Kiper van

Iveco 35C13 - Tipper

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 170.066 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 11/1977, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.800 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, Motor: Mercedes Benz Euro 0 Kilometraža prema satu. Menjač: 8-stepeni manuelni sa redukcijom, 16 brzina Broj mesta za sedenje: 1+1 Trosmerna kiperska platforma Prazna težina: 4.500 kg / Ukupna dozvoljena masa: 6.800 kg Eksterijer: kuka za vuču / dozvoljeno opterećenje 1.250 kg * Servo upravljač * Tahograf sa diskom * Sunđeraste zavese Knedpfermlpzjx Ab Rsd * Krovni otvor Ostalo: * Prednja hidraulika * Prednje vratilo za odvod snage * Zadnje vratilo za odvod snage * Pogon na sve točkove sa blokadama * Hidraulična Schmidt snegolopata * Dodatna radna svetla * Vazdušni kočioni sistem * Nemačka dokumentacija vozila Dimenzije vozila: dužina: 4,54 m, širina: 2,19 m, visina: 2,63 m Pneumatici: prednja osovina 40%, zadnja osovina 30% Naš interni broj vozila: 7608 Napomena: Greške su moguće. Slike i opis mogu odstupati od stvarnog vozila. U stalnoj ponudi preko 180 vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. Kedpfsrmlp Eex Ab Rjnd +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 438.600 km, vrsta goriva: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: dizalica, IVECO EUROCARGO 130E38 Godina 2002 DIZEL/ Euro 3 Knjdoxfbbqopfx Ab Rod Kilometraža: 438.600 Manuelni menjač/ Zapremina 5880/ 134 kW Dozvoljena ukupna masa 13.000 kg Nosivost: 6.100 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm Oprema: - Kiper sanduk 4260x2380xVisina poda 1300 mm - Dizalica EFFER 75 4S - Daljinsko upravljanje - Godina dizalice: 2008

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 60 h, Proizvođač: Kramer Tip: 5040 Broj šasije: WNK35801VR0002143 Oprema: Sigurnosni pojas 2 u 1, kabina, spoljašnji retrovizori levo i desno, standardno grejanje, sedište MSG85/721-tkanina, fiksna upravljačka konzola, 20 km/h, upravljanje na svim točkovima, prednja utičnica 7-polna, Motor: Yanmar 3TNV86 28,5 kW S5-T4F, brzi sistem za izmenu alata Kramer HV/WL-S, manipulaciona vučna kuka, Knodpfx Abet Df The Rod plutajući položaj, pritisno rasterećenje 3. upravljačkog kruga, radne svetiljke napred i pozadi, gume 27x10.5-15 BKT SPHD ET0, telematika EquipCare 36 meseci, specijalna boja haube motora i utovarne opreme WN-žuta, specijalna boja šasije i zadnjeg tegova RAL 7043 – saobraćajno siva Uključuje: 1 x viljuškasti nosač 1000mm – KRA 1 x kašika sa hvataljkom bez povrata 1400mm KRA – 0,23 m³ Dokumentacija: Potvrda podataka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.970 km, prva registracija: 02/2019, međuosovinsko rastojanje: 3.105 mm, IVECO 80E19, godina 2019, Euro 6, crvene boje, međuosovinsko rastojanje 3105 mm, 111.970 km, manuelni menjač, lisnate opruge napred i pozadi, klima uređaj, vozilo kao novo, opremljeno novom OSB trostranom kiperskom nadogradnjom sa TR30 stranicama, novom Copma 60.4 dizalicom sa 4 hidraulična izvlačenja, daljinskim upravljanjem i zadnjim stabilizatorima. Knjdpewyva Tsfx Ab Rod

Stanje: polovno, snaga: 81 kW (110,13 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prazna masa vozila: 3.500 kg, prva registracija: 12/2008, emisioni razred: euro4, boja: bela, broj sedišta: 7, Godina proizvodnje: 2008, ukupna širina: 23.000 mm, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, servo upravljač, Autokamion sa trostranim kipovanjem i bočnim-panelima na zastavu, mehanički servisiran. Vozilo kao novo. Knjdpjxk T R Uefx Ab Rjd