Prikolice platformeMercedes-Benz
Actros 2745 L 6x2 Baustoffpritsche+Kran Retarder
Prikolice platforme
Mercedes-Benz
Actros 2745 L 6x2 Baustoffpritsche+Kran Retarder
fiksna cena ne uključuje PDV
79.890 €
(95.069 € bruto)
Godina proizvodnje
2019
Stanje
Polovno
Lokacija
Burghaun 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
fiksna cena ne uključuje PDV
79.890 €
(95.069 € bruto)
- Lokacija:
- Burghaun, Nemačka

Poziv
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 197.366 km
- Snaga:
- 330 kW (448,67 KS)
- Konfiguracija osovina:
- 6x2
- Boja:
- bela
- Kabina vozača:
- kabina za spavanje
- Tip prenosa:
- automatski
- Emisioni razred:
- Euro 6
- Oprema:
- ABS, klima uređaj
Detalji ponude
- ID spiska:
- A211-17-687
- Referentni br.:
- 326780
- Poslednje ažuriranje:
- datum 29.01.2026
Opis
- Kočioni sistem
Pgodpfx Aoyfr D Deaqjg
Mercedes-Benz Actros 2745 L 6x2 kamion sa sandukom za građevinski materijal i kranom
Sekundarni vodeni retarder, motorna kočnica visokih performansi, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za budnost, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina 13,0 t, pomoćna osovina 7,5 t upravljiva, rasteretiva i podižuća, prenos osovine i = 2,611, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, sekundarni vodeni retarder, priključak za kočenje prikolice sa dve cevi levo, priključak za kočenje prikolice pozadi Duo-Matic + standard, produžetak šasije 1950 mm, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, paket za pušače, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vozačevo komfortno vazdušno sedište, suvozačevo funkcionalno sedište, donji komfortni krevet, presvlaka sedišta od velura, bočni panel za sunce kod vozača, klima uređaj, iskorišćenje preostale toplote, dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, fioke ispod kreveta, električni krovni podizač, priprema za gornji široki komfortni krevet, pomoć pri kretanju uz ograničenje brzine 30 km/h, L-kabina StreamSpace 2,50 m ravnog poda, spoljašnja providna zaštita od sunca, grejani prednji retrovizor, kompresorska sirena na krovu kabine, produžetak vrata, čvrsto postolje za ulaz levo/desno, centralno zaključavanje, komfort zaključno postrojenje, ekonomični režim vožnje, menjač G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, bezdušne gume 315/70 R 22,5 prednja/pomoćna/zadnja osovina, 6x2 ENA, 25,0 tona, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, kombinovani instrument 12,7 cm sa dodatnim pokazivačima, CD-radio Bluetooth, priprema za CB radio 12V DIN slot, priprema za naplatu putarine, glavni rezervoar levo, rezervoar 630 l levo 650 x 700 x 1600 mm aluminijum, AdBlue rezervoar 75 l levo, maglenke, LED dnevna svetla, donja zaštita protiv podizanja prašine, povećanje obrtnog momenta u 12. brzini, motor OM471 R6 12,8 l 330 kW (449 KS) 2200 Nm, Euro VI motor sa OBD-C, motorna kočnica visokih performansi, NA MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji, hladnjak ulja menjača, prednje lisnato vešanje 7,5 t sa 2 lista, standardna vučna kuka D40 Ringfeder, ručica za vučnu kuku gore, pojačani završni poprečni nosač, točkovi sa visokim ramenom 9.00 x 22.5, asistent za stabilnost, asistent za naginjanje, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za budnost, vozački vazdušni jastuk, tempomat, varijanta težine 26,5 t (7,5/11,5/7,5), dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, masa praznog vozila: 14.850 kg, nosivost: 11.150 kg, priprema za frižider, nadgradnja: sanduk sa aluminijumskim stranicama 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, prednji zid i zaštita za viljuškar, kran: Fassi F195, sa 2 potpuno hidraulične stabilizacione noge, sa 3 segmenta, sa nužnim zaustavljanjem, sa grejanim sedištem za kranistu, sa 5. i 6. funkcionalnim krugom za rotator i hvataljku za kamenje, tabela nosivosti:
4,00 m = 4.350 kg, 6,05 m = 2.910 kg, 8,50 m = 1.925 kg, 10,95 m = 1.420 kg, 13,40 m = 1.130 kg, 1.136 radnih sati.
Na zahtev uz doplatu može uz odgovarajući Dinkel dvoosovinski građevinski prikolica.
Na zahtev, možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.
G. Ebert i G. Seidel su vam na raspolaganju za sve informacije (tel.).
Više informacija na našem sajtu.
... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!
Redovno servisiran, dodatno grejanje, moguće iznajmljivanje
Kabina: za međunarodni
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Pgodpfx Aoyfr D Deaqjg
Mercedes-Benz Actros 2745 L 6x2 kamion sa sandukom za građevinski materijal i kranom
Sekundarni vodeni retarder, motorna kočnica visokih performansi, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za budnost, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina 13,0 t, pomoćna osovina 7,5 t upravljiva, rasteretiva i podižuća, prenos osovine i = 2,611, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, sekundarni vodeni retarder, priključak za kočenje prikolice sa dve cevi levo, priključak za kočenje prikolice pozadi Duo-Matic + standard, produžetak šasije 1950 mm, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, paket za pušače, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vozačevo komfortno vazdušno sedište, suvozačevo funkcionalno sedište, donji komfortni krevet, presvlaka sedišta od velura, bočni panel za sunce kod vozača, klima uređaj, iskorišćenje preostale toplote, dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, fioke ispod kreveta, električni krovni podizač, priprema za gornji široki komfortni krevet, pomoć pri kretanju uz ograničenje brzine 30 km/h, L-kabina StreamSpace 2,50 m ravnog poda, spoljašnja providna zaštita od sunca, grejani prednji retrovizor, kompresorska sirena na krovu kabine, produžetak vrata, čvrsto postolje za ulaz levo/desno, centralno zaključavanje, komfort zaključno postrojenje, ekonomični režim vožnje, menjač G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, bezdušne gume 315/70 R 22,5 prednja/pomoćna/zadnja osovina, 6x2 ENA, 25,0 tona, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, kombinovani instrument 12,7 cm sa dodatnim pokazivačima, CD-radio Bluetooth, priprema za CB radio 12V DIN slot, priprema za naplatu putarine, glavni rezervoar levo, rezervoar 630 l levo 650 x 700 x 1600 mm aluminijum, AdBlue rezervoar 75 l levo, maglenke, LED dnevna svetla, donja zaštita protiv podizanja prašine, povećanje obrtnog momenta u 12. brzini, motor OM471 R6 12,8 l 330 kW (449 KS) 2200 Nm, Euro VI motor sa OBD-C, motorna kočnica visokih performansi, NA MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji, hladnjak ulja menjača, prednje lisnato vešanje 7,5 t sa 2 lista, standardna vučna kuka D40 Ringfeder, ručica za vučnu kuku gore, pojačani završni poprečni nosač, točkovi sa visokim ramenom 9.00 x 22.5, asistent za stabilnost, asistent za naginjanje, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za budnost, vozački vazdušni jastuk, tempomat, varijanta težine 26,5 t (7,5/11,5/7,5), dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, masa praznog vozila: 14.850 kg, nosivost: 11.150 kg, priprema za frižider, nadgradnja: sanduk sa aluminijumskim stranicama 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, prednji zid i zaštita za viljuškar, kran: Fassi F195, sa 2 potpuno hidraulične stabilizacione noge, sa 3 segmenta, sa nužnim zaustavljanjem, sa grejanim sedištem za kranistu, sa 5. i 6. funkcionalnim krugom za rotator i hvataljku za kamenje, tabela nosivosti:
4,00 m = 4.350 kg, 6,05 m = 2.910 kg, 8,50 m = 1.925 kg, 10,95 m = 1.420 kg, 13,40 m = 1.130 kg, 1.136 radnih sati.
Na zahtev uz doplatu može uz odgovarajući Dinkel dvoosovinski građevinski prikolica.
Na zahtev, možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.
G. Ebert i G. Seidel su vam na raspolaganju za sve informacije (tel.).
Više informacija na našem sajtu.
... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!
Redovno servisiran, dodatno grejanje, moguće iznajmljivanje
Kabina: za međunarodni
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan(a) od: 2007
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 6652 ... oglasi
Ovi oglasi bi vas takođe mogli zanimati.
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.














































