Prinoth Ostalo na prodaju (9.367)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 4.558 km, tip prenosa: hidrostat, Godina proizvodnje: 1990, Prinoth Leitner TC 1670 Ratrak za uređenje ski staza (pistenbully) Njdoykkvpspfx Adgswn Ugrađen Mercedes Benz 364 motor Radnih sati: 4552 h Godina proizvodnje: 1990 Stanje: veoma dobro Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber Engleski: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, boja: crvena, prazna masa vozila: 760 kg, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, * Mehanički malčer, pogon sa desne strane * Od 40 kW/54 KS snage nosača * Lančana zaštita * Hidraulični poklopac sa kontra noževima * Standardna boja: Prinoth crvena * Obloga kućišta * Obloga sa dva reda kontra noževa * Rotor, prečnik 450 mm, širina 14500 mm, 30x BCS03 alata * Mehanički pogon (pogonom od kardanske osovine) * Broj obrtaja kardanske osovine 540 o/min, prenosni odnos i=0,4 * Klizači sa podešavanjem visine u 3 stepena * Uređaj za pritisak sa hidrauličnim podešavanjem * Priključak za traktor, 3-tačka, KAT 2 * Sa mehaničkim/ručnim bočnim podešavanjem * Kardanska osovina, dodatno ojačana * Hidraulični creva, uključujući konektore * 2x adapter za montažu AEBI TT * Ojačana lančana zaštita sa paralelnim pločama Ostalo: * Mogućnost zamene i otkupa vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju. * Rezervišemo pravo na greške, promene i prodaju. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu da se razlikuju. Cena važi za trenutno stanje. * Sve informacije bez garancije. Nwjdpfxezlucne Adgjn

Stanje: polovno, radni sati: 17.141 h, DROBILICA EXTEC Turbo 5000 S Serijski broj: 6260 Ukupna težina: 18.220 kg Godina proizvodnje: -- Radni sati: oko 17.141 h Izmene, prodaja pre ugovorene cene i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Nsdpfxo Af Dggj Adgswn Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Primenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 8.122 h, stanje: polovno, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 23568 Specifikacije: Nedezbg Atspfx Adgewn Godina proizvodnje: 1996 Radni sati: približno 8.122 Težina: 7.800 kg Ima dobre gusene staze Štit Frezirna glava Pokreće se i radi Radio/CD Klima/klimatizacija Transportna širina bez gusene staze: 246 cm Širina sa montiranim gusenicama: 396 cm Radni sati: 8122 Sopstvena težina: 7800 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1996 Radni sati: 8.122 Obratite se kompaniji ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 1.196 h, Broj identifikacije vozila: TP937905002 PUMPA ZA BETON AERONICER AER 02 Sopstvena težina: 1.960 kg Dozvoljena ukupna težina: 2.500 mm DE, pregled vozila 05.2027 ---- Gume: 185 R14C Promene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Nodpfx Ae Af Df Nsdgswn Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati nalepnice i/ili natpise za reklamne svrhe. Primenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.108 h, Oprema: pogon na sve točkove, JCB 524-50 teleskopski utovarivač, proizvodnja 2007! Iz vojske! ---- * Proizvođač: JCB * Tip: 524-50 * Godina proizvodnje: 2007 * Očitano radno vreme: približno 2.108 sati (brojač radnih sati je jednom zamenjen na približno 1.400 sati!) * Iz vojske! * Sa viljuškom za palete * Uključujući 1 rezervni točak i 1 sanduk (pogledajte fotografije) * Nosivost: približno 2.400 kg Nwsdpfo Af Dy Tsx Adgen * Visina podizanja: približno 5,3 metra * Brzi hod trenutno ne funkcioniše * Video na zahtev * Prvi vlasnik * Težina: 5.500 kg * Cena: 22.900 evra, neto + 19% PDV ---- Za dodatna pitanja, molimo pozovite: Erik Kortum: WhatsApp ?Sve informacije bez garancije i odgovornosti, podložno greškama i prethodnoj prodaji.?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.908 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 01/2001, ukupna težina: 14.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, dužina tovarnog prostora: 4.170 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, Godina proizvodnje: 2001, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Vrlo lep Iveco EuroFire FF135E24 4x4 sa vitlom, direktno od THW. Takođe u dobrom tehničkom stanju – spreman za vožnju i funkcionalan. +++ Vitlo HPC sa prednjim i zadnjim izvodom, vučna snaga 5t / 10t +++ +++ Originalno, samo 38.780 km +++ 3 diferencijalna zaključavanja: napred – u sredini – pozadi, AP osovine (pliži središnji diferencijal jer su pogoni na točkovima sa spoljnim planetarnim prenosom) 9 sedišta, krovni otvor, vozačko sedište je sa vazdušnim ogibljenjem Nadogradnja tipa kombi sa roletnama i klapama za stepenice. Dimenzije kombija: 4170 x 2350 x 2250 mm (D x Š x V) Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg, Kuka sa prstenastim otvorom sa dozvoljenom težinom prikolice 21.000 kg uz kontinuirani kočioni sistem. Nadogradnja tipa kombi sa oprugama, zadnja vrata i bočne roletne. Obavljene razne popravke: Rezervoar za dizel pregledan i izvršen svež pregled sa podmazivanjem, ugradnjom novih filtera za gorivo itd. Nwodpfx Ado Afb Uzsgjn Vrlo dobro stanje – nema zaostalih popravki... Akumulatori za pokretanje su novi. --Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 94 km/h +++ Podložno greškama, izmenama i prodaji +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 270.000 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 05/2016, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, Antos 1833 Godina proizvodnje: km Automatski menjač Euro 6 Klima uređaj Nwsds Af Edgopfx Adgsn Suspenzija: listovi/vazdušna Međuosovina: 4000 mm Nadogradnja: Meiller TIP: Meiller AK 12 LT ---- Posetite našu veb-stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski... Goran nemacki/engleski/p?????/?????... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto cena nakon predočenja dokumentacije firme i poreskog/PDV broja. PDV depozit: 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske oznake - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti smeštaja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Njdpfx Aezb Svledgjwn elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3, 17,5 t, specijalizovana šasija sa jednostrukom montažom točkova i privremenom registracijom do 06/2026, namenjena za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim razmakom od 4,50 m, jednostrukom montažom točkova, visokogradnja, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju. Oprema: - TND vozačka kabina sa duplim sedištima i 3 sedišta - Visoka gradnja - Pogon na sva četiri točka (4x4) - Međuosovinski razmak: 4.500 mm - Pređena kilometraža prilikom isporuke: oko 1.774 km - Jednostruka montaža točkova - Pogodno za nadogradnje dužine do cca 6,20 m - Masa praznog vozila: 6.780 kg - Nosivost: 10.720 kg (maksimalna dozvoljena masa: 17.500 kg) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e emisijski standard - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - MAN G102 razvodni menjač sa modovima za cestu i teren - Elektronski sistem upravljanja blokadom razvodnog menjača (VSM) - Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Vozni program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Pomoćni grejač vode, 4 kW - Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vučna masa 28.000 kg - Vučni kapacitet 16.845 kg - Vučni kapacitet centralnoosovinskih prikolica 16.000 kg Nsdpfxezb Svrs Adgown - Listnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena spoljašnjim planetama, priključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prijenosni odnos osovine: i=6,00 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - Funkcija protiv kotrljanja (MAN EasyStart) - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Asistent za vanredna kočenja (EBA) - Sistem za detekciju objekata ispred vozila (Front Detection) - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma - Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) - Priprema za blokadu upravljanja alkoholom (Alcohol Interlock) - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo: 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Profesionalna kombinovana instrument tabla od 12,3 inča - Zaštita farova od udaraca kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium paket vozačevog sedišta sa vazdušnim oslanjanjem, paket Plus za suvozačevo sedište - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim oslanjanjem, integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Suvozačevo komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Novo vozilo sa privremenom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), ukupna težina: 15.700 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 10.150 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.290 mm, Proizvođač: Magirus Tip: M32L-AS SC Godina proizvodnje: 2026 Tip proizvoda: Novo Podaci: Vrsta goriva: Dizel Tip menjača: Automatski Snaga motora: 220 kW Maksimalna radna visina: 32,00 m Maksimalna visina platforme: 30,10 m Dozvoljena ukupna težina: 15.700 kg Sopstvena težina: 13.970 kg Dimenzije (D x Š x V): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Boja: Crvena Noge za oslanjanje: Magirus VARIO sistem za oslanjanje. Razlike u nivou do 700 mm se mogu kompenzovati. Širina oslanjanja: (napred) min. 2,62 m / maks. 5,42 m / (pozadi) min. 2,52 m / maks. 5,37 m Broj osovina: 2 Broj sedišta: 3 (1 sedište za vozača i 2 sedišta za suvozača) Rasveta: Ambientalno osvetljenje (LED izdanje), osvetljenje odeljenja za opremu (LED trake), 2 x LED farova na korpi i glavnoj kontrolnoj tabli, 2 LED svetla velike snage na dnu korpe, kao i sa bočne strane korpe (usmerena napred) Sistem merdevina: 4-delni, sa zglobnom rukom Maksimalno opterećenje korpe: 500 kg / 5 osoba Oprema: Kamere za vožnju unazad, ekran u boji u kabini vozača i na kontrolnim panelima za oslanjanje, ABA (Analogna indikacija opterećenja) na sistemu merdevina, automatsko povratno uvlačenje sistema merdevina, ARF (Automatska funkcija povratka), TMS (Sistem za pamćenje ciljeva), VRS (Sistem za vertikalno spasavanje) Posebnosti: Signalni sistem sa rotirajućom svetlosnom signalizacijom i pneumatskom sirenom (tip Martin), glavna kontrolna tabla sa displejom, aluminijumska sigurnosna platforma sa 6 odeljenja za opremu sa roletnama za raznovrsnu opremu, dva priključna mesta za ličnu zaštitnu opremu, držač za nosila koji se može okretati za 360°/neprekidno, sa mogućnošću montiranja na dno korpe, CAN-bus kontrola, dovod struje 230V, četvorotočkana kočiona instalacija Lokacija: 41468 Neuss Nwodpfxjzzhgrj Adgon odmah dostupno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.000 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), prva registracija: 04/2002, ukupna težina: 2.800 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, ukupna dužina: 5.388 mm, ukupna širina: 1.990 mm, ukupna visina: 2.620 mm, broj sedišta: 9, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, Nemačko vatrogasno vozilo, direktno iz aktivne službe. Tehnički pregled važi do 02/2028 (pre samo 900 kilometara je obavljena nova inspekcija). U ovom periodu su zadnji kočioni diskovi u potpunosti zamenjeni, uključujući kočione čeljusti i sajle ručne kočnice. Uz račun iz servisa u iznosu od 1145 EUR. Ponovni tehnički pregled nakon ovih radova je bio „bez uočljivih nedostataka“. Opel se odmah pokreće, radi ravnomerno i dobro vozi. Bez poruka o greškama. 9 sedišta (3+3+3). Verzija L2H2 sa dovoljno prostora u unutrašnjosti, puno prostora za glavu i slobode kretanja. Kuka za vuču sa kuglastom glavom, nosivost prikolice 2000 kg sa kočnicama i 750 kg bez kočnica. Zimske gume HANKOOK sa simbolom snežnog pahuljice i dobrim profilom (215/70R15C). Električni paket (centralna brava sa daljinskim upravljanjem, električni podizači prozora, električno podesiva spoljna ogledala). Radio sa dodatnim zvučnicima u kabini. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Klasičan, robusan dizel motor, radi veoma dobro. 5-stepeni manuelni menjač (funkcioniše savršeno). Vazdušni jastuci za vozača i suvozača. Zagrejana zadnja šipka. Ojačano oslanjanje. Movano ima čak i originalnu klimu, ali više ne radi (nije vršena dijagnostika). Njdpfx Adszgp Nrsgewn Maksimalna brzina 140 km/h prema dokumentaciji vozila. Ukupne dimenzije vozila: dužina 5388 mm / širina 1990 mm / visina 2620 mm. Tara masa: 1951 kg. Dozvoljena ukupna masa: 2800 kg. Registrovan kao „ostalo vozilo – vatrogasno vozilo za prevoz članova ekipe“. Sa radio uređajem, svetlosno-zvučnim signalnim sistemom, uključujući prednje bliceve i zadnju signalnu napravu ROLLEI. Vozilo je do 111.584 km redovno servisirano (prema uputstvu za održavanje). Originalni Opelov priručnik i kôd kartica su priloženi. 2 originalna ključa, od kojih 1 sa daljinskim upravljanjem i 1 obični. 1 set lanaca za sneg i 1 rezervni točak su takođe priloženi. Movano je u letu 2026. godine bez problema prešao 200 kilometara autoputem do nas. Vatrogasno vozilo je sada odmah dostupno i može se odmah koristiti i registrovati kao vozilo za intervencije od strane ovlašćenih korisnika. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i samostalne profesionalce svih vrsta, kao i za državne organe i službe za zaštitu i spasavanje. Prodaja isključivo privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Cena je konačna bruto cena = neto cena (različita stopa poreza prema članku 25a Zakona o porezu na dodatu vrednost, zbog prethodnog vlasništva opštine. PDV se stoga NE može prikazati odvojeno).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.000 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 03/1997, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, dužina tovarnog prostora: 4.205 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.920 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 1. ruka – nemačko vatrogasno vozilo / vozilo za zaštitu od katastrofa. Prešao samo 56.000 kilometara, nedavno je bez problema prešao preko 400 km autoputem. Nsdpfxs Admt Ho Adgewn Tehnički pregled obavljen pri 55.817 km, važi do 02/2028, bez utvrđenih nedostataka. Logističko vozilo / vozilo za prevoz opreme sa utovarnom rampom Bär BC1000 (važi do 02/2027 prema propisima o bezbednosti i zdravlju na radu). DGUV važi do 02/2027. MAN dizel motor sa 4 cilindra, zapremine 4580 ccm i snagom 155 KS. ALLISON automatski menjač! Blokada diferencijala. 94 km/h maksimalna brzina prema dokumentaciji. Gume 215/75R17,5 sa 95% profila, 6 guma skoro nove, DOT ispred 2021, pozadi 2020. Uz to 1 rezervna guma, montirana sa leve strane rama. Hidraulična prikolica sa priključcima za vazduh. Maksimalna težina prikolice sa zglobnom spojnicom 5910 kg. Za tandem prikolice moguće je 6500 kg maksimalne težine prikolice. Vertikalno opterećenje 700 kg. Međuosovinsko rastojanje: 3350 mm, što ga čini veoma okretnim kamionom. Napred lisnate opruge, pozadi vazdušni ovjes sa funkcijom podizanja i spuštanja na radnom mestu vozača. Sistem pomoći pri skretanju AXION ugrađen 2021, sa sertifikatom i dokumentovanom potvrdom o izmeni od strane TÜV-Nord u skladu sa §19(3)StVZO. Rezervoar za dizel gorivo 100 litara. Produžena kabina sa ležajem za odmor i zavesama iza sedišta vozača i suvozača! Kabina sa hidrauličkim sistemom za naginjanje. ABS. Električni podizači prozora za vozača i suvozača. Servo upravljač. Vozačko sedište: GRAMMER sedište sa vazdušnim ovjesom. Priključak za spoljno napajanje električnom energijom i komprimovanim vazduhom u blizini vrata vozača. Sopstvena težina: 4985 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7490 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,32 m / širina 2,55 m / visina 2,92 m. Sanduk sa drvenim podom ima sledeće unutrašnje dimenzije (izmerene): nešto preko 4,20 m dužine / 2,47 m širine / unutra ispod cerade do oko 1,95 m visine. Visina utovara na ravnom zadnjem delu rama iznosi samo 1,78 m! Vozilo je do sada registrovano kao „Ostala motorna vozila – vatrogasno vozilo sa utovarnom rampom BC1000S“. MAN je iz registrovan u oktobru 2026. i do nedavno je bio u redovnoj upotrebi u vatrogasnoj centrali kao logističko vozilo (V-LKW). Dobro je održavan i servisiran. Nisu poznate štete prouzrokovane nesrećom, a servis je takođe redovno i pravilno obavljan. Međutim, za ove tačke ne postoje pisani dokazi. Celokupno vozilo je u dobrom stanju, uobičajeni tragovi upotrebe su prirodno prisutni zbog starosti. Ugrađene nove baterije iz 10/2025. Postoji i lako dostupan prekidač za isključenje baterije, direktno ispred kutije sa baterijama. Sistem signalizacije je još uvek montiran i funkcioniše, i biće montiran i pri prodaji za potrebe službi (BOS). Takođe, postoji i plastična kutija za odlaganje sa desne strane, sa držačem za vatrogasni aparat na dnu kutije. MAN je odmah dostupan. Ova ponuda važi samo za preduzeća/samozaposlene lica svih vrsta, kao i za državne institucije/službe. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Neto cena za ovo logističko vozilo: 11.500,- EUR!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 4.000 h, SEPARACIONA POSTROJENJE NORDBERG R207 AMBASSADOR Serijski broj: R2070369 Ukupna masa: 21.100 kg Godina proizvodnje: 1999 Radni sati: cca 4.000 h Deutz motor F4L913 - Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava. Presudan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke ispravnosti (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV homologacija, rado ćemo vam ponuditi uslugu kroz naše partnerske radionice! Vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Nwodpfx Asydgh Ujdgon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, pogon na sva četiri točka, marke Meiller, iz prve ruke, prešao samo 1.000 km, originalno stanje, sa kompletnom, novom zimskom opremom, uključujući snežnu frezu, posipač soli, hidraulični sistem za zimske operacije, grejani vetrobran, 12-stepeni automatski menjač, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatski klima-uređaj, nezavisno grejanje, kuka za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključcima, kamera za nadzor mrtvog ugla i ostalo. Oprema: Kabina C, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogon na sva četiri točka 4x4 Prednji pogon, uključiv Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimske operacije, dvocelijski, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, tip B, veličina 3, DIN 76060 Snežna freza Flötzinger-Vario DK-SA 320, godište 2021, novo stanje Posipač Kugelmann Duplex-Inox, tip S, kapacitet 3,5 m3, prazna težina 960 kg Kontrolna tabla posipača u kabini, K-Tronic 1, brodski računar Master V4, godište 2021, novo stanje Zimska rasveta Grejani vetrobran Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller kiper sa tri strane, otprilike 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (visina) Prednji zid, 0,70 m (visina) Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno uvučeni u pod platforme Pod platforme STE 500 - 4 mm Zadnji zid, oscilirajući Razdelni menjač MAN G102 Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronsko (VSM) MAN automatski menjač TipMatic 12 12 OD Dodatno grejanje na vazduh EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatski klima-uređaj Kuka za vuču, RINGFEDER 4040 G145 A sa priključcima za vazdušni pritisak Hidraulični priključak za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, zadnja osovina AP HP-0928 Prednje opruge, parabolične, 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne, 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prevodni odnos osovine AP, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN EasyStart za TipMatic MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za nadzor mrtvog ugla Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine 2 LED svetla za upozorenje, postavljena na krovu kabine Nedpfj Aa E Smox Adgswn Pretinac za alat u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Udobno sedište za vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, osloncem za lumbalni deo leđa, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta, kvalitetne Centralno zaključavanje Sistem za slobodne ruke, Comfort, za 2 mobilna telefona Apsolutno novo komunalno vozilo, prešlo samo 990 km, iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivne ponude za finansiranje. Sve navedene informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 05/1994, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.640 mm, Godina proizvodnje: 1994, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.960 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, 1. Vlasnik. Originalna kilometraža od 22.000 km, sa kompletnom dokumentacijom o istoriji vozila i izveštajima o tehničkom pregledu. Nemačko vatrogasno vozilo, u službi do kraja 2020. godine, a zatim je 2021. godine prebačeno u službu gradskog preduzeća za održavanje zelenih površina i povremeno korišćeno kao vozilo za navodnjavanje na groblju. Vozilo je i dalje uglavnom originalno vatrogasno vozilo, s tim što su uklonjeni rotacioni farovi/sirena/zvučnici. Godine 2021. vozilo je registrovano u skladu sa novim propisima, a potom je registrovano kao „teretno vozilo sa zatvorenom karoserijom“ za civilnu upotrebu. Izvršena je „povratna prepravka u teretno vozilo“, uključujući smanjenje maksimalne dozvoljene mase na 7490 kg, kako bi se omogućilo da se vozilo 917 AF vozi sa starom vozačkom dozvolom klase III. Pri merenju vozila 2021. godine, utvrđena je prazna masa od 6040 kg (uverenje o merenju je dostupno). U vozilnim papirima je tačno upisano smanjenje maksimalne dozvoljene mase na 7,49 t, a prazna masa je navedena kao „5970-6115 kg“. Vozilo je prvobitno bilo TLF 16/24-Tr, a poslednji put je registrovano kao „TLF 3000“ u skladu sa novim standardima. Ugrađen je rezervoar za vodu zapremine 2420 litara (original). U trenutnom stanju, nakon smanjenja maksimalne mase, rezervoar za vodu ne sme se potpuno napuniti, ako se vozilo koristi na javnim putevima. Nadogradnja je iz 1994. godine, proizvodnja ZIEGLER, a u zadnjem delu je ugrađena vatrogasna pumpa FP 16/8 (265 radnih sati prema brojaču). Gume veličine 9R22,5 su u dobrom stanju, DOT 2013, sa dobrim profilom. Kompletna rezervna guma je priložena. Šestocilindrični redni dizel motor, zapremine 5958 ccm i snage 165 KS. Petostepeni ručni menjač. Maksimalna brzina 90 km/h. Robustno šasije komunalnog vozila sa opružnim ogibljenjem, za teške terene. Kratak međuosovinski razmak od 3150 mm. 2 diferencijalna blokiranja + reduktor za terenske uslove + pomoćni pogon. ABS (može se isključiti pomoću dugmeta). Mala Rockinger-AHK TK226A kuka za prikolice sa 2000 kg maksimalne dozvoljene mase prikolice (sa kočnicama) ili 1500 kg maksimalne dozvoljene mase prikolice (bez kočnica). Maksimalno opterećenje kuke za prikolice za katastrofe, prema tipskoj tablici, iznosi 80 kg. Servo upravljač. 3 sedišta. Vozačko sedište = udobno sedište ISRI. Maglenke. Čelični branik napred sa kukama za vuču. Dimenzije vozila: dužina 5,95 m / širina 2,50 m / visina 2,96 m. Dužina nadogradnje (spoljne dimenzije karoserije): 4,00 m dužine / 2,50 m širine / 1,64 m visine. Njdpfx Ao Adwhusdgjwn Vozilo je potpuno funkcionalno, poslednji tehnički pregled je obavljen na 22.001 km, bez nedostataka, a važi do 08/2026. Do 14.10.2026. godine, vozilo 917 AF je bilo regularno registrovano za saobraćaj na putevima. Nema poznatih nedostataka za novi tehnički pregled, ali vozilo je poslednjih godina retko korišćeno i, nažalost, nije održavano kao ranije, kada je bilo u upotrebi u vatrogasnoj službi. Sve u svemu, stanje vozila je i dalje prilično dobro. Na prostoru preduzeća, vozilo je redovno korišćeno i u proteklim godinama. Vozilu 917 AF je neophodan redovan servis, a još bolje bi bilo izvršiti kompletan pregled. Zbog toga se vozilo 917 AF nudi po sniženoj ceni, kako bi ostalo atraktivno i za izvoz. Tehnički pregled, mi nećemo obaviti, jer bi u tom slučaju cena bila znatno veća. Potencijalni kupac će sigurno razumeti naš jasan i transparentan pristup, a svi ostali neka jednostavno kupe drugo vozilo i uštede svima nepotrebne rasprave. Hv

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.286 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 10/1991, ukupna težina: 10.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1991, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Prenosna vatrogasna pumpa sa rezervoarom za penu od 2000 litara, 9 sedišta, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, diferencijalno oporezivanje. Nodpfxoyd S Aws Adgewn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.876 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 12/2001, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.720 mm, dužina tovarnog prostora: 3.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.840 mm, ukupna dužina: 5.780 mm, ukupna širina: 1.930 mm, ukupna visina: 2.630 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Sprinter 311 CDI u skoro novom stanju sa automatskim menjačem (Sprintshift = automatizovani menjač), bivše vozilo za merenje gasa, direktno preuzeto iz nemačke profesionalne vatrogasne službe. +++ originalno prešao samo 23.876 km +++ odmah spreman za upotrebu +++ u izuzetnom stanju +++ radi odlično Sa pomoćnim grejanjem i 3 upisana sedišta; suvozačevo sedište je obrtno. Sa bočnom markizom Omnistor 4000. Tovarni prostor veoma čist i opremljen sa 2 Sortimo regala, visećim ormarićima, radnim mestom sa trećim sedištem Sportscraft, uključujući sigurnosni pojas u 3 tačke. Nadogradnju je radio "Esser": specijalni signalni uređaji sa sirenom, prednji blicevi, Nissen zadnji blic, zadnji krovni žmigavci, spoljno svetlo oko vozila, visokokvalitetno unutrašnje osvetljenje i 220V priključak su ispravni. Mali pretvarač napona i razni nosači za punjenje su takođe prisutni, ali do sada nisu isprobani. Bočno i zadnje obeležavanje iz žutih Relex traka. ABS, 2x vazdušni jastuk, centralno zaključavanje, električni retrovizori, CD radio, pomoćno grejanje (na vazduh), druga akumulator, klizna vrata sa kliznim prozorom, zadnja vrata sa uglom otvaranja od 270°, ojačana zadnja platforma, kvalitetne univerzalne gume Falken sa alpskim kristalom, DOT 2021, dubina šare 9,0 mm na svim točkovima. Izuzetno održavan i izgleda kao nov — pri vizuelnoj inspekciji nisu pronađeni tragovi rđe, kao ni na podvozju koje je čisto i originalno. Motor radi odlično, menjač prebacuje vrlo glatko, pomoćno grejanje na vazduh funkcioniše. Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora iza prednjih sedišta: 3450 x 1720 x 1840 mm (D x Š x V). +++ Idealna osnova za pouzdano kampersko vozilo (kamper) +++ Nodpfx Adjyrwmqsgswn +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Nwsdszb Svxopfx Adgsn Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, teretni kiper sa Meillerovom kiperom. Oprema za zimske usluge sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom na prednjoj strani. Novo utovarivačko kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostrukim produžetkom, daljinskim upravljanjem i rotirajućom glavom i hvataljkom sa 5 + 6 kontrolnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa 23.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa, moguća veća vrednost 9.000 kg dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg tehnički moguća veća dozvoljena nosivost prednje osovine, povećanje nosivosti prednje osovine za zimske usluge, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15 %) 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine Dvokružni komunalni hidraulični sistem Montažna ploča na prednjoj strani, veličina F1 Rasveta za zimske usluge Zadnji vetrobran sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogoni 4x4 Prednja osovina kao spoljna planetarna osovina, pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trosmerni kiper za utovarivačko kran, otprilike 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za zatezanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kipera, zglobne i preklopne Zadnja strana kipera, zglobna i preklopna, sa pneumatskim zatvaračem Razdelna kutija MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija prenosa MAN Idle Speed Driving Funkcija prenosa MAN Freischaukeln Način vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Način vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Nwjdszthuaopfx Adgjn Dodatno grejanje, 4 kW Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za vazdušni sistem Priključak hidrauličnog sistema za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa oprugama, zadnja osovina sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart TPM sistem za kontrolu pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkohol blokadu Sistem upozorenja na umor vozača MAN AttentionGuard Sistem pomoći pri punom kočenju EBA Plus sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake LDW LCS sistem pomoći pri skretanju i promeni trake MAN Front Detection Sistem upozorenja na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva 310 litara aluminijumski rezervoar sa leve strane Štitnik od sunca 2 rotirajuće svetlosne signalizacije i 2 radna svetla Priključak za kompresovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Kamera za vožnju unazad MAN Reversing Motion System Akustični signal za vožnju unazad, može se isključiti Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije koje se mogu koristiti spolja, pri otvorenim vratima Električno podesiva i zagrevana spoljna ogledala MAN Mediasystem

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Na prodaju je korišćeni rasipač soli. Proizvođač: Schmidt Stratos Tip: S40-36 VALN Godina proizvodnje: 2004 Masa: 1837 kg Nodpfj Afkbwox Adgjwn Kapacitet: 2200 litara

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.750 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 07/2019, ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 3.980 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna visina: 2.090 mm, broj sedišta: 2, Oprema: filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar M 29 C, zimska verzija, sa svom pripadajućom opremom, kao nov (VOZILO ZA IZLOŽBE) Prva registracija 30.07.2019. Pređena kilometraža: originalno 1718 km!!!, kao nov. Sati rada: originalno 166!!! Klasa emisije štetnih gasova: Euro 6 (zeleni nalepnica) Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Multicar je u gotovo novom stanju i spreman je za upotrebu. Aktuelna cena novog vozila slične konfiguracije je oko 194.000 evra. Podaci o vozilu: Prva registracija: 30.07.2019. (vozilo za izložbe, firma Hako GmbH) Prva upotreba: 07.10.2021. (servis za održavanje zgrada), korišćeno samo u zatvorenom prostoru. Oprema: Pogon na sve točkove (upravljanje na sva 4 točka) Zahvaljujući zadnjoj osovini koja se sinhronizuje sa upravljanjem, Multicar je vrlo okretan. Posebno je pogodan za zimske usluge na uskim putevima, u stambenim područjima i na parkiralištima. Efikasan hidraulični sistem omogućava korišćenje zahtevne hidraulične opreme i nudi raznovrsne mogućnosti primene. Zahvaljujući opsežnoj opremi, Multicar se može koristiti za različite radne alate i sezonske aktivnosti. Stoga je idealan i za zimske usluge, kao i za radove čišćenja, održavanja i transporta. Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Trojstrana prikolica za kiper (odvojiva) Prikolica za kiper vrhunskog proizvođača Meier Ratio (odvojiva), nosivost 2,2 tone. Prikolična korpa (kao nova) Rasipač soli Fiedler VFSS 1201 T (odvojiv) Snežna lopata Fiedler V - hidraulično podesiva (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1000 mm (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1500 mm (kao nova) Njdpfx Adj Af Ehrjgewn Prednja mašina za čišćenje (kao nova) Sistem za sakupljanje lišća (kao nov) Hidraulični sistem visokih performansi 300 bara Priprema za ugradnju usisne turbine Iza kabine nalazi se veliki usisni kanal, pripremljen za ugradnju usisne turbine. Održavanje: Motor i donji deo karoserije su redovno tretirani Fluid Film-om radi obezbeđenja dugotrajne zaštite od korozije. Delimično sjajan izgled na fotografijama rezultat je ove zaštitne obrade.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.750 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 07/2019, ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 3.980 mm, ukupna širina: 1.480 mm, ukupna visina: 2.090 mm, broj sedišta: 2, Oprema: filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar M 29 C, zimska verzija, sa svom pripadajućom opremom, kao nov (VOZILO ZA IZLOŽBE) Njdpfs Af Ehxex Adgjwn Prva registracija 30.07.2019. Pređena kilometraža: originalno 1718 km!!!, kao nov. Sati rada: originalno 166!!! Klasa emisije štetnih gasova: Euro 6 (zeleni nalepnica) Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Multicar je u gotovo novom stanju i spreman je za upotrebu. Aktuelna cena novog vozila slične konfiguracije je oko 194.000 evra. Podaci o vozilu: Prva registracija: 30.07.2019. (vozilo za izložbe, firma Hako GmbH) Prva upotreba: 07.10.2021. (servis za održavanje zgrada), korišćeno samo u zatvorenom prostoru. Oprema: Pogon na sve točkove (upravljanje na sva 4 točka) Zahvaljujući zadnjoj osovini koja se sinhronizuje sa upravljanjem, Multicar je vrlo okretan. Posebno je pogodan za zimske usluge na uskim putevima, u stambenim područjima i na parkiralištima. Efikasan hidraulični sistem omogućava korišćenje zahtevne hidraulične opreme i nudi raznovrsne mogućnosti primene. Zahvaljujući opsežnoj opremi, Multicar se može koristiti za različite radne alate i sezonske aktivnosti. Stoga je idealan i za zimske usluge, kao i za radove čišćenja, održavanja i transporta. Registracija za autoput (maksimalna brzina 62 km/h) Trojstrana prikolica za kiper (odvojiva) Prikolica za kiper vrhunskog proizvođača Meier Ratio (odvojiva), nosivost 2,2 tone. Prikolična korpa (kao nova) Rasipač soli Fiedler VFSS 1201 T (odvojiv) Snežna lopata Fiedler V - hidraulično podesiva (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1000 mm (kao nova) Zimska rotaciona četka, širina 1500 mm (kao nova) Prednja mašina za čišćenje (kao nova) Sistem za sakupljanje lišća (kao nov) Hidraulični sistem visokih performansi 300 bara Priprema za ugradnju usisne turbine Iza kabine nalazi se veliki usisni kanal, pripremljen za ugradnju usisne turbine. Održavanje: Motor i donji deo karoserije su redovno tretirani Fluid Film-om radi obezbeđenja dugotrajne zaštite od korozije. Delimično sjajan izgled na fotografijama rezultat je ove zaštitne obrade.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 650.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2005, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Actros 1832 Datum prve registracije: km 4X4 POGON NA SVA ČETIRI TOČKA Nemačko vozilo - nemački kamion Opruge/listovi Međuosovinsko rastojanje 3900 EPS sa spojnicom - 3 pedale Klima uređaj Komunalna hidraulika Kipper Meiller Kran Atlas 105 A2 Upravljanje kleštima Visina kukaste ruke 11m Nosivost: 2m...5,5 tona, 3,7m..2,9 tone, 5,4 tone...1,36 tone, 7,4m...0,6 tona Isporuka u luku: Hamburg/Antverpen/Bremerhafen/Rotterdam 1000 € ---- posetite i našu veb stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/?????/?????..... Roman Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Nwsdpj Adxpmofx Adgjn Prodaja u EU: neto cena uz predočenje dokumentacije firme i PDV/VAT broja PDV depozit 2000 € naša usluga za vas: - carinske tablice - izvozna dokumenta i EUR1 - transport širom sveta - mogućnost noćenja - transfer do aerodroma u Minhenu ili železničke stanice u Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.998 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/1989, ukupna težina: 9.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.970 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Čisto vozilo, prvo u vlasništvu – spoljašnjost odlično održavana od strane nemačke vatrogasne službe. 4x4 pogon na sva četiri točka sa reduktorom za vožnju u terenskim uslovima. 2 diferencijalna zaključavanja (prednji i zadnji). ABS, krovni otvor, svetla za maglu. Nadogradnja Schlingmann sa rezervoarom za vodu od 1800 litara. Zadnja pumpa Rosenbauer FP 8/8. Brza naprava za gašenje sa crevom koje zadržava svoj oblik. Kabina sa 3 sedišta. Nove gume M+S 9 Rx22,5, datum proizvodnje (DOT) 2022. Međuosovina 3100 mm. Maksimalna brzina prema dokumentaciji = 90 km/h. Dimenzije nadogradnje: 3750 x 2450 x 1650 mm (D x Š x V). Kabina i nadogradnja su bez rđe. Takođe, tehnički u odličnom stanju – nedavno obavljen pregled, brava na vratima zamenjena. Spreman za vožnju i upotrebu. Nwjdpfx Ao Afb Uusdgon +++ Podložno greškama, izmenama i prethodnoj prodaji.