Viljuљkar

JMG MC250.09FL Valid inspection, *Guarantee! Fully Ele

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Njdpfx Aoxc U Nvsa Tocw Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 540.000 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 950 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, retarder, Tip menjača: Automatski Model menjača: Volvo I-Shift Boja: Plava Detalji Proizvođač: Volvo Tip: FH 16.750 8x4 VIN broj: YV2RZZ0G1EA754756 Godina proizvodnje: 2014 Kilometraža: 540.000 km Motor: 750 KS / D16G750 / Dizel / EURO5 / Retarder Menjač: Volvo I-Shift / Automatski Prva osovina: 10.000 kg / čelično vešanje / 385/65R 22.5 Druga osovina: 9.500 kg / vazdušno vešanje / 385/65R 22.5 Treća osovina: 13.000 kg / vazdušno vešanje / 315/80R 22.5 Njdeuu Hd Aepfx Aa Tocw Četvrta osovina: 13.000 kg / vazdušno vešanje / 315/80R 22.5 Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Sopstvena težina: 12.480 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 45.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 180.000 kg Oprema • Rezervoari za gorivo 950 L • AdBlue rezervoar, 65 L • 24 V NATO priključak • Jost JSK 38C, sedlo fi 3,5'' • Ručno pomično sedlo • Kutije za alat • PTO - Argus • Kutije za alat iznad točkova • Radna svetla • Narandžasta rotaciona svetla Kabina • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Sunđer štitnik (vizir) • 2 x ležaj • Izvlačeći frižider • Udobna sedišta • Krovni prozor • Kutije za odlaganje • CD radio / Bluetooth • Klima uređaj = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Volvo I-Shift, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R 22.5; Maks. nosivost: 10.000 kg; Upravljiva; Ogibljenje: čelične opruge Srednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R 22.5; Maks. nosivost: 9.500 kg; Upravljiva; Ogibljenje: vazdušno to vešanje Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80R 22.5; Maks. nosivost: 13.000 kg; Ogibljenje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R 22.5; Maks. nosivost: 13.000 kg; Ogibljenje: vazdušno vešanje Težine Prazna težina: 12.480 kg Nosivost: 180.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, proizvođač: GOLDHOFER Tip: THP-SL Godina proizvodnje: 1993 / 2010 Sastoji se od: Nedpfx Aaet Irxxe Tecw - Gooseneck sa hidrauličkim agregatom (izgrađen: 1993 - hidraulika: 2003) - 2-osovinski modul šasije (IOC: 2010) - 3-osovinski modul šasije (IOC: 1993) - 4-osovinski modul šasije (YOC: 1993) - Bager krevet 5.8m kruta (izgrađen: 2010 - nosivost 100 do.) - Bager krevet 8m + 5m proširiv (izgrađen: 1993 - nosivost 120 do.) Na poziv. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labud-vrat Ncjdpfx Aaewuixfo Tsw Glavne karakteristike - Ležišna ploča sa kugličnim obrtajem, kljun za vuču 3,5" i podesivi upravljački klin - Ugrađen hidromehanički dvostruki sistem upravljanja za upravljanje klatnim osovinama (2-krug upravljanje, 4 hidraulična cilindra) - Hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - Hidraulička diferencijalna blokada - Formirana tovarna površina (cca. 3.700 x 2.440 mm) sa rebrastim limom - Dizajnirano za tehničko opterećenje sedla do 30 t - Krug okretanja 2.800 mm za upotrebu s tegljačem sa 4 osovine - Visina sedla pod opterećenjem 1.350 mm - Aluminijumske bočne stranice (400 mm visine, sa sve 4 strane) Goldhofer modul za teške terete tipa THP/ET 3 - Dužina utovara 4.200 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 8.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg Kesselbrücke 75 t korisne nosivosti Goldhofer THP-ET Kesselbrücke hidraulično proširiva, nosivosti 75.000 kg Osnovna širina 2.990 mm, hidraulično proširiva do 4.640 mm Ukupna dužina kesselbrücke 9.900 mm Unutrašnja dužina kesselbrücke cca 7.500 mm Tehnički izvlaka do cca 5.500 mm Dimenzije nosača Dužina 7.500 mm + 5.500 mm Visina konstrukcije 500 mm, širina dole 470 mm, širina gore 320 mm Goldhofer modularni sistem za teške terete tip THP/ET 5 - Dužina utovara 7.000 mm x 2.750 mm - Visina utovara 1.250 mm, modul šasije kombinovan u uzdužnom i poprečnom pravcu - Središnji okvir u obliku kutije sa integrisanim rezervoarima za vazduh i hidraulično ulje - Optimizovano prednje i zadnje vezivanje pomoću klinčane spojnice za uzdužne kombinacije - Dva klatna osovinska sklopa sa po 4 točka na svakoj osovini - Sklopovi osovina montirani pomoću tornja na okviru vozila - Hidrauličko izravnavanje osovina +/- mm, hidropneumatsko opružno skladište i ventili za zaštitu od pucanja creva na svim sklopovima osovina - Integrisani dvokružni hidromehanički pogon na svim točkovima maksimalnog ugla upravljanja sklopova osi od 60° - Dvokružna pneumatska kočnica na svim točkovima i parkirna kočnica sa oprugom - Hidraulički zavrtanj za zaključavanje - Sopstvena težina oko 13.000 kg - BPW osovine Tehnički podaci Tehničko opterećenje po osovini: pri 5 km/h - 23.000 kg, pri 50 km/h - 14.100 kg, pri 80 km/h - 12.600 kg

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 79.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, Godina proizvodnje: 2000, MAKSIMALNA NOSIVOST: 79.000KG BRUTO TEŽINA: 20.000KG TIP OSOVINA: 2+2 Ncsdpsyab Uzsfx Aa Tjw RASTOJANJE IZMEĐU OSOVINA: 1360 KOČNICE: PNEUMATSKI SISTEM NADGRADNJA: EKSTENZIBILNA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 593.462 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Informacije na nemačkom: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 vučna jedinica, vuče 180 tona, sa usporivačem Tip: Vučna jedinica Godina: 2015 Predjena kilometraža: 593.432 km PDV identifikacioni broj: Vozilo sa PDV-om, navedena cena je neto cena. Specifikacije: OM473, 6-cilindrični redni motor sa turbopunjačem, 630 KS. Motor je u potpunosti renoviran. Bluetec6, Euro6. Automatski menjač, 16 brzina, sa usporivačem. Vučna snaga: 180 tona, prema dokumentaciji. Usporivač. Za teške transporte. Druga osovina je podizna i upravljačka osovina. Prvi vlasnik. Osovina 1: Opružena na čeličnim listovima Osovina 2: Vazdušno ogibljenje Osovina 3: Opružena na čeličnim listovima Osovina 4: Opružena na čeličnim listovima Kamion je u ODLIČNOM stanju, spreman za upotrebu. Vrlo snažan kamion. Možemo organizovati transport širom sveta. NAŠ CELOKUPAN ASORTIMAN POGLEDAJTE NA NAŠOJ WEB STRANICI: Dodatne informacije: * Menjač | Broj brzina: 16 * Menjač | Tip: mercedes Dodatna oprema: * Intarder Njdpovycrdefx Aa Tecw * Usporivač Tony Trucks B.V. | Više fotografija na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Troškovi izvoza | Molimo vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice sa Nemačkom | Aerodrom Rotterdam Hage na 10 km Ograničenje odgovornosti: Promene, eventualna prodaja i greške su mogući. ----Informacije na engleskom: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 vučna jedinica, vuče 180 tona, sa usporivačem Tip: Vučna jedinica Godina: 2015 Predjena kilometraža: 593.432 km PDV identifikacioni broj: Vozilo sa PDV-om, navedena cena je neto cena. Specifikacije: OM473, 6-cilindrični redni motor sa turbopunjačem, 630 KS. Motor je u potpunosti renoviran. Bluetec6, Euro6. Automatski menjač, 16 brzina, sa usporivačem. Vučna snaga: 180 tona, prema dokumentaciji. Usporivač. Za teške transporte. Druga osovina je podizna i upravljačka osovina. Prvi vlasnik. Osovina 1: Opružena na čeličnim listovima Osovina 2: Vazdušno ogibljenje Osovina 3: Opružena na čeličnim listovima Osovina 4: Opružena na čeličnim listovima Kamion je u ODLIČNOM stanju, spreman za upotrebu. Vrlo snažan kamion. Možemo organizovati transport širom sveta. ZA NAŠ CELOKUPAN ASORTIMAN, POGLEDAJTE NAŠU WEB STRANICU: Dodatne informacije: * Menjač | Broj brzina: 16 * Menjač | Tip: mercedes Dodatna oprema: * Intarder * Usporivač Tony Trucks B.V. | Više fotografija na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Troškovi izvoza | Molimo vas da se unapred raspitate o troškovima za vašu zemlju. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granice sa Nemačkom | Aerodrom Rotterdam Hage na 10 km Ograničenje odgovornosti: Cene i dostupnost podložne su promenama bez najave. ---- Navedene cene su bez poreza na registraciju i važe samo za izvoz.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 500.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 15.300 kg, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (priključno vratilo) = Napomene = Boja: Bela Detalji Proizvođač: MAN Tip: TGX 41.640 8x4-4 BBS Broj šasije: WMA86XZZ5HL073244 Godina: 2016 Kilometraža: cca 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 KS / EURO 6 / Dizel / SCR 3.000 Nm CR Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD / pretvarač-kvačilo sa retarderom 40 Prva osovina: 9.000 kg | Lisnata opruga | 385/65R 22.5 Druga osovina: 8.000 kg | Vazdušno vešanje | 385/65R 22.5 Zadnje osovine: 15.300 kg | Lisnata opruga | Pogonska | Redukcija u glavčini | 315/80R 22.5 Dozvoljena ukupna masa vozila: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 250.000 kg Oprema Rezervoar za gorivo 960 l Rezervoar za AdBlue 80 l JOST JSK 38G 3,5" sedlo Ručni pomak sedla Rockinger RO56E vučni mehanizam Prednji vučni priključak Radna svetla Sanduci za alat Prenosni odnos osovine I = 4,83 Hladnjak za teški transport Hidraulika PTO + rezervoar 290 l Indikator opterećenja osovina Kabina XXL kabina Multifunkcionalni volan Volan 500 mm Tempomat Sunđer 2 x ležaj Komforna sedišta Klima uređaj Krovni prozor Pretinci za odlaganje Radio CD plejer / Bluetooth = Dodatne informacije = Opšte informacije Nedpfx Aex R Tupoa Tecw Godina proizvodnje: 2016 Menjač Menjač: MAN TipMatic 12 30 OD / pretvarač-kvačilo sa retarderom 40 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R 22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 9000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnato Prva zadnja osovina: Dimenzija gume: 385/65R 22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 8000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno Druga zadnja osovina: Dimenzija gume: 315/80R 22.5; Duple gume; Maks. osovinsko opterećenje: 15.300 kg; Redukcija: planetarni prenos na glavčini; Vešanje: lisnato Treća zadnja osovina: Dimenzija gume: 315/80R 22.5; Duple gume; Maks. osovinsko opterećenje: 15.300 kg; Redukcija: planetarni prenos na glavčini; Vešanje: lisnato Težine Dozvoljeno opterećenje: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 35.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 560.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, maglenke, retarder, servo upravljač, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio - Radio-CD plejer - Kabina za spavanje - Bočni pragovi - Diferencijalna blokada - Imobilajzer - Kutija za alat = Napomene = Scania R650 V8 NGS, 2019. godište, 560.000 km Euro 6, 6x4, Zatezni mehanizam Bočne suknje, Aluminijumska rebrasta podloga, Klizna ploča, Kožno sedište = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Broj cilindara: 8 = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Nodpszfahvsfx Aa Tjcw BIC/SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na štamparske i tekstualne greške za sva ponuđena vozila.