Teleskopski utovarivač

Manitou MRT 2150 (320)

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Nwedpfxeg Sk T Dj Acpsl Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI KONTEJNER SA PLATFORMOM SA DVE BOČNE STRANICE PO STRANI U TR5 I ZADNJOM STRANICOM SA DVOSTRUKIM DELOVANJEM (KAPIJA I NAGIBNA), SA PROSTOROM ZA DIZALICU I PODOM NA OSLONCIMA NA GREDE OD 200 MM, 2 PREDNJA HIDRAULIČNA KLIPA ZA BLOKIRANJE. REF: 24-N-41 TIP: platforma sa stranicama u TR5 C NOVO: da POKLOPAC: ne OTVARANJE: zadnje i bočno 2+2 Nodpjv Aqa Ujfx Acpswl DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 5,20 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,60 m + 0,10 m zubci ZADNJA STRANICA: 0,80 m BOČNA STRANICA: 0,80 m ZAPREMINA: 8 m³ POD OD: 5 mm ZIDOVI OD: TR5 BOJA: siva *Greške i/ili propusti su mogući Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodajnog savetnika za ažuriranu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skarabilnu opremu. Na lageru preko 50 kamiona i više od 150 sanduka i kontejnera sa i bez dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora vas poziva da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.885 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.850 mm, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 1.900 mm, snaga: 55,41 kW (75,34 KS), Oprema: kabina, viljuške za palete, Terenski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 625 ST3B - 4x4x4, prvo korišćenje: 2017, VISINA SAMO cca 1.900 mm (širina samo cca 1.880 mm), NOSIVOST: 2.500 kg, visina dizanja: 5,85 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuške: cca 1.200 mm / širina prihvata viljuške: 1.050 mm) – BRZI IZMENJIVAČ, DODATNA HIDRAULIKA, 4-cilindarski KUBOTA TURBO-dizel motor (tip: V3307 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.600 o/min), POGON NA SVA 4 TOČKA i UPRAVLJANJE NA SVA 4 TOČKA (4x4x4) – „CRAB“ režim (bočno kretanje), CPB, SISTEM UPOZORENJA NA PREOPTEREĆENJE, velika kabina vozača (niska ukupna visina, samo 1.900 mm) – zatamnjena stakla, GRAMMER komforno sedište, ROPS/FOPS zaštita, vučna kuka (sa strujnom priključnicom), drumska signalizacija, ROTACIONO UPOZORENJE, 3 retrovizora, 2 brisača, grejanje/ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT terenski pneumatici (12 – 16.5) – oko 98% preostalog profila. Transportne dimenzije: dužina cca 5.120 mm (cca 3.780 mm bez viljuške), širina cca 1.880 mm, visina cca 1.900 mm. MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN PREVOZ (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA (!) Njdpfovzqwqox Acpowl © pb

Stanje: polovno, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, visina dizanja: 18.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Teleskopski viljuškar za terenski rad MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljušaka: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA MREŽA TERETA, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DEUTZ turbo-dizel motor sa 4 cilindra (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPRAVLJANJE SVA ČETIRI TOČKA (4x4x4) – KRAB (DIJAGONALNO) UPRAVLJANJE, hidraulične stabilizacione noge (2x), SISTEM ZA IZJEDNAČAVANJE STRANA, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika vozačka kabina) – tonirano staklo, ROPS / FOPS, KAB – udobno sedište, vučna kuka, signalizacija za drumski saobraćaj, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), ZVUČNA I SVETLOSNA UPOZORENJA, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – oko 98% preostalog profila na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljušaka), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.540 mm. Njdpfsr Nvx Hsx Acpowl ∗∗∗ FINANSIRANJE MOGUĆE / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Nedevvwzropfx Acpswl Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.000 h, stanje: polovno, MAŠINA: Teleskopski viljuškar BREND: Merlo MODEL: P25.6 GODINA: 2015 MOTOR: Dizel RADNI SATI: 6000 TRANSMISIJA: Automatska POGON: 4X4X4 TELESKOPSKI STUB NOSIVOST: 2.500 kg VISINA PODIZANJA: 5,9 m GUME: Dobre Nwsdpfxowd Ewve Acpol STANJE: Normalno ID: 43307 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Namena: Građevinarstvo Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Tip goriva: Dizel Pogon: Točkovi Težine Prazna masa: 4.750 kg Nosivost: 2.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.250 kg Stanje Opšte stanje: Dobro Tehničko stanje: Dobro Vizuelno stanje: Dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Corne van Dueren den Hollander ili Roland.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 20.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 3.050 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 445/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 445/65R22.5, boja: ostalo, Posebna oprema: treći ventil, grejanje, potpuno zatvorena kabina. Opis posebne opreme: zaštitni krov za vozača, treći upravljački krug, osvetljenje, daljinsko upravljanje. Nwjdsi Rhvbepfx Acpol

Stanje: polovno, nosivost: 2.600 kg, visina dizanja: 5.680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 55 kW (74,78 KS), stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, maksimalna brzina: 20 km/h, Opis priključka: Euro priključak sa hidrauličnim brzim izmjenjivačem. Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil. Opis specijalne opreme: - Euro priključak - Brza spojka - Brza spojka - Priprema za radio - LED radna svjetla - Grijanje - Homologacija za 20 km/h. Njdpfx Aceqdat Tepowl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: Nsdpfxsl Sl Izs Acpewl BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 14.331 h, snaga: 132 kW (179,47 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Traktor * Poljoprivredni traktor * Oldtimer * Oprema za vožnju unazad * Vrhunsko stanje * Godina proizvodnje: 1989 * Prva registracija: 18.05.1989 * Tehnički pregled do: 08/2026 Njdjvh Ewxepfx Acpjwl * 14.331 radnih sati * Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg * Masa praznog vozila: 6.300 kg * Dimenzije: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * Zapremina: 5.958 cm³ * 6-cilindrični dizel * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinhronizovan menjač sa integrisanim pogonom na prednje točkove * Sinhronizovani 8-stepeni menjač * Pužni hodovi * Portalne osovine sa planetarnim reduktorom * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk-kočnice na sva četiri točka * Stražnja kardanska osovina, nezavisno prebaciva između 540 i 1000 o/min * Stražnji podizač sa kapacitetom podizanja od 3.900 kg * Gornja poluga * Prednja hidraulika * 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila pozadi * 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila napred * Povrat bez pritiska napred i pozadi * Automatski vučni uređaj (AHK) * Klizač * Jedno- i dvo-krugni pneumatski kočioni sistem * Radna svetla pozadi * Radna svetla napred * Originalno ISRI sedište * H tablica (vintage registrovanje) !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Snažno preporučujemo izvid i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo kom trenutku po prethodnoj najavi i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne. MOGUĆA JE ZAMENA ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆA JE TRAMPA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 !!! Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: