Standardni traktor

SCANIA SCANIA 560 S New Dashboard

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi Lrodpfxjxqkays Apmjp - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 800 h, snaga: 250 kW (339,91 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 50 km/h, dimenzija prednje gume: 650/60R34, dimenzija zadnje gume: 900/60R42, dimenzija gume: 900/60R42, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, pogon na sve točkove, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, Gume (prednje): 650/60R34, gume (zadnje): 900/60R42, radne sati: 800, priključak sa trotačnim / zadnjim hidrauličnim sistemom, elektronska regulacija hidrauličnog sistema (EHR), radio, rotirajuće svetlo, hidraulični kontrolni uređaj - dvostrani (5x), GPS sistem (prijemnik), ISOBUS, automatski sistem upravljanja, priprema za automatski sistem upravljanja, prednji hidraulični podizač (bez gornje poluge)_____kabina sa suspenzijom, sa sistemom upravljanja RTK, luksuzna kabina sa suspenzijom kabine, sistem za dovod komprimovanog vazduha, automatski klima uređaj, prednja osovina sa suspenzijom i kočnicama, dvostruke kočione diskove na zadnjoj osovini, 5 električnih hidrauličnih kontrolnih uređaja, 1 električni centralni hidraulični kontrolni uređaj, dugme za pokretanje, prošireni elektronski džojstik, ASC adaptivna kontrola upravljanja, Accu Guide Level 3 sistem upravljanja, AFS Connect Advanced Telematics sa prenosom podataka 5 godina, napredni sistem kočenja prikolice, spoljašnji priključak za dovod komprimovanog vazduha, držač monitora, AFS 1200 monitor, 10 LED radnih svetala na krovu, 6 LED radnih svetala na poklopcu motora, LED svetlo za vožnju, prednja hidraulika, upravljanje prednjim hidrauličnim sistemom, prednji priključni vratilo, utičnica sa 3 i 7 polova, hidraulična pumpa 210 l / min, proširenje blatobrana, spoljašnji taster na zadnjem blatobranu, priključni nosač sa K80, podesiv po visini, hidraulična gornja poluga, sistem za upravljanje pri skretanju HMC 2, ABS utičnica za prikolicu, alternator 250 A, Isobus kl. 2, Power Beyond, prednja kamera i zadnja kamera, utezi na zadnjim točkovima 1000 kg, hladnjak, hidraulični stabilizatori donje poluge, električni teleskopski spoljašnji retrovizori sa grejanjem, rotirajuće svetlo, zadnji retrovizor, radio Bluetooth, 4 premium zvučnika, lokacija: kod kupca. Lsdpfx Apoxdaqusmjrp

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/55-315/70, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 870 l, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.860 mm, ukupna širina: 2.590 mm, ukupna visina: 2.800 mm, dužina tovarnog prostora: 9.680 mm, širina utovarnog prostora: 2.590 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Kabina Sleeper High Cab sa pneumatskim vešanjem, spojlerom, LED farovima, DAF Corner View, vozačkim sedištem Luxury Air, infotainment sistemom sa DAF Truck navigacijom, frižiderom, klima uređajem, integrisanom stacionarnom klimom, MX motorna kočnica, međuosovinsko rastojanje 6100 mm, rezervoar 870 l, alternator 130 A sa gel baterijama od 210 Ah, monitoring energije baterije, zaštitni prašni štit, izotermni furgon L'dealcar za 24 palete (unutrašnje dimenzije 9680*2470*2600), protuklizni pod, pregrada, rashladni agregat Carrier Supra 1100 U, ANTEO uvlačiva podizna platforma nosivosti 30 q.li. Lrjdpfx Aeyzii Dopmop

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 139,74 kW (189,99 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, ukupna težina: 5.500 kg, prva registracija: 01/2025, kapacitet rezervoara za gorivo: 93 l, boja: crn, broj sedišta: 21, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Bus Factory je vodeći proizvođač autobusa i minibuseva. Nudimo vozila u različitim konfiguracijama sedišta. Imamo sve potrebne dozvole i sertifikate za sledeće kategorije vozila: M1/M2/M3. Za sva vozila dobijate evropski broj homologacije autobusa: 2007/46/WE. Sertifikat ISO 9001:2009 potvrđuje visok kvalitet naših usluga i proizvoda. Cene naših minibusa počinju od 95.000 evra neto. Sve verzije i modeli se kalkulišu individualno. Lredpfxoylmbke Apmop Za naša vozila dobijate 5 godina Mercedes-Benz garancije. Prikazani autobus Mercedes-Benz Sprinter 319 u verziji „Taxi” opremljen je u konfiguraciji sa 8+1 VIP sedišta. Oprema: - Luksuzna VIP sedišta sa potpunim podešavanjem, masažom, električnim komandama i ventilacijom, od prave kože - Sva sedišta imaju ISOFIX - Električno podesiv oslonac za noge suvozača - Duplo ostakljenje - Luksuzne zavese na šinama - Originalna Mercedes-Benz klima - Webasto grejanje na stajalištu (2 kW) sa AMG vazdušnim kanalima - MB multimedijalni Touchscreen sistem MBUX 10,25" sa navigacijom i DAB - Dodatni punjač i držač za mobilne telefone kod vozača (2 kom) - USB-C priključci u putničkom prostoru - Komande kod vozača za kontrolu unutrašnjeg osvetljenja + dodatna kontrolna tabla - Bogato unutrašnje LED osvetljenje - Smart-TV LCD 43" napred i pozadi (2 kom) - Musway pojačalo - Focal ozvučenje sa 8 zvučnika - Focal subwoofer (4 kom) - Focal prednji zvučnici kod vozača - 230V konverter + dve utičnice - Inteligentni Victron sistem sa solarnim panelom na krovu i dodatnim baterijama - Apple Box - Nintendo Switch 2 - Protuklizni i vodootporni PVC pod u crnom drvnom dezenu - Vešalice - Luksuzni tepih kroz ceo autobus - Luksuzne prostirke na ulaznim stepenicama levo i desno - Ergonomska ručka na ulazu – Klizna vrata levo/desno - Putnička kabina presvučena kombinacijom ekokože, prave kože i mekanih materijala - Specijalna ALUFOX termoizolacija + dodatna akustična izolacija (butyl-mat i sunđer) za celu šasiju - Branik i rešetke lakirane u boji vozila - Vozačka kabina i prednja vrata u ekokoži - Dodatni prostor za odlaganje pozadi - Frižider Dometic CFX3 45 - 5 delova kokpit elemenata u posebnom dizajnu - Niski bočni prtljažnici sa obe strane - Kuka za vuču - AMG bočni pragovi - AMG prednji branik sa maskom hladnjaka - AMG zadnji branik sa dekorativnim izduvom - Dubok prtljažni prostor - Kompletno crni eksterijer paket - 20'' aluminijumske felne sa Continental gumama POREZ ZA IZVOZ 0% Za više informacija kontaktirajte nas: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (English) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (English) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (Deutsch)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, Tahograf, retarder, spojler, vazdušni jastuk, Scania 590S V8 -Retarder (usporivač) -Stacionarna klima -Navigacija -Dupli krevet -V8 kožna unutrašnjost -Baterije pozadi -Aluminijumske felne Lodoya Dl Njpfx Apmerp -LED svetla MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PRILAGOĐENOG LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. OSTALE NAŠE POSLOVNICE: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME POSLOVNICE: PONEDELJAK-PETAK 8:30-19:00 – SUBOTA 08:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s – Limited Edition – 660 S poluprikolica-polprikolični frižider-kip prikolica – Lamberet – Schmitz Isuzu-fiksna platforma-dizalica-kip 4 osovine-zadnje 4 osovine-Tway-T-Way-540-460 KS-Xway-X-Way-trolateralni-V8-Scania-Frost Edition cerada-box vozilo-utovarna strana – rashladna komora-izolovano s frižiderom – furgon Kompanija Domenico Truck srl odriče se svake odgovornosti za moguće razlike u tehničkim karakteristikama, opremi i opcijama, koje u nekim slučajevima mogu odstupati od onih navedenih u opisu. Molimo da sami proverite detalje konkretnih vozila.

Stanje: novo, Iveco S-way 580, proizvodnja 2025, Novo vozilo, Euro 6, Automatski menjač, Retarder/intarder, ADR oprema, Dupli rezervoar za gorivo, Dura bright aluminijumske felne, Navigacija sa ekranom na dodir, Komande na volanu sa Alexa-om, Automatska klima, Klima za mirovanje, Potpuno pneumatsko vešanje, Sunčana vizira, Spojler, Blatobran, Bočne suknje, Sirena, Frižider, Druga fioka, Drugi ležaj, Grejano i ventilirano bicolor kožno sedište vozača, Bicolor kožno sedište suvozača, Noćno zaključavanje, LED zadnja svetla, Full opcija, dostupna 2 komada. Lsdpfoxcu R Tjx Apmerp

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Poluprikolica Komodo niskopodni carrellone sa rampama, korišćena, godina 2022, 3 osovine sa spuštenom šasijom labud-vrat, prva podizna, treća upravljiva, EBS, niski pod od 10 m dužine, visina od tla 87 cm, dvostruke široke rešetkaste rampe dužine 4,0 m, podesive po širini, bočna proširenja, bočne i podne RUD kuke za 8 tona, izvlačne stranice na vratu, pneumatsko oslanjanje, pod od drveta i lima, bočna kutija za alat, veliki sanduk na vratu, nogare sa dvostrukim prenosom, u odličnom stanju, revidirana do 28.02.2026 – DILER INTERDRIVE SRL PARMA. Lsdpfoyfwdijx Apmsrp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2020, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 62 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Benalu zadnji kipajući silos za seme, kapaciteta 62.000 litara, 3 SAF disk osovine, elektro-hidraulično kipovanje, ispusne cevi, jedinstveni pregradni odeljak, 6 gornjih otvora +1 zadnji otvor, godina proizvodnje 2000, aluminijumske felne, tara 6.800 kg, pregledana i registrovana, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ljdpfx Ajilglvepmsrp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.356 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: gas, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, POGON NA GAS - LNG - 2 rezervoara od po 500 litara KOMPLETAN KOMBINAT SCANIA R 410 4x2 LL - ROLFO POWER 4 sa vitlom - NADGRADNJA iz 2022. godine Prikolica ROLFO C2 POWER 4 - NADGRADNJA iz 2022. godine FIN: Scania - YS2R4X20005669822 - ROLFO ZAHC2S1BE24211203 Sopstvena težina Scania: 12.100 kg - ROLFO: 7.500 kg Pređena kilometraža: 282.356 km - Radni sati: 4.935 sati Nemački tehnički pregled (DE HU) ističe ----TopLine - Kabina RETARDER, digitalni tahograf Automatski klima-uređaj, grejač za kabinu, klima-uređaj za stajanje, 1 ležaj, radio-SD/Bluetooth/Navigacija, Priprema za naplatu putarine, multifunkcionalni volan, kožna sedišta sa grejanjem i ventilacijom sedišta, Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, aktivni sistem kočenja, tempomat sa održavanjem odstojanja, frižider Vazdušno ogibljenje napred / vazdušno ogibljenje pozadi Međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm Spojler kabine Prikolična kuka, donja, sa okom od 50 mm Gume: 1. osovina 315/70 R 22,5 2. osovina 315/60 R 22,5 Aluminijumske felne PRIKOLICA ROLFO Prva registracija: 10.02.2023 BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama Vazdušno ogibljenje Gume: 245/70 R 17,5 Aluminijumske felne Ledpfxoyfypuj Apmorp Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo ili obloženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.320 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, Šasija: Izvedba sa kontinualnim okvirom, novo proizvedena u samonosećoj ALU-konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečne grede visine 140 mm, ojačana verzija (za visoka opterećenja tla); dodatno ojačanje u vidu čvorne ploče u prednjem donjem pojasu/području rama vozila, šasija od pocinkovanog čelika do potpornog sklopa. Lrodpfxjfi Nmws Apmep Osovine i vešanje: Disk kočnice 22,5", Jost (DCA) agregati osovina, 3x9 tona sa DCA vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard infocentar, elektronski prikaz trošenja kočnica, očitavanje BVA u tegljaču (displej), prva osovina sa pomoćnom funkcijom za startovanje (nova EU regulativa, bez tegljačke opreme), (na zahtev, prva i treća osovina podizne). Gume i točkovi: 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača (Br-Go-Co) na srebrnim čeličnim felgama, 11,75x22.5 ET 120. Kraljevski zupčanik (King pin): 2" - ušrafljen u ploču debljine 10 mm. Noge za oslonac: mehaničke podupirače sa dva prenosa, 2x 20 t osovinskog opterećenja sa preklopnom stopom. Kočni sistem: prema EG normi, Wabco EBS elektronski sistem sa RSS (Roll-Stability-Support) i premium modulom, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine upravljana sa zadnje strane, ALU vazdušni rezervoari. Električni sistem: prema direktivi EG norme 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u ALU zadnjem delu, 24V instalacija sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, sa bočnim LED obeleživačima, dva reflektujuća panela na zadnjem delu, poziciona svetla napred 2x bela, pozadi 2x crvena, dva posebna halogena rikverc svetla integrisana u bočni zaštitni sistem. Nadgradnja/kada: Unutrašnjost potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, opterećenje prednjeg zida 17.250 dN, bočni i zadnji zid 13.400/10.400 dN. Aluminijumska kada, bočni zidovi od ALU-planki debljine 30 mm (2-3 mm debljine) širine 600 mm, potpuno zavarenih sa donjim i gornjim pojasom, unutrašnje planke kompletno zavarene, pod kao pokretni pod postavljen na 140 mm ALU poprečne grede, nosivost poda za viljuškar cca. 9 t/m2, grede gusto raspoređene (cca. 350 mm); specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 2 rotirajuće šipke za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram sa Teflon i Inox ležištima, vrata osigurana u otvorenom položaju sa po jednim bočnim lancem; tvrde habajuće ploče na bočnim zidovima (cca. 2000x1500x4 mm, potpuno zavarene), pomični zid za ostatke pražnjenja sa Kevlar ceradom dužine cca. 1800 mm plus bočne četke sa Kevlar zaptivanjem, servisna vrata na prednjem zidu sa unutrašnjim merdevinama na preklapanje. Hidraulični sistem: Pokretni pod u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa oko 880 PE-HD klizača plus antillifting klizni ležajevi, tip CF pod debljine 10 mm, hidraulika sa radnim hodom cca. 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, posebna mogućnost priključenja hidraulične cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci po deklarisanoj veličini i izradi, radni pritisak 190-max.240 Bar, ALU završeci zavareno u pokretnom podu, elektronsko upravljanje pozadi levo sa daljinskim upravljačem integrisanim u zaključavajuću vodootpornu kutiju, bez hidrauličnih creva. Oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antispray zavesice, 6 PVC zaštitnih ploča iznad točkova, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od naleta u sklopivoj izvedbi, 1 kutija z