Fliegl 4 X Zwp 180 2-Achs Lafette Neuwertig na prodaju (63.800)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Novo vozilo Fliegl poluprikolica sa niskopodnim utovarivačem, 4 osovine, sa rampama, tip VTS 400 Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena masa: 8.080 kg Nosivost: 15.920 kg / 31.920 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina utovarnog dela: ukupno cca 10.410 mm, segment sa krivinama cca 2.490 mm, utovarna platforma sa zadnjim nagibom cca 7.920 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne platforme: 900 mm Dodatne informacije: Cena prevoza/pripreme iz skladišta 26639 Wiesmoor iznosi 1.280,00 € / neto Šasija niskopodnog prikolica: Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa izdržljivim kugličnim ležajem Preklopne zadnje oslonce 2 klinasta podupirača sa držačem Bočna zaštita od naleta – aluminijum Zadnja prskajuća guma preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani prva i druga osovina sa zaštitom od prskanja iza svake osovine Zaštita od prskanja ispred i iza treće i četvrte osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, cca 1800 mm dužine, cca 650 mm širine i cca 150 mm dubine 2 para veznih rupa po 5 t sa strane u ležištu grane bagera na glavnom ramu – cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg nagiba 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom Kutija za skladištenje u segmentu sa krivinama, ugrađena u pod sa poklopcem, Š=720 mm / D=520 mm / V=170 mm Širinska proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne i u zadnjem nagibu) – (trag transportovane građevinske mašine ili vozila ne sme prelaziti 2.550 mm) Sanduk za drvene daske ispod niskopodne platforme Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne ušice: 1 par izreza na glavnom ramu napred u segmentu sa krivinama, po 10 t 4 para veznih rupa na spoljnjem ramu po 5 t (za učvršćivanje vezivnih traka) 9 parova veznih stubova na vrhu i bočno ugrađenih u spoljašnji ram po 10 t: – 2x napred na segmentu sa krivinama – 7x u niskopodnom delu Prva vezna ušica 250 mm od napred a poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak između do max. 1100 mm Dodatno 3 para preklopnih veznih ušica po 10 t: – 1x na segmentu sa krivinama (izbačena) – 1x početak niskopodnog dela, unutra na glavnim ramenima – 1x iza poslednje osovine, u podu Vučna oprema – prikolica sa okretnom platformom Vučna ruda sa proverenom vučnom petljom 50 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine, proizvođača po izboru Laser merenje osovina/podvozja: smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem + funkcija automatskog resetovanja Hsdpfoxrx Nljx Ak Uonu Točkovi i pneumatike: 235/75 R17,5" proizvođač po izboru Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna Kočioni sistem: Dvovodno pneumatsko kočenje Parkirna kočnica sa opružnim skladištem Detekcija opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala – prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen, nema ugrađene vage) Sistem za stabilnost vozila 2 nepogrešiva priključna čepa napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu 12–24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, uključujući kablove; proizvođač Knorr VAŽNO: Prikolicu sme vući isključivo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Elektrika: 12–24V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključak napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.040 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osovine, podizna osovina, aluminijumska korpa 25m3, šasija čelik Hedpfjx Sb Dbex Ak Uonu Stanje: dobro, spremno za upotrebu Gume: 40-85%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.215 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C prednji kran MEILLER trostrani kiper PRIPREMA ZA ZIMSKU SLUŽBU sa kratkim zadnjim prevjesom • Automatski menjač • ZF intarder • 520 KS • NN kabina • Pogon: 6x4 • Stalni pogon na prvoj osovini • Diferencijalna blokada na prvoj i drugoj osovini • Upravljiva i podizna prateća osovina • Emisioni standard: EURO 6e • Vazdušno oslanjanje kabine • Aluminijumski rezervoar za dizel • Pristupna stepenica sa vozačeve strane • Vizir protiv sunca • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na krovu kabine • 2 x LED blica u prednjoj maski • 2 x LED blica na zadnjem delu vozila • 2 x LED dodatna svetla na zadnjem delu vozila • Vazdušne sirene na krovu kabine • Komfortno sedište za vozača • 2 x suvozačeva sedišta • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Navigacioni sistem 12,3 inča • MAN EasyControl panel, 4 funkcije pri otvorenim vratima • Automatska klima • Pomoćno grejanje kabine (webasto) • Kuka za prikolicu sa opremom za prikolicu • Kutije za alat • MAN EasyStart zaštita protiv nekontrolisanog pokretanja • Kratko međuosovinsko rastojanje • Široke gume na 1. i 3. osovini PALFINGER PK18002EH-C prednji kran • 4 hidraulička izvlačenja Hnodpfx Akeyni Tus Uju • Daljinsko upravljanje • Visoka platforma sa komandnim pultom • 180° hidraulično pokretne stabilizacione noge • Dvozubna hvataljka (grajfer) • Rotator • Kuka sa rotatorom • Kuka za teret • Podloške sa nosačima MEILLER trostrani kiper • Unutrašnje dimenzije: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Širina kontejnera • Dvoslojna čelična bočna strana • Sve bočne stranice preklopive i klatne • Pneumatski klatni zatvarači na zadnjoj i levoj bočnoj strani • Uklonjivi vertikalni stubovi • 5 parova anker tačaka u podu platforme • 4 tačke za vezivanje u prednjem zidu • Podesivi nosač merdevina integrisan u prednji i zadnji zid • Anker tačke integrisane u bočne stranice • Kuke za mrežu na bočnim zidovima • Kuka za prikolicu u prednjem zidu • Preklopivi zaštitni podbran • Aluminijumske merdevine sa nosačem • Galvanizovan držač za metlu i lopatu

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 461.624 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 03/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.000 kg, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 2 osovine - 4x2 - Krovni spojler - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: MIDLUM, jednostruka Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Prednja osovina: Maksimalno osovinsko opterećenje: 3.700 kg; Upravljana Zadnja osovina: Dupla montaža; Maksimalno osovinsko opterećenje: 7.000 kg Tip motora: RENAULT MIDLUM 180DCI - EURO 3 Težine Prazna masa: 6.520 kg Hnsdpfx Ajzm Sa Tsk Uju Nosivost: 3.480 kg Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg Maksimalna vučna masa: 13.500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem Hnodpezvz Thefx Ak Usu * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi Hsdpfx Akswcmhao Uonu -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: novo, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 2.950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 50 mm, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 680 mm, radna širina: 2.100 mm, Proizvođač: Gala BGG Tip: Autotransporter T4535SL Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, Nosivost: 2950 kg, Masa praznog vozila: 550 kg Dimenzije sanduka: 4550 x 2050 mm Pneumatici: 195 50 R13C Visina utovara: 650 mm uključujući vitlo Vareni čelični ram ojačan, sa rebrima, kompletno toplo pocinkovan Rezervni točak sa nosačem 2 perforirane metalne rampe za stajanje (širina 50 cm) Utovarna rampa 32x200 cm čelik, točak za potporu Cena uključuje COC papire Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Po želji Vam besplatno obezbeđujemo privremenu tablicu za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatski mehanizam za vožnju unazad, gumeno oslanjanje, nezavisno vešanje točkova, sanduk, točak za potporu, poziciona svetla, toplo pocinkovan, sa kočnicom, uključena garancija. Hodpfx Akouclgde Uonu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 919.578 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, - Grejanje - Radio - Rezervni točak - Zaštita od sunca (roletna) Mercedes-Benz 1845 Actros 4, 2-osovinski 4x2 SZM Posebna oprema Opterećenje osovine prednje osovine 8,0 t Radna svetla na zadnjoj strani kabine, gore CB radio Kompresorski klakson Ravna podna ploča kabine Zatamnjeno prednje staklo Generator 150 A Info-displej 12,7 cm sa dodatnim indikatorima Integralni zadnji deo Pojačano hlađenje Usis vazduha iza kabine Montažna ploča / ploča za sedlo 40 mm za spojnicu sedla Dodatni pogon MB 131-2c PremiumComfort dušek, dole Fioke ispod ograde Sedšta u kabini: naslon za ruku na sedištu suvozača Sedšta u kabini: sedište vozača, podesivo, udobno Hjdpoxt R Iijfx Ak Usnu Sanduk za odlaganje, levo, ispod kabine Utikač 12V u prostoru za noge suvozača Utikač 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača Priprema za Fleetboard Dodatna toplotna izolacija Hladnjak ulja menjača Dodatna oprema Actros 4 Utikač za prikolicu 24V / 15-polni Ispušni sistem, desno spolja Rezervoar komprimovanog vazduha, čelik Jedinica za komprimovani vazduh, srednja Udobnost Suspenzija: vazduh / vazduh (potpuna vazdušna suspenzija) Suspenzija: nosač prednje suspenzije, aluminijumski Zadnja osovina, prenosnik 440 Karoserija/nadogradnja: vučna jedinica Udobno ležajno sedište, dole Udoban sistem zaključavanja Komunikacioni interfejs Blatobrani, 3-delni Rešetka hladnjaka Pomoćni pumpa za upravljanje, regulisana Kompresor vazduha, 2-stepeni Zatvoreni prostor motora Bočna ogledala Iskorišćavanje toplote iz auspuha Presvlaka / tapacirung: tkanina Sedšta u kabini: funkionalno sedište suvozača Sedšta u kabini: naslon sedišta vozača, sklopiv Pretvarač napona 24V / 12V 10 A Zaštita od prskanja, napred Stabilizator, prednja osovina Zaptivni poklopac, spolja, levo Utikač u kabini 24V Tahograf / uređaj za kontrolu prema standardima EU Produžetak vrata za kabinu Donji panel karoserije, aerodinamično oblikovan Zaštita od udara, napred Priprema za sistem naplate putarine Prednja osovina, zakrivljena Vodena pumpa, regulisana Dodatno grejanje (voda) iDNR 367, motor radi nepravilno Rado ćemo vam pružiti konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u autokući. Molimo vas da se dogovorite za termin Ako ne možete doći u našu autokuću, nudimo vam kompletnu obradu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa Na vašu želju, dostavićemo vam novo vozilo direktno na vašu adresu To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine automobila. Prihvatamo u zamenu vaše polovne vozilo Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija vašeg vozila, čak i bez posete autokući Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu Na vašu želju, dostavićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odnećemo vaše polovno vozilo. Finansiranje - lizing Direktno odobrenje i refinansiranje postojećeg kredita Vaš specijalni partner za putnička vozila, kombi vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek imamo preko 400 vozila na lageru Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i služe samo kao opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema može biti...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 553.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Oprema: ABS, klima uređaj, * Naš interni broj: 1146 * O 530 G C2 * dobro stanje! * 4 vrata * Automatski menjač (1/2/3/D/N/R) * Retarder preko papučice kočnice * KLIMA KOMPRESOR kao nov * ASR (antiprosklizna regulacija) * nagib (kneeling) * podizanje/spuštanje Hnjdpfxsxav A Es Ak Uju * bočna stakla dvostruko zastakljena * više preklopnih prozora * rampa na drugim vratima * dodatni rezervoar za gorivo + 100 l * centralno podmazivanje * rezervoari za vazduh: aluminijum * utičnica za punjenje baterije * ugrađen video nadzor * sistem za dojavu požara u motoru * vozačevo sedište: rotirajuće, grejano, klimatizovano (ventilacija ventilatorom), nasloni za ruke * kabina vozača sa pregradnim staklom * rashladna kutija, uz zid iza vozačevog sedišta * KONVEKTA - klima uređaj * dodatna klimatizacija vozačkog radnog mesta * dodatno grejanje sa pojačanom snagom * krovni prozori, električni * cevi za grejanje, povratne izolovane * izolacija cevi za grejanje * priprema za poništavač karata * priprema za semaforsku upravljačku jedinicu * IBIS pojačavač impulsa * displej za prikaz odredišta * LED rasveta u putničkom prostoru * itd. * Čisto vozilo * Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila! * itd. * Vozilo može biti u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Pozivamo se na naše opšte uslove poslovanja (AGB)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.313 kg, maksimalna nosivost: 31.687 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: srebrna Dodatna oprema Hnjdoyrnrwspfx Ak Ueu ABS, vazdušno oslanjanje, disk kočnice, oslanjanje: vazdušna dizalica osovine, nosivost (kg): 31.687 Tip nadgradnje: platforma poluprikolica D x Š x V 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, šasija toplo pocinkovana, kutija za palete (24 Euro), Schmitz osovine sa disk kočnicama, prva osovina - podizna, sistem za dopunjavanje pritiska u gumama, Speed Curtain Sider desno i levo sa sertifikatom za teret DIN EN 12642 Kod XL za pića VDI 2700 i Daimler - Smernica za obezbeđenje tereta 9.5, zadnja portalska vrata (neutralisana), Edscha otvaranje sa prednje i zadnje strane, RSAB, kamera za vožnju unazad, vazdušni priključci crveni/žuti, 2 x 7-pol. + 15-pol. utičnica, ABS, NOVA CENA ? 43.000,-- neto.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada. Hedey Dy Agopfx Ak Uenu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.200 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pomakni pod (schubboden) cca 93 cbm, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućim šipkama za zaključavanje, pristupna merdevina i platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, “Cargo Floor” pod sa 21 daskom od 10 mm, zadnja zaštitna ploča od nerđajućeg čelika ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja i izvlačenja, manometar za opterećenje, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPW Eco Plus osovina(e), doboš kočni sistem, podupirači, 1x sanduk za alat, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI84517 Naša ponuda se generalno daje bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam za ovaj predmet izraditi ponudu za financiranje ili leasing. Slobodno nas kontaktirajte! Hnjdpfer Hlvkjx Ak Usu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 480 kg, maksimalna nosivost: 2.220 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.960 mm, visina tovarnog prostora: 50 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 680 mm, radna širina: 2.010 mm, Proizvođač: Gala BGG Tip: Autotransporter T4027SL Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg, nosivost: 2220 kg, bruto masa: 480 kg Dimenzije sanduka: 4060 x 1960 mm Pneumatici: 195 50 R13C Visina utovara: 650 mm uključujući 2 x zaustavljač točkova uključujući vitlo Čelični ram zavaren, ojačana rebra, potpuno toplo pocinkovan Rezervni točak sa držačem 2 vođice od perforiranog aluminijuma 4 mm (2x50 cm) Rampa za utovar 32x200 cm, čelik, oslonac točka Cena uključuje COC dokumente Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev, obezbeđujemo besplatne probne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne odgovaramo za štamparske greške i omaške. Automatika za vožnju unazad, gumeno oslanjanje, nezavisno vešanje točkova, sanduk, točkić za oslonac, poziciona svetla, ojačana rebra, potpuno toplo pocinkovan, sa kočnicom, uključena garancija, autotransporter sa 3 osovine za 2 vozila, čelični ram zavaren, rezervni točak sa držačem, 2 vođice od perforiranog aluminijuma 4 mm (2x50cm), rampa za utovar 32x200cm, čelik. Hnedsri Tbbepfx Ak Uou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 164.023 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.945 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 305/70R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 10.480 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, 1x komforno sedište, dvostruka klupa za sedenje, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizači stakala levo i desno, klima uređaj, tempomat, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblokirni sistem), ASR (kontrola proklizavanja), konstantni usporivač, pomoćni pogon, automatski menjač, podizanje i spuštanje, rotaciono svetlo, vazdušno ogibljenje, niska buka G1, zadnja osovina hidraulički upravljana, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, zelen ekološki plaketa. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadogradnja: sakupljač smeća Haller X2C & Zöller-šasija, EEV motor, prednja osovina vazdušno ogibljenje, 7,5t prednja osovina, zadnja osovina H7 13t zupčanik 300, merač opterećenja osovina, Telligent pomoćna osovina hidraulički upravljana, ABS, ASR, kočnica za stajališta - komforna izvedba, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja zaštita od podilaženja, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, uređaj za podizanje/spuštanje, pomoć pri kretanju, programabilni posebni modul (PSM), dodatno grejanje tople vode Eberspächer D5W S, dijagnostika na vozilu 2, Allison automatski menjač 3000 P, automatsko dnevno svetlo, motorna kočnica sa mogućnošću uključivanja/isključivanja konstantnog usporivača, zaštita hladnjaka odozdo, zadnji odvod motora obrtni moment 600Nm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Hnodjvhkupspfx Ak Usu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.870 kg, maksimalna nosivost: 55.930 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 88.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: - „Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm - „Labuđi vrat“ sa zadnje strane sa kosinom od oko 1.000 mm x 10° - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na sedlu: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: - Platforma u izvlačivoj verziji, dužina oko 8.800 mm, sa kosinom sa zadnje strane oko 500 mm x 10° - Nosivi deo lopate bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: - Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm, obloga od tvrdog drveta - Rampe se pojedinačno hidraulički pomeraju spolja za oko 235 mm i unutra za oko 215 mm - Obloga od tvrdog drveta na kosini platforme - Profilisane lamelice za lakše kretanje 20 x 30 mm, otprilike na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ovjes i gume: - BPW osovine i ovjes, 1. i 2. osovina su krute, 3. i 4. osovina su upravljive - Maksimalno dozvoljeno opterećenje na osovini: 12.000 kg - Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume: 235/75 R17.5 - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima, uključujući i rezervni točak Dodatna oprema uključena: - Prednja ploča od čelika, može se ukloniti, visina oko 400 mm - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred - 3 kW elektro-hidraulična agregatna jedinica - 1 rezervni točak - Prva rupa je oko 200 mm od prednje strane, zatim otprilike na svakih 400 mm - 2 para zavrtnja za pričvršćivanje, uključujući - 1 par zavrtnja za pričvršćivanje - Na „labuđem vratu“ 1 par aluminijumskih bočnih stranica koje se mogu ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - Na „labuđem vratu“ jedna aluminijumska zadnja stranica koja se može ukloniti, otprilike 400 mm visine, eloksirano - 2-inčni kralj pin - Vodeća ploča „labuđeg vrata“ za priključnu ploču, otprilike 500 mm širine - 4 potporna klina - Mehaničke potporne noge za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST modul B – statičko opterećenje pri testiranju = 50.000 kg - Na platformi kontinuirana obloga od tvrdog drveta debljine oko 50 mm, prekinuta između osovina - Zaključavanje platforme pomoću koničnih profila za pričvršćivanje, postavljeni na svakih 250 mm, uključujući i ploču za prednaprezanje - Uske rupe za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata na prednjem delu platforme - 1 središnja ploča sa odvojenom platformom, oko 300 mm širine za izvlačnu cijev sa velikim presekom, sa metalnom oblogom - Napred i pozadi sa uskim rupama za pričvršćivanje i pomicanje premostnih elemenata - Uklonjiva pokrivka iste visine kao platforma - 1 par prstenova za pričvršćivanje na poprečnoj gredi napred - 6 pari utisnutih prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu platforme, mogu se sklapati prema spolja - Dodatno 1 par prstenova za pričvršćivanje spolja na prednjoj poprečnoj gredi platforme, rotirano za otprilike 90° prema unutra prema platformi Hnsdpfxjzx Aa Us Ak Uou - Produžeci (pocinkovani), mogu se izvlačiti za oko 230 mm sa svake strane - 1 par fiksno ugrađenih otvora za točkove, otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, na platformi ispred 1. osovine - Otvor za točak sa metalnom oblogom i profilisanim lamelama za lakše kretanje 15x15 mm, otprilike na svakih 200 mm - Između 2. i 3. osovine na platformi, par fiksno ugrađenih otvora za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm - Pokrivka za otvore za točkove - 1 par mehaničkih zadnjih potpornih nogu - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Pocinkovani nosači za izvlačive produžetke u otvorima za točkove, za proširivanje pokrivki otvora za točkove - Profilisane lamelic

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Hnsdpfxok Ahugs Ak Ueu Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 614.702 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 09/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.620 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, sedište firme, 1x vazdušno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, dekor drveta korena, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, 12 prekidača, ABS (antiblokirajući sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), retarder, pomoćni pogon, visoko podignut izduv, diferencijalna blokada, maglenke, duga svetla, radna svetla, kutija za alat, opružno-vazdušno vešanje, zadnja osovina podizna i upravljiva, priključak za vuču sa vazduhom i svetlom, aluminijumski rezervoar, tihi režim G1, zaključavanje kontejnera, zaštita od podletanja, zadnje oslonce, krovni prozor. Nadogradnja: Tele-absetz-anlage Meiller tip AK 16.T, menjač GRS900R, pomoćni pogon EG604 sa priključkom na hidrauličnu pumpu, Scania retarder, elektronska dijagnostika, prednji stabilizator, Eberspächer dodatno grejanje, kapacitet rezervoara: 500l. NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, predprodaju i greške! Hnedpfjvhhvwjx Ak Usu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 793 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 10x4, međuosovinsko rastojanje: 6.990 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT 3. osovina ima mogućnost uključivanja i isključivanja. Ova 3. osovina je takođe izvedena kao podizna i upravljačka osovina. Vrlo je upravljiv zahvaljujući 4 upravljačke osovine. Nosivost: 32.213 kg. Fliegl prikolica sa utovarnom platformom, zapremina 24 m3 bočne strane, pod, prednja i zadnja vrata izolovani. Hodpfx Akjy Ipzte Uonu debljina poda 5 mm, bočne strane 4 mm. 4 analognа termometra na bočnoj strani. Prednosti prikolice sa utovarnom platformom: - Nema ograničenja visine prilikom istovara - Kontrolisano istovarivanje - Malo ili nimalo ostataka proizvoda u prikolici nakon istovara. - klizanje lepljivih proizvoda, prikolica je uvek čista. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Lisnato ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Lisnato ogibljenje Središnja osovina: Dimenzija gume: 445/65R22.5; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100%; Suspenzija: Vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 17.787 kg Nosivost: 32.213 kg Ukupna dozvoljena masa (UDM): 50.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanog teksta ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 620.111 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, PROBLEM SA MENJAČEM – Čim menjač dostigne radnu temperaturu, prestaje sa prebacivanjem brzina. Ukupna vučna masa: 180 t - TURBO RETARDER KVAČILO - TRK Prednja registrovana kuka FIN: WDB9634261L902727 Sopstvena masa: 13.430 kg Nemački tehnički pregled važi do - SP 06.2026 ----GigaSpace kabina RETARDER, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisno grejanje, 2 ležaja, radio-CD Bluetooth, Multifunkcionalni volan, priprema za putarinu, Grejanje sedišta, frižider Prednja lisnato ogibljenje - zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm + 1.350 mm Rastojanje između 1. i 2. osovine: 2.650 mm Rezervoar 900 litara AP osovine Osovina 2 - upravlja Hidraulika za prikolicu Visina sedla: cca 1.350 mm = 3,5 inča Razne kutije za alat Rotaciona svetla Gume: 1. + 2. osovina 385/65 R 22,5 Hnjdpjx S S E Aofx Ak Ueu 3. + 4. osovina 315/80 R 22,5

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 978.329 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 09/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.260 mm, Oprema: klima uređaj, Interni broj: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, kabina LX, klima-uređaj, hidraulični sistem za kipovanje, Euro 3, automatski menjač. + Fliegl ZHKA 270, prikolica sa 2 osovine za kipovanje, datum prve registracije: 07/2007, aluminijum, hidraulični sistem za kipovanje na prednjoj strani. ----Kabina LX sa 1 ležajem, automatski menjač, suspenzija: opružna/pneumatska, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gume na prednjoj osovini: 385/65 R22,5 = 40%, gume na zadnjoj osovini: 315/80 R22,5 = 20-30%, ABS/ASR, klima-uređaj, nezavisno grejanje, grejanje sedišta, električni podizači prozora + spoljni retrovizori, blokada diferencijala, multifunkcionalni volan (funkcije ograničene), rotirajuća svetla, digitalni tahograf, centralna brava, krovni otvor, hidraulični sistem za kipovanje (1 krug), radio/CD. ----Fliegl ZHKA 240, prikolica sa 2 osovine za kipovanje, otvorena sandučasta karoserija, aluminijum, hidraulični sistem za kipovanje na prednjoj strani. ABS. ABS, SAF osovine, pneumatska suspenzija, podizna osovina, doboš kočnice, gume: 385/65 R22,5, stanje guma: 20-40%, ---- ---- * Kilometraža je očitana (prema tahografu). * !!!Prodajemo isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja!!! * Ne preuzimamo odgovornost za greške u opisu vozila. * Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. * Prodajemo polovne rezervne delove za DB i MAN, kao što su motori, menjači, osovine, kabine, karoserije, dizalice, hidraulični kranovi itd. Za detaljnije informacije, molimo kontaktirajte nas telefonom ili putem: Hsdpfxsz Hzm Tj Ak Uenu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika Hsdszb Ikfepfx Ak Usnu 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 537.731 km, snaga: 387 kW (526,17 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, broj sedišta: 2, Oprema: filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, 6__ Klima-uređaj za stacionarno korišćenje, -__ Stabilizator prednje osovine, 1__ Hidraulični retarder (ZF-Intarder), -__ Sunčana zaštita spolja, 01483 Priprema za pomoćni pogon, EC6 Utikač za prikolicu, 15-polni, 2198 Zaštita od udarca ispod vozila, napred, VK9 Multifunkcionalni volan obložen kožom, 2714 Retrovizori, električno podesivi i grejani, 13 Vazdušno ogibljenje za kabinu, 1__ Rezervoar za gorivo, 1190 litara (710L+480L), -__ Luksuzno vozačko sedište, 06636 Luksuzno suvozačko sedište, 1__ Pomoćni pogon NH/4C za pumpu, 05614 Sedlo za prikolice, visina: 150+50 mm, 07807 Sedlo za prikolice Jost, 05680 Rezervoar za AdBlue, 135/145 litara, 1__ Limitator brzine 90 km/h / 56 mph, ECE, E6Z Zvučni signal za vožnju unazad, 8092 RČNI SISTEM ZA NAKLAPANJE, MANUELNI, 214# ESP - elektronski program stabilnosti, 8289 Priprema za OBU, -__ Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini, 164# ADAPTIVNI TEMPOMAT, 1__ Pametni generator 24V+120A, 1__ Asistent za nadgledanje trake, 28 Sistem za pomoć pri nužnom kočenju, -__ LED zadnje svetlo, 1__ Prekidač za podizanje zadnje osovine prikolice, -__ Dodatni grejač, dizel/voda 4 kW. Hodpfxjzqt Tpe Ak Usnu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.602 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavana teretna vozila Mercedes-Benz 2545 Arocs sa pogonom 6x4-4 i upravljačkom osovinom, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, utovarna ruka Palfinger PK 19.001 sa 4 hidraulična izvlakača, daljinsko upravljanje, dodatni 5. i 6. hidraulični krug za okretnu glavu/grabin, Dautel trostrana kiper sa bočnicama sa leve strane, nosivost 11.440 kg, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, navigacija, automatski menjač, priključak za vuču Rockinger D50, hidraulični priključci za kipanje, redovno servisirano, u vlasništvu samo jedne osobe sa svega 128.602 km, i još mnogo toga. Oprema: M-kabina ClassiSpace sa zadnjim prozorom Sopstvena težina 14.560 kg Nosivost 11.440 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L sa 6 cilindara, 450 KS i 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogon 6x4-4 sa hidrauličnim pomoćnim pogonom i upravljačkom podiznom osovinom Utovarna ruka Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 sa hidrauličnim 4-strukim izvlakačem UVV-kran je ponovo pregledan u 08/2026 Kran sa samo 3.648 radnih sati Nosivost približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg prema proizvođaču Daljinsko upravljanje Kontrola sa zemlje Servo upravljanje okretnom glavom i grabinom 2-struka potpora sa okretnim osloncima i hidraulični podizni sistem EVS sistem stabilnosti Dautel 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,40 m, bočnice visine 0,70 m sa bočnicama sa leve strane Prednja stranica visine 900 mm Ugrađene petlje za pričvršćivanje tereta Mercedes-Benz PowerShift 3 automatski menjač, tip G 281-12/14,93-1,0 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Stabilizatori na prednjoj, zadnjoj i podiznoj osovini Varijanta težine 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Prednja osovina 9 t, zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, hipoid 13 t, podizna osovina 8 t. Hnjdpfx Aoz Ifgaok Usu Prenosni odnos osovine i = 3,077 Klima uređaj Nezavisno grejanje EBS sa ABS i ASR ESP High Performance Engine Brake Sistem pomoći pri nužnom kočenju Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za održavanje trake Sistem za praćenje pažnje vozača Tempomat Priključak za vuču Rockinger D50 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa kompozicije 40.000 kg Tehnički je moguće dozvoljena ukupna masa kompozicije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 24.000 kg Tehnički je moguće nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 30.000 kg Hidraulični priključci za kipanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kamera za vožnju unazad Navigacioni sistem proizvođača Garmin Sistem pomoći pri održavanju trake Multifunkcionalni volan Pretinac za odlaganje u sredini kabine Rezervoar 290 litara 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Električno podesiva spoljašnja ogledala i električni podizači prozora Komforan sistem zaključavanja Vozačko sedište ISRI sa grejanjem sedišta i naslonima za ruke Nemačko vozilo, u vlasništvu samo jedne osobe Vrlo dobro i izuzetno dobro održavano Vozilo je potpuno redovno servisirano. Sve kočnice su nove. Druga i treća osovina su sa novim gumama. Hidraulični rezervoar je nov. Pogodan grabin dostupan uz doplatu. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2615

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.602 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavana teretna vozila Mercedes-Benz 2545 Arocs sa pogonom 6x4-4 i upravljačkom osovinom, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, utovarna ruka Palfinger PK 19.001 sa 4 hidraulična izvlakača, daljinsko upravljanje, dodatni 5. i 6. hidraulični krug za okretnu glavu/grabin, Dautel trostrana kiper sa bočnicama sa leve strane, nosivost 11.440 kg, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, navigacija, automatski menjač, priključak za vuču Rockinger D50, hidraulični priključci za kipanje, redovno servisirano, u vlasništvu samo jedne osobe sa svega 128.602 km, i još mnogo toga. Oprema: M-kabina ClassiSpace sa zadnjim prozorom Sopstvena težina 14.560 kg Nosivost 11.440 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L sa 6 cilindara, 450 KS i 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogon 6x4-4 sa hidrauličnim pomoćnim pogonom i upravljačkom podiznom osovinom Utovarna ruka Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 sa hidrauličnim 4-strukim izvlakačem UVV-kran je ponovo pregledan u 08/2026 Kran sa samo 3.648 radnih sati Nosivost približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg prema proizvođaču Daljinsko upravljanje Kontrola sa zemlje Servo upravljanje okretnom glavom i grabinom 2-struka potpora sa okretnim osloncima i hidraulični podizni sistem EVS sistem stabilnosti Dautel 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,40 m, bočnice visine 0,70 m sa bočnicama sa leve strane Prednja stranica visine 900 mm Ugrađene petlje za pričvršćivanje tereta Mercedes-Benz PowerShift 3 automatski menjač, tip G 281-12/14,93-1,0 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Stabilizatori na prednjoj, zadnjoj i podiznoj osovini Varijanta težine 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Prednja osovina 9 t, zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, hipoid 13 t, podizna osovina 8 t. Prenosni odnos osovine i = 3,077 Klima uređaj Nezavisno grejanje EBS sa ABS i ASR ESP High Performance Engine Brake Sistem pomoći pri nužnom kočenju Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za održavanje trake Sistem za praćenje pažnje vozača Tempomat Priključak za vuču Rockinger D50 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa kompozicije 40.000 kg Tehnički je moguće dozvoljena ukupna masa kompozicije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 24.000 kg Tehnički je moguće nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 30.000 kg Hidraulični priključci za kipanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kamera za vožnju unazad Navigacioni sistem proizvođača Garmin Sistem pomoći pri održavanju trake Multifunkcionalni volan Pretinac za odlaganje u sredini kabine Rezervoar 290 litara 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Električno podesiva spoljašnja ogledala i električni podizači prozora Hnjdpfx Akjz Iff Aj Uou Komforan sistem zaključavanja Vozačko sedište ISRI sa grejanjem sedišta i naslonima za ruke Nemačko vozilo, u vlasništvu samo jedne osobe Vrlo dobro i izuzetno dobro održavano Vozilo je potpuno redovno servisirano. Sve kočnice su nove. Druga i treća osovina su sa novim gumama. Hidraulični rezervoar je nov. Pogodan grabin dostupan uz doplatu. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2615

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.602 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavana teretna vozila Mercedes-Benz 2545 Arocs sa pogonom 6x4-4 i upravljačkom osovinom, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, utovarna ruka Palfinger PK 19.001 sa 4 hidraulična izvlakača, daljinsko upravljanje, dodatni 5. i 6. hidraulični krug za okretnu glavu/grabin, Dautel trostrana kiper sa bočnicama sa leve strane, nosivost 11.440 kg, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, navigacija, automatski menjač, priključak za vuču Rockinger D50, hidraulični priključci za kipanje, redovno servisirano, u vlasništvu samo jedne osobe sa svega 128.602 km, i još mnogo toga. Oprema: M-kabina ClassiSpace sa zadnjim prozorom Sopstvena težina 14.560 kg Nosivost 11.440 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L sa 6 cilindara, 450 KS i 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogon 6x4-4 sa hidrauličnim pomoćnim pogonom i upravljačkom podiznom osovinom Utovarna ruka Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 sa hidrauličnim 4-strukim izvlakačem UVV-kran je ponovo pregledan u 08/2026 Kran sa samo 3.648 radnih sati Nosivost približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg prema proizvođaču Daljinsko upravljanje Kontrola sa zemlje Servo upravljanje okretnom glavom i grabinom 2-struka potpora sa okretnim osloncima i hidraulični podizni sistem EVS sistem stabilnosti Dautel 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,40 m, bočnice visine 0,70 m sa bočnicama sa leve strane Prednja stranica visine 900 mm Ugrađene petlje za pričvršćivanje tereta Mercedes-Benz PowerShift 3 automatski menjač, tip G 281-12/14,93-1,0 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Stabilizatori na prednjoj, zadnjoj i podiznoj osovini Varijanta težine 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Prednja osovina 9 t, zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, hipoid 13 t, podizna osovina 8 t. Prenosni odnos osovine i = 3,077 Klima uređaj Nezavisno grejanje Hnsdoz Iff Nopfx Ak Ueu EBS sa ABS i ASR ESP High Performance Engine Brake Sistem pomoći pri nužnom kočenju Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za održavanje trake Sistem za praćenje pažnje vozača Tempomat Priključak za vuču Rockinger D50 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa kompozicije 40.000 kg Tehnički je moguće dozvoljena ukupna masa kompozicije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 24.000 kg Tehnički je moguće nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 30.000 kg Hidraulični priključci za kipanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kamera za vožnju unazad Navigacioni sistem proizvođača Garmin Sistem pomoći pri održavanju trake Multifunkcionalni volan Pretinac za odlaganje u sredini kabine Rezervoar 290 litara 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Električno podesiva spoljašnja ogledala i električni podizači prozora Komforan sistem zaključavanja Vozačko sedište ISRI sa grejanjem sedišta i naslonima za ruke Nemačko vozilo, u vlasništvu samo jedne osobe Vrlo dobro i izuzetno dobro održavano Vozilo je potpuno redovno servisirano. Sve kočnice su nove. Druga i treća osovina su sa novim gumama. Hidraulični rezervoar je nov. Pogodan grabin dostupan uz doplatu. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2615