Kel-Berg vučna prikolica / međuprikolica / link prikolica

Kel-Berg Drawbar trailer / Zwischenauflieger / Linktrailer

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBS36S20HKE21846, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2018, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje pozadi - Vazdušno vešanje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.580 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Nwedpfxjyxlnkj Adlod Stanje prednjih pneumatika: 40% Stanje zadnjih pneumatika: 40% Prednji pneumatici: 265/70 R 19.5 Zadnji pneumatici: 265/70 R 19.5 Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 8,1x2,48x2,72 m Poslednja inspekcija: 2026-03-24 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas prodaji.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Nwsdoxc U Nvjpfx Adlod Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SKBE36S208KE15553, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2009, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred Nwjdpfx Asx I Nx Eodled - Bubnjasti kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 9.280 kg Nosivost: 26.720 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 20 Pneumatici napred: 265/70 R 19.5 Pneumatici pozadi: 265/70 R 19.5 Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 8x2,44x2,77 Poslednja inspekcija: 16.12.2025 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.800 kg, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 54.000 kg, prva registracija: 07/2002, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17.5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Usluge registracije, tehnički pregled/HU/SP/UVV, prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Osnovna boja: crvena Dodatna oprema: ABS, EBS, spremno za vožnju, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), ogibljenje: vazduh, nosivost (kg): 38.200 Tip nadgradnje: Goldhofer niskopodni prikolica, 3 osovine sa upravljanjem, daljinsko upravljanje putem radio veze, dubina niskopodnog dela 6.800 mm, stanje: normalno, HSN/TSN: 6631/000 Zadržavamo pravo na greške u podacima. Nodpfxjww D Igo Adlewd

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Nsdpfx Aei Riz Rsdljwd Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година