Auto-dizalica montirana na kamionu

VOLVO FM380 6x2 Baustoff Palfinger PK21001 15,90m Lenk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, Oprema: dizalica, filter za čađ, Kranska dizalica: Retarder- Klima- Kipanje na 2 strane- Kuka za prikolicu- 10.350 sati Vešanje: Lisnate opruge Dcedpfx Aaex Dzrtjqec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 512.300 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, pritajder, strečno kočenje Nadgradnja: Meiller čelično trostrano kipovanje, hidraulična vrata (dimenzije kontejnera) Dizalica: Palfinger PK 26002-EH D, 6 izvlačenja, 17m, 1300kg, daljinsko upravljanje, paket creva sa brzim spojnicama Dcsdpfsx Supdjx Aaqjc Stanje: veoma dobro Gume: zadnja osovina 40%, prednja osovina 80%

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 301.300 km, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, Godina proizvodnje: 2013, MAN TGS 41440 8x4 Godina proizvodnje: 2013 Euro 5 301.300 km automatski menjač zadnja osovina upravljiva Dedpfx Aoxqxbfeaqjcc dužina otvorene sandučaste karoserije cca 6 m Effer 525 kran sa daljinskim upravljanjem ID broj 3

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.392 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER trostrani kiper sa odvojivom ATLAS 240.2E-A4 kranom – bežični radio daljinski upravljač Nemačko vozilo, prvi vlasnik Oprema: ZF 16-stepeni manuelni menjač sa INTARDER-om Posebna oprema: Antena za auto-telefon Vozačevo sedište Comfort, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom potporom i prilagodbom ramena Sistem za lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (Flammstartanlage) Menjač 16-brzina – tip: ZF 16S2310 Rezervoar za gorivo: aluminijum – 400 l dizel 60 l rezervoar za AdBlue Vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa sistemom za kontrolu pritiska (APM) Grejač sušača vazduha Retarder/INTARDER Spoljašnja sunčeva tenda Radio 12V i 24V utičnice u kabini Konfiguracija osovina: 6x4 Prednje/pomoćno ogledalo Priključak za prikolicu 24V/7-pinski Priključak za prikolicu - ABS ASR (kontrola proklizavanja) Audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, širokougaoni ogledali grejani Putni računar MAN-Tronic Bordur ogledalo desno Diferencijalna blokada na zadnjim osovinama Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic EURO 6 motor Vešanje: lisnate opruge/vazdušne jastuke Električni podizači prozora Zatamnjeno prednje staklo Alternator 28V 80A Automatska klima Multifunkcionalni volan Podignuti usis vazduha Motor 12,4 l – 353 kW dizel Izolacija motornog prostora Zatamnjena zadnja bočna stakla Sedišta/obloga: Comfort kvalitet Rolo za zaštitu od sunca za bočne prozore i vozačeva vrata Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Visco ventilator Rotaciona signalna svetla PTO (prenos snage) NH/1C Intarder Dodatna stepenica za građevinska vozila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic Kabina: M (srednja dužina) ATLAS Kran tip 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78 t 6,41m = 3,22 t 8,31m = 2,4 t 10,31m = 1,88 t 12,31m = 1,56 t 14,30m = 1,26 t Bežični radio daljinski upravljač Palfinger konzola za odvajanje Podignuto sedište sa držačem za daljinski SCHWARZMÜLLER trostrani kip karoserija Dimenzije: Unutrašnja dužina cca 6.300 mm Unutrašnja širina cca 2.420 mm Ukupna širina 2.550 mm Pomoćni ram Neprekidni uzdužni nosači sa ležištem za kip cilindar i kip krakom Niska visina sanduka cca 440 mm Utična sigurnosna brava za karoseriju sa poprečnom zaštitom Podupirači za nadgradnju i zvučna izolacija Pojačan pomoćni ram i završna ploča za ATLAS 240.2E-A4 kran, odvojiva zadnja strana, Zavarivanje dve isporučene pričvrsne ploče za odvojivu zadnju stranu, bez postavljenog krana Hidraulični visokopritisni kiper sistem 20t kip cilindar za trostrano kipovanje, Dedpfewtkipox Aaqscc sa sigurnosnim kablom, Ugao kipovanja unazad cca 40° Ugradnja load sensing pumpe Ugradnja rezervoara za ulje (od strane isporučioca krana) Pneumatski ventil za kipovanje sa sigurnosnim ventilom Pneumatski trostrani preklopni ventil za kip kran Dvodužni priključak za kip prikolice sa pneumatskim trostranim preklopnim ventilom, uključuje DN16 spojnice Kip platforma Zavarena čelična konstrukcija sa podnom pločom od 5 mm od finog inoxa 10 pari rotacionih veznih boldni, raspoređeni: prvi par cca 400 mm od prednjeg zida, cca 600 mm (udaljenost između boldni 2.320 mm) Uže za vezivanje sa kaiševima sa obe strane ispod kip kade Fiksni prednji zid od 4 mm čeličnog lima, cca 980 mm visine Zaštitna rešetka kabine sa veznim boldnama, moguće montirati 2 stepenika na spoljašnjem prednjem zidu (levo) – omogućava pristup kabini 2 stepenik

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.227 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Tempomat sa automatskim održavanjem rastojanja - Preklopivi spoljašnji retrovizori - Suvozačko sedište - Diferencijalna blokada - Kabina vozača - Daljinski upravljano centralno zaključavanje - Frižider - Kožna unutrašnjost - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Mačkasta kuka - PTO (priključak za prenos snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunđer - Sper diferencijal - Spot svetla - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćno grejanje kabine - Ogledalo mrtvog ugla - Kutija za alat = Napomene = Volvo FH 540 8x4/4 Podizna / upravljačka osovina. VEB+ 178.000KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4.78 m - 9.570 kg 6.61 m - 6.650 kg 8.54 m - 4.945 kg 10.54 m - 3.870 kg 12.56 m - 3.165 kg 14.69 m - 2.660 kg 16.85 m - 2.305 kg Jib 4S-HD 19.46 m - 1.200 kg 20.91 m - 1.085 kg 22.57 m - 985 kg 24.20 m - 905 kg 25.87 m - 840 kg Ručni segment 27.64 m - 710 kg Dcjdpsv Tuxpefx Aaqjc Produživa utovarna platforma = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Kočnice: disk kočnice Prva srednja osovina: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Profil gume unutra levo: 65%; Profil gume spolja levo: 65%; Profil gume unutra desno: 65%; Profil gume spolja desno: 65% Druga srednja osovina: Dimenzija pneumatika: 318/80R22.5; Duple gume; Profil gume unutra levo: 70%; Profil gume spolja levo: 70%; Profil gume unutra desno: 70%; Profil gume spolja desno: 70% Zadnja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna masa: 21.255 kg Nosivost: 20.745 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Kran: Effer Unutrašnjost Tapacirung: Koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali prava ne mogu biti izvedena iz datih opisa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 733.493 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA21XZZ3AW137841 Sopstvena masa: 11.010 kg Tehnički pregled (DE HU) potrebno obaviti KRAN PALFINGER PK 10.500 – godina proizvodnje 1997 maks. nosivost: 2.170 kg – pri izduženju: 4.400 mm Dcsdpjilif Ajfx Aaqec maks. izduženje: 11.400 mm – tada nosivost: 720 kg BDF platforma: 7.150 / 7.000 mm XL vozačka kabina INTARDER, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćno grejanje, 1 ležaj, radio-CD, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, grejači sedišta, prednje / zadnje vazdušno ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 5.100 / 1.350 mm Kuka za prikolicu – 40 mm Kombinovani rezervoar: 490 l dizel / 100 l AdBlue 3 x kutija za alat Gume: 1. + 3. osovina: 385/65 R 22,5 2. osovina: 315/80 R 22,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi kao opšta identifikacija vozila i ne predstavlja garanciju u kupopravnom smislu. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV sertifikacija, rado ćemo pripremiti ponudu naše partnerske radionice! Vozilo može biti oblepljeno reklamnim folijama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.444 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Frižider - Vazdušno vešanje - PTO (prenos snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunđer - Kutija za alat = Napomene = Volvo FM 330 4x2 Effer 125/4S Scanreco radio daljinski upravljač. 2,75 m - 3.765 kg. 4,49 m - 2.415 kg. 6,39 m - 1.585 kg. 8,32 m - 1.150 kg. 10,32 m - 885 kg. Djdpowy Uh Asfx Aaqscc 12,37 m - 730 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40% Zadnja osovina: dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; dvostruka montaža; profil gume unutra levo: 40%; profil gume spolja levo: 40%; profil gume unutra desno: 40%; profil gume spolja desno: 40% Težine Prazna težina: 12.375 kg Nosivost: 8.125 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Funkcionalno Dizalica: Effer Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: FM 330 4x2 / EFFER 12.5 t/m DIZALICA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da obezbedimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 399.990 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 260.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: svetlo siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.185 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kompresor, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, MERCEDES ACTROS 25.48L-FP 6X2 Zapremina motora: 11.946 cm³ Snaga: 480 KS Godina: 01/2014 Euro 5 Međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm Dsdsx Rtt Sopfx Aaqocc Prednje i zadnje vazdušno vešanje Menjač EPS Retarder Klima uređaj, blokada diferencijala, tempomat Fiksna sandučara, spoljne dimenzije: dužina 6.600 mm x širina 2.480 mm x visina 800 mm Dizalica PALFINGER PK 34002 sa 6 hidrauličnih izvlačenja na bazi dizalice + fly jib PJ060B sa 3 hidraulična izvlačenja, rotacija na venac, Danfoss razvodnik, izmenjivač toplote, radiokomanda Kilometraža: 399.990 Dozvoljena nosivost: 8.600 kg Ukupna dužina: 10.185 mm Gume polunove Registracija važi do aprila 2026 Dizalica atestirana do februara 2026

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro održavan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizor električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, trotoarski ogledalo desno električno podesivo i grejano, ugaoni nosači za platformu, šrafirani, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke vešanja, ETA osigurač, kabina sa vazdušnim vešanjem, vozačko sedište Comfort, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, stabilizator protiv valjanja za visoka opterećenja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo: 480 l dizela + 75 l aditiva (AdBlue), multifunkcionalni volan, alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. zadnjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. prednjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 2. zadnjoj osovini), grejač za sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, pomoćni pogon NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak alu-felna 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, sedišta/presvlake: comfort-kvalitet, spoljna zavesa za sunce, roletne za bočna stakla, vozačka i suvozačka vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, pojačani amortizeri prednje osovine, priprema za Start/Stop sistem motora na završetku rama, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/napred, utičnica za prikolicu 24V/7-pinski, utičnica za prikolicu ABS, antispin sistem (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio/CD), putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: lisnato/pneumatsko, električni podizači prozora, zatamljeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za kočenje EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, jednocilindrični kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW Diesel, pomoćna (treća) osovina NO-08, podizna, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zatamnjena bočna stakla pozadi, zavesa za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, prednja osovina VOK-09 savijena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Djdpfevm R Rusx Aaqocc Kamion se može prodati kompletno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000,-- EUR netto. Za pitanja u vezi sa opremom molimo da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 550.000 km, snaga: 440 kW (598,23 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, dizalica, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Dcodpfx Aajwgcxvjqjc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/55R22,5; Maksimalno opterećenje osovine: 8.500 kg; Upravljačka; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22,5; Maksimalno opterećenje osovine: 11.500 kg; Redukcija: spoljašnje planetarne osovine; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22,5; Maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljačka; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Nosivost: 44.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger PK38502 dizalica za utovar, godina proizvodnje 2014, montirana pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Stefana Schaapvelda.