Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung, 1Xgel. na prodaju (47.365)

Stanje: polovno, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, ukupna dužina: 7.950 mm, ukupna širina: 2.160 mm, ukupna visina: 2.920 mm, Böckmann DS prikolica sa rotirajućom platformom * Prikolica sa rotirajućom platformom * Transportna prikolica * Prikolica za putnička vozila * 3 osovine * 2 rezervna točka * Datum prve registracije: 03.03.2007 * Datum sledećeg tehničkog pregleda: 08/2028 * Ukupne dimenzije: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Unutrašnje dimenzije: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm Crsdpfx Amszx Nmzsueh * Ukupna težina: 3500 kg * Težina prazne prikolice: 1410 kg * Nosivost: 2090 kg * Drveni pod * Preklopne aluminijumske bočne stranice * Cerada i konstrukcija za ceradu * Odobrenje za vožnju do 100 km/h * V-vučna poluga PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i prikladnosti proizvoda. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito su poželjni !!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Kod novih vozila mogu nastati troškovi za transport i dokumentaciju. Greške i omaške su mogući! Podaci bez garancije! MOGUĆNOST PRIHVAĆANJA STARIH VOZILA U ZAMENU ZA SKORO SVE !!! MOGUĆE SU TRANSAKCIJE SA ZAMENOM I PLAĆANJE U RATA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak od 9:00 do 17:00, subota od 9:00 do 14:00 Uvek imamo preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Crodpfx Amozrq U Heueh Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: Codpfx Amshlz S Noujrh • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.195 kg, maksimalna nosivost: 29.805 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: siva Dodatna oprema: ABS, EBS, vazdušno ogibljenje, disk kočnice, ogibljenje: vazduh, nosivost (kg): 29.805 Cedpfx Aszcdgxjmuerh Tip nadgradnje: platforma poluprikolica, dimenzije D x Š x V 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha – klizni krov, zadnja portalna vrata, klizna cerada desno i levo (sa natpisom), BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem sa podizanjem i spuštanjem, 1. osovina je podizna (bez funkcije), disk kočnice, vazdušni priključak crveni/žuti, elektrika 24 V – 15-polni + 2 x 7-polni

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.570 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, * 6000678 – identifikacioni broj vozila za telefonske upite * Proizvođač: Vlemmix, tip: 35VR1535 * 3,500 kg, prikolica sa 3 osovine * Vlastita težina: 930 kg * Nosivost: 2.570 kg * Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 480 x 180 x 34 cm * Gume: 195/50 R 13 C * Visina utovara: cca 34 cm * Čelični ram, pocinkovan * Perforirana čelična rampa za utovar, 132 cm * 18 x prstenovi za pričvršćivanje * 3 x osovine, nosivost 1.500 kg * Prikolica je trenutno registrovana! * Dostava je moguća širom zemlje na zahtev! ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - nabavka privremenih ili carinskih registarskih tablica Cedpfx Amszzuw Douorh       - prevoz / dostava širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.950 kg, maksimalna nosivost: 29.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: narandžasta Dodatna oprema Crsdpfx Ajy Igt Hsmuoh ABS, vazdušno ogibljenje, ogibljenje: vazdušno podizanje, nosivost (kg): 29050 Tip nadogradnje: čelik - čelična sandučara oko 25 m³, D x Š x V 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm pod / 4 mm bočne stranice), BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, prva osovina podizna, doboš kočnice, alu felne, platforma, rolo cerada, elektrika 24 V - 15 + 2 x 7 pinova, ABS, vazdušni priključak crveni/žuti, stabilizatori, prazna težina 5.950 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Crodpfx Aoz Hahismueh

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative Šasija Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama Odbojnik na zadnjem delu Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu Kočioni sistem Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove Crodperi Hihefx Amujh Parkirna kočnica na oprugu EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja Točkovi i gume 385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad 2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Pod Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu Umetne letve 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi 2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2015, Interna broj vozila: G400279 Csdsz E T Dzjpfx Amujrh Od sada dostupno na našem parkingu u Kaufungenu. Više informacija na: * ? Luis Lucena * ? Viktorija Sologubova Greške i promene su moguće. Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Codpey Rrpljfx Amuorh Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2008, Godina proizvodnje: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osovinski plato poluprikolica∗Upravljive osovine∗ALCOA∗ Codpfx Ajyutxzemuorh !!! veoma dobro stanje !!! ● ABS ● Vazdušno vešanje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● Visina poda: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright felne ● 3 x Mercedes osovine sa disk kočnicama ● sve 3 osovine upravljive! ● Gume: 385/55 R 22.5 ● Dubina šare: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Ukupna masa: 42.000 kg ● Masa prazna: 10.200 kg ● Nosivost: 31.800 kg - nemačka poluprikolica - Tehnički pregled (TÜV): na zahtev i uz doplatu: NOVO! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Cedoz H Ir Ajpfx Amusrh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock Cjdjzb Svlopfx Amusrh tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl Cedsz Edhqspfx Amusrh

Stanje: novo, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, Jet bočne stranice. Nadgradnja: Meiller čelična sandučasta kiperska karoserija cca 10,5 m³, demontirana sa MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - sa međuosovinskim rastojanjem 3900 mm, zaštita krova. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, uz pravo na izmene, prethodnu prodaju i mogućnost grešaka! Crjdevhg Rgepfx Amueh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.840 kg, maksimalna nosivost: 23.160 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, dužina tovarnog prostora: 7.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo kupca, -- Greške u štampi, mogućnost grešaka i promena zadržana, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Csdpjz Hahvofx Amuorh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Crodpfx Aezb Svxomuoh Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 19.180 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, Trososovinska prikolica za 2 kontejnera Hüffermann HMA 2424 Nosivost 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22.5 BPW osovine Lisnate opruge Bubanj kočnice Codpfx Amsu Dd Tzjusrh Bočna zaštita od naleta Donja zaštita od podletanja

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2018, Godina proizvodnje: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIJAL – STANDARD prikolica sa ceradom/tautliner !!MOGUĆNOST ŠIRENJA!! !!MEHANIČKI PODIZNI KROV!! !!2 x PODIZNA OSOVINA (1. i 3. osovina) !!SSR: SCHMITZ-SIGURNOSNI KROV!! !!PRETINCI ZA LETVE!! Codpfx Amozracgjuerh !!ODLIČNO STANJE!! • ABS / EBS • Disk kočnice • 3 x vazdušne SCHMITZ osovine, nosivosti 9 t • Sistem za podizanje/spuštanje • 2 podizne osovine • SCHMITZ – sigurnosni krov • veoma dobar drveni pod! • Torba za dokumenta • Vrata sa zadnje strane • Sistem za osiguranje tereta prema standardu ISO 12642 - XL • E-utičnica prema standardu ISO 12098 • Kutija za odlaganje sa leve strane • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (D x Š x V) • Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg!) • Sopa težina: 7.111 kg • Čelični naplaci • Gume 385/65 R22,5 • Dubina profila gume: 15/14 15/8 8/9 mm - nemačka prikolica! - jedini vlasnik! - Tehnički pregled / sertifikat: nov! Podložno greškama i prethodnoj prodaji!

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak Crsdpswmn U Asfx Amush - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Crjdpou U Np Tjfx Amueh Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Cinkovanje -

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 802.977 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bež, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive, prikolica za prevoz građevinskog materijala, sa zadnjom hidrauličnom dizalicom Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO 5 EEV * Међуосовинско растојање: 4800 mm * Унутрашња дужина sanduka kamiona: 6,40 m Crsdpfjy Rcxksx Amuoh * Унутрашња ширина sanduka kamiona: 2,48 m * Унутрашња висина sanduka kamiona: 1,00 m * Интерни број: 72 * ----Prikolica Schwarzmüller, serija T * Godina proizvodnje: 04/2013

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, dužina tovarnog prostora: 10.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Dodatne informacije: - Treća osovina sa prisilnim upravljanjem - Visina tovarnog prostora iznutra približno 3.150 mm - Dvojne gume 215/75R17,5 - BPW osovine Cjdjz Dm Ikjpfx Amusrh - Vazdušno ogibljenje - Cerada sa mogućnošću klizanja Vozilo može biti obeleženo reklamama, imati natpise i/ili tragove od prethodnih natpisa. Dostupno u više primeraka.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2007, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.030 mm, Godina proizvodnje: 2007, EKERI 3-osovinska termo-polupokretna prikolica sa preklopnim zidom * ATP klasa FNA za transport duboko smrznute robe, uključujući sertifikat važeći do 04-2025 * Masa praznog vozila: cca 10.300 kg (prema ZB1) * Prva registracija: 02.02.2007. Opšte stanje: zadovoljavajuće (4) Tehnički pregled: 05/2027 Bezbednosni pregled: 11/2026 Šasija: * 3 SAF osovine sa disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje, podizanje/spuštanje * Bez podizne osovine * 6 kompleta guma 385/65R22,5, levo napred: 3 mm, desno napred: 3 mm, levo sredina: 4 mm, desno sredina: 4 mm, levo pozadi: 2 mm, desno pozadi: 2 mm * Čelične felne, ET: 120 mm * Parkirna kočnica s opružnim spremnikom, 2 klinastih podmetača sa držačima * Skladišni sanduk od nerđajućeg čelika Cjdpfxozhapls Amujrh * Držač za 2 rezervna točka * Zatvoren paletni sanduk za 32 euro palete * Skladišni sanduk u zadnjem braniku * Odbojnici u zaštiti od podletanja pozadi * Svetlosna instalacija sa dodatnim rikverc svetlima pozadi * ADR sklopiva tabla za upozorenje, 2 žuto/narandžaste zadnje reflektujuće table * Rezervoar goriva od 170 litara za rashladni uređaj Oprema rashladne kutije: Površina za 33 euro palete / 26 industrijskih paleta * Unutrašnje dimenzije cca: 13.350 mm dužina, 2.490 mm širina, 2.640 mm visina * Unutrašnja širina za prevoz do 43 CC kolica za cveće * Bočna preklopna vrata sa leve strane, dvokrilna sa po 10 preklopnih segmenata, aluminijumski/nerđajući čelik okviri vrata, šarke i brave od nerđajućeg čelika, otvaranje bočnih vrata počinje cca 80 mm iza unutrašnje prednje strane, ukupna širina otvaranja bočnih vrata cca 13.150 mm, bočna visina prolaza: 2.610 mm * Zadnja dvokrilna vrata sa duplim rotacionim zatvaračem i cilindričnim bravama * 1 par univerzalnih vodilica za vezivanje delimično ugrađenih u bočne zidove i vrata, cca 1 m iznad poda * Pod od aluminijumskog reljefnog lima * 2 reda šina za osiguranje tereta, potpuno ugrađena u pod, montirana duž bočnih zidova odnosno bočnih vrata * Aluminijumska zaštitna lajsna na fiksnom bočnom zidu i prednjem zidu * Zaštita isparivača/Okvir za recirkulaciju povratnog vazduha sa unutrašnje strane prednjeg zida * Unutrašnja rasveta tovarnog prostora * PVC kanal za vođenje vazduha Visina priključenja: 1120 mm = 4.030 mm ukupne spoljne visine THERMO KING SL 200 30 sa dizel pogonom bez elektro pogona Radni sati cca: Dizel: 14900, Električni: nema, Ukupno: 31410 TransScan uređaj za beleženje temperature poslednje održavanje: 29.10.2025. Boja: Šasija: crvena, nadogradnja: bela, natpis: Perez Cargo Cenovni podaci: Neto, plus PDV, ponuda neobavezujuća Vaše kontakt osobe: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.680 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, Oprema: ABS, Kelberg D24B3 troosovinski kiper rolo prikolica Prva registracija: 28-08-2014 Bubanj kočnice sa ABS i EBS Serijski broj: SKBD24B31EKE18189 Gume: 265/70 R19,5 oko 50% BPW Eco Plus osovine Podizna osovina Cjdpfx Aoyxa Daemuerh Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 24.000 kg. Masa praznog vozila: 5.320 kg. Nosivost: 18.680 kg. Dužina šasije: 650 cm Kontejneri do 7,00 m Pneumatsko osiguranje kontejnera Dizna pneumatski spuštajuća radi utovara kontejnera s prednje strane Zadržavamo pravo na greške u kucanju i međuvremenu prodaju.