Vlečno vozilo

MERCEDES-BENZ 1633 Berger Ableppwagen *vollausgestattet* TOP*

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAT463109M278365, pređena kilometraža: 125.000 km, prva registracija: 07/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, boja: žuta, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 9.000 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, vučna spojnica prikolice, Kamion MAN 41.414 VF 8x4, godište 2001, opremljen kranom Effer 2100/4S sa daljinskim upravljanjem, idealan za radove podizanja, građevinske radove, rukovanje montažnim elementima, stolarske radove i specijalni transport. Bjdpjzpd Emefx Ap Ajdh Vozilo je spremno za rad, redovno funkcioniše i uvek je održavano sa pažnjom. Cena se dogovara nakon uvida u vozilo. Za više informacija i tehničku dokumentaciju, kontaktirajte prodavca.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Bdedpfexarl Nox Ap Aoh

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 834.676 km, snaga: 336 kW (456,83 KS), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, dizalica, električno podešavanje prozora, maglenke, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnate opruge - Duga svetla - Radio/CD plejer - Rotaciono svetlo - Pribor za zaštitu od sunca - Pogonska vratila (PTO) - Pogonska vratila (PTO) - Vučna kuka = Napomene = 8x4 Lisnate opruge Ručni menjač Otvorena platforma 6,50 x 2,50 x 1,37 m Palfinger PK 44002 + Fly Jib 5x hidraulično izvlačivo Fly jib 4x hidraulično izvlačivo Daljinsko upravljanje 5. i 6. funkcija sa rotatorom 4-tačkasta stabilizacija Belgijska registracija U veoma dobrom stanju! Spreman za odmah upotrebu Dostupna 2 komada = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Prednja osovina 1: upravlja Prednja osovina 2: upravlja Zadnja osovina 1: redukcija: spoljašnji planetarni zupčanici Zadnja osovina 2: redukcija: spoljašnji planetarni zupčanici Težine: Bsdpfx Aoyvhh Iep Asdh Prazna masa: 20.120 kg Nosivost: 11.980 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.100 kg Funkcionalno: Marka nadogradnje: Palfinger PK 44002 + Fly Jib, rotator CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije: Za dodatne informacije obratite se G. Damen ili W. Schischke.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 46.318 km, konfiguracija osovina: 6x6, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 9, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.350 mm, Foden EKA vozilo za vuču i spasavanje je svestrano i robusno vozilo, posebno dizajnirano za izvlačenje vozila koja su ostala zaglavljena ili oštećena u zahtevnim terenskim uslovima. Opremljeno je hidrauličnim vitlom i dizalicom, može da rukuje maksimalnom težinom od 30.000 kg. Rotirajuća dizalica nudi kapacitet podizanja od 12,5 tona na 2,5 metra i 5,8 tona na 7,7 metara, uz podršku stabilizatora. Upravljanje je udobno pomoću daljinskog upravljača sa dometom od 30 metara. Kamion pokreće Perkins Eagle 290 dizel motor, postiže maksimalnu brzinu od 90 km/h i ima domet do 500 km. Sa praznom masom od 25,3 tone, poseduje impresivne terenske sposobnosti kao što su savladavanje uspona do 33% i bočnih nagiba do 30%. Vozilo može da prođe kroz vodu dubine do 1,2 metra. Hidraulična ROTZLER vitlo za izvlačenje sa kapacitetom od 25.000 kg obezbeđuje pouzdan rad pri zahtevnim spasilačkim intervencijama. Sa 46.318 km na satu, ovaj polovni šlep kamion i dalje predstavlja pouzdano rešenje za teške zadatke izvlačenja. Zahvaljujući robusnom dizajnu, idealan je kako za vojnu, tako i za civilnu upotrebu u različitim uslovima prilikom spasavanja i transporta teških vozila. = Dodatne informacije = Menjač: Fuller RTX 11609B, 9 brzina, manuelni menjač Bdjdpoutfm Hjfx Ap Ajh Kabina: jedan i po Prazna masa: 25.300 kg Tip motora: Perkins Eagle 290 dizel Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 675.827 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, tempomat, Lokacija vozila: Bovenden, dugi kabinski prostor, visoki krov, 1x vazdušno sedište, 2x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, radio-CD, tempomat, priprema za telefon, električni krov, pneumatska sirena, ABS (antiblokirajući sistem), automatski menjač, maglenke, duga svetla, radna svetla, rotaciona signalna lampa, sanduk za alat, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, niska buka G1, kran iza kabine, hitno zaustavljanje, sklopiv, hidraulične dvotačkaste oslonce, daljinski upravljač, 6x hidrauličnih izvlačenja, zelena ekološka plaketa. Međuosovinsko rastojanje: 3400 mm. Nadgradnja: tegljač sa kranom Hiab 288E-6 HiPro sa daljinskim upravljanjem, godina proizvodnje 2004 – detalji na slikama. Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 60 t, četvorotačkasti oslonac može se dodati posebno uz doplatu. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bdsdpfx Apevhkmrj Aeh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1984, dužina tovarnog prostora: 11.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 7.50R15, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje tereta, dvorazdelne mehaničke rampe za utovar, bočna aluminijumska zaštita, stabilizatori, dvostruka guma. Nadogradnja: 3-osovinski poluniski utovarivač sa dvorazdelnim mehaničkim rampama, dužina utovarne platforme dole oko 8900 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane. Bdjdpfxsi Rp A No Ap Aoh

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YS2R6X20005379750, pređena kilometraža: 473.830 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.450 kg, maksimalna nosivost: 14.475 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/55R22,5, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 11.450 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija vozila, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Vozilo u dobrom stanju, redovno servisirano u ovlašćenom Scania servisu, treća osovina je podizna osovina, tahograf je ažuriran na najnoviji standard. Bdedpewya Saofx Ap Aoh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 716.419 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Slepač MAN TGS 28.480 6X4H sa podiznom i upravljivom osovinom, Euro 5 EEV, sa retarderom. Dizalica Palfinger PK 33002-EH, 5 izvlačenja sa rotatorom i daljinskim upravljanjem. Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, sa važećim tehničkim pregledom. Gume: 75-95% Poluprikolica: Hangler S SAZEL 20-6, 2 ose, teleskopska, izvlačenje od 12,65 m do 18,65 m, obe ose upravljive. Stanje: veoma dobro, tehnički pregled važeći. Gume: 60-95% Bjdpfx Apoqnqxgj Ajdh Cena bez poluprikolice: 69.000 € Komplet cena: 89.000 €

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.792 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, EURO6, SUNCOBRAN, SVETLA OKO VOZILA, RADNA SVETLA, SANDUK, VAZDUŠNO OVEŠENJE NA ZADNJEM TOČKU, DIFERENCIJAL SA BLOKIRANJEM, AUTOMATSKI MENJAČ, VIŠEFUNKCIONALNI VOLAN, ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE/RAZDALJINE, UKUPNA TEŽINA 19000 KG, KUPLER. PRETHODNA OPREMA, KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD, MOTORNA KOČNICA, 93792 KM!!!, SKLOPIVA KRANIZA FASSI F175A.2.24, BEŽIČNI DALEJNSKI UPRAVLJAČ, HLAĐAČ ULJA, HIDRAULIČNI PODIZAČI, 4 X HIDRAULIČNI PODIZAČI SA KAPACITETOM OD 12M70/1000 KG, MOGUĆNOST ZA 3 X MEHANIČKI PODIZAČ, Bjdpozwk Dlsfx Ap Asdh OPCIJA DO 19M25/480 KG, SANDUK SA PODOM OD SMOLARSKOG DRVETA, ALUMINIJUMSKE SKLOPIVE BOČNE STRANICE, 6M10 X 2M46 X 0M95, VOZILO U ODLIČNOM STANJU!!!!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 10.021 h, Informacije na nemačkom jeziku: Proizvođač: Liebherr Tip: LTM 1030-2 Godina proizvodnje: 2004 Gorivo: Dizel Broj šasije: W092625004EL05333 Kilometraža: 48.393 Radni sati: 15.285 h Radni sati superstrukture: 11.021 Nosivost/kapacitet podizanja: 30.000 kg Maksimalna dužina jarbola: 30 m Džib: 9 - 14 m Segmenti jarbola: 3 Broj kukastih blokova: 1 Broj vitlova: 1 Brzina vožnje: 70 km/h Broj osovina: 2 Pogonski sistem/upravljanje: 4x4x4 Proizvođač guma / veličina: Michelin / 445/95 R 25 Stanje guma: 75% Tip menjača: Automatski Proizvođač motora / tip: Mercedes-Benz / OM906LA Kapacitet u kW: 205 Kapacitet u konjskim snagama: 280 Možemo organizovati isporuku širom sveta. Kompletan asortiman možete pronaći na našoj veb lokaciji: Dodatne informacije: * Nosivost: 30000 kg Tony Trucks B.V. | Više fotografija na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Troškovi izvoza | Molimo vas da nas kontaktirate za cene za vašu zemlju. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice sa Nemačkom | Aerodrom Rotterdam Hage na 10 km Bedpfxey Dzato Ap Ajdh Izjava o ograničenju odgovornosti: Cene i dostupnost podložne su promenama bez prethodne najave. Navedene cene su bez PDV-a i važe samo za izvoz.