Kamion za specijalne namene

Iveco Trakker AD410T50 8x4, Stahlmulde ca. 16m³, hydr.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.535 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 17.815 kg, maksimalna nosivost: 23.185 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, registarska kuća, 1x komforno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, pomoćno grejanje, 16-stepeni ručni menjač, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnato ogibljenje, vučna kuka sa pneumatskim, svetlosnim i hidrauličkim priključkom, druga osovina upravljiva, zadnja hidraulična klapna, bočna i donja aluminijumska zaštita od podletanja, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm Tsdpfxevhktre Ap Aec Nadgradnja: Istrail čelična kiperska korpa sa hidrauličnom zadnjom klapnom, zapremina oko 16 m³ Menjač: ZF 16S 2520 TO, filter za polen, tempomat, ABS, disk kočnice na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini. Radnih sati: 2687h Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: c24_68002, - Agregat za rezervno napajanje - nov, nekorišćen - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Tjdpfxermibpo Ap Ajc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY, SPREMAN ZA ISPORUKU ZA VIŠE INFORMACIJA, KONTAKTIRAJTE: 3803672922 Todpfsznm U Ujx Ap Aec

Stanje: novo, snaga: 345 kW (469,07 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah ili uskoro dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. - Visina šasije: XHIGH (ekstra visoka); tačne dimenzije potražite u VBI/WIS (zavisno od veličine pneumatika) - Zadnje ogibljenje B-RIDE - Sigurnosna dnevna kabina FMX - Izduvna emisija prema Euro 6 standardu, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor, zapremina 12,8 l, 469 KS/345 kW, 2.346 Nm - Vrsta goriva: dizel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Performanse kočenja: 340 kW/462 KS (D13S), 430 kW/585 KS (D13T/TURBO-TC) ili 525 kW/714 KS (D17A). Zadovoljava ADR propise za kočenje - I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Pogonska osovina RTH2610B. Dvostruka osovina sa planetarnim prenosom. 4 planetarna zupčanika. Uzdužne i poprečne blokade diferencijala - Paket komfora za vozača Selected - Krovni prozor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) Tjdpfxjy Uwuzs Ap Aec - Građevinski paket za FMX kratku kabinu - Prednje parabolično vešanje, 3-lista (veća tvrdoća) - Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 16,0 t (tehnički) - Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 21 t (tehnički) - Standardno zadnje ogibljenje - Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktivna elektronski kontrolisana pomoć pri upravljanju - Volvo Dynamic Steering/osnovni sistem za pomoć u upravljanju – dvokružni servo - Disk kočnice, pune disk ploče - EBS, elektronski kočni sistem, paket Medium - Zadnje parabolično vešanje (standardna tvrdoća) - Rezervoar za gorivo 275 l, levo između dvostruke prednje osovine, plastika - AdBlue rezervoar, korisna zapremina: 57 l, između prednjih osovina - Centralno montirano vučno postolje - Vučno postolje sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 šablon rupa - Prednje pneumatike 385/65R22.5: na FAL10 (prednja osovina sa nosivošću 10 t) - Zadnje pneumatike 315/80R22.5 – nadzor pritiska sa internim senzorima - Onboard dijagnostika - Euro 6, faza E - Menjač/I-Shift komandna jedinica pored vozačevog sedišta - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa mapiranjem topografije i saobraćajnih informacija (visoka rezolucija) - Eco tempomat, uključujući kočni tempomat - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu moguće (sa Kickdown funkcijom) - Parker F1-81 hidraulična pumpa pozadi na motoru - Instrument tabla High sa digitalnim, potpuno dinamičkim prikazom informacija vozača, 4 izabrana prikaza, sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova (uz asistent za održavanje trake) - Veličina: 12 inča sa hromiranim okvirom - Digitalni tahograf, generacija 4 - Ograničivač brzine 90 km/h - Elektronski program stabilnosti (ESP), osnovni za solo vozila i kompozicije sa standardnim centrom mase (natovareni) i tegljače sa ABS/EBS prikolicom - Adaptivna kontrola trakcije - Upozorenje na sudar sa funkcijom hitnog kočenja (za pokretne i statične objekte) - Asistent za hitno kočenje može se deaktivirati - Upozorenje pri napuštanju trake sa pomoći u upravljanju - Asistent za održavanje trake može se deaktivirati - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i pomoć pri skretanju sa funkcijom kočenja, sa obe strane - Asistent za skretanje može se deaktivirati - Sistem upozorenja za vozača prema GSR standardu, nadzor umora - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Pokretanje motora pomoću ključa (isporuka: 3 ključa i 2 daljinska upravljača) - Radio prijem: AM/FM i DAB/DAB+ (analogno i

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1995, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-OSOVINE BALAST 14 KLINA 1. VLASNIK – ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV OPREMA VOZILA * TIP: SSA 51 / 124/1 * BALAST POLUPRIKOLICA * 3 OSOVINE * BUBANJSKE KOČNICE * VAZDUŠNO VEŠANJE * 14 KLINA * PRSTENOVI ZA OBEZBEĐENJE TERETA * VELIČINA GUMA: 445 / 65 R 22,5 * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 34.000 KG * MASA PRAZNOG VOZILA: 9.500 KG * NOSIVOST: 24.500 KG * ODMAH SPREMNA ZA UPOTREBU * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MIN. 500 – 2000 €) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 € ---- IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5/30 DANA TABLICE I 17–21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJA VOZILA ISKLJUČIVO PREKO E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit/garancija od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € Tsdpfx Astvt A Tep Ajc Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte sajt. Važna napomena – važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja, moguće su greške u ponudi, delimično i zbog prenosa podataka na platformama. Sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas nije ponuda u smislu §145 BGB, već informacije za iniciranje ugovora. Svi navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 710.000 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: > 3 osovine, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Mercedes Benz Actros Meiller trostrana prikolica za kiper MB Actros 3544 AK 8x4 Oko 712.000 km Meiller trostrana prikolica za kiper Gume, stanje gazećeg sloja oko 70% Kuka za prikolicu Poluautomatski menjač sa kvačilom Nemački registracioni dokumenti Listovi opruga Odmah dostupan Todpfxozlzmtj Ap Aec Sve informacije su date bez garancije, ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške. Prodaja je moguća i pre objave oglasa. Prodaja samo poslovnim kupcima. Fotografije su obrađene isključivo u svrhu zaštite kupaca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WJME2NSS40C201965, pređena kilometraža: 150.101 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), konfiguracija osovina: 6x4, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: AdBlue, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = Tsdpfx Asyind Rop Aoc - PTO (izvod snage) - Tahograf = Napomene = AD260T41, manuelni menjač, čelično vešanje napred, čelično vešanje pozadi, Euro 4 = Dodatne informacije = Pogon: točkovi Prazna masa: 12.695 kg CE oznaka: da

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, Scania G 450 / 8x4 KIPER Bez nezgoda U dobrom stanju! Tedpfoupddpex Ap Aec Godina proizvodnje: 2018 Kilometraža: 394.000 km OPREMA: - ABS - Električni prozori - Servo volan - Tahograf Nosivost: 20.000 kg Ukupna masa: 34.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 195/220/135 cm Dimenzije guma: 315/80R22,5 VEŠANJE: Prednje: opruge Zadnje: vazdušno Broj šasije (VIN): YS2G8X40009217631 TEL: * Kuba - poljski, engleski, nemački, italijanski * Sebastian - poljski, nemački, italijanski, ????? * Laszlo - mađarski * Costel - rumunski (Romana – radimo sve formalnosti za izvoz uključujući broj) * Radek - ?????

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tsdpfxoy Auhuj Ap Aec * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, SGARCAR SRL 2 VOZILA SCANIA G500, VOZILA ZA TRANSPORT NA PUTEVIMA, 4X2 CISTERNE, SA HIDRAULIČNOM RAMPOM Todpszpamysfx Ap Asc GODINA PROIZVODNJE 2020 – AUTOMATSKI MENJAČ/RETARDER