Otvorena poluprikolica sa ceradom

KÖGEL SN 24 / Coilmulde / verbreiterbar

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja Hfedpfx Ajtphtmedter 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Rezervoari i gorivne linije * Kapacitet rezervoara za gorivo: 460 l, levo * Kapacitet AdBlue rezervoara: 80 l, desno Sistem kočenja * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Asistent za naglo kočenje * Retarder Eco, zavisan od brzine, sa više nivoa, energetski efikasan * Disk kočnice na prednjoj osovini * Disk kočnice na pomoćnoj osovini * Disk kočnice na zadnjoj osovini Motor, rashladni sistem motora * MAN dizel motor D2676 LFBI, snaga 397 kW (540 KS), obrtni moment 2.650 Nm * Euro 6e emisija Menjač, kvačilo * MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom * Menjač prilagođen za povećan pogonski udeo tokom vožnje * Komanda MAN TipMatic sa ručicom na volanu, manuelno (izbor režima DNR i strategije menjanja) * Vozački program MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Felne, gume * Prednje gume Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE za upravljačku osovinu * Gume na pomoćnoj osovini Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE za upravljačku osovinu * Zadnje gume Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 za pogonsku osovinu * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma * Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Osovine * 6x2/4 * Prednja osovina, 9.200 kg, ne pogonjena, snižena, upravljana, nepodizna * Pomoćna osovina, 8.200 kg, ne pogonjena, ravna, upravljana, podizna * Zadnja osovina HY-1360, 13.000 kg, HY-osovina bez pogona, ravna, neupravljana, nepodizna * Digitalni prikaz opterećenja po osovinama (ALM) za vazdušno oslanjanje * Digitalni prikaz opterećenja po osovinama (ALM) za prikolicu/poluprikolicu Vodilice osovina i oslanjanje * Lisnato oslanjanje na prednjoj osovini, parabolično, dvostruko, čelično * Vazdušno oslanjanje na pomoćnoj osovini * Vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini Kabina i eksterijer kabine * Kabina GX: maksimalne dimenzije (široka, duga, ekstra visoka) * Električni stakleni otvor na krovu * Bočni aerodinamični produžeci, sklopivi, desno i levo Svetla i zvučni signali spolja (farovi, sirena...) * LED paket Plus: prednja svetla, maglenke, svetla za skretanje * Prednja svetla, LED * Dnevna svetla, LED * Maglenke, LED * Svetla za skretanje, LED * Bočni žmigavci, LED * Sistem za pranje farova * Ručno podešavanje visine svetala * Asistent za duga svetla Hsdpfx Adjwx Ddkstofr * Automatsko upravljanje svetlima sa svetlosnim senzorom * 2 silueta svetla, LED * Funkcija komfornog žmigavca, aktivirajuća * 2 pneumatske sirene na krovu kabine * Rotaciona LED svetla, žuta, sa nadzorom funkcije (pojedinačne LED svetle u kaskadi) * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo * 2 radna svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo Retrovizori i zamena retrovizora * Paket retrovizora: spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani, prednji retrovizor, retrovizor za trotoar desno Radni prostor vozača * Multifunkcionalni volan, kožni, podesiv po visini i nagibu * Elektronski kontrolisan upravljački sistem MAN ComfortSteering * Vazdušni jastuk za vozača sa zatezačem sigurnosnog pojasa * Profesionalni kombinovani instrument 12,3" * Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (prema DSRC), CONTINENTAL tahograf/tahometar, baždaren Klima u kabini * Električna stacionarna klima * Klima uređaj Climatronic * Pomoćno grejanje vode, 4 kW Sistemi asistencije * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem kontrole proklizavanja pogona

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 645.000 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Boja: Plava Detalji Proizvođač: Scania Tip: R520 LA 6x2/4 HNB Broj šasije: YS2R6X20005418765 Godina proizvodnje: 2016 Kilometraža: cca 645.000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 KS | S8 | Dizel | EURO 6 Menjač: Automatski menjač. Prva osovina: Vazdušno vešanje | 8.000 kg | 385/65R 22.5 Druga osovina: Vazdušno vešanje | Upravljiva | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Zadnja osovina: Vazdušno vešanje | Pogonska | 11.500 kg | 315/80R 22.5 | Duple gume Međuosovinsko rastojanje: 2.750 mm / 1.300 mm Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 66.000 kg Oprema Rezervoari za gorivo: 540L + 175L AdBlue rezervoar: 65 L. Električni sistem: 24 V JOST JSK 38 C sedlo peta točka Pneumatsko pomeranje peta točke Hjdpjuu Hhzjfx Adtefr Centralno podmazivanje Radne lampe Bočne obloge i krovni spojler Kabina Multifunkcionalni volan Tempomat Frižider 2x Krevet Komforna sedišta Kutije za odlaganje Noćna klima / klima uređaj Radio CD plejer / bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R 22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R 22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R 22.5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg Težine Nosivost: 66.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefan Schaapveld-a.

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.650 mm, širina utovarnog prostora: 3.040 mm, visina tovarnog prostora: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehnički podaci za EBERT TLS 43 ATV specijalnu niskopodnu prikolicu: - Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg - Dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg - Masa praznog vozila prema DIN-u: cca 12.500 kg - Dužina niskopodnog ležišta un.: cca 6.650 mm + 4.000 mm - Dužina prostora između osovina: 2.700 mm - Spoljašnja širina: 2.550 mm - Visina ivice utovara/niskopodno: cca 200 mm - 350 mm - Dužina kliznog stola: 500 mm - Proširenje niskopodnog tela na: 3.050 mm - Niskopodno/teleskopsko proširenje: 4.000 mm - B-dimenzija: 12.000 mm - Celo vozilo zaštićeno plamenim prskanjem, sa epoksidnom osnovom i dvokomponentnim lakom - Oznaka za vanstandardnu širinu napred i pozadi sa crveno-belim tablama - Točkovi: 9x Michelin 245/70 R17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg, DLS nezavisno vešanje, hidraulično upravljane i hidraulično oslonjene Prednji visoki deo: - Vrata u uglovima levo i desno, dostupna spolja - Sanduk sa poklopcem iza pregradnog zida, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm - Rezervni točak na visokom delu, iza pregrade desno - Stepenice sa desne strane za pristup sa niskopodnog na visoki deo - Hidraulična brza spojka za otkačinjanje na levoj strani, 6-struka Multi-Faster spojka - 6 tačaka za vezivanje od 3.000 kg, spolja na visokom delu / padajuće ušice za vezivanje - 2 tačke za vezivanje od 5.000 kg, gore na uzdužnim profilima (prema pozadi) Niskopodni deo: - Pomagala za penjanje na ramu/izvlačenje - Niskopodno ležište teleskopsko za 4.000 mm, mogućnost blokade svakih 500 mm - Sa kliznim stolom, mogućnost blokade svakih 250 mm - 28 tačaka za vezivanje od 10.000 kg, spolja na spoljašnjem ramu - 24 umetne cevi 90x90, ravnomerno raspoređene za proširenje niskopodnog dela na 3.050 mm - Između izvlačnih cevi se postavljaju 50 mm tvrde drvene letve, s 10 mm prepusta Zadnji visoki deo: - Prednji viši deo koso i perforiran, za naknadnu montažu rampi, pocinkovan adapterima - Na zadnjem delu profili za učvršćivanje rampe (Altec) – C šine - 6 tačaka za vezivanje od 10.000 kg spolja na visokom delu - 6 tačaka za vezivanje od 5.000 kg u udubljenju za bager - 8 tačaka za vezivanje od 5.000 kg za vanstandardnu širinu na spoljašnjem ramu - Zatvaranje udubljenja za bager napred i pozadi drvenom podnom pločom (izmenjiva) Elektrika: - Koristi se NATO spiralni kabl, napajanje iz vučnog vozila Hodjfiyvhepfx Adtsfr - Rotaciono svetlo na sredini zadnjeg dela - Bočna signalizacija u LED izvedbi - Standardna zadnja svetla za uspravno postavljanje (LC5) - Radni reflektori na visokom delu, za osvetljavanje niskopodnog dela - Senzor za sigurnost i prekidač pritiska za oslanjanje prilikom otkačinjanja Vazduh: - Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - TEBS modulator - Blokada izvlačenja levo i desno (ventil sa strane na zadnjem visokom delu) - Dupli ispusni ventil Hidraulika: - Hidraulički sistem na visokom delu za upravljanje, ogibljenje i otkačivi grlić labuda Oprema: - 2x 4 komada drvenih letvi za proširenje niskopodnog dela i međustola - 2 komada sigurnosnih klinova za otkačinjanje - 4 komada potpornih klinova Na zahtev, nudimo vam lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Gospodin Ebert (Tel.) vam je na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 530.565 km, snaga: 426 kW (579,20 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, D 38 2 halogene rotirajuće svetlosne signalizacije na krovu kabine vozača levo i desno, digitalni prikaz opterećenja osovina, stacionarna klima, radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7'' kolor ekranom i pripremom za navigaciju, sedlasta kuka JOST JSK 37 C, građevinska visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem, nosivost na sedlu 20 tona Hfjdpfxeq Hzu Sj Adtor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 794.819 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA24XZZ5JP105460 Dozvoljena ukupna težina skupa vozila: 77 t Pređena kilometraža: 794.819 km - Radnih sati: 15.451 h Sopstvena masa: 9.057 kg Tehnički pregled u Nemačkoj (HU): 01.2026 - Specijalni tehnički pregled vozila (SP) na čekanju ---- XXL kabina za vozača ZF-INTARDER, digitalni tahograf Automatska klima, grejanje za mirovanje, 2 ležaja, Radio sa SD/Aux/Bluetooth funkcijom, multifunkcionalni volan, priprema za naplatu putarine Grejač sedišta, frižider, adaptivni tempomat, asistent za praćenje trake, sistem za upozorenje na rastojanje Prednje lisnate opruge - zadnje vazdušno vešanje Rezervoar za dizel: 400 litara 2. osovina: podizna i upravljiva Hfodexv Nd Iopfx Adter Međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm (osovina 2 - 3 = 1.350 mm) Visina sedla: 1.170 mm Krovni spojler kabine Pneumatici: 1. osovina 385/55 R 22,5 2. + 3. osovina 315/70 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Relevantan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.