Scheuerle Eurocompact Fl02 2Fach Tele 17 M Im Bett na prodaju (45.940)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, EuroCompact FL 02 ravni platforma, duplo teleskopska, sa pendel osovinama Tehničke specifikacije Brzina: 80 km/h Sila na sedlu: 25.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg Sopstvena težina: oko 14.400 kg Nosivost: 34.600 kg Labud vrat - dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Gjdpex Nupxefx Amfsbl Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Radijus okretanja napred/nazad: 1.350 mm / 2.250 mm Kraljevski zupčanik Sila na sedlu: 25.000 kg Ravna platforma - 2x duplo teleskopirajuća Dužina x širina: 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm Moguće proširenje do 3.000 mm Teleskopsko izvlačenje za 5.050 mm + 5.330 mm do 17.000 mm na platformi Građevinska visina: 260 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 360 mm pri 100 mm udaljenosti od tla Zadnji 2-osovinski hodni mehanizam Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Pojedinačno obložene gume: 245/70 R 17,5 Pendulum osovine Gigant, opterećenje po osovini 12-14 t Upravljanje: prisilno vođeno Bager udubljenje pozadi u šasiji Dužina šasije: 2.700 mm Daljinsko upravljanje sa svim funkcijama Centralni sistem podmazivanja Elektroagregat Pristupne rampe Prihvat za kontejnere u niskom ležištu Proširenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 94.250 kg, ukupna težina: 129.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Eurocompact 1+2 ležište za bager 1+4 sa klatnim osovinama Tehničke karakteristike: Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sila na sedlo: 29.000 kg Opterećenje po osovini: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 129.000 kg Sopstvena masa: oko 34.750 kg Nosivost: oko 94.250 kg Labud vrat: Dužina x širina: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno): 1.350 mm Radijus upravljanja napred/nazad: 1.300 mm / 2.750 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Gbsdpfx Aowcy Efemfel Sila na sedlo: 29.000 kg Sopstvena masa: 4.000 kg 1-osovinski prednji trap: Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Upravljanje: kontra-upravljanje osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2750 mm Sopstvena masa: 3700 kg 2-osovinski prednji trap: Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Upravljanje: kontra-upravljanje osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2750 mm Sopstvena masa: 5550 kg Ležište za bager: Jednostruko teleskopirajuće sa raskidnom tačkom pozadi Dužina x širina: 7.000 mm x 1380 mm sa sklopivim nosačima i uloženim podlogama Teleskopsko produženje: do 4.000 mm Visina konstrukcije: 400 mm Visina utovara (opterećeno): oko 500 mm pri 100 mm rastojanja do tla Sopstvena masa: 10.000 kg 1-osovinski zadnji trap (Prisma): Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12–14 t Upravljanje: prinudno upravljan Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2850 mm Sopstvena masa: 3000 kg 4-osovinski zadnji trap (Prisma): Pojedinačne gume 245/70 R 17,5 sa klatnim osovinama, opterećenje osovine 12–14 t Upravljanje: prinudno upravljan Međuosovinsko rastojanje: 1500 mm Širina trapa: 2850 mm Sopstvena masa: 8500 kg Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 106.500 kg, ukupna težina: 143.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, Težine Brzina 80 km/h Sila na sedlu: 26.000 kg - 35.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg - 14.000 kg Gsdswcy Nqopfx Amfsbl Dozvoljena ukupna masa: 126.000 kg - 143.200 kg Sopstvena masa: cca. 36.700 kg Dužina x širina labudovog vrata: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.350 mm Radijus zakretanja napred / pozadi: 1.350 mm / 2.750 mm Kraljevski čep: 3,5 '' Sila na sedlu: 26.000 kg - 35.000 kg Sopstvena masa: 4.200 kg 3-osovinsko podvozje napred, jednostruka montaža guma 285/70 R 19,5 sa klatnim osovinama, osovinsko opterećenje 12-14 t Upravljanje: protiv-upravljanje osovinskog sklopa Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina podvozja: 2.850 mm Sopstvena masa: Ravna platforma, jednostruko teleskopska sa razdelnim spojem pozadi Dužina x širina: 7.000 mm x 2.850 mm, proširivo do 3.250 mm teleskopsko izvlačenje: do 4.000 mm Visina konstrukcije: 350 mm Sopstvena masa: 10.000 kg Proširenja: izmenjive umetnute daske 5-osovinsko podvozje pozadi, sistem "prizma", jednostruka montaža guma 285/70 R 19,5 sa klatnim osovinama, osovinsko opterećenje 12-14 t Upravljanje: prisilno upravljano Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina podvozja: 2.850 mm Sopstvena masa: 12.150 kg Daljinsko upravljanje za sve funkcije Centralni sistem za podmazivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, EuroCompact FL 03 ravna platforma, izduživa sa klatećim osovinama Tehničke karakteristike brzina 80 km/h Priključna masa 27.000 kg Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa 63.000 kg Sopstvena masa cca 15.700 kg Nosivost 47.300 kg Labud-vrat dužina x širina 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno) 1.300 mm Poluprečnik okretanja napred 1.350 mm Poluprečnik okretanja pozadi 2.800 mm Kraljevski zubac 3,5 inča ili 2 inča Opterećenje sedla 27.000 kg Niska platforma – jednostavno teleskopsko izvlačenje Dužina x širina 7.610 mm + 5.000 mm = 12.610 mm može se izvući za 5.000 mm / građevinska visina 225 mm Visina utovara natovareno cca 325 mm Godpfx Amjxl N Edjfsbl Širina niske platforme 2.540 mm, proširiva do 3.000 mm Zadnje 3-osovinsko podvozje, međuosovinski razmak 1360 + 1360 mm Pojedinačna pneumatika 245/70 R17,5 sa BPW klatećim osovinama, opterećenje 12-14 t po osovini Ležište za ruku bagera Visina utovara 860 mm Visina podizanja 650 mm Dužina 4.060 mm Upravljanje – prisilno vođena Daljinsko upravljanje svim funkcijama Centralni sistem za automatsko podmazivanje

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 06/2016, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, Prazna težina: 36.400 kg Nosivost: 97.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.000 kg Izvlačiva nadgradnja: Da Tehnički pregled (TÜV): Nov TÜV prilikom isporuke Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro EUROCOMPACT 2+2+5 UKUPNA VARIJANTA OSOVINA: 9 OSOVINA MODULI OSOVINA: 2 x 2 osovine mogu se koristiti kao jedan 4-osovinski modul + 5-osovinski modul 2-osovinski modul, 2-osovinski modul, 5-osovinski modul Sve osovine su GIGANT hidraulične klatne osovine Bager most: 7100 cm + 300 cm, izvlačive podrške i podloge Most za ruku bagera u 5-osovinskom modulu Gbodpeyfd Hqjfx Amfjl Hidraulični klateći labudov vrat sa hidro paketom Centralni sistem podmazivanja Prikolica ima NOV nemački TÜV! Govorimo nemački We speak English Hablamos español

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: Gjdpfx Aohlz S Nsmfebl • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Gbjdpfek Ahugex Amfsl Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Gbjdpfxjmfqi Is Amfjl Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 90.000 kg, ukupna težina: 122.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2020, Eurocompact 3 Baggerbett, izduživi, sa pendel osovinama Tehničke karakteristike — brzina: 80 km/h Težine: - Priključna osovina: 26.000 kg - Osovinska opterećenja: 8 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 122.000 kg - Sopstvena težina: cca 32.000 kg - Nosivost: cca 90.000 kg Labud vrat — dužina x širina: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno): 1.350 mm Prečnik okreta napred/nazad: 1.300 mm / 2.750 mm Kraljevski zubac (king pin): 3,5'' Težina na sedlo: 26.000 kg Sopstvena težina: 4.000 kg Prednji 3-osovinski sklop — jednostruko osovinjene gume 245/70 R 17,5 sa pendel osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje: suprotno upravljanim osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina šasije: 2.750 mm Sopstvena težina: 7.000 kg Gbedpeyrzwmofx Amfsl Bagerbett — jednostavno teleskopski sa razdvojnim spojem pozadi Dužina x širina: 6.900 mm x 1.380 mm, sa preklopnim nosačima i umetnutim podlogama Telekopiranje do 4.000 mm Građevinska visina: 350 mm Visina utovara (opterećeno): cca 450 mm (pri 100 mm odstojanja od tla) Sopstvena težina: 10.000 kg Zadnji 5-osovinski sklop "Prisma" — jednostruko osovinjene gume 245/70 R 17,5 sa pendel osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje: prisilno upravljano Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina šasije: 2.750 mm Sopstvena težina: 11.000 kg Oprema: - Radio daljinski upravljač - Centralno podmazivanje - Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 56.200 kg, ukupna težina: 69.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.625 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osovinski MULTIMAX poluprikolica s niskom platformom, vazdušno ogibljenje, 2 prateće upravljane osovine Tip: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Nemačka prikolica, prvi vlasnik 4,1m teleskopsko izvlačenje, potpuno hidraulične rampe i podupirači, ležišta za točkove, proširenja, ALU FELNE, PUNA OPREMA!!! Labud vrat: Labud vrat SNT dizajn, oko 3,7m, zakošenje oko 1.000 mm x 10° Teretna platforma: Teleskopska teretna platforma, dužina oko 8,8m, zakošenje oko 500 mm x 10° Ležište za kašiku bagera oko 2490x750x210mm Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe hidraulično pojedinačno pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra Osovine i ogibljenje: 4x BPW osovine 12t, 2 fiksne, 2 prateće upravljane osovine Elektromagnetna blokada unazad + manuelna Vazdušno ogibljenje sa H&Senk ventilom Gume: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ili PIRELLI, indeks nosivosti: 143/141J (144/144F), nova rezervna guma 16x ALU FELNE, plastificirane Kočioni sistem WABCO, EBS-E, EU regulativa 24-Volt rasveta „ASPÖCK-NORDIK“ ASPÖCK-UNIBOX utičnice 24N, 24S i 15-polna FARBANJE: Standard HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, toplo pocinkovanje ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) Kvalitet čelika: * S355J2+N / S355MC (granična čvrstoća 355MPa) * S690QL / S700MC (granična čvrstoća 690MPa) * Zavarivači sertifikovani po DIN-EN 287-1 * MAG postupak zavarivanja po EN ISO 4063 * Zaštitni gas M21 po EN ISO 14175 Dodatna oprema: * Prednji čelični zid, skidajući, visina oko 400 mm * NATO utičnica + spiralni kabl * Električno-hidraulična jedinica 3 kW za hidraulične funkcije * Držač za rezervni točak na prednjem zidu * Otvori za montažu veznih prstena * Prvi otvor 200 mm od napred, potom na svakih 400 mm * 2 para ušrafljujućih veznih prstena (LC 5.000 daN) * Otvor za montažu veznog prstena u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača * 1 par ušrafljujućih veznih prstena (LC 10.000 daN) * Labud vrat sa oko 40 mm tvrdim drvenim podom * 1 par bočnih aluminijumskih stranica, zadnja alu stranica visine ca. 400 mm, eloksirana * 2'' kraljevski zupčasti klin * Vođica za labud vrat za sedlenu ploču širine oko 500 mm * 4 podmetača sa držačima * Ležišta za ALU pomoćne rampe * JOST mehaničke potporne noge sa dvostepenim menjačem i ručkom * Platforma od tvrdog drveta, debljine oko 50 mm, između osovina * Zaključavanje platforme zavareni konični profili za pričvršćivanje, 250 mm sa prednaponom * Dugački otvori za prenosive i pomerive elemente mostova napred * 1 međupodijum sa spuštenom platformom, širine oko 300 mm za izvlačenje cevi * Napred i nazad sa dugačkim otvorima za prenosive i pomerive elemente mostova * Skidivi poklopac u ravni sa platformom * Proširenja izvlačiva oko 230 mm po strani * 1 par fiksnih ležišta za točkove otvoreni do izvlačenja, oko 700 x 410 mm, u platformi ispred prve osovine * Poklopci za ležišta za točkove podeljeni po dužini, sa drvenom podlogom, spolja sa sigurnosnim čepovima * Ležišta za točkove sa limenom podlogom i četvrtastim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm, na svakih 200 mm * Između 2. i 3. osovine u platformi par fiksnih ležišta za točkove Gbedjy Iq Arepfx Amfel * Gumeni pod „Super Grip“ 25 mm i čelični pod 5 mm kao dodatno pojačanje na zakošenju platforme * Kontrolni ventili za hidraulične rampe desno i levo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.950 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 01/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, ukupna dužina: 7.130 mm, ukupna širina: 2.220 mm, ukupna visina: 3.050 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.100 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Kod nas vas očekuje jedna od najvećih izložbi za naše brendove Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Mogući su povoljni modeli finansiranja sa rokom otplate do 180 meseci, čak i bez učešća, kao i prilagođeno osiguranje preko RMV-a za sva naša nova i polovna vozila. --- ---* Motor / Šasija: Mercedes Sprinter 2,0 L - 419 CDI * Snaga: 140 kW / 190 KS * Menjač: Automatski * Pređena kilometraža: 2.950 km * Dozvoljena ukupna masa: 4.100 kg * Ležaj(evi): Pojedinačni kreveti * Sedeća garnitura: L-oblik sedeće grupe * Tapacirung: Kožna oprema Tallinn * Dekor drveta: Native Bamboo ---DODATNA OPREMA: Gsdpfx Aoy Rb Tmsmfsbl * Istaknuta oprema Hymer ML-T 580 "CROSSTRAIL" (Mercedes-Benz 4,1 t - 419 CDI - 140 kW/190 KS - Euro VI-E, varijanta težine 4.100 kg, spoljašnja boja vozačke kabine Steingrau, Pastel Steingrau, permanentni pogon na sve točkove sa Torque-on-Demand, automatski menjač 9G-TRONIC sa Hold funkcijom (x19 CDI), LED visokoperformantna prednja svetla, maglenke sa funkcijom osvetljenja pri skretanju, branik premazan Raptor lakom, grejač vetrobranskog stakla, 18'' aluminijumske felne Delta Hanma (crne) sa terenskim gumama (All-Terrain), 16'' čelični rezervni točak sa terenskim gumama, 18'' Delta rezervni točak sa terenskim gumama i spoljašnjim nosačem na zadnjem zidu, mesto za mobilni telefon sa funkcijom bežičnog punjenja i indikatorom nivoa baterije, paket punjenja na instrument tabli sa 2x USB-C 5V / 1x 12V utičnicom, navigacija i integracija pametnog telefona za MBUX sistem, kožni volan (za automatski menjač), potpuno automatska klima THERMOTRONIC, regulacija brzine pri vožnji nizbrdo (Offroad mod), asistent za saobraćajne znakove, aktivni DISTRONIC PLUS asistent sa multifunkcionalnim tasterima na volanu, asistent za duga svetla, crna tende sa dimmabilnom LED rasvetom, 400 x 250 cm, krovni nosači sa zadnjim stepenicama bez rebrastih aluminijumskih ploča, 44'' LED lightbar iznad vozačke kabine, zaštita motora i rezervoara vode, proširenje blatobrana napred, CrossTrail dizajn nalepnice, komforna ulazna vrata sa prozorom, roletnom za zamračenje, integrisanim korpama za otpatke i dvostrukom bravom, pod od rebrastog lima i filcom obložena zadnja garaža, spoljašnji tuš u garaži, set alata (preklopna lopata, sekira) u zadnjem skladišnom prostoru, komforna L-sedeća garnitura sa lounge jastucima, pomerajućim stolom i 2 integrisana troslojna sigurnosna pojasa, mogućnost pretvaranja L-sedeće garniture u krevet uključujući dodatne jastuke i spuštajući sto uz uključivanje vozačevog sedišta, sistem udobnosti spavanja sa latofleks podlogom za zadnje krevete, posteljina po meri prilagođena dušecima zadnjih kreveta, dodatni jastuci između uzdužnih pojedinačnih kreveta sa integrisanim komfornim uzlazom, 4 jastuka sa navlakom, pod uložak za tuš kabinu za ravnu površinu, druga kaseta za WC sa nosačem u spoljašnjem skladištu, sistem ambijentalnog osvetljenja: višeslojni sistem osvetljenja sa dinamičkom i individualnom kontrolom (uključujući temperaturu svetla) i dekorativno osvetljenje postolja, paket osvetljenja (multifunkcionalna viseća lampa i ambijentalna lampa za čitanje za multifunkcionalne zidove), elektro grejač 1800 W (za 6 kW dizel grejanje), HYMER smart-baterija sistem 2.0 - dodatno 3x80 Ah LFP (ukupno 320 Ah), 5G WLAN ruter sa spoljašnjom antenom i dual-SIM slotom (bez SIM kartice), solarni sistem 2x95 W sa MPPT regulatorom i prikazom, inverter 12 V na 230 V, 1800 W sa automatizovanim prioritetom mreže, 3x 230 V / 1x 12 V dodatna utičnica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.300 kg, maksimalna nosivost: 1.200 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 2.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Radno vreme: Ponedeljak–petak 9:00–17:00 Subota 10:00–13:00 Tel: FINANSIRANJE VOZILA I OTKUP MOGUĆI IVECO 35S17 DOKA Sanduk: dužina: 20 mm, širina: 2100 mm, visina: 300 mm Kočnice napred i pozadi potpuno nove • Prvi vlasnik • Automatska klima • WEBASTO grejanje na stajanje • Tempomat • Kuka za prikolicu 3500 kg • ABS, ASR, vazdušni jastuci • 7 sedišta, registracija kao teretno vozilo (kamion) • Električni podizači • M+S gume Gedpfx Amoy If Icofebl • Ukupna dužina 67 mm, širina 2100 mm, visina 2220 mm • Polovni transporter u dobrom stanju! Molimo vas da telefonski zakažete termin za probnu vožnju. Zadržavamo pravo međuprodaje i grešaka. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje, otkup. Više ponuda možete pronaći na našoj web stranici. Podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju, unosu ili prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu može biti posebno proverena. Molimo za razumevanje što ovo vozilo, iako je u dobrom tehničkom i vizuelnom stanju, zbog starosti i pređene kilometraže, preferiramo da prodamo pravnim licima ili za izvoz, bez ikakve garancije. Hvala! Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Ne garantuje potpunost i ne smatra se garantovanom osobinom u skladu sa § 434 BGB st. 1, reč 3. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 351.000 km, Godina proizvodnje: 2017, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23223 Gbedsy N Np Hepfx Amfel Specifikacije: Kilometraža: oko 351.000 km (moguća promena) Menjač: Automatski Euro 6, 190 KS Gume u dobrom stanju Kuka za vuču Ukupno 17 sedišta Mesto za 2 invalidska kolica, ali bez rampe 4x2 Međuosovinsko rastojanje: 432,5 cm Pomoćna svetla Servis i održavanje vršeni od strane vlasnika Radio/CD Klima/AC Odmah dostupan Opis: Mercedes Sprinter 519 CDI minibus iz 2017. godine. Autobus ima ukupno 17 sedišta. Odmah dostupan. Kilometraža: 351.000 Konjske snage: 190 Tehnički pregled: Da EU homologovan do: 03.12.2026 Sopstvena masa: 3.645 kg Ukupna masa: 5.000 kg Nosivost: 1.280 kg Širina: 199,3 cm Dužina: 736,1 cm Euro: 6 Model: Sprinter 519CDI Minibus – 17 sedišta Menjač: Automatski Broj sedišta: 17 = Dodatne informacije = Namena: Transport robe Serijski broj: WDB9066571P39xxxx Obratite se ATS Norway za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Model i proizvođač: Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačni poluprikolica sa udubljenjem za točkove – niskopodni, pogodna za transport vozila i teških mašina. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Izvlačenje: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za 600 mm pomoću bočnih proširenja) * Visina sedla: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivosti: Gedpfju Tarpex Amfsbl * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa praznog vozila: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost na kraljevom zubu: 18.000 kg Oprema osovina: * Broj osovina: 3 (2 fiksne napred, 1 zadnja prateća) * Podizna osovina: Ručno (zavisno od opterećenja, 1. osovina) * Materijal osovina: BPW, sa doboš kočnicama Gume i felne: * Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake pneumatika: M+S i 3PMSF oznaka * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Povećava efikasnost goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 komada (čelične felne sa offsetom ET120) Osovinski sklop i oslanjanje: * Oslanjanje: Vazdušno sa manometrom opterećenja * Kočioni sistem: WABCO dvovodna pneumatska kočnica, EBS 4S/3M sa ABS-om i RSS-om (kontrola nagiba) Rasveta i elektrika: * Svetlosna oprema: 24V, višekomorni farovi ASPÖCK, LED bočna i zadnja svetla * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak za dovod vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablova (dužine 3 m) Rampe: * Tip rampi: Sklopive hidraulične ulazne rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Površina rampe: Tvrdo drvo * Sigurnost: Zaštitni lanac za rampu uključen Obezbeđenje tereta: Zatezni prstenovi: * 2 x 2 po 5.000 daN nosivosti * 1 x 2 po 10.000 daN na labudovom vratu * 4 x 2 prstena po 6.000 daN u zoni udubljenja * Kućište za bravu kontejnera: Pogodno za prevoz 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uložno stepenasto gnezdo: 5 x 2 šina (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: Sa 90° vertikalnim uglovima, robustan i dugotrajan * Podloga: 45 mm tvrdo drvo i čelična podna površina sa strukturom kapi * Most za utore točkova: Mostovi od tvrdog drveta sa čeličnim nosačima za pokrivanje udubljenja točkova * Sanduk za alat: Čelik presvučen PVC-om, dimenzije 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: Saobraćajno crvena (RAL 3020) * Delimična metalizacija površina za opterećenje Stanje: Novo i odmah spremno za upotrebu. * Idealan za teške transporte i upotrebu u građevinskoj industriji ili za premeštanje mašina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, broj ležajeva: 4, prva registracija: 12/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, ukupna dužina: 8.080 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.580 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.590 kg, Oprema: kupatilo, Opis vozila * Bürstner Averso Top 545 TS * 1300 kg prazna masa i 1590 kg ukupna dozvoljena masa Godsy E Eaaepfx Amfebl * Mover sa daljinskim upravljačem * U prednjem delu francuski ležaj (Queensbett) * U zadnjem delu velika okrugla garnitura za sedenje za četiri osobe, koja se može pretvoriti u krevet za dve osobe * U zadnjem delu kuhinjski blok * Anti-swing spojka marke Winterhoff * Vrata sa komarnikom * Veliki Heki krovni prozor * Klima-uređaj * Plinska utičnica * Truma plinsko grejanje * U sredini frižider od 85 litara sa velikim zamrzivačem * Sudopera od nerđajućeg čelika i troplamenski plinski šporet sa staklenim poklopcem * U zadnjem delu kupatilo sa kasetnom WC šoljom, umivaonikom i tuš kabinom * Rezervoar za svežu vodu cca 80 litara * Servisni otvor * Automatska antena * Velika predšator marka Güsto sa ramom 32 mm * Korišćeni predšatori, moveri, antene, televizori i druga dodatna oprema/ekstra oprema nisu deo kupoprodajnog ugovora, što znači da nema garancije ili prava na reklamaciju. Svi uređaji se prikazuju prilikom kupovine, uključujući i obuku za korišćenje gasne instalacije. Tehnički pregled (Dekra) i gasna provera su NOVI. Vaš 'stari' kamp prikolicu rado primamo u zamenu. Prihvatamo vozila svih marki! Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Po želji možemo za Vas obezbediti transportne tablice (molimo da nas prethodno pozovete). Još više povoljnih i očuvanih kamp prikolica možete pronaći na našem sajtu. Naša internet stranica sadrži više informacija o našem preduzeću. Radno vreme je od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2026 su stigli. Posetite nas – vredi pogledati! Naša lokacija u Kollerupholz 1, 24991 Großsolt nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe imamo ogroman kamping shop. Naša radionica obavlja tehničke preglede (Dekra) i proveru gasne instalacije na licu mesta, kao i sve ostale popravke za kampere. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 592.421 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mobilni & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Održavan, odmah dostupan R500 ----Retarder - Aeropakovanje - AICC - nove Pirelli gume Informacije na nemačkom: * Opružno/vazdušno ogibljenje * SAF poluprikolični zglob * 2 ležaja za spavanje * Aerodinamički paket * Električni krovni prozor * Krovni spojler * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Prednji kameraski sistem * Adaptivni tempomat (AICC) * Klima uređaj * Frižider * Multifunkcionalni volan * Intarder/retarder * Pomoćno grejanje * Sunđer za zaštitu od sunca * Grejanje sedišta * Dvostruki rezervoar za gorivo 1200L Gedpjy A Ubhefx Amfsbl ----Navedeni podaci u oglasima, na internetu, cenovnim oznakama i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne sadrže garanciju za karakteristike proizvoda. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Upisana oprema podložna je dodatnoj proveri po potrebi. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Mi smo ovlašćeni majstorski auto-servis i ugovorni partner firmi Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomažemo pri rešavanju svih izvoznih formalnosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 258.000 km, Godina proizvodnje: 2022, Molimo navedite referentni broj na upit: 22855 Specifikacije: Kilometraža: 258.000 km Menjač: Automatski Dobre gume Dupla zadnja osovina Euro 6, 190 KS Međuosovinsko rastojanje: 432,5 cm 17 sedišta Mikrofon Kožna sedišta Kuka za prikolicu 4x2 pogon Kamera za vožnju unazad Električna autobuska vrata DAB radio Multifunkcionalni volan Klima uređaj/AC Gedpsyxyc Ajfx Amfjbl Redovno servisiran kod ovlašćenog partnera Isporuka po dogovoru Opis: Mercedes Sprinter 519 CDI minibuse iz 2022. godine. Autobus ima 17 udobnih kožnih sedišta. Isporuka po dogovoru. Kilometraža: 258.000 Snaga: 190 KS Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 24.02.2027 Sopstvena masa: 3.739 kg Ukupna masa: 5.500 kg Nosivost: 1.686 kg Širina: 202 cm Dužina: 736,7 cm Euro: 6 Model: Atlas Sprinter 519 CDI Minibus – 17 sedišta – 258.000 km! Menjač: Automatski Broj sedišta: 17 = Dodatne informacije = Namena: Prevoz robe Serijski broj: W1V9076571P41xxxx Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 974.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.307 kg, maksimalna nosivost: 10.693 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2022, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, dimenzija prednje gume: 315/70R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/70R22.5, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Usluge registracije, tehnički pregled/bezbednosna inspekcija/provera uređaja za prevenciju nesreća, prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski 12-brzinski menjač, ekološka oznaka: 4 (zelena), automatski menjač, osnovna boja: plava, dizel, ekološka klasa: EURO6, pogon na zadnju osovinu, klima uređaj Dodatna oprema ABS, vazdušni jastuk, putni računar, blokada diferencijala, pneumatske kočnice, EBS, registracija za kamione, niska buka, navigacioni sistem, cena na upit (Mobilni), retarder/intarder, spojler, grejanje u mirovanju, tempomat, kontrola proklizavanja, potpuno zatvorena karoserija, imobilajzer, centralno zaključavanje, dodatna svetla, vešanje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 10693, pomoćna kočnica (Burza): retarder Tip nadgradnje: MAN TGX 18.400 niska kabina, retarder, HSN/TSN: 1516/000 Gsdpfx Aeiq Enfemfjbl Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 870.634 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj vozila za upite kupaca: 196 ----Dodatna oprema * Klima uređaj * Motorna kočnica + * Tempomat * Grejanje u mirovanju * Prostrana kabina za vozača * 2x ležaj za vozača * Frižider ----Posebna oprema * Presvlake: tkanina * Osnovna boja: bela * ABS * Putni kompjuter * Diferencijal sa blokadom (zadnja osovina) * Spreman za vožnju * Partikulatni filter * Krovni spojler * Bluetooth handsfree * Multifunkcionalni volan * Maglenke * Radio CD / USB / AUX * Klizni krov * Kabina za spavanje * Amortizujuće vozačevo sedište * Centralno zaključavanje sa daljinskim * Električni podizači prozora * Električno podesivi i grejani bočni retrovizori * Elektronska blokada motora ----Tehnički podaci: * Automatski menjač Gsdpfx Aox Epcxomfobl * Vešanje: lisnate opruge – vazdušno * Emisioni standard: EURO6 * Ekološka nalepnica: 4 (zelena) * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm * Nosivost: 10.167 kg * Dimenzije guma: 315/60 - 295/60 R22,5 ----Nemačko vozilo! * 7.999.- EUR bez PDV-a * Tehnički pregled (TÜV) 03.2026 / Bezbednosni pregled 09.2026 * Za izvoz u treće zemlje ili EU zadržava se depozit, koji se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. * Moguća je isporuka širom sveta – kontaktirajte nas za individualnu ponudu! * Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu! * Finansiranje/leasing moguć i u složenim slučajevima * Ovaj opis služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. * Podaci nisu nužno potpuni. Navedene informacije/opisi/slike nisu obavezujući i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. * Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. * Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu vozila pre kupovine. * Zadržavamo pravo na promene cena, greške u kucanju, nenamjerne greške i prethodnu prodaju. * Poštovani kupci, molimo za razumevanje što vozilo zbog starosti i kilometraže prvenstveno prodajemo privrednim subjektima ili trgovcima. Hvala na razumevanju. * Govorimo: * Grčki / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Ruski / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-Mail: * * Interni broj: 196

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) Gbsdji Ai E Repfx Amfsl -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: Gedpfx Aoywv Ixsmfjbl -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.500 km, snaga: 318 kW (432,36 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Prikolni kočioni sistem sa dvostrukom linijom * Priključak za prikolicu Duomatic * Previs okvira 1200 mm * Međuosovinsko rastojanje 3250 mm * Dodatni stabilizator na zadnjoj i prednjoj pomoćnoj osovini * Vozačevo sedište sa amortizacijom visokog komfora * Suvozačevo multifunkcionalno sedište * Donji ležaj sa visokim komforom * Klima uređaj * Dodatno grejanje na toplu vodu * Električni podizni krov * Spoljni sunđerni vizir * Automatski menjač Mercedes Powershift 3 * Konfiguracija točkova 6x2/4, prednja pomoćna osovina 22.5 * Vozilo proizvedeno u fabrici Wörth * RA-CD Bluetooth * Uređaj za merenje opterećenja osovina * Sistem za podizanje prednje pomoćne osovine * Rezervoar 360 l levo * Rezervoar 290 l desno * Motor OM 470 315 kW (428KS) 2. generacija * Motor Euro 6 sa OBD-C * Visokoperformansna motorna kočnica * Pomoćni pogon MB 131-2c pumpa * Asistent za stabilnost * Asistent za držanje trake * Asistent za praćenje pažnje vozača * Aktivni sistem kočenja * Tempomat Gbodpfxjxy A N Sj Amfol * L vozačka kabina Streamspace 2,3 m * Prednja pomoćna osovina upravljiva i podizna! * Hyvalift teleskopski kiper za kontejnere * Novo odrađen redovan servis (Mercedes-Benz servis održavan!) * Prvi vlasnik * Bez udesa * Ukupna masa vozila 26.000 kg * Nosivost 13.290 kg Karakteristike opreme iz ove VIN provere služe samo za Vašu informaciju. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Navedi nisu nužno potpuni. Date informacije/opisi i slike su neobavezujući i ne predstavljaju obavezne karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost niti garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Oprema se po potrebi proverava posebno. Promene, prodaja i greške su zadržane. * Primjenjuju se naši opšti uslovi poslovanja. * Sve informacije bez garancije. * Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 608.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF CF430 FT tegljač----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Ovlašćeni DAF distributer----Prva registracija: 27.01.2020 - Proizvedeno: 19.12.2019 Gbjdeycz T Nspfx Amfel Tehnički pregled: 03/2025 Bezbednosni pregled: 09/2025 Servis: februar 2025 - 629.051 km Prazna masa: 7.207 kg Oprema: * CF kabina, verzija za duge relacije * Mehaničko oslanjanje kabine * 1x rotaciono svetlo, levo * Sedište vozača: Luxury Air * Sedište suvozača: Basic * Ležaj za spavanje iza sedišta * Radio/USB plejer sa dva zvučnika * Kamionski telefon * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS * Motor MX-13, 315 kW/428 KS, EURO 6 * 12-stepeni TraXon menjač * MX motorna kočnica * Prijenos zadnje osovine 2,47 * Međuosovinski razmak: 3,80 m * Gume: 315/80R22.5; profil: prednje oko 8 mm, zadnje oko 10 mm * Vešanje: - Prednje: parabolično 8,0 t - Zadnje: vazdušno 13,0 t * Aluminijumski rezervoar za gorivo 430 litara * AdBlue rezervoar: 75 litara * Alternator 120A, baterije 2x 175Ah * Predpriprema ožičenja za PTO menjača Opcionalno: * Ugradnja OBU jedinice * Provera tahografa * Zaštitne navlake za sedišta * Nov dušek Pregled vozila i probna vožnja mogući po dogovoru na lokaciji Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Ovlašćeni DAF distributer - DAF servisni partner - FIAT-Professional servisni partner Mogućnost greške i prethodne prodaje Prodaja samo pravnim licima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.400 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Specijalna oprema: * Stalni magnetni retarder * Sanduk sa drvenom unutrašnjom oblogom * Bočna vrata desno napred na sanduku * Uvučene Airlock šine desno i levo i na podu * Uvučeni vezni prstenovi na podu * LED krovna svetla * LBW aluminijumska platforma 2100 mm, nosivost 1,5 t * Kamera za vožnju unazad * Frižider * 1 komfortni krevet * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (stacionarno) * Kočnica za prikolicu s dva voda * Priključnica za prikolicu 24V / 15-pinska * Trenutno nije ugrađena kuka za prikolicu; može se ugraditi uz doplatu * Audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB) * Akumulator 165 Ah * Komfort kokpit * Kabina: srebrna oprema * Kabina: pojačano zadnje vešanje Gbsdpfx Amjyf R Tqsfel * Električni podizači prozora * Polica za prtljag na zadnjem zidu gore * Glavni prekidač pomoćnih potrošača * Električni krovni podizač * Rezervoar za gorivo: 180 l plastični * Frižider/hladnjak * LED svetlosni paket * Pojačana motorna kočnica * Visokoperformansna motorna kočnica * Rezervni točak 100% * Lateralni nosač rezervnog točka * Retarder * Završni poprečni nosač za kuku za prikolicu * Automatski osigurač * Vozačko sedište: komfortno, s amortizacijom * Rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačeva vrata * 12V/15A utičnica na instrument tabli * Priprema za multimedijalne uređaje * Priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje voznim parkom) * Dodatno grejanje (vazdušno) * Emisioni standard EURO 6D * Nosivost prednje osovine 5,3 t * Spoljašnji retrovizori električno podesivi, levo * Sistemi asistencije: - Pomoć pri kočenju (Active Brake Assist) - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za stabilnost * Kabina: L BigSpace * Ogibljenje: lisnato/vazdušno * Prednje ogibljenje: 5,1 t * Menjač 6-stepeni, tip: G 90-6 * Power Shift menjač * Program vožnje Power * Rezervoar za AdBlue (urea): 25 l * Senzor za svetlo i kišu * Grejani sušač vazduha * Motor 7,7 l – 175 kW, R6 dizel (OM 936) * Međuosovinsko rastojanje 4760 mm * Disk kočnice napred i nazad * Priprema za evidenciju putarine * Dozvoljena ukupna masa 11,99 t * Gume 265/70R22,5 * Gume prednja osovina: 8/8 mm * Gume zadnja osovina: 10/10 i 10/10 mm * 4 ključa sa daljinskim upravljačem * 1 prethodni vlasnik * Vozilo je imalo servisni ugovor * Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: Gbjdsxnnk Djpfx Amfol -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.