Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination na prodaju (63.806)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: crn, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Hidraulički demontažni labudov vrat sa spoljašnjim osnovnim okvirom sa integrisanim preuzimanjem upravljanja i pojedinačno upravljanim odbojnim cilindrima -Integrisani hidraulični cilindri i nosači za prihvatanje i skidanje niskopodne platforme -Hidrauličke veze do niskopodne platforme montirane unutar osnovnog okvira u pregibu -Držač za blokirajuće klinove Niskopodni deo, teleskopski: -Okvir s prednaprezanjem prilagođen za maksimalnu korisnu nosivost, smanjena nosivost u teleskopskim pozicijama -Pripremljeno za proširenje transportne površine -Teleskopski koraci na oko svakih 500 mm + pozicije za kontejnere -7 pari preklopnih prstenova za vezivanje, vučna sila 13.400 daN -5 pari džepova za klanfe 100x50 mm u spoljašnjem ramu -3 para navoja M36 spolja na teleskopskom ramu za pričvršćivanje prstena za vezivanje -1 par navoja M36 unutar teleskopskog rama za pričvršćivanje prstena za vezivanje -Pripremljeno za montažu bravica za kontejnere -Adapter bez spojnih lanaca i klinova: 2 para prstena za vezivanje 13.400 daN zavarena na adapter prema niskopodnom delu; 1 par spolja, 1 par unutra na adapteru -45 mm pod od smrčeve drveta između ravnog rama Osovinski sklop, prelazni: -Zavarena čelična konstrukcija u kratkoj verziji sa otvorenim koritom za bager u zadnjem delu -Pregib prema niskopodnom delu 90° sa 2 para otvora napred i nazad na platformi šasije za kačenje prilaznih rampi sa sigurnosnim klinovima -Različite širine kolotraga omogućene pomoću 2 različita otvora -Iznad osovina zavarena čelična glatka ploča sa peskiranjem, maksimalno 5.000 kg po točku -Završna greda sa izrezima za rasvetu, dizajnirana kao zaštita od podvlačenja prema ECE R58-003 -Ventili i elektrodistribucija ugrađeni zaštićeni u međupod Osovine, vešanje i pneumatike: -Doll tera pendel osovinska tehnologija sa hidraulično oslonjenim GIGANT – klatnastim osovinama Iodoy Dqkhjpfx Anvobc -Sve osovine 12t, sa ABS, AGS (automatski zatezač opruge ručice) -Sve osovine hidraulično prinudno upravljane sa maksimalno 60° ugla upravljanja na zadnjoj osovini -Korišćenje ležajeva sa malom potrebom za održavanjem u zoni upravljanja -Sve tačke za podmazivanje priključene na centralni sistem za podmazivanje -Lift osovina / funkcija dizalice, za sve osovine se isporučuje klin za podizanje osovine -DOLL tera klatasta osovina sa hidrauličnim vešanjem i amortizerima -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom od 600 mm (-70/+530) -Hidraulični dvokružni sistem za upravljanje -Odvod upravljanja ugrađen na sedlu uz rotacioni prsten -Prenos upravljačkog ugla preko vučne/potiske šipke na prednje davačke cilindre -Zadnji radni cilindri prenose prednji ugao upravljanja preko čvrstih letvi na upravljačke osovine -Svi ventili centralizovani na upravljačkom bloku -Prikaz opterećenja na osovini preko manometra sa strane -Prikaz nadzora pritiska u sistemu upravljanja -Sistem za kontrolu pritiska u gumama -Pneumatike 245/70 R 17,5 Uključena oprema: -Čeoni zid od čelika sa držačem za rezervni točak, zašrafljen, visina 520 mm, pocinkovan -Stranice sa zadnjom stranom, umetljive, oko 400 mm visine, eloksirane -Dva centralna sistema za podmazivanje BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus sistem -Nosači za prihvatanje i spuštanje niskopodne platforme -Sedlasta ploča sa integrisanim preuzimanjem upravljanja, klinići za upravljanje i 2'' king pin za prihvat poluprikolice -Cilindar za labudov vrat za prihvatanje i spuštanje niskopodnog dela -Šestostruki hidraulični priključak sa ventilem za rasterećenje za lako odvajanje h

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.602 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavana teretna vozila Mercedes-Benz 2545 Arocs sa pogonom 6x4-4 i upravljačkom osovinom, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, utovarna ruka Palfinger PK 19.001 sa 4 hidraulična izvlakača, daljinsko upravljanje, dodatni 5. i 6. hidraulični krug za okretnu glavu/grabin, Dautel trostrana kiper sa bočnicama sa leve strane, nosivost 11.440 kg, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, navigacija, automatski menjač, priključak za vuču Rockinger D50, hidraulični priključci za kipanje, redovno servisirano, u vlasništvu samo jedne osobe sa svega 128.602 km, i još mnogo toga. Oprema: M-kabina ClassiSpace sa zadnjim prozorom Sopstvena težina 14.560 kg Nosivost 11.440 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L sa 6 cilindara, 450 KS i 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogon 6x4-4 sa hidrauličnim pomoćnim pogonom i upravljačkom podiznom osovinom Utovarna ruka Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 sa hidrauličnim 4-strukim izvlakačem UVV-kran je ponovo pregledan u 08/2026 Kran sa samo 3.648 radnih sati Nosivost približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg prema proizvođaču Daljinsko upravljanje Kontrola sa zemlje Servo upravljanje okretnom glavom i grabinom 2-struka potpora sa okretnim osloncima i hidraulični podizni sistem EVS sistem stabilnosti Dautel 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,40 m, bočnice visine 0,70 m sa bočnicama sa leve strane Prednja stranica visine 900 mm Ugrađene petlje za pričvršćivanje tereta Mercedes-Benz PowerShift 3 automatski menjač, tip G 281-12/14,93-1,0 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Stabilizatori na prednjoj, zadnjoj i podiznoj osovini Varijanta težine 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Prednja osovina 9 t, zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, hipoid 13 t, podizna osovina 8 t. Prenosni odnos osovine i = 3,077 Klima uređaj Nezavisno grejanje EBS sa ABS i ASR ESP High Performance Engine Brake Sistem pomoći pri nužnom kočenju Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za održavanje trake Sistem za praćenje pažnje vozača Tempomat Priključak za vuču Rockinger D50 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa kompozicije 40.000 kg Tehnički je moguće dozvoljena ukupna masa kompozicije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 24.000 kg Tehnički je moguće nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 30.000 kg Hidraulični priključci za kipanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kamera za vožnju unazad Navigacioni sistem proizvođača Garmin Sistem pomoći pri održavanju trake Multifunkcionalni volan Pretinac za odlaganje u sredini kabine Rezervoar 290 litara 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Električno podesiva spoljašnja ogledala i električni podizači prozora Komforan sistem zaključavanja Vozačko sedište ISRI sa grejanjem sedišta i naslonima za ruke Nemačko vozilo, u vlasništvu samo jedne osobe Vrlo dobro i izuzetno dobro održavano Vozilo je potpuno redovno servisirano. Sve kočnice su nove. Druga i treća osovina su sa novim gumama. Hidraulični rezervoar je nov. Ibjdpfx Ajz Ifgaonvsc Pogodan grabin dostupan uz doplatu. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2615

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.602 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavana teretna vozila Mercedes-Benz 2545 Arocs sa pogonom 6x4-4 i upravljačkom osovinom, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, utovarna ruka Palfinger PK 19.001 sa 4 hidraulična izvlakača, daljinsko upravljanje, dodatni 5. i 6. hidraulični krug za okretnu glavu/grabin, Dautel trostrana kiper sa bočnicama sa leve strane, nosivost 11.440 kg, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, navigacija, automatski menjač, priključak za vuču Rockinger D50, hidraulični priključci za kipanje, redovno servisirano, u vlasništvu samo jedne osobe sa svega 128.602 km, i još mnogo toga. Oprema: M-kabina ClassiSpace sa zadnjim prozorom Sopstvena težina 14.560 kg Nosivost 11.440 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L sa 6 cilindara, 450 KS i 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogon 6x4-4 sa hidrauličnim pomoćnim pogonom i upravljačkom podiznom osovinom Utovarna ruka Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 sa hidrauličnim 4-strukim izvlakačem UVV-kran je ponovo pregledan u 08/2026 Kran sa samo 3.648 radnih sati Nosivost približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg prema proizvođaču Daljinsko upravljanje Kontrola sa zemlje Servo upravljanje okretnom glavom i grabinom 2-struka potpora sa okretnim osloncima i hidraulični podizni sistem EVS sistem stabilnosti Dautel 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,40 m, bočnice visine 0,70 m sa bočnicama sa leve strane Prednja stranica visine 900 mm Ugrađene petlje za pričvršćivanje tereta Mercedes-Benz PowerShift 3 automatski menjač, tip G 281-12/14,93-1,0 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Stabilizatori na prednjoj, zadnjoj i podiznoj osovini Varijanta težine 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Prednja osovina 9 t, zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, hipoid 13 t, podizna osovina 8 t. Prenosni odnos osovine i = 3,077 Klima uređaj Nezavisno grejanje EBS sa ABS i ASR ESP High Performance Engine Brake Sistem pomoći pri nužnom kočenju Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za održavanje trake Sistem za praćenje pažnje vozača Tempomat Priključak za vuču Rockinger D50 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa kompozicije 40.000 kg Tehnički je moguće dozvoljena ukupna masa kompozicije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 24.000 kg Tehnički je moguće nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 30.000 kg Hidraulični priključci za kipanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kamera za vožnju unazad Navigacioni sistem proizvođača Garmin Sistem pomoći pri održavanju trake Multifunkcionalni volan Pretinac za odlaganje u sredini kabine Rezervoar 290 litara 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Električno podesiva spoljašnja ogledala i električni podizači prozora Komforan sistem zaključavanja Vozačko sedište ISRI sa grejanjem sedišta i naslonima za ruke Nemačko vozilo, u vlasništvu samo jedne osobe Ibjdpez Iff Asfx Anvoc Vrlo dobro i izuzetno dobro održavano Vozilo je potpuno redovno servisirano. Sve kočnice su nove. Druga i treća osovina su sa novim gumama. Hidraulični rezervoar je nov. Pogodan grabin dostupan uz doplatu. Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2615

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.602 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Izuzetno dobro održavana teretna vozila Mercedes-Benz 2545 Arocs sa pogonom 6x4-4 i upravljačkom osovinom, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, utovarna ruka Palfinger PK 19.001 sa 4 hidraulična izvlakača, daljinsko upravljanje, dodatni 5. i 6. hidraulični krug za okretnu glavu/grabin, Dautel trostrana kiper sa bočnicama sa leve strane, nosivost 11.440 kg, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, navigacija, automatski menjač, priključak za vuču Rockinger D50, hidraulični priključci za kipanje, redovno servisirano, u vlasništvu samo jedne osobe sa svega 128.602 km, i još mnogo toga. Oprema: M-kabina ClassiSpace sa zadnjim prozorom Sopstvena težina 14.560 kg Nosivost 11.440 kg Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L sa 6 cilindara, 450 KS i 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogon 6x4-4 sa hidrauličnim pomoćnim pogonom i upravljačkom podiznom osovinom Utovarna ruka Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 sa hidrauličnim 4-strukim izvlakačem UVV-kran je ponovo pregledan u 08/2026 Kran sa samo 3.648 radnih sati Nosivost približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg prema proizvođaču Daljinsko upravljanje Kontrola sa zemlje Servo upravljanje okretnom glavom i grabinom 2-struka potpora sa okretnim osloncima i hidraulični podizni sistem EVS sistem stabilnosti Dautel 3-strani kiper, približno 4,80 m x 2,40 m, bočnice visine 0,70 m sa bočnicama sa leve strane Prednja stranica visine 900 mm Ugrađene petlje za pričvršćivanje tereta Mercedes-Benz PowerShift 3 automatski menjač, tip G 281-12/14,93-1,0 Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem Stabilizatori na prednjoj, zadnjoj i podiznoj osovini Varijanta težine 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Prednja osovina 9 t, zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440, hipoid 13 t, podizna osovina 8 t. Prenosni odnos osovine i = 3,077 Klima uređaj Nezavisno grejanje EBS sa ABS i ASR ESP High Performance Engine Brake Sistem pomoći pri nužnom kočenju Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem za održavanje trake Sistem za praćenje pažnje vozača Tempomat Priključak za vuču Rockinger D50 sa priključcima za vazdušni pritisak Dozvoljena ukupna masa kompozicije 40.000 kg Tehnički je moguće dozvoljena ukupna masa kompozicije 44.000 kg Nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 24.000 kg Tehnički je moguće nosivost prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 30.000 kg Hidraulični priključci za kipanje na zadnjem delu za kiper prikolice Kamera za vožnju unazad Navigacioni sistem proizvođača Garmin Sistem pomoći pri održavanju trake Multifunkcionalni volan Pretinac za odlaganje u sredini kabine Rezervoar 290 litara 2 rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine Električno podesiva spoljašnja ogledala i električni podizači prozora Komforan sistem zaključavanja Vozačko sedište ISRI sa grejanjem sedišta i naslonima za ruke Nemačko vozilo, u vlasništvu samo jedne osobe Vrlo dobro i izuzetno dobro održavano Vozilo je potpuno redovno servisirano. Sve kočnice su nove. Druga i treća osovina su sa novim gumama. Hidraulični rezervoar je nov. Pogodan grabin dostupan uz doplatu. Iodpfx Aoz Iff Nsnvsbc Cena je NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2615

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bež, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.610 mm, proizvođač rashladnih jedinica: Carrier, hlađenje jedinica, model: Supra 950 MT, Godina proizvodnje: 1923, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Hladnjača DAF XG 480 6×2 / Krone 20 EPAL / Dvospratna / Carrier Supra 950 MT / Multitemperaturna / 3 komada 300.000 kilometara Godina proizvodnje 2023. Tehnički podaci Bruto težina 26.000 kg 480 KS Zapremina motora 12.902 cm³ 6×2 Potpuna pneumatska suspenzija 6 evra AdBlue Iodpfxoz Nywwo Anvsbc Treća podizna osovina Diesel-električna jedinica Carrier Supra 950 MT Multitemperaturna 2 isparivača Nadogradnja hladnjače Krone Dužina 810 cm Visina 261 cm Širina 250 cm 20 EPAL Kabina sa ležajem, 2 ležaja Automatski menjač Automatski klima-uređaj Webasto Računarski sistem Radio Tahograf Tempomat Blokada diferencijala Frižider Mogućnost ugradnje utovarne rampe. Mogućnost kupovine sa hladnjačom prikolicom. Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu DAF-a. Koristio ga je jedan vlasnik od novog. 100% bez oštećenja, odlično stanje. Na raspolaganju su 3 slična vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 608.145 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro6d, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, Opšte informacije Broj vrata: 2 Ibsdpfx Anoz I Iq Ujvsc Kabina: Super Space Cab Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cm³ Menjač Menjač: ZF, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Marka osovina: DAF Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija guma: 385 / 65 / R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 30%; Profil gume, desna strana: 30%; Suspenzija: listopružna Zadnja osovina: Dimenzija guma: 315 / 70 / R22.5; Dvojne gume; Diferencijal sa blokadom; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Profil gume, unutrašnja leva strana: 30%; Profil gume, spoljašnja leva strana: 30%; Profil gume, unutrašnja desna strana: 30%; Profil gume, spoljašnja desna strana: 30%; Redukcija: jednostavna redukcija; Suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 8.150 kg Nosivost: 11.350 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.500 kg Unutrašnjost Unutrašnjost: siva Broj sedišta: 2 Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača) Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatne opcije i pribor = - Utikač za 12V - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Naslon za ruke - Hands-free uređaj - Daljinsko upravljanje centralnom bravom - Daleko svetlo - Pokrivač prtljažnika - Niski nivo buke - Limitator brzine - Filter čestica - Radio/CD plejer - Radio sa MP3 podrškom - Sunčana zavesa - Sistem kontrole stabilnosti - Webasto - Kutija sa alatima

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinski niskopodnični poluprikolica sa hidrauličkim upravljanjem Istaknuto: Opcionalno dostupan zajedno sa prikazanim kamionom kao kompletan sastav za iznajmljivanje. Proizvođač: Kässbohrer Tip / Šifra vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: niskopodnični poluprikolicar Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i težine Ukupna dužina: 13.210 mm Ukupna širina: 2.540 mm Visina sedla (H5): 1.250 mm Visina platforme (neopterećena): 910 mm Visina platforme (opterećena): 300 mm Dužina platforme: 6.810 mm Produžetak: 5.550 mm Dužina labudovog vrata: 3.600 mm Zadnja vrata: 2.100 mm Debljina platforme: 200 mm Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm Razmak između osovina: 1.360 mm Masa prazne prikolice: oko 12.873 kg (±3%) Dozvoljena ukupna masa (40/60/80 km/h): 42.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg Dozvoljeno opterećenje na kraljevski zubac: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Podvozje i osovine 2 osovine 2 hidraulički upravljane osovine Osovine: BPW Vešanje: vazdušno Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatno podizanje nivoa vožnje za 40 mm moguće Manometar za prikaz pritiska na osovinama Ijdpfx Asynprwjnvobc Poluautomatsko poravnavanje upravljanih osovina sa indikatorom upozorenja Kočioni sistem WABCO EBS 2S/2M ABS (antiblokirajući sistem) RSS (sistem kontrole nagiba) Kočioni sistem u skladu sa UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje 24 V LED osvetljenje 2 × 7-polne + 1 × 15-polna priključnica LED stop svetla LED zadnja i maglenka Električni sistem prema UN ECE R48 & ADR LED radna svetla pozadi (2 kom, u zavisnosti od vožnje unazad) LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume i felne Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Gume: M+S 3PMSF (za zimu pogodna) Sistem za nadzor pritiska u gumama po R141 Broj točkova: 9 kompleta Felne: čelične (Kässbohrer izbor) Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i upravljački sistem Hidrauličko upravljanje obe osovine Kontrolna tabla u vozilu Daljinski upravljač za spoljnu kontrolu upravljanja Multifunkcionalni WABCO Smartboard Prikaz opterećenja na osovinama Kontrola vešanja Nadzor trošenja guma i kočnica Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) Zavareni spoj bogi i ležišta Djelimična metalizacija (85% cink / 15% aluminijum) na spoljnim ramovima i labudovom vratu Podešavajući i odvojivi labudov vrat 1 × 2 hidraulična cilindra, radni pritisak 220 bar Kraljevski zubac: 2 inča, vijčano pričvršćen Pozicija kraljevskog zupca: jednostruka Platforma i nadgradnja 3 odvojive platforme sa podom od tvrdog drveta Dimenzije svake platforme: 100 × 1.300 × 2.115 mm Težina po platformi: 225 kg Na svakoj platformi 2 × pričvrsni prsteni sa zateznom silom 8.000 kg Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano Ekspanzione spojnice: 12 × 2 kom, pocinkovano Osiguranje tereta Pričvrsni prstenovi: 1 × 2 kom 13,4 t na labudovom vratu 7 × 2 kom 13,4 t 4 × 2 kom 8 t u niskopodničnom delu 2 × 2 kom 13,4 t 3 × 2 kom 8 t na zadnjoj platformi Džepovi za stubove: 6 × 2 kom u pool-u (50 × 100 mm) 3 × 2 kom pozadi (50 × 100 mm) Dodatna oprema i pribor Aluminijumska prednja maska labudovog vrata: 360 × 1.550 mm Aluminijumske bočne stranice: 360 × 1.900 mm Aluminijumski zadnji zid: 360 × 2.480 mm Kutije za alat desno i levo (500 × 350 × 400 mm) Centralni sistem za podmazivanje Bočna zaštita prema ECE R73

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 136.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 206.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - 3 osovine - Osovina za podizanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Registarska oznaka: QKW546 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Dubina gazećeg sloja: 40% Zadnja osovina 1: Upravljačka Mase Sopstvena masa: 10.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Isdpfxoz S Ukqs Anvjbc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.574 kg, maksimalna nosivost: 14.426 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2000, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19,5 143/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 265/70R19,5 143/141J, dimenzija zadnje gume: 265/70R19,5 143/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pozadi sa preklopivom zaštitom protiv podilaženja, -- greške u štampi, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, više podataka na zahtev!, Više detalja: ! Iedpfx Anjz Sycrjvobc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.500 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2016, ukupna dužina: 15.840 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: ABS, * sopstvena hidraulična agregatna jedinica * „labudova grla” sa bočnicama * hidraulički upravljane osovine * podeljene osovine * produživo do ukupne dužine od 24.140 mm * proširenje tovarne površine do ukupne širine od 3.200 mm * visinski podesiva prikolica * bežični sistem * Wabco Trailer EBS-E prikolica * dobošna kočnica * potporni klinovi Ibedpfx Asz Rh Tionvec * rezervni točkovi ----* dimenzija gume: 245/70R17,5 * tehnička ukupna masa: 66.000 kg * sopstvena težina: 7.700 kg * ukupna dužina: 15.840 - 24.140 mm * rok za uplatu: / ----broj vozila/Vehicle: 12527----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti podršku i savete u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Između ostalog, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----otkup vašeg starog vozila, tehnički pregled/odobrenje, kompletno rešavanje izvoznih pitanja, posredovanje u obezbeđivanju finansiranja, podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice, prevoz vozila, registracija vozila, uklanjanje i transport vozila.----?VAŠ VTS TIM

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Dizalica - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Sopstvena težina: 12.940 kg Nosivost: 21.060 kg Maksimalna dopuštena masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 15 Faymonvill / 3 x upravljačke osovine sa daljinskim upravljanjem SAF / Produživa .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Isdpfxjzvzt Ie Anvebc Sopstvena težina: 12490 Ukupna masa: 34000 Dužina: 9,20 m sa produžetkom 15,10 m + produžetak 20,40 m, ukupna dužina 24,40 m Širina: m = Informacije o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust E-pošta:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne platforme, dužine cca 3.750 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, kao i demontirajući * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Nisko ležište: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW izvedbi, dužine cca 8.000 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem * Dovodni vodovi zaštićeni u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 7 pari preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu navojnih RUD-prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče * Trap sa muldom za bager, zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara * 3 para preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih anker-prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih anker-prstenova, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički upravljane * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - prema izboru proizvođača. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi postizanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL Uključeno u dodatnu opremu: * 2-inčni kingpin (kraljevski zubac) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj traci spreda žuto-crvene vazdušne spojnice * Upravljanje zadnjom osovinom, sa prednje i zadnje strane preko kabla sa daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) Ijdpfx Anjy Uwu Iovobc * Priprema za postavljanje navojnih kontejnerskih pozicija za 1 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner na spoljnim nosačima. Bez zaključavanja kontejnera * Hidrauličke spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa multikonektorom umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (cca 35 mm², dužine cca 3.5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Priručnik i opis na USB flešu * Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpi * 7 pari navojnih blokova između anker-prstenova ispod gornjeg pojasa na spoljnim nosačima za montažu navojnih RUD-prstenova VLBG-4 * 2. pozicija vožnje, cca 50 mm iznad normalne vožnje, putem ručne kontrole * Na labud vratu ALU stranice i zadnji zid na skidanje, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje, pocinkovane stubove moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Na labud vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem * Jedan INOX alatni sanduk, cca 1.350 x 400 x 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 945.189 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Oprema: ABS, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Registarska oznaka: 68-BGJ-5 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 8.157 kg Nosivost: 11.343 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 19.500 kg Maksimalna vučna snaga: 50.000 kg Ibedpfx Ansz R Udisvsc Unutrašnjost Broj sedišta: 2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 205.500 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 01/2009, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Blokada diferencijala = Napomene = Kabina Desni volan: ✓ Šasija Visina šasije: 100 cm Međuosovinsko rastojanje: 435 cm (1-2) 145 cm (2-3) Kapacitet rezervoara za gorivo: 300 L Ibsdpfx Aneu H Efdjvoc Nadgradnja Kiper: ✓ Tanker Zapremina (litara): 11.820 Broj komora: 2 Zapremina komora (litara): 7.250 (čista), 4.500 (prljava) Šifra materijala: BS EN 10025 S275J0 Materijal rezervoara: Čelik Pumpa: ✓ Pumpa – marka i tip: Pratissoli MK60 Visokopritiska pumpa: ✓ Maksimalno radno opterećenje: 1,0 bar / -1,0 vakuum Debljina zida: 5,0 mm Rezervoar za čistu vodu: ✓ Čišćenje/Vakuum: ✓ Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: Lisnate opruge Osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5; Upravljiva; Profil levo: 30%; Profil desno: 45% Osovina 2: Dimenzija pneumatika: 295/80 R22.5; Duple gume; Profil levo spolja: 20%; Profil desno spolja: 30% Osovina 3: Dimenzija pneumatika: 295/80 R22.5; Duple gume; Profil levo spolja: 15%; Profil desno spolja: 25% Težine Prazna masa: 15.340 kg Nosivost: 10.660 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 26.000 kg Maks. vučna masa: 29.500 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Whale Identifikacija Registracija: DK59EEN = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu možete pogledati na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o novom inventaru.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg Ibedorgzv Nopfx Anvsc * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 351.402 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.970 mm, ukupna širina: 2.590 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.560 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Radio/CD = Dodatne informacije = Opšte informacije Boja: Ljubičasta Kabina: Kabina za dnevnu vožnju Tehničke informacije Broj cilindara: 2 Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 315/70R22.5 Profil gume: 50% Prednja osovina: Reduktor: jednostavan reduktor; Suspenzija: parabolična suspenzija Zadnja osovina: Reduktor: jednostavan reduktor; Suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 10.505 kg Nosivost: 8.495 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovar: Cargolift 2000KG Brend nadgradnje: DRUGI Stanje Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Heisterkamp Used Trucks BV ne samo da prodaje rabljene kamione – mi smo pouzdan deo Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo se o rabljenim kamionima i prikolicama koji su spremni za upotrebu. Iz našeg sedišta u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, koja ispunjavaju današnje zahteve i koja odgovaraju visokim standardima naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: - E-pošta: Ibsdpfx Aez R A Saonvsc - Web sajt:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.294 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posebna oprema: kamion MAN TGX 18.340 4x2 BL, uključujući prikolicu sa dve osovine, proizvodnja 2015. godine. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 8.270 kg. Obavljeni popravci: §57a, servis prema rasporedu održavanja, zamena motornog ulja i filtera, zamena i odzračivanje filtera goriva, podešavanje ventila, zamena AdBlue filtera, zamena filtera vazduha, zamena filtera upravljača, zamena uloška za sušenje vazduha, zamena priključka za vazduh na pomoćnom kočionom sistemu motora, zamenjeno desno zadnje poziciono svetlo, rezervoar vazduha očišćen od rđe i konzerviran. Prikolica Scheuwimmer, proizvodnja 2015. godine, dupla vrata pozadi. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 14.160 kg. Popravci: 02/2025: obavljen pregled prema §57a. Zamenjeno desno prednje gabaritno svetlo, zamenjena glava spojnice, zamenjeni delovi za upravljanje i kočnice. Sistem za odlaganje, spojnica prikolice: Ringfeder 4040 G 150B, antena za auto telefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, desni retrovizor za vožnju uz trotoar, električno podesiv i sa grejanjem, ugao za pričvršćivanje na most, blokada diferencijala zadnje osovine, vozačko sedište – komforno, sa vazdušnim ovjesom i grejanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 680 litara dizela + 75 litara rastvora uree (AdBlue), aerodinamični deflektor na krovu, grejač za sušenje vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer Airtronic D2, suncobran spolja, utičnica u kabini 12V i 24V, V – konstantna kontrola (sistem kočenja), prednja osovina VOK-09, dodatna dalekosvetla/maglenke sa svetlom za skretanje. Iedpfjz Dmagox Anvsbc Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za pokretanje/prednji deo, priključak prikolice 24V / 7-polni, priključak prikolice ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, elektronski sistem kočenja MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: sa izolacijom Nordic, kabina: XLX, ovjes: opružni list / vazdušni, podizači prozora električni, sistem za brzo paljenje, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, menjač 16-stepeni – tip: ZF 16 S, podizni krov mehanički, karoserija/nadogradnja: šasija, poluga – kočnica EVB, automatska klima, filter goriva sa grejanjem, volan sa multifunkcionalnim tasterima, visoki usis vazduha, kompresor vazduha 1-cilindrični 360 ccm, motor 10,5 litara – 265 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 5500 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica zadnja osovina, disk kočnica prednja osovina, zaštitni uređaj sa strane, zadnja bočna stakla zatamnjena, presvlaka/tapacirung: kvalitetna tkanina, rolo za zaštitu od sunca na prednjem vetrobranskom staklu, rolo za zaštitu od sunca na bočnim staklima, vozačka vrata, smanjenje spreja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, sanduk za alat pristupačan spolja, kontrolni panel tip kabine, TGX, vrata stakla zatamnjena, produžetak vrata za kabinu, zaštita od podsecanja pozadi, zaštita od podsecanja napred, viskozni ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,0 t.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) Ijdpfx Aneiu Eu Novsbc - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 164.023 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.945 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 305/70R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 10.480 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, 1x komforno sedište, dvostruka klupa za sedenje, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizači stakala levo i desno, klima uređaj, tempomat, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblokirni sistem), ASR (kontrola proklizavanja), konstantni usporivač, pomoćni pogon, automatski menjač, podizanje i spuštanje, rotaciono svetlo, vazdušno ogibljenje, niska buka G1, zadnja osovina hidraulički upravljana, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, zelen ekološki plaketa. Iodpfxjvhkups Anvjbc Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadogradnja: sakupljač smeća Haller X2C & Zöller-šasija, EEV motor, prednja osovina vazdušno ogibljenje, 7,5t prednja osovina, zadnja osovina H7 13t zupčanik 300, merač opterećenja osovina, Telligent pomoćna osovina hidraulički upravljana, ABS, ASR, kočnica za stajališta - komforna izvedba, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, prednja zaštita od podilaženja, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, uređaj za podizanje/spuštanje, pomoć pri kretanju, programabilni posebni modul (PSM), dodatno grejanje tople vode Eberspächer D5W S, dijagnostika na vozilu 2, Allison automatski menjač 3000 P, automatsko dnevno svetlo, motorna kočnica sa mogućnošću uključivanja/isključivanja konstantnog usporivača, zaštita hladnjaka odozdo, zadnji odvod motora obrtni moment 600Nm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 340.000 km, snaga: 250,07 kW (340,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 387 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hidraulični kran Hydrolift Godina proizvodnje 2016/2017 Pređena kilometraža: 340.000 km Tehnički podaci: Ukupna masa: 26.000 kg Masa: 9.600 kg Nosivost: 16.400 kg Snaga: 460 KS Euro standard Konfiguracija pogona: 6×2 Podizna osovina Vazdušno ogibljenje Prednji izlazi za odlaganje peska. Međuosovinsko rastojanje: 387 cm Nadogradnja: Hidraulični kran Hydrolift Kabina za dnevnu vožnju Ručni menjač Klima uređaj Ijdpfx Ajz Nxtdenvsbc Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom MAN servisu. 100% bez oštećenja, korišćeno od strane jednog vlasnika. Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 684.576 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 285/70 R19.5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.700 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 5.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.900 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 2 osovine - 4x2 - Opružno vešanje - Vazdušno vešanje - Diferencijalna blokada = Napomene = Stanje Revidirano: × = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Registracija: 1BFQ040 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna težina: 16.000 kg Pogon Marka motora: VOLVO Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70 R19.5 Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 5800 kg; Upravljačka; Dubina šare pneumatika: 50% Zadnja osovina: Dupli točkovi; Diferencijalna blokada; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10900 kg; Dubina šare pneumatika: 75% Funkcionalno Hladnjak motora: Dizel i električni Isdpfx Anozm R Szovobc Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL tera 2-osovinska prikolica sa niskom platformom i oscilirajućim osovinama Novo vozilo, prva registracija 30.06.2026. Sopstvena težina 13.950 kg Dozvoljena ukupna težina (tehnički) 45.000 kg Dužina „labaudeg“ dela 3.070 mm Visina sedla 1.200 do 1.280 mm Poluprečnik okretanja 2.350 mm Dužina niske platforme 6.800 mm Dužina teleskopske platforme 5.700 mm Dužina zadnje osovine 2.700 mm Širina korita za bager 700 mm Dubina korita za bager 550 mm Visina utovara niske platforme 300 mm Visina utovara iznad šasije 955 mm Širina prikolice 2.550 mm Hidraulično ogibljenje -70 / +530 mm Tehnički maksimalno opterećenje sedla 21.000 kg Opterećenje po osovini 24.000 kg „Labaudeg“ deo se može spustiti sa spoljašnjim glavnim ramom Boja prikolice u 3 sloja, uključujući pocinkovanje prskanjem DOLL Tronic CAN-Bus sistem Pod niske platforme, 45 mm debljine, od jelovih dasaka između okvira 24-voltna električna hidraulika Upravljanje funkcijama prikolice pomoću DOLL tastature na „labaudegu“ DODATNO UPRAVLJANJE pomoću bežične veze EEG – elektronsko upravljanje prilikom vožnje pravo LaSi na niskoj platformi: 7 pari pokretnih kuka za vezivanje, nosivost 13.400 daN 5 pari džepova za šine na spoljašnjem ramu Iodezmqmxjpfx Anvjbc 3 para navoja M36 spolja za zavrtanje kuka za vezivanje Šasija DOLL tera sa oscilirajućim osovinama i hidrauličkim ogibljenjem BPW Sve osovine hidraulički povezani, sa maksimalnim uglom skretanja od 60° na zadnjoj osovini Sve tačke podmazivanja su povezane sa centralnim sistemom podmazivanja WABCO prikolska EBS sa ABS i RSS Rezervoar za vazduh od aluminijuma BEKA-MAX centralni sistem podmazivanja na prednjem i zadnjem delu Paket za prekomerne dimenzije sa sklopivim produžecima platforme 2 x 225 mm, sklopivi set upozornih znakova, produživo do širine od 3.200 mm Gume 8 komada, dimenzija 245/70 R 17,5 IZNAJMLJIVANJE je nova forma KUPOVINE, kod nas dostupno odmah u okviru kompletnog servisa za iznajmljivanje.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Ibodpfxsz Sl Nfj Anvoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 614.702 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 09/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.620 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, sedište firme, 1x vazdušno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, dekor drveta korena, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, 12 prekidača, ABS (antiblokirajući sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), retarder, pomoćni pogon, visoko podignut izduv, diferencijalna blokada, maglenke, duga svetla, radna svetla, kutija za alat, opružno-vazdušno vešanje, zadnja osovina podizna i upravljiva, priključak za vuču sa vazduhom i svetlom, aluminijumski rezervoar, tihi režim G1, zaključavanje kontejnera, zaštita od podletanja, zadnje oslonce, krovni prozor. Iodpevhhvwsfx Anvobc Nadogradnja: Tele-absetz-anlage Meiller tip AK 16.T, menjač GRS900R, pomoćni pogon EG604 sa priključkom na hidrauličnu pumpu, Scania retarder, elektronska dijagnostika, prednji stabilizator, Eberspächer dodatno grejanje, kapacitet rezervoara: 500l. NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, predprodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 739.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 65 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Oprema: AdBlue, Opšte informacije Ibsdozqcyxspfx Anvsc Godina proizvodnje: 2017 Registarski broj: 78-BKD-5 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije guma: 385 65 R 22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Profil gume, leva strana: 50%; Profil gume, desna strana: 50%; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; Upravljačka; Profil gume, leva strana: 30%; Profil gume, desna strana: 30% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Profil gume, leva strana, unutra: 30%; Profil gume, leva strana, spolja: 30%; Profil gume, desna strana, unutra: 30%; Profil gume, desna strana, spolja: 30% Težine Sopstvena težina: 8.524 kg Maksimalno dopušteno opterećenje: 18.476 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 27.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Bezbednost proizvoda Odgovorna strana u EU: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. = Dodatne opcije i pribor = - PTO