Otvorena poluprikolica sa ceradom

Fliegl 2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long

Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi.

#Šasija, sedlo, transport
Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm.
Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm.
#Osovine + Suspenzija
Lhsdpoz Egqzsfx Albol
SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine.
#Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla.
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage).
#Točkovi i gume
385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja.
#Elektrika
24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom.
2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta.
#Pod
Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara.
Prednja strana/uglovi napred
Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani.
„Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara.
#Zadnja strana/uglovi pozadi
Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade.
Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra.
#Cerada
Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama.
Zatezači od nerđajućeg čelika.
Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima.
#Krov
Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.