Ostale uzde

Wiesenschleppe 6m 4reihig

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) Dodpfx Aoi Dwlwjqijwc - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Dwjdehlz Shjpfx Aqisc Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 376.855 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Klima-uređaj - Multifunkcionalni volan - Klizni ili panoramski krov - Grejanje sedišta napred - Zaštita od sunca - Blokada motora - Tahograf - Centralno podmazivanje - Dvojne gume = Napomene = Mercedes Benz 2651 6X4 3-strani kiper + kontejnerski kiper G-Haus Automatski menjač Retarder Klima Tempomat ABS ASR Kuka za vuču AP osovine Opružena suspenzija (listovi i vazdušni jastuci) Euro 5 L paket Gume 60% IDNR 258 Rado ćemo vas savetovati. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti u našem prodajnom salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš prodajni salon, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, možemo vam isporučiti vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom kupovine vozila. Primamo i vaša stara vozila. Rado ćemo primiti vaše polovno vozilo kao deo uplate. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika, čak i bez posete našem prodajnom salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na zahtev, možemo vam isporučiti vaše novo "polovno" vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odneti vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećih kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema je, u svakom slučaju, neophodno dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je, u principu, bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam uputiti ponudu od strane naše partnerske radionice. Greške i prethodna prodaja su moguće. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: L Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Pogonski sistem Tip motora: Mercedes Benz V8 Konfiguracija osovina Brend osovina: MERCEDES-BENZ Profil guma: 70% Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22,5; Kočnice: Disk kočnice Osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Kočnice: Dobošne kočnice Osovina 3: Dimenzija gume: 315/80R22,5; Kočnice: Dobošne kočnice Težine Sopstvena težina: 16.400 kg Nosivost: 9.600 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Raspored Dsdsxv Smlepfx Aqiswc Broj ležajeva: 1 Istorija Broj vlasnika: 1

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Keilflansch zasun ventil 6'' VL sa / kom Keilflansch zasun ventil 6'' VR sa / kom pocinkovani slepi poklopac, za brzu spojku 6'' Držač za usisno crevo / VR 1 obrtni zglob uređaj za priključivanje NW200 pozadi gore za TAV veličina rezervoara / 25.250l Pneumatici Djdott A Umepfx Aqiswc