Teška dužnost

MAN TGX 26.580 6x4 120 Ton!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 314.548 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder = Napomene = MAN TGX 26.580 6x4. Godina: 2017. Kilometraža: 314.548 km. Automatski menjač. Težina: 10.595 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 28.000 kg. Nosivost po osovinama: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Multifunkcionalni volan. Retarder / Intarder. Klima uređaj. Noćno grejanje (Nightheater). Grejanje sedišta. Dometic klima na krovu. Kabina za spavanje sa 2 kreveta. Međuosovinsko rastojanje: 1-2: 3200 mm. 1-3: 3550 mm. Frižider. Električno upravljanje prozorima i retrovizorima. Zadnje vazdušno vešanje. Reduktor u glavčinama (Hub reduction). Digitalni tahograf. Godpfx Adeynayfegebk Audio displej sa radio CD-om i navigacijom. Euro 6 AdBlue. Klizna sedla (Sliding 5th wheel). Visina sedla: 1300 mm. 2 rezervoara za dizel. NATO oprema. Gume: Prednje: 385/65R22,5 70%. Zadnje: 315/80R22,5 70%. 120 tona! Nemački kamion! 2 komada! ID broj: 517. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude za predračun kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje sklapa Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa istim. Sve naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Prazna težina: 10.595 kg Nosivost: 17.405 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Gbedpfx Adsh Hm Thjgjk -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385 / 65R 22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bež, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, retarder, Model menjača: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retardером 35 Boja: Žuta Detalji Proizvođač: MAN Tip: TGX 33.640 6x4 BBS Broj šasije: WMA26XZZ0KM837606 Godina proizvodnje: 2019 Kilometraža: oko 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dizel | 640 KS Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retardererom 35 Prva osovina: 9.000 kg | Lisnate opruge | 385 / 65R 22,5 Druga osovina: 13.000 kg | Lisnate opruge | 315 / 80R 22,5 | Planetarni reduktor Zadnja osovina: 13.000 kg | Lisnate opruge | 315 / 80R 22,5 | Planetarni reduktor Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dozvoljena ukupna masa vozila: 33.000 kg Dozvoljena bruto masa skupa vozila: 120.000 kg Oprema Veliki rezervoar za gorivo AdBlue rezervoar Električni sistem 24V JOST JSK 38 C 3,5" NATO priključak Zadnja Rockinger kuka MAN TipMatic sa retarderom MAN EasyStart Glavni prekidač struje Radne svetiljke Kutije za alat Kabina Spavaća kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Vizir za sunce 2 x Ležaj Komforna sedišta Frižider Odeljci za odlaganje Klima Radio CD/Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Menjač Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty sa retardererom 35, 12 brzina, automatski Gbodpfjv Iz S Ejx Adgok Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385 / 65R 22,5; Maks. nosivost: 9000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315 / 80R 22,5; Duple gume; Maks. nosivost: 13000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315 / 80R 22,5; Duple gume; Maks. nosivost: 13000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Kapacitet tovara: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 264.500 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (izvod snage) = Dodatne informacije = Gbedpfxouu E Tvj Adgjk Menjač Menjač: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 13000 kg Težine Nosivost: 180.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Mercedes Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 65.400 kg, ukupna težina: 93.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Pozicija 1. Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) sa Penel osovinama Navedeni tehnički podaci su važeći samo kada se koristi tegljač sa 4 osovine sa sledećim karakteristikama: Dimenzija a : 5.400 mm Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm Težine / Brzina 80 km/h: - Opterećenje na sedlo: 22.000 kg - Opterećenje po osovini: 6 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 94.000 kg - Sopstvena masa približno: 29.600 kg - Nosivost približno: 64.400 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Gbedpfxswg N N Ie Adgsk Dimenzije: - Dimenzija b: 18.765 mm - Ukupna dužina voza: 24.165 mm - Širina vozila: - - Dužina x širina labud-nosa: 3.700 mm x 2.480 mm - Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm - Prednji/zadnji poluprečnik okretanja: 1.370 mm / 2.735 mm - Priključna tačka (king pin): 3,5'' Prednje postolje sa 2 osovine: - Međuosovinsko rastojanje: 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: suprotno upravljane 14.400 mm ravna platforma (spoljni nosači) jednostavno teleskopirajuća sa razdelnim spojem - Dužina x širina: 7.000 mm x 2.750 mm - Teleskopsko produženje do / maksimalno: 3.400 mm / 10.400 mm - Visina konstrukcije: 300 mm - Plus 4.000 mm dodatnog produžnog nosača uključeno - Visina tovarenja (opterećeno) cca 450 mm Zadnje postolje sa 4 osovine - Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: prisilno upravljane

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 495.000 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato ogibljenje - Krovni spojler - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Krovna tenda za zaštitu od sunca - Izvod za prenos snage (PTO) = Napomene = Boja: Plava Detalji Proizvođač: Scania Tip: R 730 8x4 Broj šasije: YS2R8X40005472379 Godina: 2017 Kilometraža: oko 495.000 km Motor: 730 KS / EURO 6 / 16 litara dizel / V8 Menjač: Scania Retarder R4100 Prva osovina: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | lisnato ogibljenje Druga osovina: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | vazdušno ogibljenje Zadnje osovine: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | vazdušno ogibljenje | planetarni reduktor Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 160.000 kg Oprema Rezervoari za gorivo 500L + 500L Adblue NATO / 24-voltn i električni sistem Rotaciona svetla na krovu Alcoa felne Kutija za alat PTO sa rezervoarom od 170L JOST JSK38C sedlo 3,5" na kliznom okviru Webasto grejanje Kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Krovna tenda za zaštitu od sunca 2 x ležaj Frižider Komforna sedišta Kutije za odlaganje Radio CD plejer / AUX / USB Tahograf Krovni prozor = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 16.000 cc Nosivost: 160.000 kg Godpfx Asuu Haqjdgobk Dozvoljena ukupna masa vozila: 26.000 kg Menjač Menjač: Scania Retarder R4100 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; LM felne; Max. osovinsko opterećenje: 8000 kg; Upravljiva; Ogibljenje: lisnato ogibljenje Srednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5; LM felne; Podizna osovina; Max. osovinsko opterećenje: 8400 kg; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; LM felne; Max. osovinsko opterećenje: 13000 kg; Redukcija: spoljašnji planetarni zupčanici; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80 R 22.5; Duple gume; LM felne; Max. osovinsko opterećenje: 13000 kg; Redukcija: spoljašnji planetarni zupčanici; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalnost Marka nadogradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 376.419 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila (VIN): WDB9342411L356306 Pređena kilometraža: 376.419 km - Radni sati: 6.938 h Telligent menjač sa papučicom kvačila Sopstvena masa: 9.870 kg Nemački tehnički pregled (HU) važi do 11/2026, SP MEGASPACE - kabina za vozača RETARDER, digitalni tahograf Klima uređaj, pomoćno grejanje, stacionarna klima, dva ležaja, radio-CD, Priprema za putarinu, grejanje sedišta, multifunkcionalni volan, Prednje lisnate opruge - zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 3.300 / 1.350 mm AP osovine Rezervoar goriva: 300 litara AdBlue rezervoar Visina sedla: oko 1.250 mm = 2,0 inča Pneumatici: 1. osa 385/65 R 22,5 2. + 3. osa 315/80 R 22,5 Gbjdexym Avspfx Adgjk Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hidraulika Potpuno vazdušno ogibljenje Standklima LED svetla NAVI Kompletan spojler paket Alu-felne Ventilisano vozačko sedište ? MOGUĆNOST NAJMA Sve na prvi pogled · Prva registracija: 01/2026 · Boja: bela · Motor: 540 KS / 397 kW · Kilometraža: 500 km · Euro-norma: Euro 6 · Menjač: automatski · Gume: Prva osovina: 385/55 R 22,5 Zadnja osovina: 315/70 R 22,5 · Napomena: Dostupan odmah Dodatna oprema 540 KS, RETARDER, dvostruka hidraulika (kiper i pomični pod), potpuno vazdušno ogibljenje, stacionarna klima, navigacioni sistem, potpuno kožna sedišta, grejano/ventilisano vozačko sedište, aluminijumske felne (Alcoa Dura-Bright), profesionalna instrument tabla 12,3 inča, ACC, vaga po osovinama, EURO 6, GX - kabina, 2 pneumatske sirene, automatski menjač, LED farovi, LED svetla + LED zadnja svetla, kompletan spojler paket, sunčana zavesa, bočni branici + krovni spojler + retrovizori + obloge rezervoara u boji vozila (potpuno lakirani), funkcija dodatnog pogona, vazdušni pištolj, asistent za držanje trake, senzori za sudar, startna kočnica, senzor za kišu, svetla za skretanje, automatska svetla, multifunkcionalni volan (koža), vozačko i suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, električna prednja rolo zavesa, sklopivi sto sa suvozačke strane, daljinski upravljač, automatska klima, kamera za vožnju unazad, električni krovni prozor, kabina vozila sa električnim naginjanjem, komfort nosači kabine, digitalni daljinski upravljač iz kreveta, frižider sa zamrzivačem, dogrevanje (standgrejanje), 2 aluminijumska rezervoara ukupno 860 litara (490 + 370), 2 kreveta, Bluetooth priprema, USB priključak, AUX priključak, OBU predpriprema. Standardna oprema Putni računar, patosnice, zadnje vazdušno ogibljenje, diferencijal sa blokadom, zatamnjena stakla, električno podesivi i grejani retrovizori, električni podizači stakala, ABS, ASR, disk kočnice, tempomat, sedlasta spojnica, klin za točak, pokrivač točkova, rezervni ključ, servisna knjižica, alat za vozilo. Greške, štamparske greške i prodaja u međuvremenu su mogući. Gbjdpfxoxynqus Adgok Prodavac zadržava pravo povlačenja iz prodaje. _____ Interni broj upita: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe prodaje: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govori se 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Web stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša teretna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i transportna vozila. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Godina proizvodnje: 2015. Osovine: SAF 10 tona. Težina: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg. Opterećenje na sedlu: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika radi na NATO priključku sa kamiona. Bočne oplate od aluminijuma na labud vrat. Hidraulično odvojivi labud vrat. Vazdušno ogibljenje. Produživa do 5 metara. Daljinsko upravljanje (radio). Most za bager: 5.600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 4.900 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.800 mm. Visina sedla: 1.300 mm. Platforma: Dužina: 8.000 mm. Širina: 2.750 mm. Visina: 500 mm. Debljina poda: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5.600 mm. Širina: 2.750 mm. Visina: 1.050 mm. Dolly D-2. Godina proizvodnje: 2015. Osovine: SAF 10 tona. Težina: 3.650 kg. Maksimalna masa: 36.100 kg. Opterećenje na sedlu: 16.100 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, preostali profil 70%. Nemačka prikolica! Gbsdpfxoydlfro Adgsk Dostupno 4 komada! ID broj: 484. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore zaključene sa firmom Heinhuis kao i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Prazna težina: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa konstrukcija: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, * Legras * Walkingfloor (pokretni pod) * Hidraulična cerada * SAF osovine * Alu felne * Sopstvena masa 9000 kg * Nemačka registracija * Pneumatici oko 50% Gsdpfow I Ig Hex Adgsbk * Podizna osovina * itd...