Radna platforma poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici.
Izvadak iz opreme:
Kompletna oprema na zahtev.

Nosiva platforma:
* 2 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN)
* 1 par zateznih prstenova (LC 10.000 daN)
* 6 parova zateznih prstenova (LC 5.000 daN) koji se mogu sklopiti prema spolja
* 2 para zateznih prstenova (LC 10.000 daN) koji se mogu sklopiti prema spolja
* Izrezi u spoljašnjem okviru nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)

Osovine:
* BPW osovine, sa disk kočnicama (oko 377 mm)
* Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja (ET 120)
Gkedpfx Ajzqiigjcpjb

Gume:
* 435/50 R 19.5 – proizvođač po našem izboru

Sedlo:
* JOST sedlo (mehaničko) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost od oko 50 t)

Kočioni sistem:
* U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M)

Električni sistem:
* U skladu sa propisima EU

Rasveta:
* 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na spojnoj ploči napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom
* U skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15-polni ISO-12098

Čelična konstrukcija:
* Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika
* Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa)

Lakiranje:
* Vrlo kvalitetna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, obezbeđena dvokomponentnom (2K) pocinkovanom temeljnom bojom.
* Kvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednoboja, u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji.
* Zadnji deo metaliziran i prelakiran u RAL 9010 (čista bela boja).
* Felne u srebrnoj boji.

Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj spojnoj ploči napred.
* 2 inča King pin.
* Pocinkovana čelična prednja ploča (EN12642-XL), oko 1.600 mm visoka (± 35 kg).
* Žuta refleksna traka u skladu sa propisima EU, bočno i pozadi na prikolici.
* Evropske refleksne ploče (crveno-žute) na zadnjoj strani prikolice.
* Nosiva platforma sa otprilike 38 mm debelim podom od tvrdog drveta (+ 320 kg).
* 10 parova džepova za nosače, za utične nosače, oko 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru nosive platforme (± 30 kg).
* 1 nosač rezervne gume ispod nosive platforme, sa desne strane u smeru vožnje.
* Zaštitnik od prljavštine na zadnjoj strani prikolice.
* Uputstvo i opis na USB stiku.
* Nosač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice.
* Na „labaud“ vratu i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu.
* Na centralnom nosaču je nanesen sloj peska, za sprečavanje klizanja.
* INOX kutija za alat, poprečno ispod nosive platforme, oko 1.000 x 400 x 2.500 mm (± 135 kg).
* 6 parova WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner. (± 90 kg).
* 4 para WADER brava za kontejnere (± 60 kg).
* 10 parova pocinkovanih utičnih nosača, oko 100 x 50 mm, oko 1.000 mm visine. (± 220 kg).
* 3 para nosača džepova, poprečno montiranih na nosivoj platformi, za utične nosače, oko 100 x 50 mm (± 95 kg).
* Polica za maksimalno 9 parova utičnih nosača, oko 100 x 50 mm, pričvršćena vijcima na prednjoj ploči. (± 34 kg).
* Kutija za alat od HDPE, oko 620 x 360 x 610 mm, ispod nosive platforme, sa leve strane u smeru vožnje. (± 36 kg).
* Utični U-nosaci za alu rampe, oko 500 mm, na zadnjoj strani vozila.
* Lift aksa na prednjoj osovini, kontrolisana pomoću TEBS E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja aks

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.