Yanmar B22-2A Mech. Sw na prodaju (2.581)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 4.728 h, Gumeni lanac, polovno vozilo. Knjdpfxozz Umfs An Hsb Broj vozila: 3452, Yanmar B22-2A mini bager, godina proizvodnje: 1997, radni sati: 4.728, puna kabina sa ventilatorom, 1x 300mm kopač, 1.400 mm ravnalica, 300mm gumeni lanci, hidraulični priključci za dodatnu opremu, mehanički brzi sistem za zamenu, ROTACIONI MOTOR NEISPRAVAN!!, Za upite molimo kontaktirati putem telefona ili e-maila, greške i prodaja su podložni promeni.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.062 h, Yanmar SV100-2A – Gusenični bager – 3 kašike – Novo podvozje Vrlo dobro opremljen Yanmar SV100-2A gusenični bager, godina proizvodnje 2015. Mašina je opremljena OilQuick hidrauličnim sistemom za brzu zamenu alatki, ravnalicom i ukupno 3 kašike. Podvozje je potpuno novo. Tehnički podaci Proizvođač: Yanmar Model: SV100-2A Tip mašine: Gusenični bager Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: oko 10.062 sati Serijski broj: 20769 PIN: XYMRSV100PFAJ20769 CE oznaka: Da Radna težina: 9.600 kg Sopstvena težina: 9.625 kg Motor: Yanmar dizel motor Tip motora: 4TNV98CT-NBV Serijski broj motora: 16878 Snaga motora: 53,7 kW Zapremina: 3.319 cm³ Norma izduvnih gasova: EU Stage IIIB / EPA Tier 4 Final Donji deo: Gusenično podvozje Podvozje: potpuno novo Opremljen ravnalicom Gumene ploče/gumeni jastuci za gusenice Knodpfxjzy Ht Ij An Hsb OilQuick sistem za brzu zamenu alatki Proizvođač: OilQuick Tip: OQ 60-5 Serijski broj: OQ 3097 Godina proizvodnje: 2011 Maksimalni radni pritisak: 35 MPa Maksimalno opterećenje kukom: 5.000 kg Težina: 125 kg CE oznaka: Da Oprema Hidraulični OilQuick sistem za brzu zamenu alatki Dodatni hidraulični vodovi na rukavcu Automatski sistem centralnog podmazivanja Ravnalica Zatvorena kabina za vozača Komforno sedište za vozača sa suspenzijom Upravljanje džojstikom Dodatna oprema Ukupno 3 kašike uključene OilQuick sistem za brzu zamenu alatki Hidraulična kašika za okretanje/čitanje uključena Istaknute karakteristike Godina proizvodnje 2015 Oko 10.062 radnih sati Podvozje potpuno novo Uključuje 3 kašike OilQuick OQ 60-5 hidraulični sistem za brzu zamenu alatki 53,7 kW Yanmar dizel motor Radna težina oko 9,6 tona CE oznaka Potpuno opremljen i svestran Yanmar SV100-2A, spreman za upotrebu za radove na zemlji, građevinske radove, rušenje i opšte građevinske radove. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015 Pogonska jedinica: Gusenice Sopstvena težina: 9.625 kg CE oznaka: da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Za prodaju: YANMAR 3TNV74F Godina proizvodnje: 2025 Novi, 3-cilindrični dizel motor. Kjdpfozwp E Iex An Henb Uključuje različite dodatne komponente (alternator, starter). Dostupno u više primeraka. Mašinen Discount Pfeifer prodaje mašine i opremu u ime preduzeća, banaka, državnih institucija, kao i stečajnih upravnika. Slobodno nas kontaktirajte ako imate mašine i opremu čiju prodaju ili otuđenje želite da prepustite drugima. Raspolažemo dugogodišnjim iskustvom, kao i velikom međunarodnom mrežom klijenata. Naši klijenti ne treba da brinu ni o čemu prilikom prodaje ili otuđenja svojih mašina i opreme.

Stanje: polovno, snaga: 21 kW (28,55 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2011, Yanmar Vic 50-U bager Radni sati Snaga motora: 2011 Dozer daska BRZI IZMJENJIVAČ PRIKLJUČAKA = Dodatne informacije = Knjdjz A Epkopfx An Hjb Prazna masa: 4.621 kg

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, prva registracija: 11/2010, dužina tovarnog prostora: 7.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna dužina: 10.180 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19.5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - 2 osovine - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ksdszuvcbepfx An Honb Tehničke informacije Šasija: ČELIK Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70 R19.5 Kočnice: disk kočnice Centralna osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 9500 kg; Dubina profila gume: 50% Centralna osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 9500 kg; Dubina profila gume: 60% Težine Sopstvena težina: 5.290 kg Nosivost: 13.710 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 19.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 100 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: BC935MD

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 7.720 kg, broj sedišta: 1, tip jarma: mono, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 11.381 h, Oprema: dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, hidraulični čekić, nizak nivo buke, Yanmar mini bager sa gumenim gusenicama Dobar opšti stanje Dozer daska Kjdpfx Anozav Tre Honb Mašina spremna za rad Više informacija na Almerisan veb sajtu

Stanje: polovno, snaga: 44 kW (59,82 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 14.000 h, Liebherr L 507 Godina proizvodnje: 1998 Radnih sati: 14.000 h Preklopna kašika Brzomenjač Deutz 4-cilindrični motor, 44 kW Težina: 5.400 kg Interni broj: 25R031 Pogon na sva četiri točka Brza izmena priključaka = Dodatne informacije = Broj cilindara: 4 Knjdez A H A Eepfx An Heb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.575 kg, maksimalna nosivost: 15.425 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2015, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Knsdpfxjz A Uucs An Hjb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2009, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Wüllhorst dvоosovinska rashladna prikolica sa pregradnim zidom * Carrier Supra 950 UMt * Dizel / Struja * Vazdušno vešanje * BPW osovine * MBB podizna platforma Knodpfx Anjyxia De Heb * 2000 KS * Pregradni zid sa vratima * 2 x unutrašnje hlađenje * Gume 385/65 R22,5 oko 80-80% * nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća je samo uz depozit PDV-a i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o prijemu/Gelangensbestätigung), * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda nije obavezujuća i može se promeniti. * Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Bez garancije za greške pri unosu. * Pregled moguć samo uz dogovor, * WhatsApp

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 530, pređena kilometraža: 105.216 km, prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 22,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 540 l, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, vazdušni jastuk, Automatski menjač Retarder Webasto Štitnik od sunca Prednji oslon sa oprugama, zadnji pneumatski oslon Navigacioni sistem Volan obložen kožom Ksdpfjz D H Iksx An Honb Gornji i bočni spojler Rezervoar za gorivo, zapremina 540 litara Rezervoar za uree, zapremina 80 litara Rezervni točak

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036327, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske! #Težine i dimenzije: Knsdpfx Anozu Iv He Hjb Ukupna težina: 18000 kg Nosivost približno: 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Prazna težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa promenljivom platformom 7820 mm, približno: 10020 mm Ukupna širina maks.: 2550 mm Visina rama, spuštena, približno: 1010 mm Visina rama, podignuta, približno: 1390 mm Visina rama u vožnji, približno: 1070 mm Visina polaganja, približno: 1040 do 1320 mm Standardni hod do prednjeg mehanizma za zaključavanje, približno: 985 mm Razmak mehanizma za zaključavanje: 5853 mm Visina kvačanja, približno: 380 mm Dužina šipke za vuču, podešena od tačke kvačanja promenljive platforme 7820 mm, približno: 2200 mm Visine polaganja važe za ravan teren. Kamion mora imati sličan hod kao prikolica, u suprotnom će doći do nagiba. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom i promenljivom platformom Konstrukcija od čelika fine granulacije, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv 2 para vodećih valjaka, skidaju se, napred i pozadi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima, bazirani na 20"-standardu za promenljive kontejnere 7,45 m i 7,82 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj mehanizam je udaljen od 7,15 m promenljivog kontejnera) 1 par podesivih nogu sa zupčanikom napred, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 1 par podesivih nogu sa zupčanikom pozadi, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 2 potporne ploče sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Zaštitne letve pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Polu-školjkasti blatobrani Zaštitne letve #Sistem za kvačenje, prikolica sa centralnom osovinom Šipka za vuču sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transport Donji spoj šipke za vuču, 2200 mm Visina kvačanja: 380 #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Laserom izmerena osovina/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lako servisiranje. Rezervoar vazduha 208 litara Kočiona oprema sa vazdušnim akumulatorom 2 sigurnosna spoja za kočione vodove napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja (spuštenom/podignutom) #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane LED radna svetla sa bočne strane, na obe strane (uključuje se preko svetla za rikverc) 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc 1 LED radno svetlo napred, u sredini između nosača, sija prema pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc #Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa potvrdom od Dekre i tehničkim pregledom (prema §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 2.366 h, Yanmar V1010-2A, samo 2.300 radnih sati. Po potrebi sa 2 uska kašika. Knjdpfxov Eq Dlj An Heb Prodaja isključivo pravnim licima i preduzetnicima. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i oglasne greške. Sve informacije su bez garancije. Predmet prethodne prodaje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenjive klizne obrtne osovine Zavareno kućište od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, prednje i zadnje, uklonjive Dodatni par vodilica, uklonjiv 4 bravice za kontejnere sa stabilnim nosačima za 20" bazu za izmenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Obrtna osovina sa snažnim kuglastim ležajem Knodpfx Aszfp Uxjn Hjb Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena prema unutra, za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka, svetlosni sklop zaštićen Zadnje blatobrane preko cele širine (nije moguće sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluokrugli blatobrani *Upravljanje prikolicom sa obrtnom osovinom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom prečnika 40 mm Mehanički podesiva vučna ruda po dužini, oko 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrika podešena na 2200 mm *Osovine i ogibljenje BPW ili SAF osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa membranskom oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivanjem Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Prepoznavanje opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen *Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklop, bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereće bočne svetiljke", LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele LED pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezivanjem Bočni LED radni farovi levo i desno (povezani na svetlo za vožnju unazad) 2 dodatna LED radna fara pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni far napred, centralno između nosača, usmeren unazad, povezan na svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznake Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija za pomoć pripremljeno za držač jednodijelne registarske tablice Označeno reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Ram toplo cinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna ruda cinkovana ili crna, po izboru proizvođača Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 340.500 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 06/1960, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 2.630 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 6.300 kg, Godina proizvodnje: 1960, Oprema: grejač za parkiranje, Kässbohrer Setra S 6 Prvobitno je napravljen kao autobus za putovanja za Švajcarsku. 2006. godine uvezen u Nemačku i registrovan kao specijalno vozilo – mobilna kancelarija. - 90 KS, Henschel motor - Ručni menjač - Trenutno 4 sedišta raspoređena oko stola „naspram“ - Duplo sedište sa naslonom - Ukupno 7 registrovanih sedišta Knsdpez D Iy Uefx An Hsb Vozilo je ponovo ofarbano krajem 90-ih. Dekorativne lajsne nisu postavljene, ali su dostupne. Po želji, moguće je isporučiti do 20 dodatnih sedišta (moguće i sa klub-sedalima) po željenom dizajnu, za povratnu ugradnju i pretvaranje u autobus. Moguć je izvoz.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.540 kg, maksimalna nosivost: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, ukupna dužina: -1 mm, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, radna težina: 33.000 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.540 kg, maksimalna nosivost: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, radna težina: 33.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija za zamenu - obrtni tanjir Varena konstrukcija od fine granule čelika Fliegl "V-Stream" ram Naslon sprijeda, uzdužno pomičan i preklopiv Par vodilica, skidivih, sprijeda i pozadi 4 zatvarača za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20" za zamenske kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udarca, kod 7,15 m kontejnera viri preko) Napomena! nije za 20" kontejnere, moguće samo ako kontejner ima tunel ili otvor napred po sredini u dužini oko 200 mm i širini 800 mm! Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim okretni tanjirom Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita povučena prema unutra, za optimalan prostor uz stope zamenskih kontejnera Zaštita od podletanja od čelika Kraća zaštita od podletanja za optimalan prostor, svetlosna oprema zaštićena montirana Prednji četvrtinski i zadnji polu blatobrani uključujući gume protiv prskanja na blatobranima Veliki Fliegl blatobran, poprečno montiran pozadi na zaštiti od podletanja *Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtnim tanjirom Vučno rame sa atestiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje *Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Kjdpfxozfp S De An Honb Obojena instalacija radi lakšeg servisa 208 litara rezervoar za vazduh Ručno kočenje sa federom 2 sigurnosne spojnice napred, sa veznim vodovima ka vučnom vozilu 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja omogućavaju pravilnu funkciju ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem, ventilom i auto-reset funkcijom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora da bude pripremljen) "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a *Točkovi i gume 445/45 R19,5" – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima "trepćuće bočno osvetljenje" 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lampe za držanje pravca pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa veznim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se pri vožnji unazad LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmereno nazad, upravljano svetlom za vožnju unazad *Zemlja/homologacija/registarske table Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni držač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno *Farbanje Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 26.000 kg, pređena kilometraža: 477.373 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 6x2, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, emisioni razred: Euro 6, Kabina Stream Space, 2,5 m ravna platforma, prednja osovina 8T sa pneumatskom suspenzijom, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, rezervoar za gorivo 630 litara sa leve strane, aluminijumski, rezervoar za AdBlue 60 litara sa leve strane, TREĆA OSOVINA 7,5T KOJA SE DIŽE I NJOME SE UPRAVLJA, automatski menjač sa 12 brzina MB PS3, motorna kočnica visokih performansi, EURO VI sa OBD-C, volan obložen kožom, centralna brava Komfort, klima uređaj, Webasto, donji luksuzni krevet, pneumatsko vozačko sedište Comfort, suspenzija kabine na oprugama od čelika, visoki krov, električni krov, pomoć pri pokretanju, zvučni signal za vožnju unazad, ABA 4, vazdušni jastuk za vozača, hidraulični retarder Voith, sistem za upozorenje na umor vozača, maglovna svetla, LED dnevna svetla, svetla za skretanje, Bi-Xenon farovi, prskalice farova, zadnja LED svetla, stabilizator, ABS, ASR, ESP, EPB, senzor za sumrak, senzor za kišu, sistem za sprečavanje proklizavanja, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, sistem za pomoć pri skretanju, tempomat sa radarom za udaljenost i sistemom "Sto & Go", pomoć pri pokretanju, automatski prekidači, hlađenje ulja menjača, zadnja preklopna rampa DHOLLANDIA, nosivost 1500 kg, kuka za vuču + velika kuka. Kjdpfxjzzynus An Hjnb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 435.294 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Posebna oprema: kamion MAN TGX 18.340 4x2 BL, uključujući prikolicu sa dve osovine, proizvodnja 2015. godine. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 8.270 kg. Obavljeni popravci: §57a, servis prema rasporedu održavanja, zamena motornog ulja i filtera, zamena i odzračivanje filtera goriva, podešavanje ventila, zamena AdBlue filtera, zamena filtera vazduha, zamena filtera upravljača, zamena uloška za sušenje vazduha, zamena priključka za vazduh na pomoćnom kočionom sistemu motora, zamenjeno desno zadnje poziciono svetlo, rezervoar vazduha očišćen od rđe i konzerviran. Prikolica Scheuwimmer, proizvodnja 2015. godine, dupla vrata pozadi. Tehnička dozvola. Ukupna masa 18.000 kg, korisna nosivost 14.160 kg. Popravci: 02/2025: obavljen pregled prema §57a. Zamenjeno desno prednje gabaritno svetlo, zamenjena glava spojnice, zamenjeni delovi za upravljanje i kočnice. Sistem za odlaganje, spojnica prikolice: Ringfeder 4040 G 150B, antena za auto telefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, desni retrovizor za vožnju uz trotoar, električno podesiv i sa grejanjem, ugao za pričvršćivanje na most, blokada diferencijala zadnje osovine, vozačko sedište – komforno, sa vazdušnim ovjesom i grejanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 680 litara dizela + 75 litara rastvora uree (AdBlue), aerodinamični deflektor na krovu, grejač za sušenje vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer Airtronic D2, suncobran spolja, utičnica u kabini 12V i 24V, V – konstantna kontrola (sistem kočenja), prednja osovina VOK-09, dodatna dalekosvetla/maglenke sa svetlom za skretanje. Knjdpfxjz Dmage An Hob Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za pokretanje/prednji deo, priključak prikolice 24V / 7-polni, priključak prikolice ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, elektronski sistem kočenja MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: sa izolacijom Nordic, kabina: XLX, ovjes: opružni list / vazdušni, podizači prozora električni, sistem za brzo paljenje, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, menjač 16-stepeni – tip: ZF 16 S, podizni krov mehanički, karoserija/nadogradnja: šasija, poluga – kočnica EVB, automatska klima, filter goriva sa grejanjem, volan sa multifunkcionalnim tasterima, visoki usis vazduha, kompresor vazduha 1-cilindrični 360 ccm, motor 10,5 litara – 265 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 5500 mm, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica zadnja osovina, disk kočnica prednja osovina, zaštitni uređaj sa strane, zadnja bočna stakla zatamnjena, presvlaka/tapacirung: kvalitetna tkanina, rolo za zaštitu od sunca na prednjem vetrobranskom staklu, rolo za zaštitu od sunca na bočnim staklima, vozačka vrata, smanjenje spreja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, sanduk za alat pristupačan spolja, kontrolni panel tip kabine, TGX, vrata stakla zatamnjena, produžetak vrata za kabinu, zaštita od podsecanja pozadi, zaštita od podsecanja napred, viskozni ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,0 t.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radna širina: 600 mm, Broj redova: 8, razmak između redova/okvira: 75, priključak za berbu kukuruza, podni sekač, lokacija skladištenja: kod kupca. Knjdezvt Ahepfx An Hob

Stanje: polovno, snaga: 91 kW (123,73 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 7.957 h, Sennebogen 305 Snaga: 91 kW Viljuška Snega Grabilica Mašina zahteva popravku! Kedpfxozpfq Dj An Hsnb KABINA HIDRAULIČNI UPRAVLJAČ ZAŠTITNI KROV = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 12.000 kg Nosivost: 4.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 16.500 kg Radna visina: 900 cm

Stanje: polovno, snaga: 54 kW (73,42 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 4.577 h, CAT TH 350 B 4-cilindarski Perkins motor, 74 kW Transportne dimenzije D: 5,30 m Š: 2,44 m V: 2,50 m Interni broj: 26T005 KABINA SERVO UPRAVLJAČ ZAŠTITNI KROV Ksdpfx Ansz A Ev Rj Henb = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 10.150 kg Nosivost: 3.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 13.150 kg Radna visina: 1.100 cm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 565.500 km, snaga: 301 kW (409,25 KS), prva registracija: 05/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MAN TGA 28.410 6X2, kiper sa kaskom, kran Palfinger PK 16502, 4+3, visina 18,40 m, sa radio vezom. Hidraulična klešta: Stummer, 20 tona. Stanje: veoma dobro. Kontejner uz doplatu! Knedpfxoz Dzkyo An Heb ----Tehničke specifikacije: Opšte: ? Kratak opis: Kamion sa kaskom i kranom Palfinger PK 16502. Kabina: ? Tip kabine: Za lokalni prevoz. Klima uređaj: Ručni klima uređaj. Frižider: Da. Motor: ? AdBlue: Da. Menjač: ? Retarder: Ne. Šasija: ? Alumijumske felne: Ne. ? Podizna osovina: Ne. ? Upravljačka osovina: Ne. Sedlo: ? Sedlo za invalide: Ne.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 620.593 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2020, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, frižider, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - 2 ležaja - ACC - adaptivni tempomat - Radna svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Krovni spojler i bočne obloge na šasiji - Jednostavno prevođenje - Vazdušno oslonjeno sedište vozača - Klima-uređaj sa automatskom regulacijom temperature - Radio CD MP3 Bluetooth - Kočioni diskovi - Sunčana zaštita - Kutija sa alatima - Ksenonska svetla - Dodatni oslonac okvira iza kabine = Napomene = IVECO S-Way 510 AS440ST/P Sedište vožača sa ventilacijom i grejanjem 6 cilindara, 12.882 cm³, 510 KS Intarder ACC Kamera za mrtvi ugao sa desne strane Navigacioni sistem Knedjz A A Nzepfx An Hob Klimatizovano sedište vozača Sedište vožača sa 2 naslona za ruke Kožni volan Automatski menjač Hladnjak Klima-uređaj 2 ležaja Stakleni krov Bočne obloge Komplet spojlera Opruga/Vazdušno oslanjanje 2 rezervoara Kontakt osobe: Gospodin Thomas Pletz (nemacki, engleski) Tel: E-pošta: thomas. Gospođa Daniela Rudolf (španski, italijanski, engleski) Tel: / E-pošta: daniela. Lokacija vozila: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austrija Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, greške i prodaju. = Dodatne informacije = Menjač: Automatski Prednja osovina: Dubina gaze desne gume: 9 mm; Dubina gaze leve gume: 10 mm; Oslanjanje: Opruga Zadnja osovina: Dvojne gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 11 mm; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 11 mm; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 11 mm; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 12 mm; Redukcija: jednostavna redukcija; Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje Zapremina motora: 13.000 cc Visina šasije: Srednja Specifikacija osovine: Nije navedeno Kontaktirajte Thomasa Pletza za dodatne informacije.

Stanje: polovno, snaga: 79 kW (107,41 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 13.953 h, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Klima uređaj = Napomene = Na prodaju je gusenični bager Komatsu PC228USLC-3. Podaci o vozilu / Tehnički podaci Proizvođač: Komatsu Model: PC228USLC-3 Tip vozila: Gusenični bager Serijski broj: 20671 Radni sati: približno 13.953 h / očitano Radna težina: 23.200 kg Snaga motora: 107 kW Tip pogona: Dizel Podvozje: Gusenica / čelične gusenice Knjdpfoz Abfkex An Hsb Boja: Žuta Oprema Grabilica za kopanje Hidraulični sistem za brzu zamenu priključaka Dodatna hidraulika / vod za čekić Kabina Kamere za vožnju unazad / monitor Ravnalica nije prisutna Čelične gusenice QUICK_CHANGE_ATTACHMENT