Silos

Spitzer Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.329 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna visina: 3.950 mm, Oprema: ABS, Vreme isporuke: oko 4 meseca nakon prijema narudžbine Kässbohrer SSK 40m³ kipujući silos sa električnom hidraulikom, NOVO VOZILO Rezervoar: # 4 x punila DN 450 # 1 x ulivno grlo DN 100 Storz B # vakuum ventil # ventil za prekoračenje pritiska 2,0 bara # bočna desna vazdušna linija od aluminijuma # aluminijumske merdevine i staza levo # boja rezervoara: RAL 9010 čisto bela Sistem za istovar: # 4" mešajuća baterija od nerdjajućeg čelika desno sa pripremom za filter i kontrolnim staklom # DN700 -> DN200 konus od nerdjajućeg čelika preklopni i obrtni # DN 200 zatvarač # trostruko Solimar rastresanje Hidraulika: # 4kW elektrohidraulična pumpa u aluminijumskoj kutiji sa poklopcem od nerdjajućeg čelika (ogledalo lim) # rezervoar ulja za hidrauliku od aluminijuma, zapremine oko 190l Kjdpfogimwiox Afqsfa # Hyva hidraulični klip, ugao kipovanja 45° Šasija i osovine: # BPW Airlight II osovine sa disk kočnicama 22,5" # Prva osovina podizna # Wabco EBS 4S/2M kočioni sistem sa RSS # Wabco ECAS vazdušno ogibljenje # 6 x brendiranih pneumatika 385/65/22.5" na Alcoa aluminijumskim felgama ET 0 (Satin finish) # Boja šasije: RAL 3002 karmin crvena Dodatno & oprema: # Kombinovana alat kutija od aluminijuma sa poklopcem od nerđajućeg čelika (ogledalo lim) # Aspöck 24V osvetljenje # LED radno svetlo pozadi levo # Držači creva sa obe strane, dužine 5m DN 200 (Storz A) # 1 x gumeni čekić # 2 x kuka ključ ---Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! Lokacija: KTH-Trailer GmbH u 47574 Goch / Nemačka.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički Kodpfok Af Svsx Afqsfa - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.920 mm, Oprema: ABS, Vreme isporuke: oko 3-4 meseca nakon prijema narudžbine! Kässbohrer SSL 35m³ horizontalni silos NOVO VOZILO Rezervoar # 3 x poklopca za punjenje DN 450 # 1 x priključak za punjenje DN 80 Storz B # Vakum ventil # Prekoračni ventil 2,0 bara # 2 x izlazni konus sa tkaninom za rastresanje # Centralna DN 100 / 4" izlazna cev sa prstenastom diznom # 2 x kleštasti ventili sa upravljanjem pozadi # Ručica za upravljanje transportnim vazduhom i rastresanje sa strane # Vazdušna cev sa leve strane # Aluminijumske merdevine i prolazna staza levo # Boja rezervoara: RAL 9010 Šasija i osovine # BPW Airlight II osovine sa disk kočnicama 22,5" # Prva osovina podizna osovina # Wabco kočioni sistem EBS 4S / 2M sa RSS # Wabco ECAS vazdušni jastuci # 6 x brendirane gume 385 / 65 / 22.5" na ALCOA SATIN Finish felgama ET 0 # Boja šasije: RAL 9010 Ostalo i dodatna oprema Ksdsrr Rynopfx Afqofa # Aspöck 24V rasveta # LED radno svetlo pozadi desno # Držač za crevo sa obe strane, dužina 5m, DN 100 / 4" # 1 x gumeni čekić # 2 x ključa za kuku Po želji moguća i opcija iznajmljivanja! ---- Greške, izmene i međuprodaja su mogući! Lokacija: KTH-Trailer GmbH u 47574 Goch / Nemačka.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 131.911 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: srebrna, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, MAN TGL 8.180 Prevoznik za konje * Kamion za prevoz konja * 3/4 konja * Stambeni deo * Vazdušno ogibljenje * Bočna i zadnja utovarna rampa * Kuka za prikolicu * Prva registracija: 01.08.2008. * Tehnički pregled važi do: 05/2027 * Dozvoljena ukupna masa: 8800 kg * Masa praznog vozila: 6230 kg * Nosivost: 2570 kg * Dimenzije vozila: 8100 mm x 2550 mm x 3550 mm * Pređena kilometraža: 131911 km * Zapremina motora: 4580 ccm * Motor 4,6 l – 132 kW dizel (D 0834) * Snaga: 132 kW/179 KS * Dizel * Manuelni menjač (6 brzina) * Vozačka kabina sa prolazom * 2 sedišta * Topsleeper * Kuhinja sa sudoperom, šporetom, frižiderom i prostorom za skladištenje * Deo za sedenje sa podesivim stolom po visini * Televizor * Različiti prostori za skladištenje i ormarići * Zamračivači * Prolaz ka delu za prevoz konja * Zaštita od udaraca i gaženja * Bočna obloga * Jasle za hranu sa mogućnošću vezivanja * Krovni prozor * Klizni prozor * Sedlarnica * Okretni nosači sedla * Izvlačivi nosači za uzde * Prostori za skladištenje * Audio sistem: radio MAN CC 24V * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih očekivanja u pogledu stanja i pogodnosti od strane kupca. Pregled i testiranje su uvek mogući uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju!!! Navedene unutrašnje mere su okvirne. PRIHVATAMO ZAMENU ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆA JE ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak od 8:30 do 17:00 časova, subota od 8:30 do 14:00 časova Stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru! Pegasus prikolice Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Kodpjvyc Apjfx Afqjfa Tel.: Fax:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 760.248 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 7011 MAN TGX 26.440 6x2-2 LL ZF Intarder / 30.000 l / upravljačka osovina / podizna osovina nemačka registracija / prvo vlasništvo Prva registracija: 15.07.2013 760.248 km Radni sati motora: 23.898 Euro 5 EEV Dozvoljena ukupna masa (kg): 26.000 Tehnička ukupna masa (kg): 26.000 Prazna masa (kg): 12.135 Broj šasije (VIN): WMA21XZZ5DW184633 Tehnički pregled važi do: 12.2024 MOTOR I MENJAČ: Zapremina: 10.518 cc Snaga: 324kW / 440KS Menjač: automatski ZF Intarder GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 315/80 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina: upravljačka 3. osovina: podizna Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Prednja osovina (kg): 7.500 REZERVOARI: 1 rezervoar KABINA: Vozačevo sedište sa amortizerom Multifunkcionalni volan 2 ležaja Pomoćno grejanje Automatska klima CD-radio Kamera za vožnju unazad DODATNE SPECIFIKACIJE: Spoljni vizir protiv sunca Kuka za vuču SILO: Zapremina (l): 30.000 Prolazna platforma Sigurnosna ograda DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Vlasnički list Dodatni dokumenti na upit uz doplatu. Kedpfx Ajuci Nvefqefa M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIC (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski Uprkos trudu da obezbedimo tačne informacije, ne preuzimamo odgovornost za greške ili propuste. Molimo kupce da konsultuju dostupne fotografije. Navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kojem se nalaze. Pozivamo kupce da nas posete i lično provere stanje vozila. Takođe omogućavamo probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju uz vozilo one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, možemo dostaviti ponudu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: Kodpfx Afsl Sl Izoqefa BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: Kodpfsrigw Rex Afqjfa BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm Kedpfsk Ahugjx Afqofa ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 410 kg, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.450 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 13 Zoll, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Eduard HL 2514 2000 kg Visokopodni tandem prikolica sa kočnicom Tehničke specifikacije: * Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg * Sopstvena masa: 410 kg * Nosivost: cca 1590 kg Kjdpfx Aovp Um Eefqjfa * Unutrašnje dimenzije: 250 x 145 x 30 cm * Ukupne dimenzije: 380 x 156 cm * Broj osovina: 2 * Visina utovara: 72 cm * Pneumatici: R13 Nadgradnja i oprema: * Zavaren, pocinkovan ram * Održavanje nije potrebno – pocinkovane gumene osovine sa nezavisnim ogibljenjem točkova * Inerciona kočnica sa funkcijom za vožnju unazad, ručna kočnica * Pod od vodootporne šperploče, debljine 15 mm * Profili okvira poda sa U-žlebom i izvlačivim pričvrsnim ušicama * V-oblikovana vučna ruda * Bočne stranice visine 30 cm, dvostruke ALU, sa okovima u profilnom žlebu i zateznim bravama, pocinkovani čelični uglovi * Multifunkcionalna svetla i registarske tablice zaštićeno ugrađene u zadnjem nosaču * Elektrika 12V, 13-polni priključak, svetlo za vožnju unazad Opcije i dodatna oprema (cene na upit): * Cerada (ravna ili visoka) * Razni nastavci – rešetkasti ili puni (čelični lim ili aluminijum) * Rampe za utovar (samo nepokretno) * Zadnje potpornje noge * Različite vrste zaštite protiv krađe * i dr. (opšti dodaci na upit) ---- * Pogledajte tamo: mnogo više prikolica * Mogućnost finansiranja i otkupa starih vozila! * Ogroman izbor: preko 200 prikolica stalno na lageru, dođite i posetite nas! * Stručno i korektno savetovanje, brza realizacija. * Imate pitanja? Pozovite nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, * Feldbinder troosovinski kiperski silos sa kompresorom i sistemom za kipovanje * Zapremina 45 m³ * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * SAF osovine * Aluminijumske felne * EBS Kedswqmddjpfx Afqsfa * ABS