Polu niski utovarivač

Faymonville G-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2007, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Duple gume; upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; upravljiva Prazna težina: 13.000 kg Nosivost: 29.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.400 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit GOLDHOFER STZ-L2-22/80A POLU NISKOPODNI PRIKOLICA 2x BPW ECO upravljačke osovine Dimenzija pneumatika: 245/70/17.5 Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 820 cm + 590 cm izvlačivo, ukupna dužina platforme 1410 cm Širina platforme: 255 cm Visina platforme: 88,5 cm Prstenovi za kačenje, bočne stranice, twistlock sistemi LED osvetljenje Kutije za alat Centralni sistem za podmazivanje Elektro-hidraulična rampa Dvodelna, ukupne dužine 380 cm 63 cm široka 2x podupirača na zadnjem delu niskopodnog prikolice Labudov vrat + zadnji deo prikolice zakošen Daljinsko upravljanje Iiedpeuxvdbjfx Afqsk Pratite nas na Instagramu: GeurtsTrucks Govorimo nemački Pričamo španski Govorno engleski

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na zahtev. * Porodica proizvoda: Nova MAN Truck Generation * Opis varijante: TGX 33.540 6x4 BL SA * Emisiona klasa: EURO 6 * Serija motora: D26 * Snaga motora: 397 kW (540 KS) * Tip vozila / vrsta: tegljač (SA) * Predviđena nadogradnja: kran * Kabina: GM kabina – prostrana (široka, duga, srednje visoka) * Međuosovinsko rastojanje: oko 3.600/1.350 mm * Zadnji prepust: oko 750 mm * Položaj volana: levo * Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg * Masa praznog vozila: oko 17.520 kg * Dozvoljena ukupna vučna masa: 90.000 kg * Dimenzija A (saddle): oko 5.900 mm * Dimenzija A (vučni prikolica): oko 7.700 mm Oprema: * Rezervoar za gorivo, 490 l, desno * AdBlue rezervoar, 60 l, levo * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Asistent za potpuno kočenje * Eco retarder, zavisno od brzine, sa više stepena, energetski efikasan * Disk kočnice * Zadnja LED svetla * Signal za hitno kočenje sa automatskim aktiviranjem upozoravajućih svetala * Akustični upozoravač za rikverc, može se isključiti pri ubacivanju u rikverc * Test funkcionalnosti svetala * LED oznake bočnih markeri * Dizel motor MAN D2676 LFBI * Snaga 397 kW (540 KS), obrtni moment 2.650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28, sa retarderom * Prednja osovina: Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Zadnja osovina: Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Druga zadnja osovina: Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 pogon * Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) za vazdušno oslonjene osovine Kabina: * Digitalni prikaz opterećenja osovine (ALM) za poluprikolicu * Prednja osovina sa paraboličnim oprugama, 4 lista, čelik Iiedpfxjwfvv Ee Afqjk * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Nosivost prednje osovine: 10.000 kg * Nosivost zadnje osovine: 13.000 kg * Nosivost druge zadnje osovine: 13.000 kg * LED paket Plus: prednja svetla, maglenke, svetlo za skretanje * Premium vozačevo sedište: sa vazdušnim ogibljenjem, grejanjem i ventilacijom * Multifunkcionalni volan, koža, podešavanje po visini i nagibu * Električna stacionarna klima * Klimatizacija, Climatronic * Dodatno grejanje na vodu, 4 kW * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Tempomat ACC Stop&Go sa kontrolom odstojanja * Ograničivač brzine, podesiv, limiter (elektronsko ograničenje motora) * Pomoć pri naglom kočenju EBA, nije moguće isključiti * Upozorenje napuštanja trake (LDW), nije moguće isključiti * Pomoć pri promeni trake (LCS) i skretanju * MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje, nije moguće isključiti * Priprema za alcohol interlock, nije moguće zaobići * Front Detection, moguće isključiti * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Sistem za prepoznavanje kretanja unazad * Upozorenje na rastojanje * Multimedijalna kontrola MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima * MAN Professional navigacioni sistem 12,3" * MAN Advanced Soundsystem sa subwoofer-om * Navigaciona karta za Evropu i Rusiju * Integracija pametnih telefona * PTO (izvod snage), zavisan od menjača, Tip NTX/10c, bez prirubnice, f=1,15, pozicija oko 3:30 * Prečka za svetla na krovu sa četiri pravougaona reflektora * CB radio, isporuka i ugradnja prilikom pripreme * Finalni premaz produžetak vrata i stepenika – prometno bela RAL 9016 N * Finalni premaz blatobrana iza kabine – prometno bela RAL 9016 N * Finalni premaz kabine – prometno bela

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, WS Trucks GmbH: Vaš pouzdan partner za komercijalna vozila Kompetencija i usluga na jednom mestu WS Trucks GmbH je vaš pouzdan partner za kupovinu i prodaju komercijalnih vozila. Sa više od 25 godina iskustva, nudimo vam širok asortiman polovnih i novih kamiona, vozila za transport stoke, rashladnih vozila, prikolica i poluprikolica. ---- * Pezzaioli SBA 31 SR * 3 sprata / 2 sprata * Niska konstrukcija sa udubljenjima za točkove * Pojilice * Ventilatori * GPS * Podizna osovina * Hidraulična rampa * Sopstvena agregat * Gume Michelin 245/70R17,5 Greške i prethodna prodaja su mogući----Naša usluga za vas: * Individualno savetovanje: Odvajamo vreme za razumevanje vaših potreba i pronalazimo odgovarajuće vozilo za vas. * Finansiranje: Omogućavamo vam povoljne uslove finansiranja i lizinga. * Otkupljivanje vozila: Realno procenjujemo vaše korišćeno vozilo i uzimamo ga u zamenu. * Registracija & odjava: Brinemo o kompletnoj registraciji vašeg novog vozila i odjavi starog vozila. * Kompletna procedura izvoza: Organizujemo svu carinsku dokumentaciju. * Održavanje & popravke: Naša specijalizovana radionica preuzima održavanje i popravku vašeg vozila. Vaše prednosti: * Stručnost: Stručnjaci smo za komercijalna vozila i odlično poznajemo tržište. * Pouzdanost: Držimo reč i stojimo vam na raspolaganju za sva pitanja i podršku. * Usluga: Pružamo vam kompletnu uslugu na jednom mestu. * Kvalitet: Nudimo samo kvalitetna vozila renomiranih proizvođača. Naša osnovna ekspertiza: Vozila za transport stoke i mesa: * Sveobuhvatno znanje: Poznajemo specifične zahteve za transport stoke i mesa i rado ćemo vas savetovati pri izboru pravog vozila. * Veliki izbor: Nudimo veliki izbor vozila različitih proizvođača i cenovnih kategorija. * Kvalitet: Nudimo samo visokokvalitetna vozila renomiranih proizvođača. * Sveobuhvatna usluga: Pružamo vam kompletnu uslugu iz jedne ruke – od saveta, preko finansiranja do održavanja i popravki. Ijdpfxorpz Nys Afqoik Krone Trailer partner WS Trucks GmbH je Krone Trailer partner. Kao Krone partner, nudimo vam veliki izbor novih i polovnih Krone poluprikolica. Menke-Janzen partner WS Trucks GmbH je takođe partner Menke-Janzen Fahrzeugbau. Kao partner Menke-Janzen-a, nudimo širok asortiman novih i polovnih vozila za transport stoke. Pomažemo u planiranju i realizaciji vašeg novog vozila za prevoz stoke od 3,5t do 40t. Dodatne informacije: Web sajt: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Vaš partner za komercijalna vozila

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 1978, Kamion FTF F-8.8.20.D 8x4 Motor: Detroit Diesel 335 KS, 8 cilindara Menjač: Fuller 9513 Godina proizvodnje: 1978. Iiedpfx Asrr Ualofqsk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Iiodpfetphtmsx Afqok Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * DOLL tronic upravljački i kontrolni sistem uključujući radio daljinsko upravljanje * Hidraulično odvojivi labud vrat * Hidrauličko upravljanje * Spoljašnji glavni okvir * Sveobuhvatan paket za obezbeđenje tereta Ijdpfjrd T E Sjx Afqsik * Dužina niskog ležišta: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) * Opcionalno opsežna dodatna oprema Slike mogu odstupati od originala. Podaci su dati bez garancije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za transportne firme Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa 24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm 2 podloške sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Donja zaštita od naleta, čelik Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine po izboru proizvođača Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez spojne cevi Iijdekv Uvzjpfx Afqek EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg Prednji zid/uglovi 25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid aluminijum Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.135 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Multifunkcionalni volan * Automatska klima * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Televizor * Ležaj za spavanje * Frižider * Tempomat * Upozorenje za napuštanje saobraćajne trake * Pomoćni pogon ----* FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic dizalica, godina proizvodnje 2018 * Daljinsko upravljanje * Izvlačenje do 20,3 m * 2.195 kg nosivosti na 20,3 m Iodpfjvhu Hvsx Afqeik * Podupirači -----Interni broj vozila: 9533----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MX 540 6x2 šasija CHH-MED, NLA hidraulično upravljana, jednostruka guma. Primena: - Za dobre puteve - Distribucioni transport - Topografija pretežno ravna - Radna temperatura do +40°C, iznad +40°C maksimalno 25 sati/godišnje - Radna temperatura do -25°C, ispod -25°C maksimalno 25 sati/godišnje - Težište (nadogradnja i teret) cca 0,5-1 m iznad gornje ivice rama - Čisti putevi, maksimalno 10% zaprljanosti - Šasija sandučara bez priprema - Ukupna dozvoljena vučna masa, tehnički: 60 t (voditi računa o dozvoljenoj vuči kuku!) - Vozilo za specijalne nadogradnje - Vozilo za kran iza kabine - Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente: - Novi model - Visina šasije: MED (srednja), precizne mere prema VBI/WIS - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, jedinstruka guma - Bezbedna kabina FMX za daljinski prevoz - Međuosovinsko rastojanje 3200 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm - Volvo motorna kočnica (VEB+). Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise za kočenje - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosni odnos, 13 t osovinsko opterećenje, GZG 70 t - AA gume 315/80R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 - Dizel gorivo Paketi opreme: - Paket za udobnost vozača - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem na ključu - Dva naslona za ruke na vozačevom sedištu - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Nasloni za ruke presvučeni vinilom - Krovni otvor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - Info i medija paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM (analogno) - USB priključak Nadogradnja: - Sadel ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram - Poklopac prednjeg oslonca sa FASSI logotipom (laserom gravirani/glatki lim) Iiodpfx Afjvywgioqok - Kompletno ugrađena kamera za vožnju unazad Nadogradnja: - Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža/montaža dodataka, izduvnog sistema, rezervoara itd; prilagođavanje rama vozila. - Svi radovi na šasiji i nadogradnji se izvode u skladu sa uputstvima proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama izrađenog u sopstvenoj konstrukciji i proizvodnji od sitnozrnog čelika, za kran i nadogradnju. Ram je zavaren u celini i pričvršćen vijcima za glavni ram, pruža ekstremnu otpornost na torziono uvijanje i savršenu stabilnost kranskog vozila. Karakteristika ram konstrukcije. Izrada vrhunskog kvaliteta i bojena u boju rama. - Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog nosača za oslonac sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo - Sandučar izrađen od čelične/varene konstrukcije, skidiva - Dužina cca 330 cm, širina cca 248 cm - Nadogradnja sandučara lakirana, ton prema RAL (boja šasije) - Skinljive aluminijumske stranice marka Suer, visine 600 mm, eloksirane sa stepenicama, rasklopivi stubići Kinngripp - Standardno dno sandučara od varene čelične reljefne ploče 4 mm, lakirano u boji prema RAL (boja šasije) - 6 komada ugradnih anker tačaka po 2000 daN sa svake strane, fleksibilan raspored u perforiranom profilu - 4 nosaca za vezivanje lanaca po 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na sandučaru) - Ojačani prednji zid sastavljen od varenog rama,

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2012, * Nadgradnja sa ceradom Iedpelmicmjfx Afqsik * Niskopodni prikolica * Cerada * Nadgradnja * Varijabilna nadgradnja sa ceradom za niskopodne prikolice * Demontažna * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50cm (unutra) * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Nudimo: Nabavku po neto ceni za firme iz EU sa PDV brojem, kao i za kupce iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Obavljanje svih carinskih formalnosti. Izrada kratkotrajnih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene na oglasima su bruto cene i već sadrže zakonski PDV od 19%.