Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... na prodaju (60.550)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika Kjdji Riw Ajpfx Am Usdk 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika 6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona Podupirač sa menjačem napred Preklopna zadnja podupirača 2 klinasta stoperi sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine Kvartalno školjkasti blatobrani Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje BPW doboš osovine Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Ručna vretenasta parkirna kočnica Integralni vazdušni rezervoar 2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena orijentacione lampe nazad 2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom Pod Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja! Dužina sanduka cca 5.200 mm Zadnji kosi deo cca 900 mm Prednji panel / ugaoni stubovi napred Kdjdpfx Amei Ri Ils Usk 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama sa drvenom oblogom sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi Uputstva za rad Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće) Zemlja registracije / Table Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Prednji panel aluminijum Bočne stranice eloksirani aluminijum Najazdne rampe toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kedoi Ri H Sopfx Am Uedk Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kdjdoi Ri R Iopfx Am Ujk Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2011, Godina proizvodnje: 2011, M&V 902 Kontejnerski šasija High Cube, na izvlačenje ● ABS ● Vazdušno vešanje ● Podizna osovina ● Sistem za podizanje/spuštanje ● 3 x SAF osovine sa disk kočnicama ● Gume: 385/55 R 22.5 ● Prihvatanje kontejnera: 20 ft / 2 x 20 ft / 1 x 30 ft / 1 x 40 ft ● Ukupna masa: 39.000 kg ● Masa praznog vozila: 6.300 kg ● Nosivost: 32.700 kg !! Na izvlačenje pozadi i u sredini !! - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled: na zahtev i uz doplatu: NOVO! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler. Kdedpfxjx Nc D De Am Ujk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija – Poluprikolica Kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji Zaobljeni prednji završetak „Patentiran” Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Preklopiva zaštita od podlijetanja Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje Poluokrugli blatobrani Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen Šipka cerade sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača Osovine u Offroad izvedbi "Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kabliranje u boji radi lakšeg servisa Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje & spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Kjdsx Dkpnspfx Am Ujdk Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5” – izbor proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito tehnički pregled potreban po narudžbini LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12 Po narudžbini navesti raspored pinova! Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Stabilnost nadgradnje po EN 12642 pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za podršku: crni premaz Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173 Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Kedpfxei Ri Eus Am Usdk Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df0bcd99c5751964e020b1055, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 21 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlište sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem, niskopodni deo od područja točkova do labudovog vrata koso spuštajući na oko 210 mm visine tovarnog prostora, zadnji deo kosi do područja točkova, uzdužna zakačka za aluminijumske rampe na zadnjem delu duž cele širine. Klinovi za podmetanje sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidajući 1 vučna kuka na zadnjem delu, 10 t Rezervni točak sa nosačem na prednjem zidu/kutiji za alat spolja napred Kutija za alat od čelika na labudovom vratu poprečno napred, dimenzije: dužina = 2400 mm, širina = 400 mm, visina = 600 mm, zaključavajuća Električna vitla, 24 V, vučna snaga 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza kutije za alat, na tovarnom prostoru, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina čeličnog užeta 35 m x oko 10 mm, sa oknom sa valjcima i 2 komada skidajućih vođica na labudovom vratu i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči 1 par kućišta točkova oko 700 mm od početka labudovog vrata, ugrađena u pod, otvorena prema spolja. Napomena: Glavna rama je izdignuta oko 145 mm. 4 para pozicija za umetanje graničnika točkova (Fliegl standard), bez graničnika, postolje poluprikolice oko 100 mm visoko i oko 100 mm dugo Demontažni graničnici točkova Za prevoz tegljača, umetanje oko 50 mm u prednja kućišta točkova: oko 50 mm visoko, 1200 mm dugo, 500 mm široko Priključne tačke za vezivanje tereta na niskopodnom delu: 2 para zatvornica od 2,5 t na labudovom vratu 7 para ugradnih pinova za vezivanje na gornjem i bočnom delu spoljnog rama, kapaciteta po 10 t 4 para ugradnih tačaka za vezivanje od 10 t na gornjem glavnom uzdužnom ramu 1 komad zavrtnja za vezivanje (JDT) od 6,7 t pozadi centar u prostoru za rampe 1 komad sklopivog veznog okova dodatno napred u niskopodnom delu, 10 t Osovina i vešanje: SAF bubanj-osovina, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnom blokadom 2 nepomešljive spojnice napred, bez spojnih vodova EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od vučnih vozila koja garantuju funkciju ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica, (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća su lažna upozorenja iako funkcija postoji) 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko svetla za vožnju unazad Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Niskopodna površina od čeličnih perforiranih limova, u delu kućišta točkova sa čeličnim/reljefnim limom, deo kod točkova sa skinućim limom Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom Kedpfx Asi Ri Hksm Uodk Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, sa strane na labudovom vratu, umetljive, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visine, na labudovom vratu, umetljiva Nagazne rampe Par aluminijumskih nagaznih rampi, kapacitet max. 12 000 kg po paru, dužine oko 3400 mm i širine oko 320 mm, pretinac za rampe, 1 x između uzdužnih no

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, 2 para vođnih točkića, skidivi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju! 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Ksdpoi Rixnsfx Am Ujdk sa zaštitnim gumama protiv prskanja Osovina + ogibljenje SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 od vodećih proizvođača čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem parkirna kočnica sa membranom 2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruku tablicu kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Signalna tabla prema ECE - 70 Bojenje Rama DB nova siva Potporne noge premazane crnom bojom Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, broj sedišta: 2, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 03/2025, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, servo upravljač, sistem imobilizera, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Vaš novi transporter za slobodno vreme zasnovan na šasiji transporter vozila od 3,5t sa sandučastom nadogradnjom. Opis na osnovu Renault Master šasije prema slici 1: Dozvoljena ukupna masa vozila: 3500 kg – nosivost u zavisnosti od opreme do 250 - 500 kg Sandučasta nadogradnja sa zadnjom rampom ili zatvorenim zadnjim zidom ili dvokrilnim vratima Bez ulaznih vrata i prozora (opciono ih možemo ugraditi. Dostupne su različite veličine) Kjdpekg Shasfx Am Uodk Unutrašnja dužina 4,5 m Do 160 km/h Vozačka dozvola B kategorije Dimenzije (zavisno od osnovnog vozila) Unutrašnje dimenzije sandučaste nadogradnje prema sledećim podacima: Renault Master L 4499 x Š 2027 x V 2328 mm Prikazane slike enterijera su primeri mogućih varijanti opreme i nisu uključene u cenu ponude. Moguće buduće namene: - Transporter za motocikle sa stambenom jedinicom - Transporter za karting vozila ili motocikle - Kamper vozilo - Mobilna kancelarija Svi individualni dogradni i pregradni radovi po vašim željama se izvode kod nas u firmi. Više informacija na upit.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pokretni sprat +/- 93 m³, dvokrilna vrata sa zaključavanjem na zadnjoj strani, prilaz i postolje na prednjoj strani karoserije, valjak cerada, pod "Cargo Floor" sa 21 daskom 10 mm, habajuća ploča od nerđajućeg čelika pozadi ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, kompletno pražnjenje (završni zid), funkcija uvlačenja i produženja, manometar utovara, sklapanje. Zaštita zadnjeg svetla, daljinski upravljač kabla, ABS, EBS, BPV Eco Plus osovina, sistem bubanj kočnice, stajni trap, KSNUMKSk kutija za skladištenje, vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo Kdsder Hlvkopfx Am Ujk Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju. Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301009183, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Kdsdpsx Sdaxefx Am Uok

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, ukupna dužina: 11.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.150 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - LED svetla - LED radna svetla - Vazdušno oslanjanje - Rol cerada - pokrivač - SAF osovine - Disk kočnice - Kutija za alat Kodex Ixbvopfx Am Uodk = Napomene = Fliegl DHKA350 kiperska prikolica za rasuti teret sa pužnim transporterom Godina proizvodnje: 01-2007 Zapremina: 55 m3 Blaaskipper/pužni transporter/zaporni ventil 2 pregrade između AS-1 podizna osovina SAF osovine NL Trailer APK/TUV = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil guma levo: 50%; Profil guma desno: 50% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil guma levo: 30%; Profil guma desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil guma levo: 30%; Profil guma desno: 30% Težine Prazna masa: 6.660 kg Nosivost: 32.340 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalnost Kiper: zadnji istovar Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OJ-38-KN Dodatne informacije Za više informacija obratite se Johnu Hesselinku ili Christel Hesselink. = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan finansijski leasing za vas na period od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 06.03.2015 * 3 osovine * 92 kubna metra Kdjdpjrvu Snofx Am Uok * Prva osovina podizna * SDS 390 * Neto težina: 7.200 kg * Gume: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm * Nemačka poluprikolica * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Prelakiranje i dodatna oprema moguće * Privremene tablice / izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. * Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu. * Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21301008851, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Ksdpfx Amoxbf Duj Ujdk

Stanje: polovno, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W0930200081R12090 Kdjdpfx Amoyt T Sro Uok Prazna masa: 4.100 kg Tehnički pregled DE: 04.2026 - SP: 10.2026 Dužina platforme: 7.200 mm BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Savijena vučna ruda – uvo 40 mm Gume: 385/55 R 22,5 Aluminijumski točkovi Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u skladu sa zakonom o kupovini. Presudni su detalji navedeni u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako želite nov tehnički pregled, možemo vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 03/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, 2-osovinski obrtni prikolica za kipere * Aluminijumske felne * Broj vozila za upite kupaca: 4073 * Vazdušno vešanje * EBS sistem * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Aluminijumske felne ALCOA * Disk kočnice Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Izmene i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava. Relevantan je isključivo opis iz ugovora o kupovini. * Vrhunska usluga i kvalitet * Možemo Vam ponuditi leasing, finansiranje ili kupovinu na lizing Garancija na vozilo moguća na zahtev kod osiguravajuće kuće * TÜV / UVV LBW / ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja moguće preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Kdedpfxeuwgtqe Am Usk Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se mora posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽEL. STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb-sajtu: * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo 18 t. Kamion MAN TGM 18.320 BL sa Meiller trostranim kiperom, nosivosti 8.560 kg, i novom dizalicom HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem do 14,90 m, daljinskim upravljanjem, dvostruko hidraulično izvlačivim okretno-podupiračkim nogama, uređajem za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova, EVS sistemom, Meiller trostranim Trigenius kiperskim sandukom D212, 320 KS, automatskim menjačem, motorom sa visokoučinkovitom kočnicom, EVBec, vučnim kukom sa priključcima za vazduh i hidrauliku za kip prikolicu, klima uređajem, zadnjom osovinom sa vazdušnim vešanjem, kamerom za vožnju unazad, paketom udobnosti vozačkog sedišta Plus, centralnim zaključavanjem i još mnogo toga. Produžena MAN fabrička garancija do 05.11.2027. ili do 100.000 km ATS garancija do 05.11.2029. ili do 240.000 km Oprema kamiona: Pređena kilometraža: 1.259 km Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom 3 sedišta Pogon 4x2 Prazna masa 9.440 kg Nosivost 8.560 kg Motor Euro 6 E Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, stranice visine 600 mm Prednji zid visine 800 mm Pod kiper mosta 4 mm Obezbeđenje tereta podnim i bočnim prstenovima za vezivanje 600 mm visina bočnih i zadnje stranice Zadnja strana kiper mosta klatna i preklopiva MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Upravljanje MAN TipMatic ručicom Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vučna kuka Maul Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za komprimovani vazduh Dozvoljena vučna masa 21.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 36.000 kg Kip hidraulični priključci pozadi za trostrani kip prikolicu Prednja osovina sa lisnatima, zadnja vazdušno vešanje Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja osovina 7.500 kg, zadnja osovina 11.500 kg Stabilizatori na obe osovine Amortizeri na obe osovine Prenos zadnje osovine i=5,29 Puni pomoćni kočioni sistem Pomoć pri kočenju u nuždi (EBA) Sistem za upozorenje pri napuštanju trake (LDW) Asistent za skretanje Upozorenje za pažnju vozača (MAN AttentionGuard) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TMP) Reversing Motion System (kamera za vožnju unazad) Prepoznavanje saobraćajnih znakova Front Detection EBS sa ABS i ASR Disk kočnice napred i pozadi ESP Motorna kočnica visoke performanse MAN EVBec, višestepena MAN EasyStart – pomoć pri kretanju na uzbrdici Klima uređaj Tempomat Sunđerasti vizir Centralno zaključavanje 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine 2 radna reflektora iza kabine Multifunkcionalni volan Dnevna LED svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem Presvlake sedišta Comfort MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Sound System Integracija pametnog telefona Novo vozilo, dnevna registracija 05.11.2025. Oprema dizalice: Ksdpfox Iywrox Am Uedk Nova dizalica HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem Garancija proizvođača do 09/2027 HMF SC daljinsko upravljanje sa linearnim komandnim polugama Uređaj za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova Nosivost prema proizvođaču: 4,50 m / 2.470 kg; 6,30 m / 1.630 kg; 8,40 m / 1.140 kg; 10,60 m / 860 kg; 12,80 m / 680 kg; 14,90 m / 580 kg Hidraulični doseg 14,90 metara Produžetak krana mogući do 17,30 metara Dvostruko izvlačenje sa hidraulično izvlačivim podupiračima Autoswitch sa automatskim prebacivanjem između EVS/CYL načina rada Nadzor temperature LED reflektor na krivom kraku – 3040 lumena Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo Vam pripremiti atrakt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.259 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo 18 t. Kamion MAN TGM 18.320 BL sa Meiller trostranim kiperom, nosivosti 8.560 kg, i novom dizalicom HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem do 14,90 m, daljinskim upravljanjem, dvostruko hidraulično izvlačivim okretno-podupiračkim nogama, uređajem za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova, EVS sistemom, Meiller trostranim Trigenius kiperskim sandukom D212, 320 KS, automatskim menjačem, motorom sa visokoučinkovitom kočnicom, EVBec, vučnim kukom sa priključcima za vazduh i hidrauliku za kip prikolicu, klima uređajem, zadnjom osovinom sa vazdušnim vešanjem, kamerom za vožnju unazad, paketom udobnosti vozačkog sedišta Plus, centralnim zaključavanjem i još mnogo toga. Produžena MAN fabrička garancija do 05.11.2027. ili do 100.000 km ATS garancija do 05.11.2029. ili do 240.000 km Oprema kamiona: Pređena kilometraža: 1.259 km Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom 3 sedišta Pogon 4x2 Prazna masa 9.440 kg Nosivost 8.560 kg Motor Euro 6 E Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, stranice visine 600 mm Prednji zid visine 800 mm Pod kiper mosta 4 mm Obezbeđenje tereta podnim i bočnim prstenovima za vezivanje 600 mm visina bočnih i zadnje stranice Zadnja strana kiper mosta klatna i preklopiva MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Upravljanje MAN TipMatic ručicom Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vučna kuka Maul Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za komprimovani vazduh Dozvoljena vučna masa 21.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 36.000 kg Kip hidraulični priključci pozadi za trostrani kip prikolicu Prednja osovina sa lisnatima, zadnja vazdušno vešanje Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja osovina 7.500 kg, zadnja osovina 11.500 kg Stabilizatori na obe osovine Amortizeri na obe osovine Prenos zadnje osovine i=5,29 Puni pomoćni kočioni sistem Pomoć pri kočenju u nuždi (EBA) Sistem za upozorenje pri napuštanju trake (LDW) Asistent za skretanje Upozorenje za pažnju vozača (MAN AttentionGuard) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TMP) Reversing Motion System (kamera za vožnju unazad) Prepoznavanje saobraćajnih znakova Front Detection EBS sa ABS i ASR Disk kočnice napred i pozadi ESP Motorna kočnica visoke performanse MAN EVBec, višestepena MAN EasyStart – pomoć pri kretanju na uzbrdici Klima uređaj Tempomat Sunđerasti vizir Centralno zaključavanje 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine 2 radna reflektora iza kabine Multifunkcionalni volan Dnevna LED svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem Presvlake sedišta Comfort MAN Mediasystem Advanced 7 inča Kdsdpfx Amjx Iyw Ej Uok MAN Sound System Integracija pametnog telefona Novo vozilo, dnevna registracija 05.11.2025. Oprema dizalice: Nova dizalica HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem Garancija proizvođača do 09/2027 HMF SC daljinsko upravljanje sa linearnim komandnim polugama Uređaj za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova Nosivost prema proizvođaču: 4,50 m / 2.470 kg; 6,30 m / 1.630 kg; 8,40 m / 1.140 kg; 10,60 m / 860 kg; 12,80 m / 680 kg; 14,90 m / 580 kg Hidraulični doseg 14,90 metara Produžetak krana mogući do 17,30 metara Dvostruko izvlačenje sa hidraulično izvlačivim podupiračima Autoswitch sa automatskim prebacivanjem između EVS/CYL načina rada Nadzor temperature LED reflektor na krivom kraku – 3040 lumena Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo Vam pripremiti atrakt

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo 18 t. Kamion MAN TGM 18.320 BL sa Meiller trostranim kiperom, nosivosti 8.560 kg, i novom dizalicom HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem do 14,90 m, daljinskim upravljanjem, dvostruko hidraulično izvlačivim okretno-podupiračkim nogama, uređajem za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova, EVS sistemom, Meiller trostranim Trigenius kiperskim sandukom D212, 320 KS, automatskim menjačem, motorom sa visokoučinkovitom kočnicom, EVBec, vučnim kukom sa priključcima za vazduh i hidrauliku za kip prikolicu, klima uređajem, zadnjom osovinom sa vazdušnim vešanjem, kamerom za vožnju unazad, paketom udobnosti vozačkog sedišta Plus, centralnim zaključavanjem i još mnogo toga. Produžena MAN fabrička garancija do 05.11.2027. ili do 100.000 km ATS garancija do 05.11.2029. ili do 240.000 km Oprema kamiona: Pređena kilometraža: 1.259 km Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom 3 sedišta Pogon 4x2 Prazna masa 9.440 kg Nosivost 8.560 kg Motor Euro 6 E Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, stranice visine 600 mm Prednji zid visine 800 mm Pod kiper mosta 4 mm Obezbeđenje tereta podnim i bočnim prstenovima za vezivanje 600 mm visina bočnih i zadnje stranice Zadnja strana kiper mosta klatna i preklopiva MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Upravljanje MAN TipMatic ručicom Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vučna kuka Maul Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za komprimovani vazduh Dozvoljena vučna masa 21.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 36.000 kg Kip hidraulični priključci pozadi za trostrani kip prikolicu Prednja osovina sa lisnatima, zadnja vazdušno vešanje Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja osovina 7.500 kg, zadnja osovina 11.500 kg Stabilizatori na obe osovine Amortizeri na obe osovine Prenos zadnje osovine i=5,29 Puni pomoćni kočioni sistem Pomoć pri kočenju u nuždi (EBA) Sistem za upozorenje pri napuštanju trake (LDW) Asistent za skretanje Upozorenje za pažnju vozača (MAN AttentionGuard) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TMP) Reversing Motion System (kamera za vožnju unazad) Prepoznavanje saobraćajnih znakova Front Detection Kdsdpfjx Iywxsx Am Ujk EBS sa ABS i ASR Disk kočnice napred i pozadi ESP Motorna kočnica visoke performanse MAN EVBec, višestepena MAN EasyStart – pomoć pri kretanju na uzbrdici Klima uređaj Tempomat Sunđerasti vizir Centralno zaključavanje 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine 2 radna reflektora iza kabine Multifunkcionalni volan Dnevna LED svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem Presvlake sedišta Comfort MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Sound System Integracija pametnog telefona Novo vozilo, dnevna registracija 05.11.2025. Oprema dizalice: Nova dizalica HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem Garancija proizvođača do 09/2027 HMF SC daljinsko upravljanje sa linearnim komandnim polugama Uređaj za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova Nosivost prema proizvođaču: 4,50 m / 2.470 kg; 6,30 m / 1.630 kg; 8,40 m / 1.140 kg; 10,60 m / 860 kg; 12,80 m / 680 kg; 14,90 m / 580 kg Hidraulični doseg 14,90 metara Produžetak krana mogući do 17,30 metara Dvostruko izvlačenje sa hidraulično izvlačivim podupiračima Autoswitch sa automatskim prebacivanjem između EVS/CYL načina rada Nadzor temperature LED reflektor na krivom kraku – 3040 lumena Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo Vam pripremiti atrakt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.259 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Novo vozilo 18 t. Kamion MAN TGM 18.320 BL sa Meiller trostranim kiperom, nosivosti 8.560 kg, i novom dizalicom HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem do 14,90 m, daljinskim upravljanjem, dvostruko hidraulično izvlačivim okretno-podupiračkim nogama, uređajem za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova, EVS sistemom, Meiller trostranim Trigenius kiperskim sandukom D212, 320 KS, automatskim menjačem, motorom sa visokoučinkovitom kočnicom, EVBec, vučnim kukom sa priključcima za vazduh i hidrauliku za kip prikolicu, klima uređajem, zadnjom osovinom sa vazdušnim vešanjem, kamerom za vožnju unazad, paketom udobnosti vozačkog sedišta Plus, centralnim zaključavanjem i još mnogo toga. Produžena MAN fabrička garancija do 05.11.2027. ili do 100.000 km ATS garancija do 05.11.2029. ili do 240.000 km Oprema kamiona: Pređena kilometraža: 1.259 km Kabina CC kratka sa zadnjim prozorom 3 sedišta Pogon 4x2 Prazna masa 9.440 kg Nosivost 8.560 kg Motor Euro 6 E Međuosovinsko rastojanje 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, stranice visine 600 mm Prednji zid visine 800 mm Pod kiper mosta 4 mm Obezbeđenje tereta podnim i bočnim prstenovima za vezivanje 600 mm visina bočnih i zadnje stranice Zadnja strana kiper mosta klatna i preklopiva MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Upravljanje MAN TipMatic ručicom Kjdpfx Amsx Iywlj Ujdk Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vučna kuka Maul Rockinger tip 400 G 150 A sa priključcima za komprimovani vazduh Dozvoljena vučna masa 21.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 36.000 kg Kip hidraulični priključci pozadi za trostrani kip prikolicu Prednja osovina sa lisnatima, zadnja vazdušno vešanje Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja osovina 7.500 kg, zadnja osovina 11.500 kg Stabilizatori na obe osovine Amortizeri na obe osovine Prenos zadnje osovine i=5,29 Puni pomoćni kočioni sistem Pomoć pri kočenju u nuždi (EBA) Sistem za upozorenje pri napuštanju trake (LDW) Asistent za skretanje Upozorenje za pažnju vozača (MAN AttentionGuard) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TMP) Reversing Motion System (kamera za vožnju unazad) Prepoznavanje saobraćajnih znakova Front Detection EBS sa ABS i ASR Disk kočnice napred i pozadi ESP Motorna kočnica visoke performanse MAN EVBec, višestepena MAN EasyStart – pomoć pri kretanju na uzbrdici Klima uređaj Tempomat Sunđerasti vizir Centralno zaključavanje 2 LED rotaciona svetla na krovu kabine 2 radna reflektora iza kabine Multifunkcionalni volan Dnevna LED svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište Plus sa vazdušnim ogibljenjem, podešavanjem visine pojasa i grejanjem Presvlake sedišta Comfort MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Sound System Integracija pametnog telefona Novo vozilo, dnevna registracija 05.11.2025. Oprema dizalice: Nova dizalica HMF 1320K5-RCS sa hidrauličnim petodelnim izvlakačem Garancija proizvođača do 09/2027 HMF SC daljinsko upravljanje sa linearnim komandnim polugama Uređaj za rotaciju i hvataljku sa 5+6 upravljačkih krugova Nosivost prema proizvođaču: 4,50 m / 2.470 kg; 6,30 m / 1.630 kg; 8,40 m / 1.140 kg; 10,60 m / 860 kg; 12,80 m / 680 kg; 14,90 m / 580 kg Hidraulični doseg 14,90 metara Produžetak krana mogući do 17,30 metara Dvostruko izvlačenje sa hidraulično izvlačivim podupiračima Autoswitch sa automatskim prebacivanjem između EVS/CYL načina rada Nadzor temperature LED reflektor na krivom kraku – 3040 lumena Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo Vam pripremiti atrakt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 850 kg, maksimalna nosivost: 2.650 kg, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,3 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.000 mm, radna širina: 2.280 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, Proizvođač: Brian James Trailers Tip: Visokopodni prikolica, model 475-5021-35-2-12 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2650 kg Sopstvena masa: 850 kg Unutrašnje dimenzije: 4950 x 2100 x 300 mm Gume: 195 50 R12C Uključuje bočne stranice oko cele prikolice Uključuje 2 rampe za utovar ispod utovarne platforme Uključuje kip hidrauliku Tehnički pregled (TÜV) do 02/2026 Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo I) i opštu dozvolu za upotrebu Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun Na zahtev je moguće dobiti besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na zahtev. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške u oglasu. Ne preuzimamo odgovornost za greške u tekstu i štamparske greške. Oprema: torziona osovina, visok cerada, potporni točak, pocinkovanje vrućim postupkom, bez kočnica. Ksdpsx Tu Ntofx Am Ujdk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 333.850 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.390 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1524 L sanduk za prevoz pića 7,15 m sa podiznom rampom 2.000 kg * Nadgradnja: STARK nadstrešnica sa preklopnim zidovima * 4-redna zadnja fiksacija tereta (LASI) * Klimatizacija * Broj vozila za upite klijenata: 4304 * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klimatizacija * Sistem za održavanje vozne trake (Lane Keeping Assist) * Ekološka nalepnica (zelena) * Podizna rampa * High Performance kočnica motora * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Aerodinamička vodilica, zaključavajuća * Poprečni nosač za vučnu kuku G135 * Redovno servisiran (servisna knjižica) * ESP sistem stabilnosti * Pomoćno grejanje (topli vazduh), 2000 W * Vazdušni jastuk za vozača * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Ovjesno sedište za vozača, komfor * Električni podizači stakala, obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Filter čestica * Upozorenje pri vožnji unazad, povezano sa svetlima za opasnost * Spoljni vizir za sunce, providan * Digitalni tahograf, EU, obrtaji * Tempomat * Dvosjed * Gornja ostava iznad tunela motora * AdBlue rezervoar 35 l * Krovni otvor/ventilaciona klapna na krovu * Varijanta težine 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Predgrejanje goriva * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4760 mm * Redni motor, 6 cilindara * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Bočna roletna za zaštitu od sunca, vozačeva strana * Stabilizator ispod rama, zadnja osovina * Prednje parabolično vešanje 6,1 t * Priprema za elektronsku naplatu putarine * Drugi plastični rezervoar 100 l, levo * Bez unutrašnje gume, gume 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo firmama Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju — promena, međuprodaja i greške izričito su rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE * Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahotest i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta Kdodpfswvcm Sex Am Uek * Izvozničke tablice za 30 dana * Kompletnu carinsku dokumentaciju za izvoz možemo obezbediti, ali se traži pojedinačno * MAUT za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb-sajtu * Stalno u ponudi preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 368.811 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1524 L rashladno sanduče 7,30 m sa MBB podiznom platformom nosivosti 2.000 kg * THERMOKING T-1000 R (dizel motor) i stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * BI-ZONE sa uzdužnom pregradom + 2 isparivača * leva komora cca 1,65 m / desna komora cca 0,81 m * 2 bočna vrata desno * Broj vozila za upite klijenata: 4503 * Motor Euro VI, sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Podizna platforma * ESP (sistem za kontrolu stabilnosti) * Dodatno grejanje na toplu vazduh, 2000 W * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Električni podizači stakala, obe strane * Težinska varijanta 16,02 t (6,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standardni sistem * Centralno zaključavanje * Digitalni tahograf, EU, obrtaji * Tempomat * Dvosedež * AdBlue rezervoar 25 l * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Krovni prozor/ventilacijski otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 Kodpfxjxq H R Us Am Uedk * Težinska varijanta 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Poprečna greda za kuku za vuču G145 * Međuosovinsko rastojanje 4160 mm * Gume bez unutrašnje gume, 305/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindara * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Prednje pero, 6,1 t, parabolična * Priprema za CB radio, 12 V, DIN otvor * Priprema za naplatu putarine * Dokumentacija o održavanju * Priprema za upravljanje podiznom platformom * Prikladnost boje kabine, glavna linija boje 1 * Redovno održavan vozilo (servisna knjižica) * Izvod snage s prednje strane motora, priprema za frigogenerator AW22,5 * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške, izmene, i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis u ugovoru o kupovini. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPU NA RATE * Garancija na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / proveru tahografa i ugradnju OBU uređaja vrše naši partneri na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz moguće obezbediti, potrebno pojedinačno tražiti * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP broj * * ---- Posetite naš veb-sajt na * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2009, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * Pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) [SR] Dvoosovinska prikolica za prevoz životinja Scheuwimmer | Podizna platforma | 18t | Samo prikolica Podaci o vozilu: - Interni br.: 2 - Broj šasije (VIN): 2090401 - Proizvođač: Scheuwimmer - Tip: dvoosovinska prikolica - Posebno namenjena za prevoz živih životinja - Sa podiznom platformom Dimenzije: - Dužina nadgradnje: 7,40 m - Visina nadgradnje: 2,50 m - Visina utovarnog prostora: 2,30 m Težine: - Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg - Sopstvena masa: 5.060 kg - Nosivost: 12.940 kg Napomena: Cena se odnosi samo na prikolicu, bez kamiona! Cena: Kjdpoyt N U Aofx Am Uedk Neto cena na upit Razgledanje i dodatne informacije na zahtev.