Kamion sa bakšišom

Renault C440 6x4 Kipper Palfinger PK19001 SLD5

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.215 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C prednji kran MEILLER trostrani kiper PRIPREMA ZA ZIMSKU SLUŽBU sa kratkim zadnjim prevjesom • Automatski menjač • ZF intarder • 520 KS • NN kabina • Pogon: 6x4 • Stalni pogon na prvoj osovini • Diferencijalna blokada na prvoj i drugoj osovini • Upravljiva i podizna prateća osovina • Emisioni standard: EURO 6e • Vazdušno oslanjanje kabine • Aluminijumski rezervoar za dizel • Pristupna stepenica sa vozačeve strane • Vizir protiv sunca • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na krovu kabine • 2 x LED blica u prednjoj maski • 2 x LED blica na zadnjem delu vozila • 2 x LED dodatna svetla na zadnjem delu vozila • Vazdušne sirene na krovu kabine • Komfortno sedište za vozača • 2 x suvozačeva sedišta • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Navigacioni sistem 12,3 inča • MAN EasyControl panel, 4 funkcije pri otvorenim vratima • Automatska klima • Pomoćno grejanje kabine (webasto) • Kuka za prikolicu sa opremom za prikolicu • Kutije za alat • MAN EasyStart zaštita protiv nekontrolisanog pokretanja • Kratko međuosovinsko rastojanje • Široke gume na 1. i 3. osovini PALFINGER PK18002EH-C prednji kran • 4 hidraulička izvlačenja • Daljinsko upravljanje • Visoka platforma sa komandnim pultom • 180° hidraulično pokretne stabilizacione noge • Dvozubna hvataljka (grajfer) • Rotator • Kuka sa rotatorom • Kuka za teret • Podloške sa nosačima MEILLER trostrani kiper • Unutrašnje dimenzije: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Širina kontejnera • Dvoslojna čelična bočna strana • Sve bočne stranice preklopive i klatne • Pneumatski klatni zatvarači na zadnjoj i levoj bočnoj strani • Uklonjivi vertikalni stubovi Tedpfxeyni Tuo Ap Aoc • 5 parova anker tačaka u podu platforme • 4 tačke za vezivanje u prednjem zidu • Podesivi nosač merdevina integrisan u prednji i zadnji zid • Anker tačke integrisane u bočne stranice • Kuke za mrežu na bočnim zidovima • Kuka za prikolicu u prednjem zidu • Preklopivi zaštitni podbran • Aluminijumske merdevine sa nosačem • Galvanizovan držač za metlu i lopatu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 268.100 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, * Dvosmerni kiper * Међуосовинско растојање 3.600 + 1.400 mm * Кабина M Немачко возило / немачка документација Наша понуда се генерално односи без прегледа и одобравања техничког прегледа/контроле издувних гасова/безбедности и без регистарских таблица. Прилике за грешку и продају трећој страни су могуће. Разгледање је могуће само уз претходну најаву. Tsdpfjvh Dnvsx Ap Ajc Интерна број: 9999 Говоримо немачки и енглески. Радно време: Понедељак 08:00 - 17:00 Уторак 08:00 - 17:00 Среда 08:00 - 17:00 Четвртак 08:00 - 17:00 Петак 08:00 - 12:00

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 400.000 km, prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.420 GODINA 2017, 400000 km, EURO 6, KLIMA, AUTOMATSKI MENJAČ, DIZALICA BONFIGLIOLI 30500 XL, 6 IZVLAGAČA, KIPERSKA KUTIJA 6,20 M X 2,55 M, STRANICE 60 CM. Tsdpezhv Iqofx Ap Aec

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 450 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, nagibni nosač, nizak nivo buke, retarder, standardna lopata, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 33.480 6X4 BB CH PALFINGER PK22002EH-D prednji kran MEILLER trostrani kiper • Automatski menjač • ZF Intarder • 480 KS • NN kabina • Pogon: 6X4 • Diferencijalna blokada na pogonskim zadnjim osovinama • Emisioni standard: EURO 6e • Vazdušno ogibljenje kabine • Srednja visina konstrukcije • Aluminijumski rezervoar za dizel • Pristup sa strane vozača • Suncebrana • 2 x pneumatske sirene na krovu kabine • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine Todpjxmh E Eefx Ap Ajc • 2 x LED radna svetla pozadi na krovu kabine • 2 x LED bljeskalice na prednjoj masci • 2 x LED bljeskalice na zadnjem delu vozila • 2 x LED radna svetla na zadnjem delu vozila • Komfortno sedište za vozača • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Navigacioni sistem • MAN EasyControl kontrolna tabla, 4 funkcije sa otvorenim vratima • Automatska klima • Frižider • Kuka za prikolicu sa opremom za prikolicu • Kutije za alat • MAN EasyStart zaštita od neželjenog pokretanja • Kratko međuosovinsko rastojanje • Široke gume napred PALFINGER PK-22002EH-D prednji kran • 5 hidrauličnih izvlačenja • Daljinsko upravljanje • Visoka pozicija sa odlažnim pultom • Hidraulične podupirače sa podizanjem od 180° • Kuka za teret • Podloške sa držačima Opcionalno: • Dvostruka školjka kašika • Rotator • Rotaciona kuka MEILLER trostrani kiper • Unutrašnje dimenzije: 4.800 x 2.450 x 800 mm • Širina kontejnera • Dvostrana čelična bočna strana • Sve stranice preklopive i klatne • Pneumatski klatni zatvarači levo i pozadi • Izvlačeći nosač merdevina u prednjem zidu • Izvlačeće cevne profile pozadi za odlaganje zadnjeg zida • Uklonjivi uglovni nosači • 5 pari anker-tačaka utisnuto u pod sanduka • 4 anker-tačke u prednjem zidu • Kuke za mrežu na bočnim stranicama • Priključna tačka u prednjem zidu • Aluminijumske merdevine sa držačem • Preklopiva zaštita od podilaženja Finansiranje - lizing / kupovina na rate / iznajmljivanje - moguće!

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, NOVO, šasija Scania 6×2 XT 460, Euro 6, međuosovinsko rastojanje 4150 mm, srednja kabina, automatski menjač sa papučicom kvačila + AEB kočnica, zadnje vazdušno ogibljenje, blokada diferencijala, 1 osovina 9000 kg, automatska klima, 3 sedišta, opremljen kranom na rali Copma 360 sa 6 izvlačenja i jib sa 4 izvlačenja, vitlo, korpa PLE do 30 m, proporcionalni razvodnik sa integrisanim radiokomandom, 4 hidraulična stabilizatora, kiperska sandučasta platforma na tri strane od specijalnog čelika "Hardox" sa TR5 alu stranicama dimenzije 5,60 x 2,55 m, vučna masa, super amortizacija 180% i Zakon Sabatini. Tedpfxsy Hiwxo Ap Aoc Napomena: Informacije i karakteristike vozila sadržane u ovom oglasu su informativnog karaktera i mogu sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da telefonski ili lično u našoj firmi proverite tačnost podataka, opreme, nadgradnje i karakteristika vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Tsdpsv D Abtefx Ap Aec

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: Todpfx Apjhlz S Ns Aec • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine Tsdpfertbb Sox Ap Aoc * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, DAF XD 450 FAN, 6x2 Automatski menjač Retarder Treća osovina, upravljiva i podizna Međuosovinsko rastojanje 3800+1400mm Tjdjzd Rh Rspfx Ap Aec Prednji kran PK 22002-D 5-delni izvlakač Radio Graifer + rotator Meiller 3-strani kiper Širina kontejnera Bočne stranice se mogu sklapati i naginjati Novi tehnički pregled Podložno greškama i tipografskim greškama!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) Tsdpfx Asiu Er Aop Ajc -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr