Telehandleri

JCB Teletruk 35-26 Diesel 4x4

Stanje: novo, snaga: 46 kW (62,54 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, TELETRUK 35-26 Dizel 4x4 EU-emisiona klasa V, pogon na sva četiri točka, Kohler 2,5 litarski 4-cilindarski dizel motor snage 46 kW/62 KS - Hidrostatski menjač sa elektronskom kontrolom - Servo joystick upravljanje - Dva radna prednja svetla, jedno svetlo za vožnju unazad - LED osvetljenje prema StVZO standardu na prednjem i zadnjem delu - Zaštitna rešetka napred - Nazivna nosivost 3.500 kg pri LSP 500 mm - Visina dizanja 4,4 m, nosivost 2.600 kg pri dohvatu od 2,0 m - Industrijski nosač viljuške FEM3, širine 1200 mm - Ugao nagiba nosača viljuške 111 stepeni - Prikaz momenta tereta sa isključivanjem kod preopterećenja prema EN 15000 - Glavni prekidač baterije - Izduvna cev usmerena prema gore - Dodatno uključeno: panoramsko ogledalo, rotaciono svetlo - Nosač viljuške sa kontinuiranom osovinom - Mazalica, alarm za vožnju unazad, LiveLink i CE sertifikat - Pneumatici: dijagonalne gume 27 x 10 x 12 sa terenskim profilom - Kabina: Command Plus potpuno zastakljena kabina sa vratima i grejanjem - 2x dodatni hidraulični krug 70 l/min bez brzih spojnica - Industry Pro verzija Cpjdsu Iw I Hspfx Aaqeu - Paletne viljuške (FEM 38) 45 x 100 x 1.200 mm - Uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku - Komfortno tekstilno sedište, vazdušno ogibljenje i grejanje sa sigurnosnim pojasom - Prikaz ugla izbočine - Komplet za ugradnju radija (bez radija) samo za standardnu kabinu - Zaštitna rešetka za krov kabine - Upozoravajući sistem za vožnju unazad sa zvučnim signalom - Hidraulični brzi menjač sa integrisanim bočnim pomeranjem - Alternativno upravljanje hidraulikom Cene u €, bez PDV-a; zadržavamo pravo na izmene, greške u opisu, štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Vozilo na lageru – odmah dostupno! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C prednja dizalica MEILLER trostrani kipera PRIPREMA ZA ZIMSKU SLUŽBU sa kratkim zadnjim prepustom • Automatski menjač • ZF Intarder • 520 KS • NN kabina za vozača • Pogon: 6x4 • Stalni pogon na prvoj osovini • Diferencijalna blokada na 1. i 2. osovini • Upravljiva i podizna pomoćna osovina • Emisioni standard: EURO 6e • Vazdušno ogibljenje kabine • Aluminijumski rezervoar za dizel • Pristup sa strane vozača • Sunđer • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na krovu kabine • 2 x LED bljeskalice u prednjoj masci • 2 x LED bljeskalice pozadi na vozilu • 2 x LED dodatna radna svetla pozadi • Pneumatske sirene na krovu kabine • Komfortno sedište za vozača Cjdpfsxb U U Nex Aaqopu • 2 x suvozačeva sedišta • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Navigacioni sistem 12,3 inča • MAN EasyControl upravljačka tabla, 4 funkcije pri otvorenim vratima • Automatska klima • Pomoćno grejanje • Kuka za prikolicu sa opremom za vuču • Kutije za alat • MAN EasyStart protiv kretanja unazad • Kratko međuosovinsko rastojanje • Široke gume na 1. i 3. osovini PALFINGER PK18002EH-C prednja dizalica • 4 hidraulična izvlačenja • Daljinsko upravljanje • Komandna konzola u povišenom položaju • 180° hidraulički preklopive stabilizacione noge • Dvodelna školjka kašika • Rotator • Kukica za rotator • Kuka za teret • Podloške sa držačima MEILLER trostrani kipera • Unutrašnje dimenzije: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Širina kontejnera • Dvoslojni čelični bočni zidovi • Svi bočni zidovi sklopivi i klatni • Pneumatske automatske brave na zadnjem i levom bočnom zidu • Uklonjivi ugaoni stubovi • 5 pari ugradnih tačaka za vezanje na podu sanduka • 4 kom tačaka za vezanje na prednjem zidu • Podesivi nosač merdevina integrisan u prednji i zadnji zid • Tačke za vezivanje integrisane u bočne zidove • Kuke za mrežu na bočnim zidovima • Priključni otvor na prednjem zidu • Sklopiva zaštita od podvlačenja • Aluminijumske merdevine sa držačem • Držači za metlu i lopatu, pocinkovani

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 389.000 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 12/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Int-br.: 212 Mercedes Benz Atego 1829 sa ATLAS kranom, godište 2014 * Mercedes Benz * Atego 1829 * Pogon 4x2 * Dozvoljena masa 18.000 kg * Kran ATLAS AK 95.2, samoutovarivač * Radio komanda za kran * Potpora * 5./6. upravljački krug * Bočni domet vidi dijagram nosivosti * 2x hidraulično izvlačenje * Grabilica uz doplatu * Opružno vešanje (prednja/zadnja osovina) * Kiper sa kipovanjem na dve strane * Diferencijalna blokada * Centralno zaključavanje * Dvosedež * Klima uređaj * Radio * Pneumatici oko 90% * Vučna kuka 24.000 kg * Kip hidraulika za prikolicu * Prvi vlasnik * Kompletna dokumentacija o ispitivanju * Dostupno odmah! Csdpfxswik Tme Aaqopu Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Greške i međuprodaja zadržane! Podaci u ovom oglasu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema mora biti posebno proverena. Svi podaci u oglasima su neobavezujući! Isporuka na području cele Nemačke na upit. Radno vreme: ponedeljak–četvrtak 9:00–17:00 h, petak 9:00–14:00 h i po dogovoru!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 2.826 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 9.500 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.470 mm, snaga: 54,5 kW (74,10 KS), stanje pneumatika: 98 procenat, boja: žuta, Oprema: kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Teleskopski viljuškar za terenski rad JCB, tip: 535 - 95 4x4x4, prva upotreba: 2001. Kapacitet podizanja: 3.500 kg, visina podizanja: 9,50 m. 4-cilindarski PERKINS dizel motor (tip: 1906/2200 - 74,12 KS / 54,50 kW pri 2.200 o/min). Opremljen viljuškama, brzim izmjenjivačem, dodatnom hidraulikom, pogonom na sva četiri točka i upravljanjem na sva četiri točka (4x4x4) – mogućnost hoda u stranu (crab steering), CPB, sistem za izjednačavanje sa strane, sistem zaštite od preopterećenja, ROPS/FOPS zaštita, vučna kuka, velika kabina sa toniranim staklima, radni farovi (napred), kompletna drumsku rasvetu, sedište visokog komfora, tri brisača, dva spoljašnja retrovizora, rotaciono svetlo, grejanje/ventilacija, prstenovi za vezivanje i transport. Pneumatici: terenski (15.5 /80 – 24) – preostali profil oko 98%. Transportne dimenzije: dužina cca 6.200 mm (oko 5.100 mm bez viljuški), širina cca 2.270 mm, visina cca 2.470 mm. MOGUĆNOST FINANSIRANJA / POVOLJAN TRANSPORT (ŠIROM SVETA) / PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) Csdpsvfdmajfx Aaqopu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, JPC PC10 * Kompaktni bager * Mini bager * Guseničarski bager * Bager na gusenicama * Godina proizvodnje: 2026 * Radni sati: 10 * Dimenzije: 2900mm x 930mm x 2500mm * Ukupna težina: 1100kg * Neto težina: 1020kg * Snaga: 9KW / 12KS * 5 km/h * Veličina kašike: 0,025m³ * Gumene gusenice * 360-stepeni okretanje * Dizel * Zaštitni krov * Ravnjača * Kašika za zemlju * Hidraulična linija za čekić * Treći hidraulični krug PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Snažno preporučujemo pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i podobnosti kod kupca. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku uz dogovor i izričito su poželjni!!! Slike su slične, mogu sadržati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Navedene unutrašnje mere su približne. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za saobraćajnu dokumentaciju i transport. OTKUP JE MOGUĆ ZA SKORO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 !!! stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Pegasus Anhänger GmbH Cpedpfx Aet Dud Noaqeu Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Cpjdpfxstvfkfj Aaqsu Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 400 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MB 1835 4x4 pogon na sve točkove Arocs sa Fassi dizalicom * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Motorna kočnica * Dvocilindrični kompresor za vazduh * Menjač G 211-12/14, odnos prenosa 93-1,0 * Režim vožnje Offroad * Prenosni odnos osovine I= 4,143 * Stabilizator prednje osovine * Stabilizator ispod rama zadnje osovine * Zadnji prepust rama 1.200 mm * ADBlue rezervoar 60 l levo * Rezervoar 290 l levo, čelik * Kuka za prikolicu * Bubanj kočnice * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * S vozačka kabina ClassicSpace * Zadnji zid kabine sa prozorom * Standardno vešanje kabine sa čeličnim oprugama * Tonirano prednje staklo * Senzor svetla * Senzor za kišu * Krovni otvor * Grejani prednji retrovizor * Sunđer za zaštitu od sunca * Pneumatska sirena * Komforan sistem zaključavanja sa centralnom bravom * Amortizersko sedište za vozača * Upozorenje pri vožnji unazad * Multimedijalna kontrolna tabla * Navigacioni sistem * Dodatna utičnica 12 V/15 A kod suvozača * Utičnica 24 V/15 A kod suvozača * Klima uređaj * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Baterije 2 x 12 V/220 Ah * Dnevna svetla * Priprema za radnu rasvetu na zadnjem zidu kabine * Bočna poziciona svetla sa žmigavcima * Rotaciono svetlo levo i desno napred * Tempomat Meiller kip nadogradnja * Bočne stranice 600 mm * Bočne stranice preklopive * Prednja stranica 800 mm * Merdevine ispod kiper platforme * Zadnja stranica 600 mm * Meiler pumpa, tip 270/63 Cpsdpfx Aaow Ua Dweqju FASSI F135AC.0.24 dizalica Hidrauličke stabilizacione noge Daljinski upravljač Vozilo u boji LA1 9147 Arctic White Opcionalna oprema: Kinshofer dvokrilna hvataljka, doplata 7.900 € neto Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 385.300 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.560 kg, maksimalna nosivost: 14.440 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.360 6X2 trostrani kiperaš sa kranom Prva registracija: 12/2007 Samo 385.300 km sa dokumentacijom Euro4 emisijski razred Kratka vozačka kabina Manuelni menjač Cpedpfx Aajw Uk H Njqju Vazdušno ogibljenje zadnje osovine Treća osovina podizna Međuosovinsko rastojanje 4300mm Gume 385/65R22.5, profil oko 60% Gume 315/70R22.5, profil oko 60% Meiller trostrani kiperaš 4900mm Stranice 800mm Prazna težina 11.560kg Kran Palfinger PK15500 Godina proizvodnje 2007 Upravljanje sa gornje pozicije, daljinsko upravljanje levo i desno 2-tačke stabilizacije 2 hidraulična izvlačenja Maksimalno: 6100kg 4,50m: 3140kg 6,10m: 2250kg 8,00m: 1690kg Visina kuke oko 12 metara Izvoz/neto cena: 29.900 evra Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 481.635 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 08/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.780 kg, maksimalna nosivost: 8.220 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2021, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, saobraćajna dozvola za kuću, 1x komfort sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, sunčana zavesa, tempomat, 12 prekidača, ABS (antiblokirajući sistem), kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), konstantna drossel, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, vučna kuka sa priključkom za vazduh i struju, smanjena buka G1, vrata, zaštita podvozja, kran iza kuće, hitno zaustavljanje, upravljanje grabilicom, povišena platforma, mehanička dvotačka stabilizacija, 2x hidraulična izvlačenja, ekološka nalepnica crvena. Codpfxjvhh Hpe Aaqjpu Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm. Nadogradnja: zadnji kiperski sanduk sa krilnim vratima ca. 16m³ i kran Palfinger PK 10500 A, prednja osovina 7,5t, zadnja osovina H7 13t, tanjirasti zupčanik 300, disk kočnice napred i pozadi, Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, stabilizator zadnje osovine, komunikacioni interfejs (KOM), zapremina rezervoara: 210l, sistem start/stop motora, hlađenje ulja menjača, pomoćni pogon MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji. Dijagram opterećenja: 2,5m-4000kg, 4,2m-2370kg, 6m-1620kg, 7,7m-1260kg. Prikazane informacije o dodatnoj opremi nisu garantovane. Zadržavamo pravo izmene, međuprodaje i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.590 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, odmah i kratkoročno dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja. Dužina cca 3.650 mm * 2 para veznih prstenova na izvlačenje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labud vrata (LC 10.600 daN) * Za vučna vozila: 6 x 4 ili 8 x 4 Dvoosovinsko prednje podvozje: * Kuka sa čivijom (bolzen-lashenkupplung) napred i pozadi. Dužina: cca 2.970 mm * Širina podvozja: cca 2.750 mm * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) u spoljašnjem ramu * 2 para veznih prstenova (LC 10.000 daN) na centralnom nosaču Teretna platforma: * 6-osovinska dvostruko teleskopska platforma sa kukom sa čivijom napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° pozadi, dužina: cca 11.000 mm * Tehnički izvlačivo za: cca 8.200 + 7.700 mm * Rastojanje između osovina: cca 1.500 mm * 7 parova veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 10.000 daN) Klackajuće osovine – 2-osovinsko prednje podvozje: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izravnavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa ventilima i sigurnosnim klinovima za zaštitu u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 13.740 kg (pri 30 km/h) * Hidrauličko izravnavanje osovina Klackajuće osovine – 6-osovinska platforma: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izravnavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa ventilima i sigurnosnim klinovima za zaštitu u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 13.740 kg (pri 30 km/h) * Hidrauličko izravnavanje osovina Gume: * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5, indeks nosivosti 143/141L (146/146F) Bojenje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Opcije uključene: * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za kačenje dovodnih vodova, rezervoar vučnog vozila treba da ima minimalno 80 L * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom elemente isporučuje kupac * 3.5 inča konjički čep Cpjdsxn E Iyepfx Aaqou * Prednji zid od čelika, visina cca 400 mm * Na labud vratu postavljive ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane * Priključak za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud vratu putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina (bez instalacije na vučno vozilo) * Ručica za upravljanje na labud vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulični priključci od labud vrata ka niskom ležaju sa zavrtnim spojnicama * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Ugradne bočne letve za džepove za stubove poprečno u podu teretne platforme za stubove cca 100 x 50 mm * Površina podvozja sa nanosom zaštitnog peska protiv klizanja * Hidraulički spojnici za prikolicu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za platform