Standardni tegljač

MAN 28.500 TGS mit Lift+Lenkachse Allrad

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75/17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljačka Težine Prazna masa: 9.900 kg Nosivost: 35.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 55 cm Podesiva dužina platforme: Da Ltedpfx Afow Dqvwoqsa Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-OSOVINSKA NISKOPODNA PRIKOLICA SAF osovine Vazdušno ogibljenje 1. i 2. osovina su upravljačke Nosivost: 35,1 tona WABCO EBS-E Dužina utovarne platforme: 610 cm + produžetak 250 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Debljina utovarne platforme: 20 cm Visina utovarne platforme: +/- 55 cm Most za ruku bagera: L=315 cm, Š=75 cm, dubina=28 cm Zadnji bočni reflektori Pričvršćivači teretne platforme Kutija za alat Rezervni točak 4 x klin za točkove

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Ovde je izvod iz opreme, kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat je hidraulično podizni/spuštajući i može se odvojiti. Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg. Za vučna vozila: 4x2, 6x2 i 6x4. Spušteni deo (tiefbett): Spušteni deo sa spoljnim nosačima, izvlačiva SUPER LOW varijanta, dužina cca 6.850 mm. Spušteni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkim blokiranjem. Napojni vodovi su zaštićeni u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini spuštenog dela. 5 pari preklopnih prstenova za vezivanje spolja LC 10.000 daN. 6 pari navojnih blokova na unutrašnjim nosačima za montažu uvrtnih RUD prstenova. Zadnje osovinsko postolje: Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim okvirom, rebrastim limom i neprekidnim bager ležištem u obliku prizme, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 16.000 daN. 1 par ležećih prstenova za vezivanje u ležištu LC 10.600 daN. 2 para džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru. Pendel-osovine: Pendel-osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene. Ventil protiv pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulički cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim priključkom za učvršćivanje u podignutom položaju. Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u FAY-Grau-34-0260. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Hidrauličko izjednačavanje osovina. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, proizvođač po izboru. Nosivost (146/146F). TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Kočioni sistem: Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne pozicijske lampice trepere sa žmigavcem. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 Ltsdpfx Afexbmn Uoqja 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika. Čelici: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa). Lakiranje: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena turbinskom peskaračom. Druga obrada korundom radi optimalne adhezije zaštitnog sloja. HRM-metalizacija celokupnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmincrvena, prema RAL sistemu 841GL. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča kraljevski zubac - Pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine - Udaljeno upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (±45 kg) - 2 para vijčanih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima, uključuje 2 para blokada za kontejnere za 1x 20' ili 1x 40' kontejner - Na labud vrat aluminijumske bočne i zadnje stranice, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (±46 kg) - Hidraulične spojnice od labud vrata do spuštenog dela sa multi-spojkom umesto nav

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, dužina kontejnera: 19 stopa, boja: siva, ukupna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 11.135 kg, prazna masa vozila: 1.945 kg, zapremina tovarnog prostora: 10,4 m³, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 750 mm, Cena na upit. Cena se odnosi na robu sa lagera 33106 Paderborn! Količinski popust moguć prilikom preuzimanja više kontejnera. Ltjdpev Tz E Njfx Afqsa *Leasing/rent-to-own opcija dostupna!* 4 komada odmah na lageru, RAL 7043 6 komada dostupno u kratkom roku, druge RAL boje po izboru Druge varijante i dimenzije dostupne sa lagera u Paderbornu. Naš trenutni lager možete pogledati na našem sajtu. Kip kontejner prema DIN standardu Tehnički opis: * Unutrašnje dimenzije: 6000 x 2300 x 750 mm * Korisna zapremina: 10,4 m³ * Neto težina: 1945 kg * Dno 5 mm S235 * Bočne stranice 3 mm S235 * Prednji zid ukoso podignut * Svi limovi i profili potpuno zavareno * Dvokrilna vrata sa sigurnosnim zatvaračem * Kontejner ispitan i odobren prema DGUV pravilu 114-010 * Spoj dna i bočne stranice 90° * Ojačanja U profil 90x55x4 mm * Razmak između ojačanja 750 mm * Kuka, prečnik 50 mm, S355 * Visina kuke 1570 mm * Gornji ram okrugla cev Ø 89×6,3 mm * Kuke za mrežu * Svi pokretni delovi sa mogućnošću podmazivanja * Čelične rolnice za pražnjenje 159×6,3 mm, dužina 300 mm * Upozoravajuće oznake prema DIN 67520 * Cink-fosfatna osnovna zaštita iznutra i spolja, spolja lakirano sintetičkom smolom (80-100 μ) * Dozvoljena ukupna masa 15.000 kg Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Fotografije služe kao primer. Cena se odnosi na jedan komad, bez PDV-a od 19%. Za sva dodatna pitanja rado ćemo Vam odgovoriti putem poruke ili telefonom.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Nisko ležište sa spoljnim nosačima u izvedbi na izvlačenje SUPER LOW dizajn, dužina oko 6.850 mm * Nisko ležište sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine oko 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Dovodne instalacije su zaštićene i postavljene u izvlačne nosače i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskog ležišta * 5 pari preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 6 pari navođenih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu RUD prstenova na šrafljenje Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretnog prostora, dužina oko 3.750 mm * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 Zadnji trap: * Zadnje podvozje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i poklopcem od rebraste lima * Podvozje sa gnjezdom za građevinske mašine, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih tankova * 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) * 1 par preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova, napred i pozadi na podvozju (LC 10.000 daN) Osovine: * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno navođene * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru * Indeks nosivosti (146/146F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS priključka prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u stanju da prenese i prikaže te podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna pozicijska svetla trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni po ISO standardu. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski obrađena peskarenjem sa točkastim mlazom * Druga obrada peskarenjem korundom za optimalno prijanjanje premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR 850-om (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguća metalik boja * Sloj boje testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm Lsdoxarl Nopfx Afqjta * Upravljanje izvezenjem napred i pozadi pomoću daljinskog upravljača na kablu sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog navođenja osovina (bez ugradnje u vučno vozilo) * Hidraulični priključci od labud vrata do niskog ležišta sa višenamenskim spojnicama umesto navojnih spojnica * Elektro-hidraulična jedinica * Priprema za montažu dodataka za kontejner, za jedan 20' ili jedan 40' konte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn Lodpfxjv Sw E Aj Afqeta - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, ES-GE 2-osovinska niskopodna prikolica, neteleskopska, Tridec upravljanje Ukupna masa: 38.000 kg Opterećenje osovina (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Sopstvena masa +/- tolerancija proizvođača: oko 9.000 kg Nosivost: oko 29.000 kg Ukupna dužina: oko 13.650 mm Ukupna širina: oko 2.540 mm Dužina tovarnog prostora: oko 13.200 mm Širina tovarnog prostora: oko 2.540 mm Prednji prepust: oko 1.200 mm Prednji radijus: oko 1.750 mm Radijus zakretanja sa vučnim vozilom: oko 2.100 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm B-dimenzija: oko 12.000 mm Dužina visoke platforme: oko 3.700 mm Visina utovara na visokoj platformi: oko 1.480 mm Dužina niskog ležišta: oko 6.500 mm Visina utovara niskog ležišta: oko 250 mm Svetla visina niskog ležišta: oko 100 mm Visina utovara iznad sklopa osovina: oko 3.000 mm Specifikacija vučnog vozila (SZM) A-dimenzija: oko 4.500 mm Visina priključenja: oko 1.150 mm Radijus zakretanja: oko 2.100 mm Šasija: - Šasija izrađena od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika - Niskopodno u fiksnoj izvedbi - Sklop osovine nije odvojiv - Bez ležišta za ruku bagera Kraljevski zupčanik - 2"-kraljevski zupčanik Podupirači - bez prednjih oslonaca Osovine - 2 x 10.000 kg osovine (17,5"), tehnički do 12.000 kg svaka – proizvođač Gigant - Zatvorene doboš kočnice. Bezazbestne kočione obloge - Automatski podešivači poluga. Srednje centrira - Razmak osovina oko 1.360 mm Ovjes - Vazdušni ovjes sa podizanjem i spuštanjem - Druga vozačka visina (+ oko 30 mm) Upravljanje - Hidraulično upravljanje stubovima osovina - Sve osovine upravljive. Proizvođač "Tridec" Pneumatici - 9 komada pneumatika 245/70 R 17,5 sa indeksom opterećenja 146/146 F – proizvođač Continental - Čelične felne Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočni sistem prema EC smernici, proizvođač "Knorr" - Automatska regulacija sile kočenja u zavisnosti od opterećenja - Aktivacija standardnim pneumatskim spojnicama crvena/žuta prema ISO 1726 - Elektronska kočnica „EBS“, 7-polna utičnica prema ISO 7638, montirana napred, prema EU smernicama. SA ABS 4S/2M - Sa RSS (Roll Stability Support) - Parkirna kočnica putem opružnog cilindra - 4 podmetača sa držačem - Bez priključnih creva (Wendeflex) za vučno vozilo - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - TIMG2 (modul za informisanje o prikolici) ugrađen za očitavanje trenutnog opterećenja osovina Zaštita od podupravljanja - Integrisana u završnu zadnju tablu Bočni ram - Bočni ram od UNP čelika oko 200 mm Osiguranje tereta - Sa svake strane po 13 tačaka za vezivanje sa zateznom snagom od 13.400 kg, preklopne prema spolja, montirane na spoljašnji ram - 1 par prstenova za vezivanje sa približno 13.400 kg zatezne snage u zadnjem delu vrata labudovog vrata, oko 400 mm od tla - 1 par prstenova za vezivanje sa oko 13.400 kg zatezne snage pozadi na niskopodnom delu, na vertikalnom vratu - Sa svake strane 7 džepova za stubove na unutrašnjoj strani vanjskog rama, za stubove cca. 80x50x4 mm, ravnomerno raspoređeni duž cele dužine platforme - Sa svake strane 6 džepova za stubove spolja zavarene na uzdužne nosače Pod - Oko 28 mm debeo pod od tvrdog drveta sa Omega-profilima, postavljen između uzdužnih nosača - Reljefni lim (oko 8/10 mm) iznad sklopa osovina Prednji zid - Izrađen kao sanduk za odlaganje sa poklopcem, oko D 400 x V 450 mm, preko cele širine tovarnog prostora, uglovi zakošeni Bokovi - 3 kom. umetljive eloksirane bočne stranice na labudovom vratu, oko 2.440 x 400 mm - Zadnji umetni stubovi, pocinkovani Lodpfx Asu U Np Tefqsta Cinkovanje -

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 8.049 h, Oprema: pogon na sve točkove, Serijski broj: VATZ1111LZB024460 Registrovan za drumski saobraćaj Dozvoljena masa: 6.500 kg Hidraulični brzi izmenjivač 3. i 4. upravljački vod Kašika - širina rezanja: 1.900 mm Viljuška za palete - dužina zubaca: 1.200 mm Gume: 405/70 R 20 Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudna je specifikacija definisana u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko novi tehnički pregled želite, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Ltodpfjuz Nc Aox Afqea

Stanje: novo, snaga: 160 kW (217,54 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: 8259, Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, viljuške za palete, 251.900,- evra neto – posebna cena RTH 6.30 – Nova mašina – sa opremom za kran za obaranje stabala – Ltodpjqi Tczefx Afqsa Akcijska cena – samo za ograničeno vreme! MAGNI RTH 6.30 ... NOVO – KRAN ZA OBARANJE STABALA – - NOVA / nekorišćena / mašina nikada nije radila - Godina proizvodnje: 2023 - 0 radnih sati - Snaga 160 kW = 218 KS - snažan 5,13 L Volvo dizel motor - Stepen 5 / Stage V - Podizna nosivost 6,0 t - Visina podizanja 29,8 m - Doseg 26 m, tada još 500 kg nosivosti - ili, na primer: pri 21 m dohvata ostaje 1,0 t nosivosti - rado ćemo vam poslati dijagram opterećenja - 445/65 R 22,5 gume 100% izuzetne - dodatna dvostruka hidraulična linija - radio sa USB-om - brzi menjac sa detekcijom dodataka - hidraulično bočno naginjanje - automatsko nivelisanje - hidraulično makazasto teleskopsko oslanjanje - touch-screen ekran - kabina sa nadpritiskom - gornja platforma 360° beskonačno rotirajuća - Liebherr pogon za rotaciju - elektronski pokazivač opterećenja - osvetljenje po StVZO standardu - TÜV paket + TÜV ispitivanje - 40 ili 20 km/h dozvola za put - uz CE sertifikat za Evropu - uključeno daljinsko upravljanje - uključena kontrola iz korpe - uključena AC klima - uključene viljuške za palete FEM ili plivajuće Dodatne opcije uključene: - uključen rotacioni svetlosni signal - uključeno prošireno daljinsko upravljanje sa funkcijom testere, oslanjanjem i vožnjom - uključeno 3x proporcionalno pojedinačno upravljanje 3x funkcije testere na džojsticima - uključena zaštitna rešetka za prednje staklo - uključen zatvoreni jarbol - uključeni strugači jarbola za izvlačenje - uključena softverska podrška za testeru sa transponderom za testeru Westtech CS750 Smart 251.900,- evra neto Posebna cena ID-8259 RTH 6.30 – Nova mašina – sa opremom za kran za obaranje stabala – Korisnička korpa, korpa za testeru, korpa za azbest, korpa za krovopokrivače, dizalica od 1,5 do 6,0 tona, roglasta dizalica 4,50 m, prečnika, kuka za teret, kašika, testera -> odmah dostupno Mašina poseduje CE sertifikat i dokumentaciju. Cene su neto bez PDV-a ili neto za izvoz. Mašina je na našem placu i može se u bilo koje vreme pregledati. Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Greške i međuprodaja su mogući. Ne odgovaramo za greške pri unosu. Rado ćemo vam ponuditi finansiranje. Isporučujemo vam kompletan MAGNI program, odmah dostupan, na lageru!

Stanje: novo, snaga: 160 kW (217,54 KS), vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: 8445, Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Novo iz fabrike, 360° beskonačno okrećući gornji deo, uključujući daljinski upravljač. Liebherr pogon za okretanje, snažan i istovremeno vrlo precizan. Radna korpa, korpa za testeru, korpa za azbest, korpa za krovopokrivače, vitlo od 1,5 do 6,0 t, rešetkasto vitlo, 4,50 m, traversa, kuka za teret, kašika, testera ... -> odmah dostupno MAGNI RTH 6.30 ... NOVO - NOVO / nekorišćeno / mašina nikada nije radila - Godina proizvodnje 2023 - 0 radnih sati - Snaga 160 kW = 218 KS - snažan Volvo dizel motor od 5,13 l - Stepen 5 / Stage V - Nosivost 6,0 t - Visina podizanja 29,8 m - Dohvat 26 m, tada još 500 kg nosivosti - ili na primer: na dohvat od 21 m još 1,0 t nosivosti - Dijagram opterećenja šaljemo na zahtev. - 445/65 R 22,5 gume 100% dobre - dodatna dvostruko delujuća hidraulična linija - radio sa USB-om - brza zamena sa prepoznavanjem priključaka - hidraulično bočno naginjanje - automatsko nivelisanje Ledpfxsqi Hnks Afqeta - hidraulične teleskopske potporne makaze - touch-screen displej - kabina sa nadpritiskom - gornji deo 360° beskonačno rotirajući - Liebherr pogon za okretanje - elektronski pokazivač opterećenja - osvetljenje po StVZO - TÜV paket + TÜV atest - registracija za 40 ili 20 km/h na putu - sa CE sertifikatom za Evropu - uključuje LED radna svetla napred i pozadi - uključuje LED radna svetla na kranu - uključuje komplet držača tabli sa potporama 60 x 60 x 4 cm - uključuje daljinski upravljač - uključuje upravljanje iz korpe - uključuje AC klima uređaj - uključuje viljušku za palete Specijalna cena na upit ID br. 8445 Isporucujemo vam kompletan MAGNI program, odmah dostupan, sa lagera! Zvanični smo MAGNI distributer i servisni partner. Mašina poseduje CE sertifikat i dokumentaciju. Cene su neto bez PDV-a ili za izvoz. Mašina je na našem placu i može se pogledati u bilo kom trenutku. Ova ponuda nije obavezujuća i može se promeniti. Greške i međuprodaja su mogući. Slika može sadržavati dodatnu opremu. Sa zadovoljstvom ćemo vas savetovati individualno. Ne odgovaramo za greške u unosu. Rado vam nudimo i finansiranje.

Stanje: novo, snaga: 160 kW (217,54 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1 h, nosivost: 6.000 kg, broj mašine/vozila: 8559, Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, viljuške za palete, 251.900,- evra bez PDV-a – Specijalna cena RTH 6.30 – Novi uređaj – sa opremom za rušenje drveća – Akcijska cena – samo na kratko vreme! MAGNI RTH 6.30 ... NOVO – FÄLLKRAN – - Novo / nekorišćeno / mašina nikada nije radila - Godina proizvodnje: 2023 - 0 radnih sati - Snaga: 160 kW = 218 KS - Snažan 5,13 L Volvo dizel motor - Stage V / Stepen 5 - Kapacitet podizanja: 6,0 t - Visina podizanja: 29,8 m - Doseg: 26 m uz nosivost od 500 kg Lsdou S Ad Ejpfx Afqsta - Na primer: pri dometu od 21 m još uvek nosivost od 1,0 t - Dijagram nosivosti šaljemo na zahtev. - Pneumatici 445/65 R 22,5, 100% novi - Dodatna dvosmerna hidraulična linija - Radio sa USB - Brzopriključak sa prepoznavanjem alata - Hidraulično naginjanje sa strane - Automatsko nivelisanje - Hidrauličke makazaste teleskopske stabilizatore - Touch-screen ekran - Kabina sa nadpritiskom - Nadgradnja rotira 360° beskonačno - Liebherr rotacioni pogon - Elektronski merač opterećenja - Osvetljenje prema saobraćajnim propisima - TÜV paket + TÜV atest - Dozvola za vožnju 40 ili 20 km/h - Sa CE sertifikatom za Evropu - Uključena daljinska kontrola - Uključena kontrola iz korpe - Uključena AC klima - Uključena viljuška za palete FEM ili plivajuća Dodatne opcije uključene: - Uključena rotaciona svetla - Uključena proširena daljinska kontrola sa funkcijom testere, stabilizatorima i vožnjom - Uključene 3 proporcione pojedinačne kontrole za 3 funkcije testere na džojsticima - Uključena zaštitna rešetka na prednjem staklu - Uključene zatvorene rupe na jarbolu - Uključeni brisači jarbola za izvlačenje - Uključena softverska podrška za testeru sa transponderom za Westtech CS750 Smart testeru 251.900,- evra bez PDV-a Specijalna cena ID-8559 RTH 6.30 – Novi uređaj – sa opremom za rušenje drveća – Radna korpa, korpa za testeru, korpa za azbest, korpa za krovopokrivače, vitlo od 1,5 do 6,0 t, Rešetkasto vitlo 4,50 m, traversa, kuka za teret, kašika, testera -> odmah dostupno Mašina poseduje CE sertifikat i dokumentaciju. Cene su bez PDV-a ili za izvoz bez poreza. Mašina se nalazi kod nas i može se videti u svakom trenutku. Ova ponuda nije obavezujuća i podložna je promenama. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Ne odgovaramo za pravopisne greške. Rado ćemo Vam poslati ponudu za finansiranje. U ponudi imamo kompletan MAGNI program, odmah dostupan na lageru!