Auto-dizalica montirana na kamionu

SCANIA R 580,8X4,KIPPER,BORDMATIC,PALFINGER PK 19.001

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 303.127 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R580 V8 U upotrebi od 5/2019 Pređeni kilometri 303.127 km 8x4 4. osovina podizna + upravljačka osovina Euro 6 Automatski menjač – potpuno automatski + kvačilo! Retarder 1 tovarna platforma Rezervoar 350 l ABS Klima uređaj Tempomat Frižider Pomoćno grejanje (standgrejanje) Diferencijalna blokada ALU felne Vučna kuka 50 mm (AHK 50 mm) Potpuno vazdušno ogibljenje Prednja osovina vazdušno ogibljenje Kiperska nadogradnja Schwarmüller S2 Bordmatic Iedpevm I D Eofx Afqetr Tovarna površina 6100x2480x890 mm Hidraulična dizalica Palfinger PK19.001 SLD 5 Daljinsko upravljanje Dohvat 10,2 m = 1600 kg Prvi vlasnik Samo Scania servis Servisna knjižica VRHUNSKO STANJE – KAO NOVO

Stanje: novo, prazna masa vozila: 30.000 kg, maksimalna nosivost: 9.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r 17,5, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, NOVO, BPW doboš kočnice, podizna prva osovina, treća osovina upravljiva, gusičasti pod od tvrdog drveta debljine 40 mm, razni prstenovi za vezivanje tereta, bočna proširenja sa tablama za vanredni teret, kutija za alat, dvostruke hidraulične rampe, hidraulično podesive po širini, bočne stranice na vratu, električni vitlo kapaciteta 5.600 kg. Itjdog Dnc Aopfx Afqsr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 303.127 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Scania R580 V8 U upotrebi od 5/2019 Pređeni kilometri 303.127 km 8x4 Ijdpfx Asut Aqvofqjtr 4. osovina podizna + upravljačka osovina Euro 6 Automatski menjač – potpuno automatski + kvačilo! Retarder 1 tovarna platforma Rezervoar 350 l ABS Klima uređaj Tempomat Frižider Pomoćno grejanje (standgrejanje) Diferencijalna blokada ALU felne Vučna kuka 50 mm (AHK 50 mm) Potpuno vazdušno ogibljenje Prednja osovina vazdušno ogibljenje Kiperska nadogradnja Schwarmüller S2 Bordmatic Tovarna površina 6100x2480x890 mm Hidraulična dizalica Palfinger PK19.001 SLD 5 Daljinsko upravljanje Dohvat 10,2 m = 1600 kg Prvi vlasnik Samo Scania servis Servisna knjižica VRHUNSKO STANJE – KAO NOVO

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 131.000 km, snaga: 323 kW (439,16 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.740 kg, maksimalna nosivost: 10.185 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: crvena, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, retarder, tempomat, ugrađeni računar, ODMAH DOSTUPNO!!! ODLIČNO STANJE!!! RENAULT D WIDE 6x2 Euro 6 sa upravljivom i podiznom osovinom Ijdpfxswgbrbj Afqotr Upravljačka dizalica Palfinger PK 27002 SH sa JIP-om, rotatorom i hidrauličkim grabilicama, uključujući hidrauliku i na JIP-u, kao i daljinsko upravljanje kranom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Isdpfx Afohlz S Noqjtr Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner Itjdpfx Aeiu Er Aefqer -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 514.398 km, snaga: 456 kW (619,99 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Scania R620 V8 sandučar sa PK 22002EH kranom 6x2 Vešanje: vazduh-vazduh Međuosovinsko rastojanje: 4,50 m Nosivost: 9975 kg PALFINGER kran Tip: PK 22002 EH Godina: 2010 4x hidraulično izvlačenje 2x hidraulične oslonca 1x daljinski upravljač 5. i 6. upravljanje Dužina: 6,15 m Širina: 2,48 m Iedpfotrh Svjx Afqetr Visina: 1,00 m Oprema: - Retarder (5 stepeni) - Digitalni tahograf - Grejanje i ventilacija sedišta - 1x krevet - Hladnjak - Radio-CD-DVD-Bluetooth - Kamera za vožnju unazad - Električni podizači stakala - Klizni krov - Suncobran - Kuka za vuču (priključak za vazduh-ABS-struju) Rado ćemo vam pomoći i sa finansiranjem/leasingom preko naših partnera. Sve navedene informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 683.907 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, Oprema: dizalica, klima uređaj, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger kran PK 23002 Performance FUNK + FlyJib Ukupni doseg oko 21 metar Poslednja inspekcija krana važi do 4 x hidraulične stabilizacione noge! * Godina prve registracije: 06/2010 * ZF manuelni menjač * ZF intarder * Pomoćno grejanje kabine (standheizung) * Upravljiva podizna osovina (3. osovina) * Kamera za vožnju unazad * 1 x ležaj za spavanje * Vučna kuka (AHK) * Frižider * Klima uređaj * DuoMatic priključak za vazduh * Pneumatici oko 80% Ijdowyyykopfx Afqjtr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 340.120 km, prva registracija: 06/2016, boja: zeleno, DAF CF440, godište 2016, Euro 6, pređeno 340.120 km, međuosovinsko rastojanje 4200 mm, kratka kabina, ZF automatski menjač, intarder, retarder, inteligentna upravljiva treća osovina, prva osovina nosivosti 8 tona, kompletan vazdušni ovjes, aluminijumske felne, navigacioni uređaj, PTO za priključak pogonskog vratila, zadnja kamera, pneumatici 90%. Itsdowq R Igopfx Afqor

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.250 h, CTA 962M sa volanom Stanje: veoma dobro Gume: prednja osovina 40%, zadnja osovina 85% Itsdpfxei Uk N Ne Afqor