Standardni tegljač

MAN TGX 18.510 BL SA 4x4 Hydrodrive, MIETEN?

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.966 km, vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: pogon na sve točkove, MAN Rheinmetall HX60 4x4 je korišćeno, ali dobro očuvano teško teretno vozilo, idealno za terensku upotrebu. Opremljen je snažnim MAN D0836 LFG50 motorom od 326 KS koji ispunjava evropski emisioni standard Euro 4. Vozilo ima masu od 9.200 kg i nudi impresivnu nosivost od 9 tona, što ga čini izuzetno pogodnim za raznovrsne transportne zadatke. Čelična karoserija sa veznim tačkama i ISO kontejnerskim twistlock držačima omogućava sigurno pričvršćivanje tereta. Robustan ram vozila bazira se na MAN TG seriji, dodatno ojačan čeličnim branicima. U kombinaciji sa lisnatim ogibljenjem, velikim amortizerima i stabilizatorima, garantuje stabilnu vožnju čak i na zahtevnim terenima. Dvostruka kabina je opremljena komfornim karakteristikama kao što su krovni otvor, grejani retrovizori i sedišta sa vazdušnim oslanjanjem. Za bezbednost su zaduženi savremeni sistemi poput EBS i ABS, kao i pomoć pri kretanju uzbrdo. HX60 je dodatno opremljen Rotzler HZ051 vitlom za spasavanje kapaciteta 7 tona, NATO vučnom kukom i dva bočna sanduka za alat. Dodatne komforne funkcije kao što su tempomat, klima uređaj i vazdušna sedišta čine ga prijatnim i na dužim putovanjima. Naši proizvodi i usluge namenjeni su isključivo poslovnim korisnicima i organizacijama (B2B). = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: kabina i po Tehničke informacije Menjač: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatski Tip motora: MAN D0836 LFG50, 6 cilindara, 326KS Ogibljenje: parabolično lisnato ogibljenje Gjdpfx Adsxbtfgstoca Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 810 x 250 x 310 cm Težine Prazna masa: 9.200 kg Nosivost: 9.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost CE oznaka: da Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 501.000 km, prva registracija: 04/2015, Vučni kamion sa hidrauličnim sistemom, automatskim menjačem, retardererom, Euro 6 normom emisije. Poluprikolica Merker, godina proizvodnje 2013, opremljena kiperskom kadom sa ceradom za pokrivanje i otkrivanje, nosivost 30.900 kg. Napominjemo da je opis vozila informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili tačne podatke. Gcsdpfx Aoitb Hbodtja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.560 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.566 mm, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, H&W Schubboden Walkingfloor poluprikolica 70m³ Agrar Dostupnost: cca 5 meseci od prijema narudžbine Sistem pokretnog poda: # Sistem sa 15 dasaka # Daljinsko upravljanje # Podne daske 10 mm, reljefne # Hidraulični priključci na prednjem zidu i kod podupirača Nadgradnja: # Nadgradnja od aluminijumskih šupljih profila debljine 30 mm # Bočne stranice kontinuirano zavarene (za žitarice) # 2 poprečne grede Gcedpfxsgimytj Adtsa # Integrisani otvor za istovar žitarica # Zadnja ploča poda može se preklopiti nadole # Preklopni prečnik na vratima, upravljanje odozdo # Vrata za čišćenje na prednjem zidu levo # Zadnji prozor za pregled Šasija i osovine: # SAF osovine sa disk kočnicama 22,5 inča # Wabco kočioni sistem EBS 4S/2M sa RSS # Wabco ECAS vazdušno ogibljenje # 6 x brendirane gume 385/65 R 22,5 na čeličnim felnama u srebrnoj boji # 1. i 3. osovina sa Tridec prisilnim upravljanjem # Pocinkovana čelična šasija # Boja šasije: vruće pocinkovana Ostalo i dodatna oprema # Aspöck 24V osvetljenje # 4 x LED radna svetla aktivirana rikvercom # Aluminijumske pristupne merdevine 3,00 m

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.304 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.354 mm, ukupna visina: 2.995 mm, Oprema: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 termo korito čelično, zapremine 24,6 m3, podizna osovina !!!IZNAJMLJIVANJE!!! * Nemačko vozilo * Stanje novog vozila * Termo korito 26,4 m3 * Zadnja vrata naležuća * SCB osovine * Hubodometar * Preklopiva zaštita od podletanja * Klizna cerada * Podizna osovina * Vazdušno ogibljenje * Vazdušno upravljanje * Disk kočnice * Manometar pritiska pri utovaru * Automatsko spuštanje pri kiperovanju * ISO vazdušni priključci sa crvenom i žutom spojnicom * 2 x 7-polni električni priključak * 15-polni električni priključak * ABS priključak * Platforma na prednjem zidu Gedotx N H Nspfx Adtjca Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Radujemo se vašem pozivu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm Gedpfjk Af Svjx Adtsca - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Novi fabrički poluprikolice niskopodnici Ceylan sa brzom isporukom, duple elektrohidraulične rampe, proširenja, RUD kuke, platforma dužine 10m, visina od tla 85cm, dostupne i rešetkaste rampe, EBS, 3 osovine sa 1. podiznom i 3. upravljanom - garancija - OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Gcedpehzaq Refx Adtoa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm Gjdorgzv Nepfx Adtsca TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2005, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, * Izvlačivo Gjdpfjwkn Htex Adtsca * Sopstvena težina: 8.900 kg -----Interni broj vozila: 7283----Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 15.300 km, snaga: 735,5 kW (1.000,00 KS), prva registracija: 11/1998, ukupna težina: 44.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 8x8, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: pogon na sve točkove, registracija vozila, Vatrogasno vozilo za aerodrom, nadgradnja Ziegler - Z 8, maksimalna brzina 120 km/h – od 0 do 100 za 25 s. Vodeno-penasti krovni monitor, praškasti prednji monitor. Rezervoar za vodu 11.000 litara – rezervoar za penu 1.100 litara. Ziegler pumpa – MAN motor pumpe – 311 KS. Specijalna signalizacija. Brza intervencija. Ukupna dužina: 12,20 m, visina: 3,50 m, širina: 2,95 m. Održavano – spremno za upotrebu. Gsdpfjxa Ezwjx Adtjca

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 519.853 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Tempomat sa regulacijom rastojanja - Krovni spojler - Diferencijalna blokada - Kiper hidraulika - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna pećnica - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Disk kočnice - Sunčanik - Reflektori - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje kabine (Webasto) - Dva odvojena kreveta = Napomene = Scania Torpedo R520 V8 6x2*4 / upravljiva podizna osovina. Međuosovinsko rastojanje 410 cm. Podešiva sedla (za poluprikolicu). Potpuno vazdušno ogibljenje. Retarder. Hidraulika. Kožna sedišta. Grejano i ventilisano vozačko sedište. Mikrotalasna pećnica. Potpuno zatvoreno šasijsko postolje. V8 rigidna cevovodna veza. Zadnji branik sa LED svetlima, Signalne trube na vazduh. Alcoa Dura Bright aluminijumske felne. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Dozvoljena ukupna masa (zGG): 28.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22.5; Upravljačka; Profil pneumatika levo: 80%; Profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/70R22.5; Profil pneumatika levo: 70%; Profil pneumatika desno: 70% Gjdpoxivrxefx Adtoca Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil pneumatika levo: 70%; Profil pneumatika desno: 70% Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 09.2026. Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: T520 6x2*4 TORPEDO / HAUBER / LI = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali se iz objavljenih tekstova ne mogu izvoditi pravne obaveze.