Šumsko vozilo

Bressel & Lade ZUBEHÖR

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 16.590 h, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Nedostaje nekoliko delova na motoru i tako dalje; potrebno je izvršiti određene popravke da bi vozilo ponovo bilo spremno za vožnju. Fpjdpfx Aoyd T H Rjatol

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Bluetooth, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljanje sa 2 pedale - Servo pojačivač kočnica - Duga svetla - Vazdušno vešanje - Sedišta sa vazdušnim vešanjem - Vazdušna sirena - Radio/CD-plejer - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = 6x2 Zadnja osovina sa podiznom/upravljivom osovinom Euro 5 Otvorena tovarna platforma 6,40 x 2,50 x 0,80 m Novi pod tovarnog prostora Palfinger PK 16502 4 puta hidraulično izvlačenje Daljinsko upravljanje 5. i 6. upravljački krug sa rotatorom Uključuje viljušku za palete Gume 90 % Belgijska registracija Tehnički pregled važi do 09.09.2026 Samo 225.000 km U odličnom stanju Odmah spremno za upotrebu = Dodatne informacije = Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2009 Konfiguracija osovina: Prednja osovina: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Fpedpfx Aaezr Hn Aotsl Zadnja osovina 1: vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka; vešanje: vazdušno vešanje Težine: Težina praznog vozila: 12.196 kg Nosivost: 13.800 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 26.000 kg Funkcionalnost: CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: odlično Vizuelno stanje: odlično

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat tj. tempomat sa održavanjem rastojanja - Daljinsko centralno zaključavanje - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica Fedezandcopfx Aatepl - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Asistent za zadržavanje u traci - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: lisnato Središnja osovina 1: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Središnja osovina 2: dvostruka montaža; profil gume unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz navedenog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.742 h, snaga: 250 kW (339,91 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland traktor - ELITE Najviša efikasnost zahvaljujući automatizaciji i inovativnim funkcijama. Efikasni bezstepeni AutoCommand menjač (opcija 40 km/h Eco ili 50 km/h Eco). Elektrohidraulični razvodnici i snažna hidraulika (165 l/min ili opciono 220 l/min). - Četvorostepena zadnja vratila: 540/540e & 1000/1000e elektronski. - Ručno teleskopska, električno podesiva retrovizora sa širokougaonim ogledalom i grejanjem. - Prednji blatobrani 680 mm, zakretni. - Upravljanje blatobranima sa obe strane (EHR, vratilo kardana, jedno konfigurisano zadnje upravljačko telo, memorija i stop motora). - Zadnji produženi blatobrani (240 mm). - Elektronski ključ i elektronsko paljenje na desnom blatobranu (imobilizator, elektronsko zaključavanje vrata). - Kabina bez desnih vrata (samo izlaz u nuždi). - Hidraulično ogibljenje kabine (upravlja se preko terminala u tri stepena). Fpjdpsyk I Nyefx Aatjl - Horizon Ultra kabina sa DYNAMIC COMFORT opremom: vazdušno ogibljenje sedišta sa DDS niskofrekventnom suspenzijom, automatsko podešavanje težine, dinamičko prigušivanje, grejanje sedišta, suvozačevo sedište sa kožnim presvlakama, kožni volan, podna prostirka s NH logoom, automatska klima i ambijentalno osvetljenje. - Posebna boja BLUE POWER. - Klimatizacija, suvozačevo sedište. - Zadnji tegovi 1000 kg (4 x 250 kg). - Upravljanje prednjom hidraulikom uključuje električne priključke napred (7 i 3-pinski utikač 12V, 30A). - Prednja hidraulika sa 2 dodatne cevi napred za meĎuosovinske razvodnike. - Inteligentni sistem kočenja prikolice (ITBS) i kontrola upravljanja osovinom pri vožnji unazad. - Sistem za generisanje komprimovanog vazduha i dvovodna kočiona ventilacija. - HD vučni klat sa zavarenom K 80 kuglom. - Automatska brza podesiva kuka za prikolicu, klin 38 mm. - Power Beyond priključna ploča bez spojki. - Prošireni džojstik (do 6 razvodnika, 2 slobodno programabilna tastera, taster imobilizatora, tasteri za napred i nazad, promena režima). - 2 elektronska međusovinska razvodnika. - 5 elektronskih zadnjih razvodnika (kolor kodirani i konfigurisani). - Hidraulični stabilizatori donjih poluga. - Zadnje podizno vučno telo Kat. 3 sa 2 spoljašnja cilindra (120 mm), brze kuke, držač kugle i daljinsko zaključavanje vrata i hidrauličnog gornjeg povezivača. - High-Flow hidraulična pumpa 220 l/min. - Ovješena i kočena prednja osovina KAT. 4.75. - Dodatni nastavak vratila 1 3/4", 20 zuba. - Četvorostepeno zadnje vratilo 540/540E/1.000/1.000E o/min sa elektronskim preklapanjem brzina, opciono ovjes prednje osovine. - Navojnica vratila s 6 zuba montirana + 21 zub (1 3/8'') priložen. - HD visokoperformantni diskovi kočnica zadnje osovine. - Poluosa 2490 mm (98''). - Standardna dozvoljena ukupna masa 16.800 kg. - Elektronska park kočnica. - Auto Command - bezstepeni menjač 50 km/h ECO. - Intuitivan touchscreen monitor. - Sistem za predgrevanje. - Glavni i dodatni rezervoar goriva bez zaštitnog poklopca. - Viscotronic ventilator i motor Stepen 5. - Pneumatici MICHELIN. - IntelliView 12 opcionalno HTS 2 (upravljanje okretanjem na uvratini), IntelliSteer & PLM Auto-navođenje, Power Beyond Isobus klasa II ili II.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Fodpek Unitjfx Aatspl Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Fpsdpfxji Riytj Aatol Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, Ferri систем за уништавање корова, модел TP61 Farm Година производње: 2014, Глава за дробљење Ferri TI 120 (ширина 1200 mm) Трикапа спој за пољопривредни трактор (препоручена тежина трактора: најмање 5000 kg). Рукохват са полугама Путна сигнална светла, могућност утовара виљушкаром, потпорне ноге Fpsdpfoy Iwwisx Aatel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 460.713 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 200 l, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.370 mm, ukupna širina: 2.510 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i pribor = - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori Fedpfx Aaszqu H Rjtjpl - Klima-uređaj = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 315/60R22,5 Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 7500 kg; Proizvođač osovina: MICHELIN XMULTI; Profil gume, leva strana: 20%; Profil gume, desna strana: 20% Zadnja osovina: Maksimalno opterećenje: 11500 kg; Proizvođač osovina: MICHELIN XMULTI; Profil gume, leva strana: 80%; Profil gume, desna strana: 80% Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Sopstvena težina: 8.185 kg Nosivost: 11.915 kg Maksimalna dozvoljena masa: 20.100 kg APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 = Informacije o kompaniji = Zdravo

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: osvetljenje, K.T.S šumska prikolica 7,0 t, potpuno opremljena uključujući dizalicu XE 6,4 m Godina proizvodnje 2026, novo sa 12 meseci garancije - sa hidrauličnim produžetkom 1,2 m - širokougaoni zglob (komfort ručica) na dizalici - teleskopske potporne noge Fodjyv T Rzjpfx Aatjpl - 7-sekciona upravljačka ventilna jedinica sa zasebnim ručicama - hvatač 0,18 m2 i rotator 3 t - 4 x zgloba za okretanje - srednji ram od cevi 140x140x8 mm - 4 x para lestvi - teleskopsko produženje rama + 800 mm sa 1 x parom lestvi - preklopne grede za zadnja svetla, osvetljenje registarske tablice - podesivi parkirni stalak sa ručicom - 2 x klin za podmeštanje - inerciona kočnica, 1 osovina sa ručnom kočnicom - 2 ventila za pucanje creva za teleskopske potporne noge - Fin rotor upravljački ventil sa 3 funkcije na svakoj ručici - Hidraulična pumpa za kardansko vratilo – menjač – rezervoar za ulje - Kardansko vratilo - Dizalična vitla sa daljinskim upravljačem - Homologacija prema § 21 STVO, dozvola za put do 25 km/h Iz ponude sa lokacije Warmensteinach

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.035 h, Interni broj vozila: VTC30051 Od sada dostupno na našem skladištu u Kaufungenu Više informacija na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMAČKI CAT 330 gusenični bager sa OilQuick sistemom, 30,8 tona, 5.035 radnih sati Nemački CAT 330 gusenični bager, proizvodnja 2020. godine, sa 5.035 radnih sati. Mašina ima radnu težinu od 30.800 kg i opremljena je CAT C7.1-ACERT motorom i hidrauličnim OilQuick sistemom za brzu zamenu priključaka. Tehničke karakteristike: * Broj vozila: VTC30051 * Stanje vozila: Rabljena mašina * Kategorija: Gusenični bager * Proizvođač: Caterpillar * Model: CAT 330 * Godina proizvodnje: 2020 * Radni sati: 5.035 sati * Radna težina: 30.800 kg * Nemačko vozilo Motor i hidraulika: * CAT C7.1 ACERT dizel motor * Hidraulični pogon * Hidraulične cevi na jarbolu * Dodatna hidraulika za priključke * Hidraulični OilQuick sistem za brzu zamenu priključaka Oprema: * OilQuick sistem za brzu zamenu priključaka * Gusenični podvozje * Zatvorena kabina za vozača * Zaštitna rešetka kabine * Radna svetla * Retrovizori Fsdpfx Ajzwitxsatopl * Prostrani pristupni otvori za održavanje Podaci o OilQuick sistemu za brzu zamenu priključaka prema pločici sa oznakama: * Proizvođač: OilQuick Deutschland GmbH * Hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka * Godina proizvodnje: 2020 * Namenjen za mašine nosače do maksimalne težine od 45 tona * Prisutna CE oznaka Hidraulični OilQuick sistem omogućava brzu zamenu odgovarajućih priključaka direktno iz kabine vozača. Korišćenje je dozvoljeno isključivo sa odgovarajućim OilQuick adapterima iste veličine i u skladu sa uputstvima proizvođača. Moguća je inspekcija i testiranje funkcionalnosti uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. ENGLESKI CAT 330 gusenični bager sa OilQuick sistemom, 30,8 tona, 5.035 radnih sati Nemački CAT 330 gusenični bager, proizvodnja 2020. godine, sa 5.035 radnih sati. Mašina ima radnu težinu od 30.800 kg i opremljena je CAT C7.1 ACERT motorom i hidrauličnim OilQuick sistemom za brzu zamenu priključaka. Tehničke karakteristike: * Referentni broj: VTC30051 * Stanje: Rabljena mašina * Kategorija: Gusenični bager * Proizvođač: Caterpillar * Model: CAT 330 * Godina proizvodnje: 2020 * Radni sati: 5.035 h * Radna težina: 30.800 kg * Nemačka mašina Motor i hidraulika: * CAT C7.1 ACERT dizel motor * Hidraulični pogon * Hidraulične cevi na jarbolu * Dodatna hidraulika za priključke * Hidraulični OilQuick sistem za brzu zamenu priključaka Oprema: * OilQuick sistem za brzu zamenu priključaka * Gusenični podvozje * Zatvorena kabina za vozača * Zaštitna rešetka kabine * Radna svetla * Retrovizori * Veliki pristupni paneli za održavanje Informacije o OilQuick sistemu prema identifikacionoj pločici: * Proizvođač: OilQuick Deutschland GmbH * Hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka * Godina proizvodnje: 2020 * Namenjen za mašine nosače do maksimalne težine od 45 tona * CE oznaka Hidraulični OilQuick sistem omogućava brzu zamenu odgovarajućih priključaka iz kabine vozača. Može se koristiti samo sa kompatibilnim OilQuick adapterima iste veličine i u skladu sa uputstvima proizvođača. Inspekcija i testiranje funkcionalnosti su mogući uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Primer finansiranja: * Interni broj: