Radna platforma poluprikolica

KÄSSBOHRER Plattform Leicht MEGA SPS 3 AUCH MIETE

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 900.000 km, Godina proizvodnje: 2011,

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 460.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5 /160J, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2015, Boja: Crna Detalji Proizvođač: Mercedes-Benz Model: Actros 3351 LS 6x4 Broj šasije: WDB9634261L945367 Godina proizvodnje: 29.04.2015. Kilometraža: oko 460.000 km Ijdpfjvl H Uyjx Afqjtr Motor: 510 KS | 375 kW | EURO 6 | 6 cilindara | Dizel Menjač: Automatski menjač Prva osovina: 9.000 kg | Opružno vešanje | 385/65R 22.5 /160J Druga osovina: 13.000 kg | Vazdušno vešanje | 315/80R 22.5 /159 J Zadnja osovina: 13.000 kg | Vazdušno vešanje | 315/80R 22.5 /159 J Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 33.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 120.000 kg Oprema Veliki rezervoari za gorivo AdBlue rezervoar Električni sistem 24 V Jost JSK 38 G aksijalna sedma osovina (fifth wheel) Ručni klizni ram Poklopac rama Radna svetla Kutije za alat Zaštitna prečka Krovni spojler Kabina Spavaća kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Sunđerast zaštitnik od sunca 2 x krevet Udobna sedišta Klima uređaj Radio CD plejer / Bluetooth Televizor = Dodatne informacije = Pogonski sistem AdBlue sistem: Da Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R 22.5 /160J; Max. nosivost osovine: 9000 kg; Upravljačka osovina; Opružno vešanje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R 22.5 /159 J; Duple gume; Max. nosivost: 13000 kg; Vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R 22.5 /159 J; Duple gume; Max. nosivost: 13000 kg; Vazdušno vešanje Težine Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 33.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Itjdpfx Afjg Sk Tvoqor 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.030 mm, Oprema: ABS, Rok isporuke: Odmah dostupan!! Itedpfxjgim Aks Afqsr Kässbohrer Mega Air Cargo / novi vozilo za avionski teret! # BPW osovine sa doboš kočnicama, tip 17,5" # 1. osovina podizna osovina # 12 x brendirane gume 215/75 R 17,5" na čeličnoj felni # Wabco EBS sa RSS tip 2S/2M # 24V elektrika Aspöck # Pod od višeslojne šperploče, debljina 27 mm # Klizna cerada sa obe strane po želji kupca (cca 900g/m²) # 5 redova aluminijumskih umetnih letvi # Mehanički podizni krov sa obe strane (podizanje 400mm) tip Liftmaster770 # Krov mehanički podesiv po visini do 50 mm # Kontejnerska vrata sa 4 spoljašnje inox rotirajuće brave # 5 redova duplih valjkastih staza JOLODA HYDRAROLL # Plastična kutija za alat 580 x 400 x 450 mm, pozadi desno # Inox kutija za alat ispred 1. osovine levo 1200 x 500 x 500 mm # Držač za rezervni točak bez rezervnog točka # 600 mm reljefna ploča (raščičkana) utopljena u zadnjem podu # Valjkasti odbojnici pozadi desno i levo # Preklopne merdevine pozadi desno # Carinska žica sa držačem na prednjem zidu # Obezbeđenje tereta prema EN 12642 Code XL ----Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući! Lokacija: KTH-Trailer GmbH u 47574 Goch / Nemačka.

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Oprema: ABS, NOVO VOZILO Kässbohrer izvlaka platforma MEGA SPA MR3 sa udubljenjima za točkove Boja: novagrau Dostupnost: cca. 6 meseci nakon prijema narudžbine # Sila na sedlu: 18.000 kg # Visina priključivanja: 950 mm # Izvlačenje: do 6.900 mm Osovine / Kočioni sistem: # BPW osovine sa bubanj kočnicama 17,5" # 3. osovina kao automatski upravljana # 1. osovina podizna # WABCO kočioni sistem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na čeličnim felnama # Jost stope za podršku 24t # Električne priključnice: 2x7 i 1x15 pinova # Osvetljenje 24V Aspöck # 2 kom plastičnih podmetača za točkove Oprema: # Udubljenja za točkove sa pokrovom od tvrdog drveta # Neodvojiva klizna platforma, dužine 300 mm # 1 x 2 aluminijumske rampe za pristup, dužina 2.400 mm, širina 600 mm, kapacitet 32.000 kg uključeno # Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm # Set za prevoz van-gabarita (4x galvanizovane table za van-gabaritno obeležavanje sa LED + 1x rotaciono svetlo) # Kutija za alat desno u smeru vožnje # 6x2 otvora za blokade kontejnera za transport 1x20", 1x40" ili 1x45" kontejnera # 4 skidajuća blokatora kontejnera (Twistlocks) # Držači stubova na prednjem zidu, bez stubova # 4 reda džepova za stubove # 10 x 2 džepova za stubove u okviru # 8 x 2 prstenova za vezivanje 10t, 5 x 2 prstenova 8t, 108 veznih tačaka na spoljašnjem okviru po 2t # Sanduk za aluminijumske rampe ispod šasije, iza treće osovine # Prednji zid, visina 1.500 mm + 500 mm, sa XL sertifikatom! # Šasija: KTL premaz i lak MB7350 novagrau # Prednji zid: MB7350 novagrau --- Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju! Lokacija: KTH-Trailer GmbH, Goch Iodpfxogimw Uo Afqotr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Ijdpfx Afsw Dl Hwjqstr Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 501.934 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2015, dimenzija gume: 315/70R22.5, stanje pneumatika: 25 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: klima uređaj, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Radio/CD plejer - Sunčeva zaštitna klapna = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/70R22.5 Šara na gumama: 25% Prednja osovina: upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Vešanje: vazdušno vešanje Zapremina motora: 11.120 cc Prazna masa: 8.139 kg Nosivost: 10.861 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Visina sedla: 1,2 m = Informacije o firmi = Kod upita uvek navedite broj lagera (8 cifara) Itodpfx Aevxb Sgofqor Kod Smz Smeets & Zonen: - Na tržištu od 1976, prodato preko 65.000 vozila / 1.700 godišnje / 1.000 na lageru - Kompletna A-Z usluga, organizacija transporta / obezbeđujemo carinske papire i registraciju (dodatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliki lager novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa najboljim cenama Posetite nas za kompletnu ponudu i informacije Dočekujemo Vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 potpuno opremljenog magacina i radionice. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 739.400 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, * Actros 2542 6x2 BDF * Kvar na menjaču * Euro 6 * Automat * Klima uređaj * Vazdušno vešanje * Podizna osovina * Vučna kuka + DL priključci * Duomatik * Radna rasveta Iedpfsu Ty T Tsx Afqetr * Skladišna kutija * 2 x Rezervoar za dizel * Park klima uređaj * Diferencijalna blokada * Multifunkcionalni volan * 1 ležaj * Pneumatici 315/70R22,5 oko 30-30-30% * Nemačko vozilo * Prodaja bez BDF nadogradnje * · Neto prodaja unutar EU moguća je samo uz depozit za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o pristizanju), · Prodaja isključivo privrednim subjektima, moguć transport do luke, Ova ponuda nije obavezujuća i podložna je promenama. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. · Ne preuzimamo odgovornost za greške u unosu podataka. Razgledanje vozila samo uz prethodni dogovor, WhatsApp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.575 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na upit. Iodpfxjxfx R As Afqotr Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarni prostor: - Teleskopski tovarni prostor sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove sa poklopcem, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - 1 par lezećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - 4 para preklopivih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopivih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje pojaseva (LC 2000 daN) - Uključeno: 3-dijelne demontažne pocinkovane poklopce preko udubljenja za točkove – max. tačkasto opterećenje cca 3,5 t/kom Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, 2 osovine krute, 3. osovina upravljiva - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetna blokada pri vožnji unazad aktivira se kroz rikverc brzinu i ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 Podupirači: - JOST mehaničke podupirače sa dvostepenim prenosom, nosivost cca 24 t (test opterećenje cca 50 t) Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova ka tegljaču Farbanje: - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation), kompletna čelična konstrukcija peskirana SA2.5-SA3. Zatim vruće obrađena ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) - Kvalitetno dvoslojno (2K) lakiranje, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj Uključena oprema: - 2'' kungsbolzen - Pocinkovani čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - Pocinkovana proširenja, na izvlačenje cca 230 mm po strani - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja tovarnog prostora - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labud vratu umetni aluminijumski bočni i zadnji zid, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani umetni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 1 galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni labud vrat - Odbojnjak od tvrdog drveta na zadnjem zidu labud vrata do tovarnog prostora - 3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner - 5 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Proširne daske od tvrdog drveta; maksimalno dozvoljeno opterećenje na površini od cca 200 x 200 mm do cca 3,5 t - Pocinkovani nosači za proširne daske levo i desno ispod tovarnog prostora - Antiklizni sloj peska na rebrastim limovima iznad kungsbolzena i tovarnog prostora - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu - 2 para ferry-prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi - Četiri na izvlačenje cca 400 mm signalne table, cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - 5 parova pocinkovanih umetnih stubova, cca 100 x 50 mm, visine cca 1.000 mm - Mesto za odlaganje max. 7 parova umetnih stubova cca 100 x 50 mm, na čeonom zidu - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, uključujući elektro-hidrauličnu jedinicu. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem rampi. Hidraulično podizanje i pomeranje, maksimalno opterećenje

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,4 kW (25,02 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 2,8 l/h, boja: žuta, prazna masa vozila: 1.670 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, visina dizanja: 2.550 mm, dimenzija gume: 26x12.00-12, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,4 m³, radni sati: 2 h, broj mašine/vozila: BK906233721, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, hidraulika grippera, kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Šta nas izdvaja u poređenju sa drugim ponuđačima točkaša/hofladera 906?! - Mašinska direktiva TÜV Rheinland - Brzoizmenjivač i dodatna hidraulika upravljani preko džojstika - Snabdevanje rezervnim delovima Ovo su pre svega najvažniji faktori! Pored toga, naravno, nudimo i finansiranje za privrednike, nabavku rezervnih delova i odličan servis! Vozilo je ODMAH dostupno! Posebnosti: - CE sertifikat u skladu sa najnovijim normama i direktivama TÜV Rheinland - Veoma kvalitetna i robusna izrada - Kabina vozača sa ROPS zaštitnom konstrukcijom - EURO prihvat - Jednostavna upotreba - Veoma okretan - Kompaktan i višenamenski - Svetlosna oprema - Hidraulični sistem za brzo menjanje priključaka - Dodatno zadnje tegovanje - Kamera za vožnju unazad Tehničke karakteristike točkaša: - Model: Berger Kraus BK906 sa kabinom - Težina: 1670 kg - Perkins motor 403J-11 - Snaga: 25 KS / 18,4 kW / 1100 cm³ - Protok radne pumpe: 40 L/min - Radni pritisak: 30 MPa - Podizna snaga: cca 600 kg - Visina podizanja: cca 2550 mm (sa standardnom kašikom) - Visina istovara: cca 1850 mm (sa standardnom kašikom) - Ugao istovara: 45° - Ugao upravljanja: 45° - Ukupna dužina: cca 3700 mm (sa standardnom kašikom) - Ukupna širina: cca 1250 mm (sa standardnom opremom) - Ukupna visina: cca 2300 mm (sa standardnim pneumaticima) - Širina traga: 1500 mm - Veličina pneumatika: 26x12.00-12 - Brzina: 0-12 km/h Oprema: - EURO prihvat - Kabina vozača sa ROPS & FOPS zaštitnim krovom - LED radna svetla na krovu i LED rikverc svetlo - Rotaciono svetlo na krovu sa magnetnim postoljem - Upravljanje džojstikom - Grejanje kabine - Sigurnosni pojas - Podesivo sedište za jednu osobu - Digitalni displej - Kamera za vožnju unazad - Podesiva upravljačka kolona - Hidraulične kočnice - Grejanje kabine - Radio sa zvučnicima u plafonu kabine - Čekić za vanredne situacije - Protivpožarni aparat - Ventilator Obim isporuke: - Točkaš/Hoflader BK906 sa kabinom - Standardna kašika 0,4 m³ - Paket viljuški - Hidraulični brzoizmenjivač - Račun sa iskazanim PDV-om - Kutija sa alatom - Paket filtera Dodatno dostupno: 4-u-1 kašika (treća slika s kraja) Neto 1490€ Dodatno dostupno: hvatač za bale (pretposlednja slika) Neto 1290€ Dodatno dostupno: krokodil viljuške (poslednja slika) Neto 1490€ Kao ovlašćeni Berger Kraus i Martz partner, Vaša smo kontakt osoba za rezervne delove, dodatne priključke ili bilo kakva pitanja i sugestije vezane za Vašu novu radnu mašinu. Sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo na greške i izmene. Itedpstgwmfjfx Afqsr