Standardni traktor

SCANIA R 410 XT

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 44.000 kg, boja: žuta, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dostupno odmah!!! Specijalno konstruisana dizalica za izvlačenje (bergearm) sa podiznom viljuškom (hubbrille) za izvlačenje i šlepovanje oštećenih vozila, kamiona, tegljača, autobusa, prikolica itd. Potpuni hidraulični sistem. 3. Slojevito lakiranje HDRV (STANDARD) SANDUCI ZA ODLAGANJE (unutrašnji): žuta RAL 1032 SANDUCI ZA ODLAGANJE (spoljašnji): žuta RAL 1032 PODIZNA VILJUŠKA: crna, U-TEXT RAL 9005 DIZALICA ZA IZVLAČENJE: crna, U-TEXT RAL 9005 ZADNJE PODUPIRAČE: crna, U-TEXT RAL 9005 KONTRATEG (napred, ispod kabine vozača, ako je primenljivo): crna, U-TEXT RAL 9005, prednji glatki ram (STANDARD) - vruće pocinkovano - Za montažu kontratega napred - Zadnji deo u boji nadogradnje (STANDARD) - Ugao podizanja 40° (prikaz HDRV 1013) - Montažne ploče za glavnu i pomoćnu sajlu - Šakle 2x15000kg, leva i desna strana na zadnjem delu ruke - Mesto za rezervni točak na dizalici - Podizna viljuška (STANDARD) - Raspon pozicije u odnosu na horizontalnu osu -5° / +10° - Nosivost u potpuno uvučenom položaju 20000kg - Nosivost u izvučenom položaju 10000kg - Izvlačenje 3800 mm - Raspon do zadnjih hidrauličnih podupirača (STANDARD) - Nezavisno upravljanje - Maksimalna širina - 3000mm - Rotirajući podupirači za rad na asfaltu i hidraulički izvlačni greda, model HDRV 1013 Pojedinačno izvlačenje 0 - 3000mm maksimalna korisna nosivost 2000kg – pozicija rezervoara iza kabine vozača Predpjpl Avdjfx Adwod - Premještaj vazdušnog rezervoara iza kabine vozača - Premještaj akumulatora iza kabine vozača - Premještaj AdBlue rezervoara - Kontrateg iza kabine vozača, napred na ramu (težina 100kg) - Glavna sajla vitla COME UP Bison 50 montirana na dizalici, vučna sila 22t, sistem vitla (STANDARD) - Dvostruka hidraulična pumpa (STANDARD) - Hidraulični kontrolni blok na desnoj strani (STANDARD) - Na desnoj strani, zadnji konektori za napajanje kočionih sistema, preneto sa šasije - Brza spojka sa kablom 20 metara - Vazdušni kolut sa leve strane nadogradnje - Električni priključak za prikolicu + kuku za prikolicu, preneto sa šasije - Pomoćno napajanje 12V/24V, kabl, poluga, montirano na desnoj strani - Startna pomoć 12V/24V, kabl, poluga, montirano na levoj strani - Kamera + LCD ekran u kabini - Kamera iznad vitla + LCD ekran u kontrolnoj kutiji EKRAN: • Otpornost na vibracije: 10G • Otpornost na udarce: 100G • Radna temperatura: -30 do +70°C • CE sertifikat • EMC odobrenje: uključivanje prekidača za hitno zaustavljanje - Radio daljinski upravljač – 1 funkcija - Napravljen od aluminijuma - Držač za alat i dodatnu opremu - Pod obložen gumenom podlogom - Mala merdevina - Pomoćne merdevine u otvoru sanduka – vrata - Ograde na sanducima – nerđajući čelik - Aluminijumska perforirana platforma, montirana na gornjem delu sanduka - Držač od nerđajućeg čelika u velikom sanduku iza kabine vozača, za viljušku, kuku, otvorene ivice sanduka sa profilom od inoxa - Paket osvetljenja u skladu sa propisima o saobraćaju - LED osvetljenje u sanducima - LED spoljašnje osvetljenje - LED svetlosna traka upozorenja GAMET DE LUX, 1800mm - Montaža trake upozorenja na gornji deo nadogradnje - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – prednja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – zadnja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – montaža na ivici zadnjih vrata sanduka - Prekidač za sve reflektore

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 525.222 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, boja: bež, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MB Actros 3346 6X4 BL retarder EPS sa kvačilom Psdswtwciopfx Adwjrd Trosmerni kiper sa kranom Palfinger PK 23002, sa 4 izvlačenja, dohvat 12,2 m, uključujući rotator i grajfer, upravljanje na daljinu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 143.413 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, CO₂ emisije: 259 g/km, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2011, ukupna dužina: 7.057 mm, građevinska visina: 2.690 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Oštećenje motora. Pedpfeuag N Ijx Adwjrd Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 Koffer pruža čvrstu osnovu za komercijalne korisnike. Ovo polovno komercijalno vozilo iz 2011. godine, sa prvom registracijom 17. marta, ima pređenu kilometražu od 143.413 km. Pokreće ga 4-cilindarski dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 95 KS (70 kW), koji ispunjava standard emisije Euro 5. Sprinter je opremljen automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove, što ga čini idealnim za transportne zadatke. U unutrašnjosti ima mesta za dve osobe, a tovarni prostor je opremljen policama, što ga čini pogodnim za razne namene. Vozilo je ofarbano u žutu boju i poseduje zelenu ekološku nalepnicu (4). Tehnički pregled važi do marta 2025. godine. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km, Sprinter je ekonomičan u svojoj klasi. Emisija CO2 iznosi 259 g/km. Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm, dužina 7.057 mm, a međuosovinsko rastojanje 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Napominjemo da ovo vozilo ima oštećenje motora. Pregled je moguć bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, freelancerima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Prsdpfx Adeh Etf Rswjd Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je VW Crafter sa odličnom opremom, puno prostora i dodatnim grejanjem (standheizung). - 2 klizna vrata - Zadnja vrata dvokrilna - 4 sedišta - 6-stepeni manuelni menjač - 170 KS Psdpfswfqr Iex Adwsrd - 2.0 TDI - Kuka za vuču (AHK)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 213.450 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 8x2, maksimalna nosivost: 14.200 kg, prazna masa vozila: 17.800 kg, dimenzija gume: 315/80, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 4.775 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, MAN TGS 32.480-P, snaga 480 KS. Godina 10-2014, EURO 6, međuosovinsko rastojanje 4.775 mm, 2 mesta u kabini, manuelni menjač, pneumatsko vešanje, 4. osovina inteligentna i podizna. Električni prozori, blokada diferencijala, zadnje pneumatsko vešanje. Palfinger PK34002-SH D dizalica sa 5 hidrauličnih izvlačenja, kompletna sa fly jib PJ080B sa 3 hidraulična izvlačenja, Palfinger daljinsko upravljanje, izmenjivač toplote, Danfoss razvodnik. Trokipna kiperska nadgradnja Officine BPM, dimenzija 6.250 x 2.550 mm, bočne stranice od ojačanog aluminijuma "BPM serija 30" podeljene u 2 sekcije, visine 700 mm, zadnja stranica se otvara i na knjigu i kao zastava. Dozvoljena nosivost 14.200 kg. Ukupna dužina 9.550 mm. Pneumatici 95%. Pređenih 213.450 km. Registracija važi do aprila 2026. Priključna mogućnost, nedostaje vučna čaura. Dizalica atestirana do aprila 2026. Prodpfxsxvqcxo Adwod

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 44.000 kg, boja: žuta, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Specijalno konstruisana dizalica za izvlačenje sa podiznom viljuškom za izvlačenje i šlepovanje oštećenih vozila, kamiona, tegljača, autobusa, prikolica itd. Potpuni hidraulički sistem. Farbanje HDRV (STANDARD) Pedpfjiuwl Sox Adwerd DOSTUPNO ODMAH SANDUCI ZA ALAT (unutrašnji): žuta RAL 1032 SANDUCI ZA ALAT (spoljašnji): žuta RAL 1032 PODIZNA VILJUŠKA: crna, U-TEXT RAL 9005 IZVLAČNA DIZALICA: crna, U-TEXT RAL 9005 ZADNJE PODUPIRE: crna, U-TEXT RAL 9005 KONTRA-TEG (napred, ispod kabine vozača, po potrebi): crn, U-TEXT RAL 9005, napred, gladak bočni ram (STANDARD) - pocinkovano - Za montažu kontratega napred - Zadnji deo u boji nadgradnje (STANDARD) - Ugao podizanja 40° (prikaz HDRV 1013) - Montažne ploče za glavnu i pomoćnu vitlu - Šakele 2x15000 kg - Leva i desna strana u zadnjem delu ruke - Prostor za nosač rezervnog točka na dizalici. - Podizna viljuška (STANDARD) - Opseg položaja u odnosu na horizontalnu osovinu -5° / +10° - Nosivost u skupljenom stanju 20000 kg - Nosivost u izvučenom stanju 10000 kg - Izvlačenje 3800 mm - Opseg do hidrauličnih zadnjih podupirača (STANDARD) - Nezavisno upravljanje - Maksimalna širina - 3000 mm - Rotirajući podupirači za rad na asfaltu i hidraulički izvlakač grede HDRV 1013 Jednostruko izvlačenje 0 - 3000 mm Maksimalna korisna nosivost 2000 kg - skladištenje rezervoara iza kabine vozača - Premeštanje vazdušnog rezervoara iza kabine vozača - Premeštanje akumulatora iza kabine vozača - Premeštanje AdBlue rezervoara - Kontrateg iza kabine vozača, na prednjem ramu (masa 100 kg) - Glavna vitla COME UP Bison 50, montirana na dizalici, vučna snaga 22 t - Hidraulički sistem (STANDARD) - Dvojna hidraulična pumpa (STANDARD) - Hidraulički kontrolni blok sa desne strane (STANDARD) - Na desnoj strani, zadnji priključci za napajanje kočionih sistema, prenosi sa šasije - Brza spojnica sa kablom 20 metara - Rolna za vazdušni pritisak, leva strana nadgradnje - Električni priključak za prikolicu + vučna kuka, prenosi sa šasije - Pomoć za startovanje 12V/24V, kabl, ručica, desna strana montirano - Pomoć za startovanje 12V/24V, kabl, ručica, leva strana montirano - Kamera + LCD ekran u kabini vozača - Kamera na vitlu + LCD ekran u komandnom ormaru EKRAN: - Otpornost na vibracije: 10G - Otpornost na udarce: 100G - Radna temperatura: -30 do +70 °C - CE oznaka - EMC sertifikacija - Ugradnja sigurnosnog prekidača za hitno zaustavljanje - Radio daljinski upravljač - 1 funkcija - Napravljen od aluminijuma - Držač za alat i dodatnu opremu - Podloga sa gumenim prostirkama - Mala merdevina - Pomoćna merdevina u otvoru sanduka - vrata - Ograda na sanducima za alat - nerđajući čelik - Aluminijumska platforma, perforirana, montirana na gornjem delu sanduka za alat - Držači od nerđajućeg čelika u velikom sanduku za alat, iza kabine vozača, za viljušku, kuku, otvoreni rubovi sanduka sa nerđajućim čeličnim profilom - Osvetljenje sanduka odgovara saobraćajnim propisima - LED osvetljenje u sanducima - LED spoljašnje osvetljenje - LED svetlosna signalna rampa GAMET DE LUX, 1800 mm - Ugradnja signalne rampe na gornji deo nadgradnje - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTI BLIC, 2 komada - prednja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTI BLIC, 2 komada - zadnja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTI BLIC, 2 komada - montaža na ivicu zadnjih vrata sanduka - Prekidač za sve svetlosne reflektore

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.026 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), ukupna težina: 36.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2022, prva registracija: 05/2022, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: dizalica, grejač za parkiranje, Nosač krana: Nivo emisije izduvnih gasova motora V u skladu sa EU 2016/1628 i TIER 4 prema EPA/CARB Nadgradnja krana: Pjdpfx Adjwzhqgoword - Osnovna mašina Radna oprema: • Programiranje LICCON-a za naknadnu ugradnju zglobne dizalice • Kuka od 30,2 t sa 3 remenice sa duplom kukom Dodatna oprema – Nosač: • Pneumatici 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Dodatno grejanje nezavisno od motora, uključujući tajmer, u kabini nosača • Skladišni sanduk na zadnjem delu vozila • Skladišni sanduk za podloške za podupirače Dodatna oprema – Nadgradnja: • Dodatni protivteg 7,3 t (za ukupni protivteg od 12,8 t) • Dva radna reflektora na zglobnom delu, električno podesiva, i reflektori na rotirajućoj platformi (2x sa strane, 2x pozadi) U međuvremenu, kran je obeležen. Ponuda nije obavezujuća. Bez obaveze ili garancije. Uz mogućnost prethodne prodaje. Za rezervaciju je potreban depozit od 10% kupoprodajne cene. Dok novac ne stigne na naš račun, nema rezervacije niti prava na dostupnost. Kupoprodajni ugovor se ne zaključuje dok se ne primi puna uplata na naš račun. Vozilo ostaje naše vlasništvo do potpune uplate. Prihvatamo samo plaćanje u evrima, bez dodatnih troškova za prodavca i isključivo putem bankovnog transfera. Ne prihvatamo čekove.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 670.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Man TGX 18.500 4x2 * Tegljač * 2 x ležaj * Automatski menjač * Retarder Prjdskq Anyspfx Adwed * Prednje lisnato oslanjanje * Zadnje vazdušno oslanjanje * Automatska klima * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 KS * Euro 6 * Zapremina motora: 12.419 ccm * Sopstvena masa: 8.158 kg * Nosivost: 9.842 kg * Ukupna masa: 18.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Gume: 385 / 65 R22,5 * Km cca.: 670.000 km * Oštećenje motora * Neto cena * Sve informacije su bez garancije Tel.: Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 139.346 km, snaga: 51 kW (69,34 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.682 mm, ukupna težina: 2.162 kg, prazna masa vozila: 1.421 kg, maksimalna nosivost: 741 kg, prva registracija: 09/2008, dužina tovarnog prostora: 1.750 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,3 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,1 l/100 km, CO₂ emisije: 161 g/km, emisioni razred: euro4, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2008, ukupna dužina: 4.405 mm, građevinska visina: 1.810 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen Caddy 2.0 SDI, dostupan u žutoj boji, predstavlja pouzdano polovno vozilo koje se odlikuje kamionskom registracijom i dvema kliznim vratima – levo i desno. Sa pređenih 139.346 km i godinom proizvodnje 2008, ispunjava Euro 4 normu emisije izduvnih gasova. Dizel motor od 2,0 litra razvija snagu od 51 kW (69 KS) i uparen je sa manuelnim menjačem sa 5 brzina. Psdpfotfaqhox Adwerd Dimenzije vozila su 4.405 mm dužine, 1.794 mm širine i 1.806 mm visine, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.682 mm. Caddy nudi odlične mogućnosti poprečnog utovara sa dužinom do 2,65 m i opremljen je drvenom podlogom u zadnjem delu. Prosečna kombinovana potrošnja iznosi 6,1 l/100 km, uz emisiju CO2 od 161 g/km. Ovaj model je naročito pogodan za privrednike u poljoprivredi, samostalne delatnike ili za izvoz. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave tokom radnog vremena. Usluge registracije i isporuke unutar Nemačke dostupne su uz doplatu. Prodaja se, zbog specifične ponude, vrši isključivo pravnim licima. Prodaja samo privrednim subjektima (poljoprivreda, samostalne delatnosti, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.