Kalmar DC13,6 XLEC4

Kalmar DC13,6 XLEC4

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H22-12EC, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 5.506 h, nosivost: 9.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, snaga: 164 kW (222,98 KS), tip prenosa: automatski, DGUV sertifikovan do: 07/2027, prazna masa vozila: 39.080 kg, boja: žuta, gorivo: dizel, Hyster H22XM-12EC Viljuškar za kontejnersko slaganje u slojevima (leercontainerstapler) Funkcionalan i spreman za upotrebu Redovno servisiran Radni sati: 5.506 h Visine slaganja: 6-putno 9'6" ili 7-putno 8'6" pri pojedinačnom podizanju 2 na 5 = 7-putno 9'6" ili 2 na 6 = 8-putno 8'6" Nosivost: 9.000 kg na 1.220 mm Osovina: Axel Tech PRC Gksdetrl N Tspfx Amksd Motor: Cummins QSB 6.7 Zapremina 6,7 litara TIER IIIB Spreader: ELME 584 bočni spreader sa kukama i bočnim kvačilima Visina kontejnera: 8' - 9'6" Dubina kontejnera: 8' ili 2.440 - 2.500 mm Čelična kabina: proizvođač Fritzmeier Centralni sistem za podmazivanje Klima uređaj Molimo Vas da upit dostavite u pisanoj formi.

Stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, MAŠINA: Viljuškar za slaganje kontejnera PROIZVOĐAČ: Hyster MODEL: RS46-36CH GODINA PROIZVODNJE: 2018 MOTOR: Dizel MENJAČ: Automatski JARBOL: Teleskopski PRIKLJUČAK: Rasipač NOSIVOST: 46.000 kg = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Godina konstrukcije: 2018 Godpfx Asxt Daremkskd Sopstvena težina: 79.600 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit Za dodatne informacije, obratite se Kornelju van Duerenu den Holanderu ili Rolandu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 890 h, nosivost: 35.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 4.900 mm, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), boja: žuta, Straddle Carrier SC3 je teleskopski straddle iz 2021. godine, sa oko 890 radnih sati. Daljinsko upravljanje, fiksni ram od 9 m. Godjy If T Sspfx Amkekd

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerska nadogradnja za kontejnere od 40 i 45 stopa, 45-stopni swap body, zadnja zaštita protiv podvlačenja na izvlačenje za 45 stopa, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein. Gjdpfovrz Nxsx Amkjkd

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1888M, visina dizanja: 16.450 mm, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ID105005 MAŠINA: Uređaj za rukovanje praznim kontejnerima MARKA: Hyster MODEL: H22XM-12EC GODINA PROIZVODNJE: 2014 MOTOR: Dizel, Cummins MENJAČ: Automatski JARBOL: Dvosmerni PRATEĆA OPREMA: Raspršivač NOSIVOST: 9000 kg VISINA PODIZANJA: 16450 mm STANJE: Dobro Gsdpewx E T Hjfx Amkjkd = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2014 Godina izrade: 2014 Sopstvena težina: 41.400 kg Nosivost: 9.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit Za dodatne informacije, kontaktirajte Corne van Dueren den Hollander ili Rolanda.

Stanje: polovno, radni sati: 2.868 h, visina dizanja: 8.670 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: perkins, Godina proizvodnje: 1995. Sopstvena težina: 62.000 kg. Gkedpfxoza Hx So Amksd Nosivost: 48.000 kg. Za dodatne informacije, obratite se kompaniji J.A.J. Jansen.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, nosivost: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 12.100 mm, Oprema: kabina, Motor Scania, nosivost 15.000 kg, kandža za drvo 4,5 m³, menjač Clark 15.5 HR, sopstvena težina 48.400 kg, Gkedpfx Ajqcrb Aomkjd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 322.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGS 18.500 / 4x2 TEGLJAČ + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezen / Bez nesreća U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2018 Kilometraža: 322.000 km OPREMA: Gkedetxf Shopfx Amked - ABS - ASR - Servo upravljač - Električni prozori - Električni retrovizori - Motorna kočnica - Tahograf - Klima uređaj Ukupna masa: 19.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 390 cm Dimenzije guma: 315/80R22,5 Vešanje: Prednje: lisnato vešanje Zadnje: pneumaticno vešanje Dizalica: HMF 1820 K5 + daljinsko upravljanje VIN: WMA06SZZ7JM774013 TEL: Kuba - poljski, engleski, nemački, italijanski Sebastian - poljski, nemački, italijanski, ????? Laszlo - mađarski Costel - rumunski (preuzimamo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) Radek - ?????

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 9.120 mm, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 12.00-20, dimenzija zadnje gume: 12.00-20, prazna masa vozila: 22.180 kg, ukupna dužina: 5.595 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerac, opis dodatne opreme: ELM raspršivač 20"-40" kontejner, posebna oprema: grejač, puna kabina, opis: pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE70-32E3 modelu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas za prodaju po principu komisije. Gkedoz Db D Hjpfx Amksd

Stanje: dobro (polovno), Gume, prednje: 0 x / / Gume, zadnje: 0 x / / Gksdpfswby Svex Amkjd Zaključni mehanizmi, centralno podmazivanje, nosač viljuškara sa bočnim klizačem = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Nosivost: 8.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Obratite se Marku Levermanu za dodatne informacije.