Standardni SZM

Scania S590 6x4 Truck.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2S6X4000566xxxx, pređena kilometraža: 472.066 km, Godina proizvodnje: 2022, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 20261 Specifikacije: Kilometraža: cca 472.066 km Menjač: automatski Retarder Euro 6 Rsdpfowdu H Hsx Agmew Ispravne gume 6x4 Potpuno pneumatsko vešanje Pokretna rotirajuća sedla 590 KS Michelin maskota Zaštita prednjeg dela (bullbar) Hiljade metara kabla na krovu Dekorativni prstenovi na rešetki hladnjaka Klima uređaj: da Radio/CD Klima uređaj Odmah dostupan Opis: Pažljivo održavan Scania tegljač iz 2022. godine. Model 6x4, homologovan za EU, odmah dostupan. Vozilo je dobro očuvano i opremljeno brojnim praktičnim karakteristikama kao što su uklonjivo rotirajuće sedlo, poklopac motora, dodatna svetla i još mnogo toga. Kilometraža: 472066 km Snaga (KS): 590 Tehnički pregled: da EU odobrenje do: 27.09.2026 Sopstvena masa: 10.700 kg Ukupna masa: 28.000 kg Nosivost: 17.300 kg Širina: 255 cm Dužina: 729 cm Euro standard: 6 Model: S590 6x4 tegljač Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu Rodsu Hp Hrspfx Agmjw - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.260 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Schmitz SKO 24 Rashladna sandučasta prikolica Gume: pogledajte slike SAF osovine Kilometraža: 128.040 km Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Sopstvena masa: 11.740 kg Nosivost: 23.260 kg Rashladna jedinica Carrier Maxima 1300 3030 radnih sati Odmah dostupno Rodpfxexc Ddve Agmew Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brze informacije, možete nam pisati i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Nabavku bez PDV-a za firme iz EU sa važećim PDV brojem, kao i za klijente iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Svu carinsku dokumentaciju. Izdavanje privremenih i izvoznih tablica. Transport do luke. Sve cene na oglasima su bruto i uključuju zakonom propisan PDV od 19%.