Radna platforma poluprikolica

KÄSSBOHRER SPA Mega Tele Plattform Auflieger

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.540 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.570 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SPA Mega izvlajivi HD platformski poluprikolica sa udubljenjima za točkove Tehničke informacije: * Visina sedla: 950 mm * Spoljna dužina: 13.535 mm + 6.900 mm produžetak platforme * Visina platforme (opterećene): 1.400 mm Itedpfx Aoyhtnpodked * Dužina labud grla: 4.285 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 50 t pri 60 km/h * Sopstvena masa: 10.466 kg Podvozje: * BPW osovine * Vazdušno vešanje sa manometrom za pritisak u jastucima * Bubanj kočnice * Prva osovina podizna * Treća osovina kao automatski upravljiva osovina * Wabco kočioni sistem * Pneumatici: 245/70 R 17,5 Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm * Mehanička podupirača napred, preklopna podupirača pozadi * Udubljenja za točkove: 420 mm dubina, 800 mm širina, pogodno za maksimalni prečnik točka 1800 mm * Rampe: prihvat za rampe na zadnjem delu vozila Osiguranje tereta: * Veze za vezivanje * Džepovi za stubove * Držači za stubove * Uklonjivi stubovi * Bravice za kontejnere pogodne za transport kontejnera: 1x20 FT, 1x40 FT, 1x45 FT * Prednji zid od čeličnog materijala visine 1500 mm Oprema: * Jedna plastična kutija za alat * Jedna kutija za alat od nerdjajućeg čelika * 2x2 bočna proširenja sa osvetljenjem * 1x rotaciono svetlo * Boja: šasija - RAL 3020 / saobraćajno crvena Za sva dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, potpuno novi Wiese Wingliner poluprikolica u OpenTop izvedbi * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Pneumatici: 6x 385/65 R22,5" Iedpfxeuqgugo Adketd * Wabco kočioni sistem * LED osvetljenje * Spoljni ram Titgemeyer, sa 12 pari ugradnih veznih ušica u spoljnjem ramu * 1x nosač rezervnog točka * 2x inox sanduka alata, približno 1.000x500x500 mm * Wingliner OpenTop nadgradnja * Leva bočna stranica i krov mogu se potpuno otvoriti radi utovara * Pogon putem elektro-hidraulične jedinice * Daljinski upravljač * itd... Vozilo je dostupno i za iznajmljivanje! Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 Ijdpfx Adew Dl Hwskjtd 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Poštovani zainteresovani, Predstavljamo vam našu mobilnu wellness jedinicu. Ponuda uključuje nadgradnju, a po želji možemo vam pomoći i pri kupovini prikolice. Kabina sadrži ugrađenu saunu i kadicu. Kabina je udobna čak i kada je zatvorena, a zahvaljujući dve strane koje se mogu otvoriti, lako se pretvara u otvorenu spoljašnju jedinicu. Kada: | Grejanje na drva ili električni model | 1000 litara vode | 6 osoba | Vreme punjenja oko 30 minuta Sauna: | Harvia Vega BC80 E – električna peć za saunu, 8 kW | Peć na drva za saunu Harvia M3 Kabina takođe sadrži: | Ugrađena tuš-glava i odgovarajući rezervoar za vodu od 600 litara | Televizor | HPC-hidraulični nabijač – mogućnost upravljanja putem mobilnog telefona | Kotao | Pretvarač struje | 2 akumulatora | Thule tenda Za više informacija: Iedpfx Adju H Eanjkjtd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Mega Tele HD platformski polupriključak sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: - Visina priključka: 950 mm - Spoljna dužina: 13.535 mm - Dužina labudovog vrata: 4.285 mm - Dužina platforme: 8.950 mm - Produžetak: 6.900 mm - Položaj zaključavanja produžetka: 500 mm - Labudov vrat: 120 mm - Visina platforme (natovarene): 1.040 mm - Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm - Osovinsko opterećenje: 10 tona - Ukupna širina: 2.550 mm - Tehnička ukupna težina (80 km/h): 48.000 kg - Tehnička ukupna težina (60 km/h): 50.000 kg - Masa praznog vozila: 10.419 kg PODVOZJE: - BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama - 2x fiksne prednje osovine, 1x navođena zadnja osovina - Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje - Wabco kočioni sistem - Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: - Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika - Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm - 9x2 proširenja sa strane, proširivo do 300 mm - Teleskopska potpora pozadi sa kapacitetom od 50 tona - Mehanički preklopive zadnje potpore sa kapacitetom od 45 tona - Udubljenja za točkove dubine 420 mm, širine 800 mm - Pogodno za prečnik pneumatika do maks. 1.800 mm RAMP: - Priprema za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: - Prsteni za vezivanje - Džepovi za stubove - Stubovi - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera, pogodno za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist-locks - Prednji zid od čelika, visina 1.500 mm, sa Code-XL sertifikatom OPREMA: - 1x plastična kutija za alat - Sanduk za stubove sa prostorom za 18 stubova - 1x rotaciono svetlo - Prateći most za zatvaranje udubljenja za točkove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju. Itsdpfx Aemtwypjdkod

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija, oborena: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog finozrnatog čelika, zavareni električno na spojevima Iodpfx Adswx Dcmokstd * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 3-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa suzbijanjem prskanja * Svi čelični delovi su peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma * Povećano tačkasto opterećenje oko 30.000 kg na oko 5.000 mm * Posebna konstrukcija u oborenom delu – za maksimalnu dužinu udubljenog ležišta u kombinaciji sa AluLeg potpornim nogama * Naslonci padajućeg tipa umesto teleskopskih potpornica, maksimalni zadnji radijus prohoda tegljača 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stabilizatora: * DINKEL – specijalna nadgradnja * Samonoseći aluminijumski krovni profil, cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim zaklopkama * Zadnji stabilizatori proširivi do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar) * Po tri klizna stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenih traka * Dodatne srednje blokade stubova u krovnom profilu i park pozicija, pomoću sajle i opružnih zasuna * DINKEL – mehanički podesiv podizni krov * Podešavanje visine krova cca 400 mm, upravljanje obostrano ili jednostrano, bez otvaranja suprotne strane * Dodatno podešavanje visine oko 480 mm u intervalima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine u stubovima * Prednje pokrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih alu-letvica od cca 150 mm, dole džepovi za letve 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova * U gornjem ležištu samo 3 reda umetnutih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * Cca 27 mm posebne vodootporne bukove šperploče sa protivkliznom površinom * U oblasti blatobrana čelični lim. Vozila za viljuškar prema DIN normi * Spoljašnji okvir sa ravnom površinom Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EG normi 71/320 EWG uključujući PREV (bezbednosni ventil za parkiranje i odbravljivanje). Opružni kočioni cilindri za parking kočnicu * WABCO Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata * Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama Osovine: * 3 x 10.000 kg SAF sa bubanj kočnicama, varijanta za niskopodni priključak * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm * Treća osovina kao slobodno upravljiva zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Dvostruke gume: * 235/75 R 17,5, -12 puta. Premium marka po našem izboru, uključujući držač rezervnog točka Osvetljenje: * Prema EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicioni farovi u LED izvedbi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 radna reflektora na unutrašnjoj strani čeonog zida, gore Farbanje: * Šasija sa nadgradnjom u RAL nijansi (RAL 3002) * Središnji stubovi, osovine sa KTL crnim premazom * Ugaoni stubovi u verziji od pocinkovanog čelika * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi nefarbani * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Dodatna oprema uključuje: * Vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, komandovanje na polupriključku * Središnji stubovi sa dodatnim krovnim blokiranjem pomoću sajle – rukovanje odozdo * Dodatno otključavanje konstrukcije kliznog krova s polja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljni profil rama, za blokiranje srednjih stubova po želji * PVC klizne cerade, srebrne boje sli

Stanje: novo, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.360 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Podvozje za izmenjivu nadgradnju za 40’, 2x 20’, 1x 30’, 1x 40’HC kontejner Itsdpfx Adskc T Ngoked * Podizna osovina * Zadnji deo pneumatski izvlačiv do 1360 mm * SAF osovine sa disk kočnicama * Jost suporti * Wabco prikolica EBS-E, ABS * Haldex Colas vazdušni sistem * Blokatori točkova ----Broj vozila 6945 -----Zadržavamo pravo na greške i prodaju u međuvremenu Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili više informacija, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 3452, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 21.386 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.120 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, dimenzija prednje gume: 12.00-20, dimenzija zadnje gume: 12.00-20, ukupna težina: 23.220 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Kalmar Itodpfxsw Azxyo Adksd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer Mega Tele HD platforma prikolica sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina sedla: 950 mm • Spoljna dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 8.950 mm • Izvlačenje: 6.900 mm • Pozicija zaključavanja nastavka: 500 mm • Labudovi vrat: 120 mm • Visina platforme (pod opterećenjem): 1.040 mm • Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm • Nosivost osovine: 10 tona • Ukupna širina: 2.550 mm • Tehnička ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg • Tehnička ukupna masa (60 km/h): 50.000 kg • Neto masa: 10.419 kg PODVOZJE: • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama • 2x fiksne prednje osovine, 1x prateća upravljačka osovina pozadi • Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje • Wabco sistem kočenja • Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: • Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika • 30 mm debelo podno drvo (tvrdo drvo) • 9x2 bočna proširenja do 300 mm • Teleskopski potporni vitlo pozadi sa kapacitetom od 50 tona • Mehanički preklopive zadnje potporne noge sa kapacitetom od 45 tona • Udubljenja za točkove: dubina 420 mm, širina 800 mm, pogodno za maksimalan prečnik gume 1.800 mm Isdetn Hlmepfx Adkotd RAMPA: • Predviđene pozicije za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje • Džepovi za stubove • Stubovi • Zaključavanje kontejnera za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist lock-a • Prednji zid od čelika visine 1.500 mm sa Code-XL sertifikatom OPREMA: • 1x plastična kutija za alat • Kutija za stubove za 18 stubova • 1x rotaciono svetlo • Most za zatvaranje udubljenja za točkove • Kutija za rampe Boja šasije: Novagrau (nova siva) Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 15.287 h, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 1.900 mm, Težina praznog vozila: 21.140 kg Kapacitet podizanja: 15.000 kg Građevinska visina: 375 cm Itedpfjw T S H Ijx Adked Za više informacija obratite se J.A.J. Jansenu.