Zadnja osovina

SCANIA 142

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.863 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, ukupna dužina: 9.680 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1985, Broj vrata: 2 Prazna masa: 11.700 kg Registracija: CN470MJ = Informacije o firmi = Za više informacija možete nas kontaktirati radnim danima od 8:30 do 17:00 i subotom od 10:00 do 15:00 na broj telefona. Takođe nam možete poslati e-mail na: Vidimo se uskoro! Gsdoxr H Uiepfx Affjil

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 403.985 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 10, suspencija: čelik, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1984, Originalni holandski kamion. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Menjač sa 10 brzina. Međuosovinsko rastojanje: 380 cm (osovina 1-2). Produžena kabina / longline verzija. Kamion je u dobrom voznom stanju. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka osovina; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 8.692 kg Nosivost: 16.308 kg Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova se ne mogu izvoditi pravna prava. Gedpfjwvlwtjx Affsil

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 137.839 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/1987, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 10, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1987, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruge sa lisnatim federima - Duga svetla - Kabina za spavanje = Napomene = Scania R142 V8 420 V8 - Oldtajmer - Čist šasija/kabina/enterijer - Holandska registracija Godina proizvodnje: Kilometraža: 137839 XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Čista šasija Manuelni menjač, 10 brzina Vazdušna sirena itd. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 14.190 cc Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11000 kg Težine Prazna masa: 7.291 kg Nosivost: 10.709 kg Dozvoljena totalna masa: 18.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Scania Okolina Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: 77-BVP-4 Dodatne informacije Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders. Giodpfxeutvzue Affol

Stanje: polovno, prva registracija: 03/1988, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.320 mm, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1988, Oprema: diferencijalna blokada, Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva; profil levo: 100%; profil desno: 100% Gjdjuud Tuepfx Affsil Zadnja osovina 1: dvostruka montaza; blokada diferencijala; unutrašnji profil levo: 100%; spoljašnji profil levo: 100%; unutrašnji profil desno: 100%; redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 2: dvostruka montaza; podizna osovina; unutrašnji profil levo: 100%; spoljašnji profil levo: 100%; unutrašnji profil desno: 100% Cena: po dogovoru Za više informacija kontaktirajte Jos Rietveld.