Nisko-utovarivačka građevinska mašinerija

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.327.139 km, prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, stanje pneumatika: 25 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: klima uređaj, spojler, = Ostale opcije i dodatna oprema = - Digitalni tahograf - Radio/CD plejer - Vizir za zaštitu od sunca = Dodatne informacije = Profil guma: 25% Prednja osovina: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Upravljačka; Ovjes: lisnate opruge Zadnja osovina: Ovjes: vazdušni ovjes Zapremina motora: 12.882 cc Prazna masa: 8.380 kg Iijdpsux Hwxofx Ai Hsh Nosivost: 9.620 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 18.000 kg Visina sedla (fifth wheel): 1,2 m = Informacije o firmi = Molimo navedite skladišni broj prilikom upita (8 cifara) U Smz Smeets & Zonen: - Poslujemo od 1976, prodato preko 65.000 vozila/1.700 godišnje/1.000 na lageru - Kompletna usluga od A do Š, uključujući organizovanje transporta i carinske oznake (dodatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliki lager svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najpovoljnijim cenama Posetite nas za kompletnu ponudu skladista i dodatne informacije Primamo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 skladišta i potpuno opremljenom radionicom. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja razmaka - Daljinsko upravljanje centralnom bravom - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (hidraulična pumpa) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana vizir - Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Iisdpfjy Smvvox Ai Hjh Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: listveno ogibljenje Srednja osovina 1: Upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Srednja osovina 2: Dvojne gume; profil gume levo, unutrašnji: 40%; profil gume levo, spoljašnji: 40%; profil gume desno, unutrašnji: 40%; profil gume desno, spoljašnji: 40%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Mase Sopstvena težina: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tipski broj: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Međutim, iz prikazanog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español Ijdpfox Upxxox Ai Hjih We speak English

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 562.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = Ijdoxxyn Nopfx Ai Hjih - Intarder - Klima uređaj - Klizni ili panoramski krov = Napomene = Iveco 260/500 AD Trestač sa tri strane Meiller/Stahl Kuka za vuču Komfor paket List opruge/list opruge AP osa Diferencijal/blokada IDNR 476 Rado ćemo vas dočekati radi konsultacija. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti u našem salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete da dođete u naš salon, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Otkupljujemo i vaša rabljena vozila. Rado ćemo otkupiti vaše rabljeno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija vašeg vozila, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam zagarantovanu najvišu cenu. Po želji, dostavićemo vam vaše novo „rabljeno“ vozilo direktno na vašu adresu širom Nemačke i odnećemo vaše rabljeno vozilo. Finansiranje - lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinsku mehanizaciju. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek imamo preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cjenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne služe kao zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za tipografske greške i greške u prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi mora proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog pregleda TÜV-a, rado ćemo vam uputiti ponudu naše partnerske radionice. Greške i prethodne prodaje su rezervisane. = Dodatne informacije = Ukupna dozvoljena masa (zGG): 26.000 kg Cena prodaje: € 28.600, US$ 32.990

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Iiedpfehlz S Nox Ai Heh Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja razmaka - Daljinski upravljana centralna brava - Podizna osovina Ijdpfx Aiszandcs Hoih - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (pogonska jedinica) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Sistem za pomoć pri zadržavanju u traci - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: listovo ogibljenje Srednja osovina 1: Upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Srednja osovina 2: Dvostruke gume; profil gume levo (unutrašnji): 40%; profil gume levo (spoljašnji): 40%; profil gume desno (unutrašnji): 40%; profil gume desno (spoljašnji): 40%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina: Upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Maksimalna dozvoljena masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Prazna težina: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: DW205AH = Informacije o preduzeću = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Broj telefona kancelarije: Iiedpsymrb Sjfx Ai Heh MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Iisdpfeg Sk Trox Ai Hoh Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2020, međuosovinsko rastojanje: 8.540 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Pražnа težinа: 6.470 kg Nosivost: 23.530 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 30.000 kg Visina tovarnog prostora: 90 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro NOOYENS 2-OSOVINSKA SPECIJALNA POLUPRIKOLICA ZA KAMION SA DIZALICOM 2 OSOVINE, VAZDUŠNO VEŠANJE HIDRAULIČNO UPRAVLJANJE SAF OSOVINE ŠASIJA KOMPLETNO TOPLOCINKOVANA ALUMINIJUMSKE STRANICE NISKA ULAZNA VISINA: 90 cm Dužina vrata: 375 cm Dužina tovarnog prostora: 757 cm Ijdpfxjygkxio Ai Heih UKUPNA DUŽINA POLUPRIKOLICE: 1.200 cm PRIKOLICA JE U ODLIČNOM STANJU

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Isden Hrg Rspfx Ai Hjih Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k