Drugi

Greifschaufel 2,00m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Носивост: 19.990 kg Укупна дозвољена маса: 8.010 kg Hnjdpoutw I Njfx Ahrjk Стање гума напред: 70 Стање гума позади: 70 Гуме напред: 245/70 R 17.5 Гуме позади: 245/70 R 17.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 15.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, prva registracija: 08/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2022, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R 17.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 9.5R 17.5, dimenzija zadnje gume: 9.5R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kontakt osoba za prodaju: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Servis registracije, HU/SP/UVV, prevoz do luke Veoma duga tovarna površina. 10,00 m! Hidraulične rampe Stanje spremno za upotrebu Proširivo Sivo-crna boja Dodatna oprema ABS, obrtna platforma, pneumatska kočnica, EBS, vazdušno ogibljenje, cena na upit (mobilni), Ogibljenje: vazduh, Nosivost (kg): 15600 Tip nadgradnje: proširivo, vrhunsko stanje, 10,00 m tovarna površina, HSN/TSN: 6631/000 Hnsdpfeww Dwhex Ahrsk Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 450 h, snaga: 300 kW (407,89 KS), radna širina: 7.700 mm, Oprema: klima uređaj, rezać usjeva, sekač za slamu, TRION 730 Claas kombajn za žetvu iu standardnoj opremi Paket za vozača Klimatizacija sa grejanjem Električno podesivi i grejani retrovizori LED radno osvetljenje - Plus Zakonska oprema za vožnju desnom stranom CEMOS CRUISE PILOT paket CRUISE PILOT, pripremljen CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT Automatski modul Automatska vučna kuka Usisavanje prašine za E-/V-/HP-kanal ROTO PLUS standard 4/6 JET STREAM čišćenje, uključujući 3D Pražnjenje bunkera za žito 130 l/s Izlazna cev za žito, zakretna - Izlazni cevni sistem bunkera L Standardni raspodelnik - SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Pogon drobilice slame za Standardni raspodelnik - Comfort Plus Pogonske gume 800/70 R32 175 A8, 10 rupa, Mitas Zadnja osovina M, podesiva Gume zadnje osovine 500/85 R24 x 275 IMP, 8 rupa, Mitas Maksimalna brzina 30 km/h Cummins L 9 - 300 kW/408 KS (Stage V) Rezervoar za gorivo 1.000 litara Radio zvučni sistem, digitalni (DAB+) Kamera - zadnja, CEBIS prikaz Kamera - cev za pražnjenje žita, CEBIS prikaz QUANTIMETER merenje prinosa CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC - 4D čišćenje Senzor nagiba Hnsdpfjycmv Asx Ahrek CLAAS komunikacioni modul (LTE) GPS PILOT Ready Podešavanje limova za rasturanje, hidraulično - standardni raspodelnik Automatsko podešavanje pravca izbacivanja Drobilica slame - Podešavanje kontra noževa/trljajuće podloge, ručno Dinamičko upravljanje Držač registarskih tablica, prednji Osvetljenje registarskih tablica Ogledalo za pregled blizine Dokumentacija Protivpožarni aparat Trimble RTK 2-3 cm EAS38861 Važenje do: 10.05.2025 TRANSPORTNI VAGON Claas transportni vagon u standardnoj opremi Inerciona kočnica 40 km/h HEDER VARIO 770 AC Claas heder u standardnoj opremi Nož za rezanje uljane repice, levi Nož za rezanje uljane repice, desni i transportna kutija Lim za odbijanje kamenja 7,70m

Stanje: novo, broj mašine/vozila: b50cac2c60a813b0968994fa0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 18.300 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim obrtajem Zadnja sklopiva potpora 2 podložna klina sa nosačem Zadnji blatobrani preko cele širine Priprema za proširenje na 3.000 mm (rupe u spoljašnjem ramu, ne u zadnjem zakošenju) Prsteni za vezivanje na niskopodnoj platformi 1 par izreza za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na savijenom delu, svaki po 10 t 7 parova veznih gljiva gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1x napred na savijenom delu 5x u niskopodnom delu 1x u zadnjem zakošenju 12 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kuku zateznih traka) 5x na savijenom delu, 6x u niskopodnom delu i 1x u zadnjem zakošenju Uređaj za vuču niskopodne prikolice sa obrtajem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj osovine, prema izboru proizvođača Osovine/podvozje izmerene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa neodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja (klackalica) Hjdpfxoi Ri Ags Ahrenk Točkovi i gume 235/75 R 17,5 Fulda Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokrugni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka, sa provodnicima do vučnog vozila, produženi za oko 60 cm Bez ABS, ali sa mehaničkim ALB, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h Elektrika 12 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bez žutih LED bočnih svetala, sa bočnim reflektorima 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje zadnjih ivica 1x 7-polni 12V priključak napred, sa kablom produženim ca. 60 cm 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljano preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli, osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Savijeni deo napred sa čeličnim/ribljim limom Sanduk za alat integrisan u prelaz prema savijenom delu Dalje pod od 70 mm mekog drveta, u zoni blatobrana sa čeličnim/ribljim limom Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 5.900 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerajuće sa strane Obložene drvetom Sa pomoćnim federom za podizanje Uputstva za upotrebu Za 10.000 kg opterećenje osovine potrebna je posebna dozvola, moguće je prevoziti samo nedeljiv teret!!! Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina se možda ne može postići uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. (Loše vozne i prateće karakteristike zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem, za maksimalno 60 km/h, vučno vozilo LoF, (u Švajcarskoj maksimalno 40 km/h) pripremljeno za dvoredni nosač tablica bez konturnih/odraznih traka prema ECE R 048 Farbanje Rama DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv prodora rđe Vučno vratilo pocinkovano ili crno, prema izboru proizvođača Rampe za ukrcavanje toplo pocinkovane Napomena: Arhivske slike!