Standardni SZM

Scania S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR / 54DKM

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija proizvedena u samonosećoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjem pojasu radi posebno visoke stabilnosti i čvrstoće, sklop šasije od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i ogibljenje "disk kočnica 22,5" Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u vučnom vozilu (bez opreme na vučnom vozilu), 1. i 3. osovina odvojeno podizne sa pomoć pri pokretanju (bez opreme na vučnom vozilu), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno ogibljenje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima na felnama Gume i točkovi 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa aluminijumske felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, krovni klin šrafiran u ploču debljine 10 mm, Stope za poluprikolicu Alu stope za brzo podizanje, 2 x 10 t nosivost, za vazdušno ogibljenje koristimo okretne nogare Fsdpsfakkcsfx Aa Iopk Kočioni sistem prema E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), parkirni kočioni sistem sa federnom oprugom na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar za vazduh, premium modulator Električna instalacija u skladu sa STVZO standardima sa 2 LED zadnja svetla Aspöck Europoint LED integrisana u ALU zadnjem okviru, 24 V sistem sa 1x 5-pol. i 2x 7-pol. utičnicama, sa bočnim LED pozicionim svetlima, 2 zasebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. osovine na visini stope za poluprikolicu, 1 LED radni reflektor napred levo koji se upravlja spolja Nadgradnja/Kiperenje "Unutrašnja nadgradnja potpuno zavarena" Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn aluminijumska korpa, bočne stranice ALU plank profili debljine 30 mm (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, plank profili unutra potpuno zavareni, pod kao sistem pomerajućeg poda na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda oko 7 t/m², poprečni nosači gusto postavljeni (oko 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm, posebni ALU ugaoni profili u zakošenom obliku, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 4 rotacione brave u zavareni ALU zadnji okvir, ležajevi od teflona i inoxa, pokretni ALU zid na ojačanom gornjem pojasu sa "Kevlar ceradom" za potpuno pražnjenje, bočno dihtovanje četkama i dodatnom bočnom Kevlar ceradom, integrisani izlazni levak sa sklopivim poklopcem u završetku poda, upravljanje spolja levo pozadi, prozor za pregledanje pozadi levo, po jedan probni klizač u zadnjim vratima (ukupno 2 komada), servisna vrata napred levo Hidraulični sistem "Cargo Floor sistem za pomerajući pod" u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa oko 670 PE-HD klizača, debljina poda oko 6 mm, hidraulika sa radnim hodom oko 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci s još nedefinisanom veličinom i vrstom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu završni elementi zavareni u pod, električno upravljanje pozadi levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopivoj izvedbi, 1 sanduk za alat dimenzija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m alu merdevine, rolo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 09/2025, prazna masa vozila: 8.272 kg, maksimalna nosivost: 10.728 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: -, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ref: LOC-VO24-1637-C ZA IZNAJMLJIVANJE: Tegljači VOLVO FH 500 AERO XXL • 2025 Nudimo više vozila VOLVO FH 500 AERO XXL iz 2025. godine, dostupnih za iznajmljivanje prema vašim transportnim potrebama. Fpedsvyqcwspfx Aa Iek Oprema prilagođena vašim zahtevima U skladu sa vašim zahtevima, možemo ponuditi vozila sa opremom koja odgovara vašoj delatnosti. Dostupni i drugi modeli Takođe iznajmljujemo modele Volvo FH460, FH500 (2016) i FH540. Posetite naš profil da pogledate sve naše ponude. Tehničke karakteristike: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Godina: 2025 Konfiguracija: 4x2 Motor: 6-cilindrični redni motor, D13K500 Euro standard: EURO 6 Menjač: Automatski menjač Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (pojačana motorna kočnica) Kabina XXL: Udobnost i ergonomija Tip: Povišena XXL kabina sa više prostora i udobnosti Automatska dvostruka klima zona Pneumatski vešani i grejani sedišta Komforni ležaj sa premium dušekom Unutrašnje LED osvetljenje sa podešavanjem jačine Brojni optimizovani prostori za odlaganje Integrisan frižider Bezbednost i asistencija u vožnji: Automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za upozorenje na izlazak iz trake (LKA) Adaptivni tempomat (ACC) Sistem za nadzor mrtvog ugla ESP – Elektronska kontrola stabilnosti LED Full Vision farovi za optimalnu vidljivost Oprema i opcije: Rezervoari velikog kapaciteta za maksimalnu autonomiju Kamera za vožnju unazad i sa strane (u zavisnosti od konfiguracije) Povezivanje Apple CarPlay / Android Auto Ekran na dodir sa integrisanim GPS-om Pneumatsko vešanje Dostupnost i uslovi iznajmljivanja: Kratkoročno ili dugoročno iznajmljivanje Održavanje i asistencija uključeni Mogućnost personalizacije prema vašim potrebama Kontaktirajte nas odmah za više informacija i personalizovanu ponudu! Kapacitet rezervoara: 1100 litara Vinjeta u

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima Fedpekqmuuefx Aa Iepk - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave Fedpfx Asiu Eu Noa Iepk - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Oprema: ABS, NOVO, BPW disk kočnice, prva osovina podizna, treća osovina upravljiva, 6 pneumatika 385/65 R 22,5, cerada sa bočnim aluminijumskim stranicama od 800 mm, automatsko podizanje/spuštanje i vrata, unutrašnja visina 2.700 + 50 mm Fpodji Eknmepfx Aa Iok

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Fedpfx Aasy R Rwue Ispk Zapremina motora: 12.900 cm³ Menjač Tip menjača: ZF TraXon, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina: veličina guma: 385/65R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100% Zadnja osovina: veličina guma: 315/70R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 13000 kg; Profil gume, leva strana: 100%; Profil gume, desna strana: 100% Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Garancija Garancija: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 205.989 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: intarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Električno podesiva sedišta = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2024 Kabina: jednostruka Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: dvostruka montaža Emisioni standard: Euro 6e Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se ostvariti prava. Telefon kancelarije: Fodpfxoyup Ras Aa Iopk MOB: (Nemački, engleski, holandski, francuski, španski, italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac treba prebaciti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da potvrdimo račun i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.026.000 km, snaga: 426,59 kW (580,00 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2015, Top Line kabina, spojler, blatobran i bočne suknje, zadnja guma na 4 tačke, V8 motor, 580 KS, Opticruise menjač, frižider, klima uređaj i stacionarna klima, rezervoar za gorivo 600 l + hidraulični sistem, retarder, godina registracije: 01/2015, kilometraža: 1.026.000, važenje tehničkog pregleda: 03/2026 Fpedpfexfh Tgox Aa Ijk

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 422.790 km, prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: /70, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.790 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Vozilo je jedini vlasnik, zvanične ITALIJE, uvek i isključivo servisirano u ovlašćenoj IVECO servisnoj radionici, uz prateće račune i potpunu dokumentaciju sa sertifikatima. IVECO S WAY 570 full oprema i FULL PNEUMATSKE verzije Međuosovinsko rastojanje: 3790 mm Opremljen sa: kompletnom aerodinamikom, aluminijumskim felnama, parkirnom klimom, kožnom unutrašnjošću sa grejanim i ventilisanim sedištima, 2 frižidera, navigacijom, spojlerom, dvostrukim rezervoarima, bočnim suknjama, retarderom, visokom kabinom, automatskim menjačem, kožnim sedištima i patosnicama, duplim ležajem, full LED farovima, aluminijumskim točkovima, prekidačem za akumulator, kompletom od 3 ključa sa daljinskim i kodiranim zaključavanjem. Servisi redovno obavljani, sa sertifikovanom i garantovanom kilometražom. Vozilo ima ugovor o održavanju, sa mogućnošću dodatnog produženja. Mogućnost lizinga i/ili finansiranja do 60 rata uz najpovoljnije uslove na tržištu. Dodatna mogućnost garancije na pogonski sklop i/ili kompletnu garanciju. Pregledi i rezervisane ponude moguće isključivo uz prethodnu najavu i zakazivanje. Fedpfx Aasy Exp Ue Iepk Opis može sadržati greške ili karakteristike koje odstupaju od stvarnih i neophodno ih je proveriti na licu mesta. Ovaj oglas ne predstavlja obavezujuću ponudu. Za više informacija, objašnjenja i dogovor o sastanku, pozovite navedene brojeve direktno ili putem WhatsApp-a. Gospodin Paolo Antonio Gorgoni Foto book je urađen na licu mesta u našim prostorijama, fotografije su autentične i odražavaju stvarno stanje vozila. Takođe, napominjemo da sistem automatski dodaje opremu i dodatke, zbog čega mogu postojati razlike. Radi tačnosti, molimo da opremu i funkcije vozila uvek prethodno proverite direktnim kontaktom sa nama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Fedpfx Aetphtmsa Iopk Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja