Sandučara poluprikolica

Wiese Wingliner OpenTop OpenSide

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, Ref.: 1771. DOSTUPNO ZA IZNAJMLJIVANJE poluprikolica GONDOLA brenda PRIM – BALL, sa električnim vučnim VINČ-om za utovar vozila, sa 2 ručne pristupne rampe, 2 osovine, dvostruki točak, bubanj kočnica, vazdušno oslanjanje, PROVERITE CENU!! Godpfx Afsun I Nmefebg

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 144.678 km, snaga: 268 kW (364,38 KS), prva registracija: 06/1999, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1999, = Dodatne informacije = Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija obratite se prodaji. = Informacije o kompaniji = Godpov A Iiyjfx Affjbg Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz navedenih informacija ne mogu se izvući prava. Broj telefona kancelarije: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupni na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: holandski) Dostupni na WhatsApp-u i Viber-u. Pri plaćanju bankovnim transferom, sredstva treba da budu prebačena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koje su navedene na našem sajtu. Ako dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2025, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Gbodpfx Ajw Dl Hwjffog Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.800 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: žuta, broj sedišta: 8, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, T6.1 Transporter Kombi LR 110TDISG6. duga zastakljena verzija. Bočna vrata, zadnja krilna vrata, klupe sa brzim otpuštanjem. Automatska klima, gumeni pod, vezne kuke, ratkapne, dupli vazdušni jastuk, 6-stepeni menjač, točkovi od 16 inča, radio + NAVI, ABS, Isofix, AdBlue, sigurnosno staklo. Podizač stakala neispravan… =====Nemačka registracija + 1 vlasnik===== ==Dnevni otkup komercijalnih vozila, moguća zamena=== . 16.800.- EUR neto. Gsdpfow Egtnex Affsbg

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Poštovani zainteresovani, Predstavljamo vam našu mobilnu wellness jedinicu. Ponuda uključuje nadgradnju, a po želji možemo vam pomoći i pri kupovini prikolice. Kabina sadrži ugrađenu saunu i kadicu. Kabina je udobna čak i kada je zatvorena, a zahvaljujući dve strane koje se mogu otvoriti, lako se pretvara u otvorenu spoljašnju jedinicu. Kada: | Grejanje na drva ili električni model | 1000 litara vode | 6 osoba | Vreme punjenja oko 30 minuta Sauna: | Harvia Vega BC80 E – električna peć za saunu, 8 kW | Peć na drva za saunu Harvia M3 Kabina takođe sadrži: | Ugrađena tuš-glava i odgovarajući rezervoar za vodu od 600 litara | Televizor | HPC-hidraulični nabijač – mogućnost upravljanja putem mobilnog telefona | Kotao | Pretvarač struje | 2 akumulatora | Thule tenda Za više informacija: Gsdpfx Afsu H Eanefjbg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: GE12/084/2023, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 17.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1998, suspencija: čelik, Oprema: centralna obrtna ploča, Vozilo iz prve ruke Goldhofer TU3-24/80 Niskopodna prikolica Redovno servisirano (servisna knjižica) Knjiga pregleda Gbedpfomx U Dpox Affeg Hidraulične rampe Nosivost - 17.000 kg Ušice za vezivanje u tovarnom prostoru Neto cena za privredu/izvoz - 9.990 € Promene, međuprodaja i greške zadržane ===== Telefon Mobilni =====

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.240 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Veoma nam je drago što smo našom ponudom privukli Vašu pažnju i već sada Vam možemo garantovati da ćete kod nas kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! Sertifikovana KOKO nadogradnja sa rotirajućim zidovima sa zadnjim osiguranjem tereta Upravljačka osovina Motorna kočnica Vučno vratilo (AHK) Nosač za viljuškar Klima uređaj Pomoćno grejanje (Webasto/standheizung) Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem i funkcijom podizanja i spuštanja Specijalna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), baterija 220 Ah, priključak za komprimovani vazduh u kabini vozača, električna instalacija i osvetljenje za nadogradne sanduke, sistem asistencije u vožnji: pomoć pri kočenju (Active Brake Assist), ogibljenje: dvostruko lisnato 8,0 t, trodelni blatobrani, aluminijumski rezervoar za gorivo 500 l, aerodinamični deflektor na krovu (podesiv, bez završne maske), dvocilindrični kompresor za vazduh, ojačana motorna kočnica, upravljiva pomoćna osovina, automatski osigurač, vozačko sedište sa amortizacijom – komfor, 12V utičnica kod suvozača, dodatna 24V utičnica kod suvozača, dodatno grejanje (na vodu). Dodatna oprema: Standard emisije izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, priključak za prikolice sa dve cevi, priključci sa leve strane, 24V / 15-polni priključak za prikolicu, model Antos, izduvna cev na desnu stranu, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, standardna jedinica za vazduh, sistem asistencije u vožnji: sistem za održavanje trake, kabina: širina 2,30 m, hidraulično naginjanje kabine, kabina: M ClassicSpace, kabina: čelični amortizeri, standard, pod kabine sa tunelom motora 320 mm, ogibljenje: lisnato i vazdušno, električni podizači prozora, zatamnjeno prednje staklo, alternator 100 A, 12-brzinski menjač tip: G 211-12, AdBlue rezervoar 60 l, manuelni krov (čelik), zadnja osovina tanjirasti zupčanik 440, info displej 10,4 cm, karoserija/podnožje: šasija, centralno zaključavanje, aluminijumski rezervoar za gorivo 290 l, servo pumpa bez regulacije, usis vazduha napred, motor 10,7 l – 290 kW R6 dizel (OM 470), termoizolacija motornog prostora, pojedinačne gume na pomoćnoj osovini, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, retrovizor za rampu, rezervni točak, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice napred i pozadi, presvlaka sedišta: tekstil, suvozačko multifunkcionalno sedište, zaštita od prskanja napred, stabilizatori prednje osovine i dodatni stabilizator na zadnjoj/pomoćnoj osovini, 24V utičnica u kabini, tahograf/EG kontrolni uređaj, aerodinamična zaštita podvozja, prednja zaštita od podletanja, priprema za naplatu puta, savijena prednja osovina, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 25,00 t. Nemačko vozilo REGISTRACIJA / CARINSKA SLUŽBA Organizujemo registraciju i izvoznu dokumentaciju / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. Godpfx Afspdlk Hofobg FINANSIRANJE Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing, kupovinu na kredit ili finansijski paket. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS-provera / provera tahografa / ugradnja OBU uređaja i servis u našoj ovlašćenoj radionici na licu mesta. PUTARINA / PUTNE TAKSE Naplata putarine moguća na licu mesta. DOLAZAK / UDALJENOSTI Železnička stanica Wittlich 500 m Aerodrom Frankfurt 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn 40 km Aerodrom Luksemburg 75 km Prodaja prema našim opštim uslovima poslovanja. Internet podaci su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovana svojstv

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Mega Tele HD platformski polupriključak sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: - Visina priključka: 950 mm - Spoljna dužina: 13.535 mm Gedemtwypspfx Affsbg - Dužina labudovog vrata: 4.285 mm - Dužina platforme: 8.950 mm - Produžetak: 6.900 mm - Položaj zaključavanja produžetka: 500 mm - Labudov vrat: 120 mm - Visina platforme (natovarene): 1.040 mm - Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm - Osovinsko opterećenje: 10 tona - Ukupna širina: 2.550 mm - Tehnička ukupna težina (80 km/h): 48.000 kg - Tehnička ukupna težina (60 km/h): 50.000 kg - Masa praznog vozila: 10.419 kg PODVOZJE: - BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama - 2x fiksne prednje osovine, 1x navođena zadnja osovina - Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje - Wabco kočioni sistem - Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: - Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika - Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm - 9x2 proširenja sa strane, proširivo do 300 mm - Teleskopska potpora pozadi sa kapacitetom od 50 tona - Mehanički preklopive zadnje potpore sa kapacitetom od 45 tona - Udubljenja za točkove dubine 420 mm, širine 800 mm - Pogodno za prečnik pneumatika do maks. 1.800 mm RAMP: - Priprema za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: - Prsteni za vezivanje - Džepovi za stubove - Stubovi - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera, pogodno za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist-locks - Prednji zid od čelika, visina 1.500 mm, sa Code-XL sertifikatom OPREMA: - 1x plastična kutija za alat - Sanduk za stubove sa prostorom za 18 stubova - 1x rotaciono svetlo - Prateći most za zatvaranje udubljenja za točkove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija, oborena: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog finozrnatog čelika, zavareni električno na spojevima * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 3-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa suzbijanjem prskanja * Svi čelični delovi su peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma * Povećano tačkasto opterećenje oko 30.000 kg na oko 5.000 mm * Posebna konstrukcija u oborenom delu – za maksimalnu dužinu udubljenog ležišta u kombinaciji sa AluLeg potpornim nogama * Naslonci padajućeg tipa umesto teleskopskih potpornica, maksimalni zadnji radijus prohoda tegljača 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stabilizatora: * DINKEL – specijalna nadgradnja * Samonoseći aluminijumski krovni profil, cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim zaklopkama * Zadnji stabilizatori proširivi do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar) * Po tri klizna stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenih traka * Dodatne srednje blokade stubova u krovnom profilu i park pozicija, pomoću sajle i opružnih zasuna * DINKEL – mehanički podesiv podizni krov * Podešavanje visine krova cca 400 mm, upravljanje obostrano ili jednostrano, bez otvaranja suprotne strane Gbedswx Dcmjpfx Affjg * Dodatno podešavanje visine oko 480 mm u intervalima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine u stubovima * Prednje pokrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih alu-letvica od cca 150 mm, dole džepovi za letve 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova * U gornjem ležištu samo 3 reda umetnutih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * Cca 27 mm posebne vodootporne bukove šperploče sa protivkliznom površinom * U oblasti blatobrana čelični lim. Vozila za viljuškar prema DIN normi * Spoljašnji okvir sa ravnom površinom Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EG normi 71/320 EWG uključujući PREV (bezbednosni ventil za parkiranje i odbravljivanje). Opružni kočioni cilindri za parking kočnicu * WABCO Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata * Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama Osovine: * 3 x 10.000 kg SAF sa bubanj kočnicama, varijanta za niskopodni priključak * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm * Treća osovina kao slobodno upravljiva zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Dvostruke gume: * 235/75 R 17,5, -12 puta. Premium marka po našem izboru, uključujući držač rezervnog točka Osvetljenje: * Prema EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicioni farovi u LED izvedbi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 radna reflektora na unutrašnjoj strani čeonog zida, gore Farbanje: * Šasija sa nadgradnjom u RAL nijansi (RAL 3002) * Središnji stubovi, osovine sa KTL crnim premazom * Ugaoni stubovi u verziji od pocinkovanog čelika * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi nefarbani * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Dodatna oprema uključuje: * Vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, komandovanje na polupriključku * Središnji stubovi sa dodatnim krovnim blokiranjem pomoću sajle – rukovanje odozdo * Dodatno otključavanje konstrukcije kliznog krova s polja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljni profil rama, za blokiranje srednjih stubova po želji * PVC klizne cerade, srebrne boje sli

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1987, dužina tovarnog prostora: 12.340 mm, širina utovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.450 mm, Tiefbett: ukupna dužina - 8.530 mm, dužina do prve osovine - 4.360 mm, visina utovara - 690 mm, dužina preko obe osovine - 1.800 mm, visina utovara: 900 mm, dužina iza osovina - 2.130 mm, visina rampe - 830 mm, prednji nagib 240 mm, širina: 2.620 mm, labud vrat: 3.900 mm, visina sedla 1.180 mm, udaljenost oslonca kraljevskog zupca prema napred: 1.150 mm, aluminijumske rampe za ukrcavanje (DxŠ) 2.880x500 mm, 4 x teški prstenovi za vezivanje po strani, JOST potporni mehanizmi, SAF osovina(e), bubanj kočioni sistem, lisnate opruge, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj objekat možemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas! Gbodev T E Izjpfx Affog