Klizna cerada

DAF CF 330 + EURO 6 + 6X2 STEERING

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.361 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: retarder, = Dodatne opcije i oprema = Fsdexyhy Nepfx Ah Hjpb - Intarder - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = MAN TGS 26.360 6x2. Godina proizvodnje: 2014. Kilometraža: 596.361 km. Automatski menjač. Težina: 12.295 kg. Nosivost: 13.705 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 26.000 kg. Opterećenje po osovini: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Multifunkcionalni volan. Retarder / Intarder. Audio displej sa radiom, CD-plejerom i navigacijom. Klima uređaj. Grejanje za noćnu vožnju. Međuosovinsko rastojanje: 1-2: 5.000 mm 1-3: 6.350 mm Grejanje sedišta. Potpuno vazdušno ogibljenje. Električno upravljani prozori i retrovizori. Treća osovina podizna + upravljiva osovina. Vitlo. RVS sanduci za alat. Rockinger vučno vratilo. Hidraulične rampe na dva smera: - Dužina: 2.350 + 2.200 mm - Hidraulično s leva na desno. Dimenzije poda: Dužina: 8.450 mm Širina: 2.500 mm Visina: 1.050 mm Gume: 1: 385/55R22.5 60% 2: 315/60R22.5 80% 3: 315/60R22.5 80% Nemački kamion! ID broj: 482. Opšti uslovi preduzeća Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore koje zaključi Heinhuis kao i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i potvrđujete da ste upoznati s njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2014 Prazna težina: 12.295 kg Nosivost: 13.705 kg Maks. dozvoljena masa: 26.000 kg Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina proizvodnje: Novo i nekorišćeno Težine/Nosivost: Opterećenje na rudi (King-Pin): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Sopstvena masa: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Osovine: Marka osovina: BPW Fpjdpfxouu Hcfe Ah Hsb Hidraulično upravljanje Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje WABCO kočioni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (indeks opterećenja 146/146 F) Prva osovina podizna Dimenzije: Dužina utovarne površine: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne površine: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Duple produžive utovarne površine Zaključivači za kontejnere Izvlačna proširenja u širinu + drvene podloge za proširenje u širinu Vezni prstenovi Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak + nosač JOST potporne noge Električni sistem 24 V King-pin 2.0″ Jedna pocinkovana čelična glavna pregrada Elektronska hidraulična pumpa Ručno upravljanje Twist locks (rotacioni zaključivači) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Vešanje: Pneumatsko vešanje Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Marka osovine: BPW; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Dupla montaža; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine Sopstvena masa: 16.535 kg Dozvoljena nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 900 mm Produživi nadgradni deo: Da Stanje Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm Fsdexp S Uvepfx Ah Hopb - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje Fjdpfxol Ux Rwj Ah Hepb - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 57.000 km, snaga: 372 kW (505,78 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Posetite našu veb-stranicu za više slika, kamiona, prikolica i kranova na prodaju. Molimo vas da navedete sledeći referentni broj: 99282 ---- REGISTRACIONA godina ..... 2023 * Datum registracije ..... 28 * Broj šasije ..... YV2XT40F4PA313726 * Referentni broj ..... 99282 KABINA * Klima uređaj * Tempomat * Adaptivni tempomat Fpsdpfx Aex Epzuoh Hsb MOTOR I TRANSMISIJA * Automatski menjač * Euro standard ..... 6 * Snaga ..... 500 KS * Kilometraža ..... 57.000 km * Električni priključak GUME * Dimenzije ..... 355/50 22,5 - 315/60 22,5 KOČIONI SISTEM * Disk kočnice * ABS * Motorna kočnica VEŠANJE * Prednje, parabolično * Zadnje, vazdušno ŠASIJA * Opterećenje po prednjoj osovini ..... 10.000 kg * Opterećenje po zadnjim osovinama ..... 9.000 - 13.000 - 10.000 kg * Sanduk za alat UKUPNA MASA * Nosivost ..... 17.385 kg * Dozvoljena ukupna masa ..... 34.000 kg * Sopstvena težina ..... 16.616 kg KRAN * Tona-metarski kapacitet ..... 19 T/mtr. * Daljinsko upravljanje * Izvlačenje ..... 3 * Proizvođač ..... Palfinger PK19001 * Godina ..... 2022 DIMENZIJE * Unutrašnja širina ..... 2.550 mm * Unutrašnja dužina ..... 7.800 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini Fpodpfxjwu A Slj Ah Heb - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.263 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 11/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, kočnice: retarder, broj sedišta: 33, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Iveco Rapido 70C18, 1. vlasnik, nemačko vozilo, 33 sedišta / 1 stajaće mesto, automatski menjač, klima uređaj, Euro 6d, električna vrata. Moguća zamena i otkup vozila. Neto cena: 84.000 evra Uverite se sami u vizuelno i tehničko stanje na licu mesta. Pružamo podršku pri izvozu: originalna potvrda podataka za homologaciju u zemlji, izjava dobavljača, izrada izvozne dokumentacije, carinske tablice po potrebi. Pregled vozila i probna vožnja mogući su u bilo koje vreme, čak i vikendom, uz prethodni telefonski dogovor! Otkup i transport vozila na zahtev. Posetite našu Facebook stranicu. Fpsdpfxow Ethls Ah Heb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 227.507 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 530 l, boja: plava, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 12.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Nadgradnja - Hidraulika - Prolazna visina - Materijal: čelik - Materijal poda - Sigurnosni prstenovi Osvetljenje - Tip farova: ksenon Unutrašnjost - Automatska klima - Sistem za vožnju unazad - Taho: digitalni - Kamera za mrtvi ugao - Sedište sa vazdušnim ogibljenjem Motor - Kardansko vratilo - Tip kardana: pumpa - Broj rezervoara za gorivo: 1 Sistemi bezbednosti - Upozorenje na napuštanje trake - Sistem upozorenja na frontalni sudar = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Sleeper Menjač Menjač: AT2612E, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Osovina 1: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Profil gume levo: 90%; Profil gume desno: 90%; Redukcija: jednostavna redukovana; Ogibljenje: parabolično Osovina 2: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Profil gume levo: 90%; Profil gume desno: 90%; Redukcija: jednostavna redukovana; Ogibljenje: parabolično Osovina 3: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Redukcija: jednostavna redukovana; Ogibljenje: vazdušno Osovina 4: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Podizna osovina; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 80%; Redukcija: jednostavna redukovana; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 15.425 kg Nosivost: 21.575 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Unutrašnjost Presvlake: koža Broj ležajeva: 1 Fpsdpfxoxywpme Ah Hob = Informacije o kompaniji = Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate na BAS World. Tamo možete pronaći: • HD inspekcioni video • 360-stepeni fotografije • Kompletne i verifikovane specifikacije • Izračunavanje troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge od BAS World-a Želite li da saznate više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš španski kolega biće vam rado na usluzi! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš nemački kolega biće vam rado na usluzi! France (FR) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš francuski kolega biće vam rado na usluzi! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš portugalski kolega biće vam rado na usluzi! Italia (IT) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš italijanski kolega biće vam rado na usluzi!