Standardni tegljač

DAF XG 530 FT, Intarder, Standklima, Alu-Felgen,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Nsdpfx Aev D Abtek Delh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Nedpfx Aehlz S Nek Delh Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak Njdpfxjrtbb Se Ak Delh * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YV2ASW0G99A684509, pređena kilometraža: 442.321 km, prva registracija: 05/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.965 kg, maksimalna nosivost: 20.035 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.206 mm, razmak osovina: 3.206 mm, gorivo: dizel, kočnice: ostalo, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: parabolično lisnato opružje, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Vozilo sa nadgradnjom HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170. Nosivost 19,5 tona. 5 + 4 segmenta + rotirajući rotator. HDS je prošao temeljni servis. Nove kočione obloge na svim osovinama. Vozilo spremno za rad. Osiguranje važi do jula 2026. Tehnički pregled do februara 2027. Nlsdpfx Akoym U Iue Deh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner Nsdoiu Er Aopfx Ak Dolh -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Nlsdpfshlz Shjx Ak Djh Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 599.400 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF XF 480 – KLIMA UREĐAJ – TEMPOMAT – RETARDER – SISTEM ZA ODRŽAVANJE TRAKE – ISTORIJA VOZILA * PRVI VLASNIK * VOZILO IZ NEMAČKE * NA ZAHTEV, DOSTUPAN VIDEO SNIMAK ----PODACI O VOZILU* DAF XF 480 FT * TEGLJAČ * 2 OSOVINE * 2 REZERVOARA * MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE cca. 3,55 m Osovina 1* OPRAVNA SUSPENZIJA * GUME: 355/50 R22.5 Osovina 2* DVOSTRUKE GUME * VAZDUŠNA SUSPENZIJA * 4 VAZDUŠNA BALONA * GUME: 315/60R22.5 Menjač i udobnost vožnje* AUTOMATSKI MENJAČ * RETARDER * TEMPOMAT * SISTEM ZA POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI * KONTROLA TRAKCIJE (TC) Sistemi bezbednosti i asistencije* SISTEM ZA ODRŽAVANJE TRAKE * AEBS – SISTEM ZA POMOĆ PRI NUŽNOM KOČENJU * DPF – SISTEM ZA IZGARANJE ČESTICA Kabina i udobnost* GREJANI SEDIŠTI * KLIMA UREĐAJ ZA PARKIRANJE * GREJNI UREĐAJ ZA PARKIRANJE * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * GREJANI RETROVIZORI * VIŠEFUNKCIONALNI VOLAN * KOŽNI VOLAN * 1 LEŽAJ ----* IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (KAUCIJA), MIN. 500 EUR * IZVOZ – PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT, MIN. 500 EUR – 2000 EUR CARINSKA PRIJAVA ZA IZVOZ, EXW, ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK). 5 DANA, 15 DANA, 30 DANA – REGISTRACIONE OZNAKE, I 15 DANA – AUSTRIJSKE REGISTRACIONE OZNAKE Nledpezz Efxefx Ak Deh EURO 1 TEHNIČKI PODACI (DATA TECNICI). REZERVACIJE VOZILA MOLIMO VRŠITI SAMO PREKO FUNKCIJE E-POŠTE. USMENE REZERVACIJE NISU VALJANE. Za prodaju zemljama EU i drugim zemljama naplaćuje se depozit/garancija u iznosu od najmanje 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Izmene, greške i predprodaja su rezervisane! Više vozila možete pronaći na našoj Prodaja se vrši isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na početnoj strani. Važna napomena – Važne informacije: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. U nekim slučajevima, ove greške su uzrokovane greškama prilikom prenosa podataka u sistemima različitih provajdera platformi. Stoga želimo da skrenemo pažnju da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravni aspekt: Ovaj oglas o prodaji ne predstavlja ponudu u smislu članka 145 BGB (Nemački Građanski Zakonik). Umesto toga, radi se o informacijama za uspostavljanje ugovornog odnosa. Informacije ovde date su bez garancije i stoga ne predstavljaju zagarantovane karakteristike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 738.234 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kamionski tegljač sa kranom MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, sa dvokružnom hidraulikom. Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, sa kranom Palfinger PK 26002-EH, 4 izvlačenja, kapacitet 5.500 kg na 4 m, 1.750 kg na 12 m, daljinsko upravljanje. Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, tehnički pregled (TÜV). Nlsdpsnwggpefx Ak Dsh Gume: 70-95% ispravnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400133 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Na prodaju je korišćena Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, od kojih su dve upravljačke, a jedna se može podići. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Osovine: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg Nljdpjy A Uxajfx Ak Djh * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Korišćena Langendorf SATÜ 30-10.0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Ova prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, uključujući dve upravljačke osovine i jednu podiznu osovinu. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički detalji: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Broj osovina: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačka prikolica Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Primer finansiranja: * Interni broj: G400133 * Kupoprodajna cena: 54.900,00 € * Akontacija: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 849,02 € Preostala vrednost: 10.380,00 € Ako vam se ponuda sviđa ili želite da je prilagodite vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 588.434 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje - Klima uređaj - Klizni ili panoramski krov - Sunčeva zaštitna klapna = Napomene = Scania P360 SZM 4x2 sa kip hidroplikom. 1. vlasnik. 10 komada na stanju Scania P 360 SZM 4x2 Mala kabina Comfort paket ZSA Opružno-vazdušno ogibljenje IDNR 698 idnr 219 076 Rado Vas očekujemo za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem prodajnom salonu. Molimo Vas da zakažete termin. Nedjxxyu Aspfx Ak Dslh Ako niste u mogućnosti da dođete do našeg salona, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-maila/WhatsAppa/faxa. Na Vaš zahtev možemo Vam dostaviti novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost pri kupovini vozila. Zamena vozila Rado primamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila pomoću Vaših fotografija, čak i bez dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu maksimalnu cenu. Po želji, dostavljamo Vam Vaše novo polovno vozilo širom Nemačke direktno na Vašu adresu i preuzimamo Vaše staro vozilo. Direktna potvrda i otplata starog kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navodena oprema treba pojedinačno proveriti. Ponuda je generalno bez nove TÜV sertifikacije, rado ćemo Vam napraviti ponudu u saradnji sa našom partnerskom radionicom. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Potpuna servisna istorija = Dodatne informacije = Zapremina motora: 9.291 ccm Dozvoljena ukupna masa vozila: 18.000 kg