Silo poluprikolica

FELDBINDER EUT 60.3-4/4 LIFT LENK

FFB-priključni poluprikolice za silose EUT 60.3-4/4 za transport stočne hrane, zapremine oko 60.000 litara, sa 4 komore, aluminijumska izvedba. Projektovana za ukupnu težinu poluprikolice od 34.000 kg: 10 tona pritiska na sedlo, 24 tone ukupna nosivost osovinskog skupa. Tehnički dozvoljeno: 13 tona pritiska na sedlo, 27 tona ukupna nosivost osovinskog skupa (3 x 9 tona). Visina sedla bez opterećenja 1250 mm. Izvedba rezervoara: Rezervoar sa 4 komore, zapremine oko 8.000 / 19.000 / 17.000 / 16.000 litara. Kompenzacija pritiska se vrši preko dugih otvora u pregradnim zidovima. 4 konusna izlaza za materijal sa specijalnim FFB posudama za izlaz materijala DN 800 / DN 1000. Razbijanje nakupina pomoću specijalnog ventila za razbijanje proizvođača OLI. Radni parametri: Rezervoar pod pritiskom odgovara direktivi EZ-a o opremi pod pritiskom. Radni pritisak 2 bara, probni pritisak 3 bara. Debljina zida iznosi oko 5 mm. Radna temperatura -40 do 80°C. 5 revizionih otvora DN 450 sa pokretnim i sklopivim poklopcima. Izlaz materijala: Za svaki konus za izlaz materijala, centralni bunar za materijal prečnika 200 mm. Bunari su opremljeni donjim poklopcima DN 200 sa aluminijumskim kućištem, čeličnim diskom i osovinom od nerđajućeg čelika, brtva NBR (bela), koji se sa bočne strane aktiviraju pomoću daljinskih upravljača. Jedna 4" cev za sakupljanje materijala od specijalnog čelika je na levoj strani, na strani za rukovanje, prikupljena i izvedena ispred osovinskog skupa. Komora 1 i 2 se prikupljaju ispred osovinskog skupa, a komore 3 i 4 se prikupljaju iza osovinskog skupa. Na kraju svake cevi za materijal montirana je 4" prstenasta mlaznica za ubrzanje materijala. Iza svake prstenaste mlaznice nalazi se 4" kontrolni prozor. Izlaz materijala preko 4" TW spoja sa poklopcem. Potiskne mlaznice u bunarima. Vazdušna cev: Aluminijumska cev za sakupljanje vazduha montirana je na levoj strani, na strani za rukovanje, i vodi se do pozadi, sa Storz B spojnicom. Stepenice i pristup: Jedne stepenice od nerđajućeg čelika su postavljene napred i pozadi, sa leve strane. Aluminijumska sigurnosna rešetka sa leve strane. Blokada kočnica kada je podignuta sigurnosna ograda. Podvozje: Sedlo je opremljeno proverenim 2" Kraljevskim zavrtnjem. Ogibljenje: Osovinaski skup proizvođača SAF, tip INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tona, disk kočnice ø 430 mm. Osovinaski skup sa vazdušnim ogibljenjem je montiran u FFB aluminijumskim nosačima. Razmak osovina iznosi 2 x 1310 mm. Prva osovina kao podizna osovina, kontrolisana iz kabine vozača, sa pomoćnim sistemom za pokretanje. Treća osovina kao upravljačka osovina, zaključiva pomoću povratnog brzine i dodatno pomoću prekidača na kontrolnoj tabli. Kočioni sistem: 2 senzora, 2 modula SLV ABS/EBS - vazdušni kočioni sistem sa kočnicom za parkiranje sa opružnim akumulatorom, postavljen na dve osovine. RSS - Sistem za stabilnost pri prevrtanju. Vazdušno ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa automatskom korekcijom visine. Ventil za podizanje i spuštanje postavljen sa bočne strane na kontrolnoj tabli ispred prve osovine. Gume: Montirano je 6 guma, dimenzije 385/65 R22,5. Felne: Kovane aluminijumske felne, proizvođač Alcoa, tip Dura Bright EVO, dimenzije 22.5 x 11.75. Dubina utisivanja: 120 mm. Rupe za zavrtnje točkova: 26 mm. Pokrivači točkova: Individualni plastični blatobrani, crni, pričvršćeni aluminijumskim držačima. Štitači od prskanja montirani na zadnjim blatobranima. Električni sistem: 24 volta električna instalacija koja se sastoji od: -
Cedpfx Aiezr A R Hscsha

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.