Tipper

SCANIA R500 B 8x4 tipper / KH-KIPPER / Sleeper

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 7.500 h, Nemačka mašina u veoma dobrom stanju, odmah spremna za upotrebu. Gjdpjvv Dhrjfx Affsil

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 415.025 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: klima uređaj, Interni broj vozila: G300181 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungenu - Kasel, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa: 7.335 kg Sa kip hidraulikom Lisnato vešanje – vazdušno ogibljenje Automatski menjač sa Opticruise kvačilom 4x2 450 KS Primer finansiranja: * Interni broj: G300181 * Kupovna cena: 42.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 671,57 € * Ostatak vrednosti: 8.180,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške u ponudi su moguće. Rado ćemo primiti vaše polovno vozilo u zamenu. Gjdpew Itw Refx Affeil Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 273.639 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 5.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - AP osovine - Euro 6 - Vazdušno ogibljenje pozadi - Središnji naslon za ruku - Radio - Sunčana klapna - Pogonska osovina (kardansko vratilo) = Napomene = Godpfjxl Ad Hsx Affsil - Kiperaš pozadi (tip SCA 03 01), zapremina 17 m³ - Dimenzije kiper sanduka (unutrašnje): dužina 563 cm x širina 243 cm x visina 160 cm. - 9 tona prednje osovine - 13 tona zadnje osovine - Opticruise sa 3 pedale = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 97-BVJ-2 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzije gume: 385/65 22.5; Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 60%; Šara gume desno: 60%; Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzije gume: 385/65 22.5; Maks. nosivost osovine: 9.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije gume: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Šara gume unutrašnja levo: 60%; Šara gume spoljašnja levo: 60%; Šara gume unutrašnja desno: 60%; Šara gume spoljašnja desno: 60%; Redukcija: osovine sa spoljnim planetarnim zupčanicima; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije gume: 315/80 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 13.000 kg; Šara gume unutrašnja levo: 70%; Šara gume spoljašnja levo: 70%; Šara gume unutrašnja desno: 70%; Šara gume spoljašnja desno: 70%; Redukcija: osovine sa spoljnim planetarnim zupčanicima; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Prazna masa: 15.280 kg Nosivost: 21.720 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 37.000 kg Funkcionalnost Kipovanje: pozadi Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Gsdji Ri E Ropfx Affsil Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu