Standardni traktor

SCANIA SCANIA 560 S New Dashboard

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 198.000 km, snaga: 357 kW (485,38 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! Iznajmljivanje !!! * Nemačko vozilo * Lisnata / vazdušna suspenzija * Međuosovinsko rastojanje 3.800 mm * EURO 6E * Automatski menjač * Retarder * Dupla rezervoarska instalacija 640 l + 480 l * Kožni volan * Full LED svetla * Automatska svetla * Automatska klima * Pomoćno grejanje kabine * Bord kompjuter * Prikaz opterećenja osovine * Navigacija * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Asistent za održavanje trake * Multifunkcionalni volan Djdpfsvvf Tvjx Acbekn * Električni podizači prozora * Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori * 2 ležaja * Frižider * Priprema za pomoćni pogon * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Vozačevo sedište na vazdušnom jastuku * Grejanje vozačevog sedišta Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške! Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važna napomena: Iako sve podatke u našoj ponudi pažljivo proveravamo, može doći do grešaka. Delimično su moguće i greške prilikom prenosa informacija iz sistema raznih platformi. Stoga ističemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće tvrdnje. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Ova objava služi isključivo kao informacija za pokretanje ugovora. Svi podaci su dati bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, spojler, SCANIA 500 S SUPER FULL PNEUMATIC -Prva registracija: 05/2025 -Kilometraža: 0 -Nova instrument tabla -Potpuni pneumatski ovjes 2+2 -Uspornik: retarder -Potpuna lakirana karoserija -Duple ležajevi -Stacionarna klima -LED farovi -Navigacija -Frižider MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA ČAK I SA NULTIM UČEŠĆEM. Dodpfxoxa Ezqs Acbjkn OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI DISTRIBUTER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK 8:30/19:00 - SUBOTA 08:30/14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA RAZNIH MARKI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Poluprikolica - Poluprikolica Sa Hladnjačom - Lamberet - Schmitz Isuzu - Fiksna Sandučara - Dizalica - Kiper - 4 osovine - Zadnje 4 osovine - Tway - T-Way-540-460 KS - Xway - X-Way - Trosmjerni kiper - V8 - Scania - Frost Edition Sa Ceradom - Sandučar - Sklopiva stranica - Hladnjača - Izolovana Sa Hladnjakom - Furgon Kompanija Domenico Truck srl ne preuzima odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347 km, snaga: 574 kW (780,42 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Krovni spojler - Centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje - LED farovi - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne Dkjdpoxxb U Rsfx Acben - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna rerna - Motorna kočnica - PTO (izvod snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđerasta zavesa - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje (Webasto) - Stacionarni klima uređaj - Dva odvojena ležaja = Napomene = Diesel 550 l + 240 l. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Podaci o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Djdpfx Acoxqkayjbskn Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 139,74 kW (189,99 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, ukupna težina: 5.500 kg, prva registracija: 01/2025, kapacitet rezervoara za gorivo: 93 l, boja: crn, broj sedišta: 21, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Bus Factory je vodeći proizvođač autobusa i minibuseva. Nudimo vozila u različitim konfiguracijama sedišta. Imamo sve potrebne dozvole i sertifikate za sledeće kategorije vozila: M1/M2/M3. Za sva vozila dobijate evropski broj homologacije autobusa: 2007/46/WE. Sertifikat ISO 9001:2009 potvrđuje visok kvalitet naših usluga i proizvoda. Cene naših minibusa počinju od 95.000 evra neto. Sve verzije i modeli se kalkulišu individualno. Za naša vozila dobijate 5 godina Mercedes-Benz garancije. Prikazani autobus Mercedes-Benz Sprinter 319 u verziji „Taxi” opremljen je u konfiguraciji sa 8+1 VIP sedišta. Oprema: - Luksuzna VIP sedišta sa potpunim podešavanjem, masažom, električnim komandama i ventilacijom, od prave kože - Sva sedišta imaju ISOFIX - Električno podesiv oslonac za noge suvozača - Duplo ostakljenje - Luksuzne zavese na šinama - Originalna Mercedes-Benz klima - Webasto grejanje na stajalištu (2 kW) sa AMG vazdušnim kanalima - MB multimedijalni Touchscreen sistem MBUX 10,25" sa navigacijom i DAB - Dodatni punjač i držač za mobilne telefone kod vozača (2 kom) - USB-C priključci u putničkom prostoru - Komande kod vozača za kontrolu unutrašnjeg osvetljenja + dodatna kontrolna tabla - Bogato unutrašnje LED osvetljenje - Smart-TV LCD 43" napred i pozadi (2 kom) - Musway pojačalo - Focal ozvučenje sa 8 zvučnika - Focal subwoofer (4 kom) - Focal prednji zvučnici kod vozača - 230V konverter + dve utičnice - Inteligentni Victron sistem sa solarnim panelom na krovu i dodatnim baterijama - Apple Box Dedsylmbkjpfx Acbjkn - Nintendo Switch 2 - Protuklizni i vodootporni PVC pod u crnom drvnom dezenu - Vešalice - Luksuzni tepih kroz ceo autobus - Luksuzne prostirke na ulaznim stepenicama levo i desno - Ergonomska ručka na ulazu – Klizna vrata levo/desno - Putnička kabina presvučena kombinacijom ekokože, prave kože i mekanih materijala - Specijalna ALUFOX termoizolacija + dodatna akustična izolacija (butyl-mat i sunđer) za celu šasiju - Branik i rešetke lakirane u boji vozila - Vozačka kabina i prednja vrata u ekokoži - Dodatni prostor za odlaganje pozadi - Frižider Dometic CFX3 45 - 5 delova kokpit elemenata u posebnom dizajnu - Niski bočni prtljažnici sa obe strane - Kuka za vuču - AMG bočni pragovi - AMG prednji branik sa maskom hladnjaka - AMG zadnji branik sa dekorativnim izduvom - Dubok prtljažni prostor - Kompletno crni eksterijer paket - 20'' aluminijumske felne sa Continental gumama POREZ ZA IZVOZ 0% Za više informacija kontaktirajte nas: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (English) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (English) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (Deutsch)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 528 h, snaga: 250 kW (339,91 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 50 km/h, dimenzija prednje gume: 650/60R34, dimenzija zadnje gume: 900/60R42, dimenzija gume: 900/60R42, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, Gume (v): 650/60R34, gume (h): 900/60R42, radni sati: 528, trotačka / zadnja poluga za vuču, elektronska regulacija zadnjeg hidrauličnog sistema (EHR), radio, rotaciono svetlo, dvostruko delujući razvodni ventil (5x), GPS sistem (prijemnik), ISOBUS, automatski sistem za upravljanje, priprema za automatski sistem upravljanja, prednji hidraulični podizač (bez gornje poluge) _____ kabina sa oprugama, sa RTK sistemom upravljanja, luksuzna kabina sa vešanjem, pneumatski sistem, automatska klima, prednja osovina sa ogibljenjem i kočnicom, HD disk kočnice na zadnjoj osovini, 5 električnih razvodnih ventila, 1 električni centralni ventil, start dugme, prošireni elektronski džojstik, ASC adaptivna kontrola upravljanja, Accu Guide Level 3 sistem upravljanja, AFS Connect Advanced telematika sa prenosom podataka 5 godina, advanced trailer brake, eksterni pneumatski priključak, držač monitora, AFS 1200 monitor, 10 LED radnih svetala na krovu, 6 LED radnih svetala u haubi, LED rezervna svetla, prednja hidraulika, upravljanje prednjim hidrauličnim sistemom, prednja vratilica, 3 i 7-polna utičnica, hidraulična pumpa 210 l/min, proširenje blatobrana, spoljašnje dugme na zadnjem blatobranu, vučna kuka K80 podesive visine, hidraulična gornja poluga, HMC 2 upravljanje za okretanje na krajevima, ABS utičnica za prikolicu, alternator 250 A, Isobus kl. 2, Power Beyond, prednja i zadnja kamera, zadnji tegovi od 1000 kg, rashladna pregrada, hidraulični stabilizatori donje poluge, električni teleskopski spoljni retrovizori sa grejanjem, rotaciono svetlo, zadnji retrovizor, Bluetooth radio, 4 premium zvučnika, lokacija: kod kupca. Dkedpoxdaqujfx Acbsn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2020, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 62 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Benalu zadnji kipajući silos za seme, kapaciteta 62.000 litara, 3 SAF disk osovine, elektro-hidraulično kipovanje, ispusne cevi, jedinstveni pregradni odeljak, 6 gornjih otvora +1 zadnji otvor, godina proizvodnje 2000, aluminijumske felne, tara 6.800 kg, pregledana i registrovana, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dkodpeilglvsfx Acbjn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/55-315/70, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 870 l, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.860 mm, ukupna širina: 2.590 mm, ukupna visina: 2.800 mm, dužina tovarnog prostora: 9.680 mm, širina utovarnog prostora: 2.590 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Kabina Sleeper High Cab sa pneumatskim vešanjem, spojlerom, LED farovima, DAF Corner View, vozačkim sedištem Luxury Air, infotainment sistemom sa DAF Truck navigacijom, frižiderom, klima uređajem, integrisanom stacionarnom klimom, MX motorna kočnica, međuosovinsko rastojanje 6100 mm, rezervoar 870 l, alternator 130 A sa gel baterijama od 210 Ah, monitoring energije baterije, zaštitni prašni štit, izotermni furgon L'dealcar za 24 palete (unutrašnje dimenzije 9680*2470*2600), protuklizni pod, pregrada, rashladni agregat Carrier Supra 1100 U, ANTEO uvlačiva podizna platforma nosivosti 30 q.li. Dksdpfx Aoyzii Docbjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 501.000 km, Godina proizvodnje: 2015, Vučni kamion sa hidrauličnim sistemom, automatskim menjačem, retarderom, duplim rezervoarom, spavaćom kabinom, kožnim sedištima, Euro 6 standard. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere tačnosti podataka. Djdew S T Nuepfx Acbjkn

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, Šasija Izvedba sa ojačanim kontinuiranim šasijem, novonapravljena nadogradnja u samonosivoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm u ojačanoj verziji (za visoko opterećenje poda), dodatno ojačanje kao čvorna ploča u prednjem delu donjeg pojasa/okvira vozila, šasija od pocinkovanog čelika do nosača (konstrukcija poluprikolice max. 39.000 kg). Osovine i ogibljenje "disk kočnice 22,5" Jost (DCA) osovinski sklopovi, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski pokazivač habanja kočnica BVA - čitljivo u vučnom vozilu (display), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje (nova EU regulacija, bez opreme u vučnom vozilu), (na zahtev, prve i treće osovine mogu biti podizne). Gume i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na čeličnim felnama srebrne boje, 11,75x22,5 ET 120. Dkedogcw Rmepfx Acben Nosači sedla Mehaničke potpornice sa dve brzine, 2x20 tona nosivosti sa rotirajućom stopom. Kočioni sistem Prema E.G. normi - EBS elektronski sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support) i Premium modulom, kočioni sistem sa opružnim skladištima na dve ose sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar vazduha. Električni sistem U skladu sa EG normama 91/633 i 97/28 sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint 3 integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa 1x15-pol. i 2x7-pol. priključcima, sa bočnim LED obeleživačima, 2 reflektujuće table pozadi, prednja poziciona svetla 2x bela, zadnja 2x crvena, 2 posebna LED farova za vožnju unazad integrisana u bočnu zaštitu. Nadogradnja/korito "unutrašnjost kompletno zavarena" Ojačani bočni zidovi, prednji zid nosivosti 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminiumsko korito, bočni zidovi od ALU profila debljine 30 mm (2-3 mm), širine 600 mm, kompletno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnji planki potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na ALU poprečnim nosačima od 140 mm, nosivost poda za viljuškar oko 9 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm u ravnoj izvedbi, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravni zadnji zid sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 zatvarača letve u zavarenom ALU ramu pozadi, vrata osigurana u otvorenom položaju lancem sa strane, tvrde ploče otporne na habanje na bočnim zidovima cca 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene, pokretni zid za pražnjenje sa Kevlar ceradom dužine cca 1800 mm plus bočna Kevlar zaptivka, servisna vrata u prednjem zidu sa unutrašnje strane preklopnim merdevinama. Hidraulični sistem "Cargo-Floor" pokretni pod Pokretni sistem u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača plus anti-lifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, mogućnost posebnog priključka hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključkom, veličina cevi NW 21, fiksni priključci prema još nedefinisanoj veličini i izvedbi, radni pritisak 190 - max. 240 bara, ALU završni komadi zavareni u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa radio daljinskim upravljačem u zaključivom vodootpornom kućištu, bez hidrauličnih creva. Dodatna oprema 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatobrana, 6 PVC zaštitnih limova iznad točkova, ALU držač rezervnog točka, bočna ALU zaštita.