Kiper kamion

MAN TGS 26.440 6x4 BL Eu4 Rückmulde mit Kran Bj 2008

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 553 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, ----* Dnevna registracija 22.06.2023! * MAN multimedijalni sistem 7 inča * Connectivity-Board modul * MAN zvučni sistem * Klima uređaj, manuelni * Multifunkcionalni volan ----* Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Tempomat (regulacija brzine FGR) * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Antiblokirajući sistem (ABS) * Asistent za potpuno kočenje * MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica, sa podešavanjem stepena * Upravljačka/podizna osovina ----* Euromix EMK 10D trostrani kiper * HIAB X-HIDUO 228 E-6 dizalica za utovar Pedpfjv Hlxgex Aqpopt * Daljinski upravljač * 2x hidraulične potpore * Ringfeder vučna kuka ----Interni broj vozila: 10297----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dostupan je WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije slobodno nam pišite putem WhatsAppa Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, visina dizanja: 9.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 2.362 h, nosivost: 3.200 kg, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, Terenni teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 932 D-E3 - 4x4x4, prva upotreba: 2010. Nosivost: 3.200 kg, visina podizanja: 9,00 m. Dugačke viljuške (dužina viljuške: 1.180 mm / širina prihvata: 1.120 mm) – zaštitna rešetka za teret, dodatna hidraulika, brzi izmjenjivač alata. 4-cilindarski PERKINS turbo-dizel motor (tip: 2978/2200 – 95,20 KS / 70,00 kW pri 2.200 o/min), pogon na sve točkove i upravljanje na sva četiri točka (4x4x4) – „pseći hod“, sistem za upozorenje na preopterećenje, velika kabina sa niskom ukupnom visinom (samo cca. 2.280 mm) – obojeno staklo, komforno sedište, ROPS/FOPS zaštita, vučna kuka (sa električnim priključkom), drumska svetla, CPB, rotaciona svetla za upozorenje, spoljašnji retrovizori (2x), brisači vetrobrana (2x), grejanje/ventilacija, prstenovi za vezivanje i transport, uputstvo za upotrebu (na nemačkom). Gume: terenske (15.5/80–24) – oko 98% očuvanosti. Transportne dimenzije: dužina cca. 5.850 mm (cca. 4.600 mm bez viljuške), širina cca. 2.280 mm, visina cca. 2.280 mm. Cena je bez PDV-a za izvoz, u zemlji se dodaje zakonski PDV. ∗∗∗ MOGUĆ FINANSIRANJE / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / ZA IZVOZ SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ Ppedpfx Aeuq Hypeqpjt

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Imamo svu evropsku dokumentaciju! Možemo isporučiti prikolice prema uslovima FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Ako ste zainteresovani, kontaktirajte nas; Za zemlje Evrope; Ppedpfx Ajqx Nd Rjqpjt Za zemlje Afrike;

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 182.130 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Tel. : pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Psdpfsqcrifjx Aqpopt Specijalna oprema: Kutija za odlaganje, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13,0 t, vučna kuka: Ringfeder 5050 A, antena za auto telefon, protivklizna regulacija (ASR), prikaz podataka o prikolici, radna svetla (2) na krovu kabine, audio sistem: MAN Topline radio 12V sa navigacionim sistemom, spoljašnji i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 175 Ah, mehanički prekidač baterije, ivični retrovizor desno električno podesiv i grejan, ugaoni nosači sanduka zavrtnjeni, pneumatske sirene na krovu kabine (2), kabina: pojačano oslanjanje, kabina: sa 2 zadnja prozora, zatamnjena, kabina: sa spoljnim rukohvatom, vozačevo sedište komforno, sa vazdušnim oslanjanjem, grejanjem i klimatizacijom sa lumbalnom podrškom, sistem za olakšano pokretanje motora, alternator 28 V / 110 A, menjač 12-brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, zadnja osovina AP HPD-1382/HP-1352, hidraulična pumpa (Meiller-pumpa 265/1), ventil za regulaciju kočenja EVBec, automatska klima, multifunkcionalni volan, povišeno usisavanje vazduha, industrijski filter + predfilter, deflektor protiv podizanja prašine, grejani sušač vazduha, PTO NH/4C bez prirubnice, retarder, presvlaka/sedište: komfornog kvaliteta, spoljašnja zaštita od sunca, rolo zavesa za bočna stakla, vozačeva vrata, sound sistem, zaštitna mreža za hladnjak, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka, sklopiva zadnja zaštita od podletanja, zavesa za zadnji prozor, dodatna stepenica za građevinske kamione, dodatni filter za gorivo grejan sa separatorom vode. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x4, ogledalo za kretanje/univerzalno ogledalo, priključnica za prikolicu 24V / 7-pinska, priključnica za prikolicu ABS, bord kompjuter MAN-Tronic, diferencijalna blokada zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: M (srednje dužine), ogibljenje: lisnato/lisnato, električni podizači stakala, prednje staklo zatamnjeno, mehanički krovni otvor, nadogradnja: kiper, ventil za regulaciju kočenja EVB, grejani filter goriva, rezervoar: kombinovani - 300 L dizel + 40 L AdBlue, vazdušni kompresor 1-cil. 360 ccm, motor 10,5 L - 294 kW dizel, bočni nosač za rezervni točak, disk kočnice prednje osovine, zadnja bočna stakla zatamnjena, rolo zavesa za prednje staklo, smanjenje raspršivanja vode, stabilizator na obe zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, prednji branik u trodelnoj čeličnoj izvedbi, doboš kočnice zadnje osovine, zatamnjena stakla vrata, visko ventilator, prednja osovina VO-09 ravna, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * FIN : WMA26SZZXBM559896 * 3-strani kiper * Sa Boarmatik * 6-stepeni retarder * Potpuno lisnato ogibljenje * Automatska klima * Grejanje/hlađenje sedišta * Euro 5 EEV * Sopstvena masa: * Nosivost: * Ukupna masa: 26000 kg * Međuosovinsko rastojanje: * Dužina sanduka: 4,80 m * Širina sanduka: 2,40 m * Godina proizvodnje kamiona: 2011 * Tehnički pregled do 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Serijski broj: 0811158 * Povišen * Priključci za rotator i grabilicu * 4 hidraulična izvlačenja * Nosivost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Dohvat: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Godina proizvodnje krana: 2002 * ----Cena bez PDV-a * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.327 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 02/1985, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, * Steyr L35 4x4 pogon na sva četiri točka * Vatrogasno vozilo * FIN: 7916951787 * Tip motora: 612905143 * Kw: 154 * Zapremina motora: 6595 ccm * 6-cilindrični četvorotaktni motor * Sopstvena masa: 8400 kg * Ukupna masa: 14000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3535 mm * Dužina vozila: 7400 mm * Širina vozila: 2500 mm * Visina vozila: 3150 mm * Gume: 10 R 22,5 * Diferencirano oporezivanje * Svi podaci bez garancije Tel./WhatsApp: Ppsdpjm Ann Sjfx Aqpst

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Ppedpfx Aqji Riw Aepet Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 670.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Man TGX 18.500 4x2 * Tegljač * 2 x ležaj * Automatski menjač * Retarder Pjdpfx Ajkq Anyoqpspt * Prednje lisnato oslanjanje * Zadnje vazdušno oslanjanje * Automatska klima * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 KS * Euro 6 * Zapremina motora: 12.419 ccm * Sopstvena masa: 8.158 kg * Nosivost: 9.842 kg * Ukupna masa: 18.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Gume: 385 / 65 R22,5 * Km cca.: 670.000 km * Oštećenje motora * Neto cena * Sve informacije su bez garancije Tel.: Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, visina dizanja: 18.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.540 mm, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, stanje pneumatika: 98 procenat, ukupna dužina: 7.420 mm, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, gorivo: dizel, Oprema: kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Terenski teleskopski viljuškar MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljuški: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA REŠETKA ZA TERET, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, 4-cilindarski DEUTZ turbo-dizel motor (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i SVA ČETIRI TOČKA UPRAVLJANJE (4x4x4) – HOD U STRANU (kraba način), hidraulične potpore (2x), BOČNO IZRAVNAVANJE, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika kabina) – stakla u boji, ROPS / FOPS, KAB - sedište za vozača sa udobnošću, kuku za vuču, saobraćajna svetla, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), zvučni signal / signalno svetlo, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – svuda oko 98% preostalog profila. Transportne dimenzije: dužina: cca. 7.420 mm (cca. 6.100 mm bez viljuški), širina: cca. 2.400 mm, visina: cca. 2.540 mm. ∗∗∗ MOGUĆNOST FINANSIRANJA / TRANSPORT PO POVOLJNIM USLOVIMA (SVETSKI) / KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ © pb Psdpfx Ajr Nvykoqpopt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 2.750 mm, ukupna širina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Ppedpfx Aei Rqi Seqpst Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, klima uređaj, NOVO, šasija Scania 6×2 XT 460, Euro 6, međusovinsko rastojanje 4150 mm, srednja kabina, automatski menjač s papučicom kvačila + AEB kočenje, zadnje vazdušno ogibljenje, blokada diferencijala, prva osovina 9000 kg, automatska klima, 3 sedišta, opremljen kranom na obrtnoj ploči Copma 360 sa 6 izvlačenja, jib sa 4 izvlačenja, vitlo, korpa PLE 30 m, proporcionalni razvodnik sa integrisanom radio kontrolom, 4 hidraulične stabilizacione noge, trostrani sanduk od specijalnog čelika "Hardox" sa stranama od TR5 legure dimenzija 5,60 x 2,55 m, vučna masa, super amortizacija 180% i Sabatini zakon. Pedjy Hiwxspfx Aqpopt NAPOMENA: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili tačnost podataka. Rado ćemo vam pružiti detaljne informacije telefonom ili u našoj poslovnici.