Niski poluprikolica

ES-GE S3L-O Tieflader Spezial 3-Achs Sattelauflieger

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, ukupna dužina: 10.640 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Aluminijumske felne Zadnja osovina 2: Aluminijumske felne Zadnja osovina 3: Aluminijumske felne; Upravljačka Težine Prazna masa: 9.130 kg Nosivost: 38.870 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dedpfsxwna Dex Aaqecc Funkcionalnost Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Teretna platforma: Teretna platforma u izvlačnoj izvedbi sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. 2 para ležećih prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje tereta u području vrata (LC 10.000 daN). 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN). 3 para sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN). Isečci na spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Nogice poluprikolice: JOST mehaničke nogice sa menjačem sa 2 brzine za podiznu nosivost oko 24 t (testno opterećenje oko 50 t). Gume: 245/70 R 17.5 – proizvođač po izboru. Index nosivosti (146/146F) Dcodox Epznepfx Aaqoc Osovine: BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovinu. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova ka vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočelika sa finim zrnom. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno peskirani vareni ram garantovana je dvokomponentnim (2K) cink praškastim premazom. Kvalitetan 2K završni premaz u jednobojnom RAL 3002 karmin crvenom. Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela). Felne srebrne. Metalik lak nije moguć. Elektroinstalacija: Instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključivanje po ISO standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Upozoravajuće table: Na labud vrat i na zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Upravljanje izvučenih osovina napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije na vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (~ 45kg) - 4 bloka za podmetače sa držačem na prednjem zidu (~ 5kg) - 2“ konig čep - Pocinčani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm (~ 35kg) - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Platforma sa jakim drvenim podom od tvrdog drveta - 9 parova džepova za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme (~ 27kg) - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po oko 230 mm sa svake strane (~ 230kg) - Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dužine, max. 250A) između prikolice i vučnog vozila sa NATO-NATO konektorom - Pocinčane potpore ispod zakošenja platforme - Na centralnom nosaču nanet sloj peska, kao zaštita od proklizavanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner; na izvlačenju obezbeđena dodatna pozicija za zaključavanje 45' kontejnera (~ 90kg) - 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih na platformu, za stubove oko 100 x 50 mm (~ 145kg) - Ostava za maksimalno 9 parova stubova, oko 100 x 50 mm, na unutrašnjoj strani prednjeg zida

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 480 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljačka Težine Prazna masa: 10.280 kg Nosivost: 33.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Funkcionalnost Visina tovarnog prostora: 45 cm Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dcodpfx Aasut Hnfsqjc Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 11.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, - Upravljiva osovina - Daljinsko upravljanje - Hidraulične rampe - Gornja utovarna platforma 3500 mm - Donja utovarna platforma 7850 mm Dcsdpex Dzn Ujfx Aaqsc

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = HRD STTM3N - niskopodni poluprikolica - na izvlačenje - SAF osovina - upravljačka osovina Godina proizvodnje: 7-8-2013 Šasija: W09STTM3NCEN10148 Na izvlačenje Upravljačka osovina SAF osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 265/70R19.5 Marka osovina: SAF Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.300 kg; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 255%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.300 kg; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60% Zadnja osovina 3: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10.300 kg; Upravljačka osovina; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60% Težine Prazna težina: 10.800 kg Nosivost: 40.100 kg Dcsdpfswq I Nhex Aaqsc Dozvoljena ukupna masa: 50.900 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se kompaniji VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS3011F0M49799 Prva registracija: 16.06.2015 Tehnički pregled u Nemačkoj potreban Sopstvena masa: 10.380 kg Opterećenje na sedlu: 24.000 kg - Tehničko opterećenje po osovini: 10.000 kg Kraljevski čep prečnika 3,5" (zamenljiv) – Visina sedla: 1.350 mm Prednji poluprečnik zavoja: 1.770 mm – zadnji: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici: cca 11.865 mm ----Platforma sa koritom: 3.655 mm Duoboko ležište: 9.445 mm – Visina utovara: cca 560 mm Širina dubokog ležišta: 2.750 mm TELESKOPSKO produženje do 3.500 mm Mogućnost proširenja BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm Osovina 3: kao klizno upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidraulično upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Dcjdpfx Aaerm Dr Eeqoc Centralno podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito dozvoljene. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.