Minibager Top, 3-Cilindarski Kohler, 25 Ks na prodaju (47.467)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,4 kW (25,02 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 2.675 kg, radna težina: 2.675 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 7 h, broj mašine/vozila: 3496046, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, nizak nivo buke, podesiva grana, podesivo šasija, Oprema: - Kohler dizel motor KSDI 403 NA, vodeno hlađenje - ROPS/TOPS kabina sa grejanjem i kaljenim staklom - Gumene gusenice širine 300 mm, Short Pitch - AUX 1 High Flow i AUX 2 Low Flow - Opruženo vozačevo sedište sa tekstilnom presvlakom - Ruka bagera dužine 1.300 mm za AUX 1 i AUX 2 - ISO servo upravljanje sa elektrohidrauličnom ručicom za ravnajući štit - Elektroproporcionalno upravljanje ljuljajuće ruke i dodatnih hidrauličkih krugova - Prekidač za čekić na džojstiku - Zaštićeno LED radno svetlo na ruci - Ravnajući štit - Nemačka specifikacija - Mazalica za mast i patrona - Glavni baterijski prekidač Bjdpfx Aowmp Aheaiswp Transportna masa: 2.583 kg Bruto snaga motora: 18,4 kW / 25 KS Dužina ruke bagera: 1.300 mm Dubina kopanja: 3.037 mm Dohvat na tlu: 4.605 mm Širina mašine: 1.550 mm Doplaćuje se: SW-hidraulika do ruke: 1.000,- Dodatne opcije uz doplatu: Set kašika: 1 x JR Tilt 490 + brza spojka MS03 + kuku za teret 2 x uske kašike SB po izboru 1 x fiksna nagibna kašika za kanale, SB po izboru - uključuje 2x hidraulično crevo sa spojnicama 5.919,- Ponuda važi bez priključnih alata, plus 900,- evra za transport do Eltmann-a Sve cene bez PDV-a, preuzimanje iz Eltmann-a, slike ilustrativne, zadržavamo pravo na izmene, greške i međuvreme prodaje

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 36 kW (48,95 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 27 h, Godina proizvodnje: 2022 Broj cilindara: 3 Težina bez tereta: 2.600 kg Dimenzije (D x Š x V): 365 x 110 x 220 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Bsdpfx Aezfh A Ueaiewp Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 782.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, Mercedes ACTROS 2545 / 6x2 PLATFORMA 6,35 m + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezen / Bez nesreća Bwedpfx Ajzhqz Soaisp U VEOMA DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2016 KILOMETRAŽA: 782.000 km OPREMA: - ABS - ELEKTRIČNI PROZORI - ELEKTRIČNA RETROVIZORI - SERVO UPRAVLJAČ - MOTORNA KOČNICA - TAHOGRAF KIPER: 635 x 250 (D x Š) NOSIVOST: 10.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 550/136 cm DIMENZIJE GUMA: PREDNJE: 355/50R22,5 ZADNJE: 315/60R22,5 VEŠANJE: VAZDUŠNO KRAN: PALFINGER PK 53002 - SH E + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Sve formalnosti za izvoz uključujući brojeve obavljamo) * RADEK – ????

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.680 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2015, Reisch poluprikolica u vrhunskom stanju. Bodpfx Aaezhhwwsiowp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Scania P 250 / 4x2 KIPER 4,70 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez udesa U dobrom stanju! ? Godina proizvodnje: 2014 Bwjdpfxsyvxmnj Aaiop ? Kilometraža: 448 000 km OPREMA: ? ABS ? Električni prozori ? Servo volan ? Tahograf NOSIVOST: 9.500 kg UKUPNA MASA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: opruge ZADNJE: vazdušno DIZALICA: HMF 635 K2 + daljinsko upravljanje VIN: YS2P4X20009188415 Kontakt: TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Obezbeđujemo svu potrebnu dokumentaciju za izvoz, uključujući registraciju)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault D 7.5 KIPER 3,25 m + DIZALICA BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? KILOMETRAŽA: 98.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF KIPER: 325 x 220 x 35 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 3.500 kg UKUPNA TEŽINA: 7.500 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 310 cm DIMENZIJA GUMA: 205/75R17,5 VEŠANJE: OPRUŽNO DIZALICA: MAXILIFT 150 D.2 TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI Bodpfx Aey Rcwgeaijwp (Rumunski, završavamo sve formalnosti za izvoz uključujući broj) RADEK – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 296.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATFORMA 5,00 m + DIZALICA + JIB + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / Bez udesa U odličnoj kondiciji! ? GODINA PROIZVODNJE: 2012 ? KILOMETRAŽA: 296 000 km OPREMA: ? ABS ? ASR (automatska kontrola proklizavanja) ? Servo upravljač ? Električni podizači stakala ? Električni retrovizori ? Motorna kočnica ? Tahograf ? Automatska klima PLATFORMA: 500 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 11 000 kg UKUPNA TEŽINA: 26 000 kg Bodpfowwzfcsx Aaijwp MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 365/145 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: EFFER 255/5S JIB 3S + daljinsko upravljanje TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući registraciju) * RADEK – ???? Ref. broj: 96456

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 665.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, dizalica, Mercedes ACTROS 2544 / 6x2 PLATFORMA 6,50 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezen / Bez nezgoda U ODLIČNOM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2010 KILOMETRAŽA: 665.000 km OPREMA: - ABS - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo upravljač - Motorna kočnica - Tahograf KIPER: 650 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 9.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 500/135 cm DIMENZIJE GUMA: 385/65R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGA ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: HIAB 377 E - 8 HIPRO + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bjdpem Tkfdofx Aaiewp KONTAKT: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Za izvoz obavljamo sve formalnosti uključujući registarske tablice) RADEK - ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, SCANIA P250 Platforma 4,30 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez udesa U dobrom stanju! Godina proizvodnje: 2015 Kilometraža: 436.000 km OPREMA: Bwsdpfxju T Amce Aaiep - ABS - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Servo upravljač - Tahograf PLATFORMA: 430 cm (dužina) NOSIVOST: 8.000 kg UKUPNA TEŽINA: 19.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 OGIBLJENJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: HMF 635 K2 + daljinsko upravljanje TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunima omogućavamo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) RADEK - ????? Ref. br: 88340

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Bodpfx Asi Ri Dpjaiowp Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Bwedpfx Aji Ri Nfjaiep Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 255.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 85 m³, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Spier klizna cerada nadogradnja * Dekra sertifikovan prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 2.000 kg Bär podizna platforma * Velika bočna preklopna stepenica * Podizna upravljiva pomoćna osovina * Kamera za vožnju unazad * Potpuno pneumatsko vešanje * Diferencijalna blokada * Spojler * Suncobran * Klima uređaj * Adaptivni tempomat * Asistent za zadržavanje trake * Asistent protiv prevrtanja * Asistent za kočenje * Grejanje sedišta * 3-stepeni retarder (konstantni usporivač) * Automatski menjač * Euro 6 * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 paleta) Bwedpfjzf S Uuex Aaijp Uz tandem prikolicu sa kliznom ceradom: * Proizvođač: Spier * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Korisna nosivost: 12.250 kg * Prva registracija: 08/2019 * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 paleta) * 2.000 kg Bär podizna platforma * SAF osovine * Disk kočnice ---- Specijalna oprema: Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk vozača, izduv ispod desno, baterija 220 Ah, standardni i DuoMatic priključak kočnica, dodatni priključak za vazduh u vozačkoj kabini, dodatni rezervoar za vazduh, jedinica za vazduh visoka, vazdušna sirena, asistent protiv prevrtanja, vozilo bez vučne kuke, informativni displej 12,7 cm sa video funkcijom, trodelni blatobran, upravljiva pomoćna osovina, podizna, akustični upozoravač pri vožnji unazad (spoljni signal), prekidač za podiznu platformu, ojačana zadnja poprečna greda, automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruku suvozača, vozačevo sedište sa amortizacijom i komfornim vratima, preklopivi naslon vozačevog sedišta, spoljašnji suncobran, 12V utičnica kod suvozača, dodatna 24V utičnica kod suvozača, priprema za kameru za vožnju unazad, sigurnosni uređaj za pojaseve. Dodatna oprema: Standard emisije izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, priključak za kočnice prikolice s dve linije, priključci levo, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, Antos, audio sistem: radio sa USB priključkom, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za vazduh, asistent za držanje trake, vozačka kabina: širina 2,30 m, hidraulični sistem za nagibanje kabine, M ClassicSpace kabina, standardno čelično vešanje kabine, pod kabine sa tunelom motora 320 mm, ogibljenje: vazduh / vazduh (potpuno pneumatsko), električni podizači prozora, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 100 A, menjač 12-brzina, tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue (karbamid): 60 l, ručni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 440, šasija/nadogradnja: šasija, centralno zaključavanje, rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, pomoćna servo pumpa bez regulacije, usis vazduha napred, dvostepeni kompresor za vazduh, motor 10,7 l - 290 kW R6 dizel (OM 470), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, pomoćna osovina sa pojedinačnim gumama, retrovizor za rampu, rezervni točak, iskorišćavanje ostatka toplote, disk kočnice napred i nazad, presvlaka sedišta: tkanina, sedište suvozača – funkcionalno sedište, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, 24V utičnica u kabini, tahograf / uređaj za kontrolu prema EU propisima, aerodinamična podvozna obloga, prednji zaštitni lim ispod vozila, priprema za elektronsko plaćanje putarine, savijena prednja osovina, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 25,00 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 255.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 85 m³, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Spier klizna cerada nadogradnja * Dekra sertifikovan prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 2.000 kg Bär podizna platforma Bedpfx Aajzf S Uhoiowp * Velika bočna preklopna stepenica * Podizna upravljiva pomoćna osovina * Kamera za vožnju unazad * Potpuno pneumatsko vešanje * Diferencijalna blokada * Spojler * Suncobran * Klima uređaj * Adaptivni tempomat * Asistent za zadržavanje trake * Asistent protiv prevrtanja * Asistent za kočenje * Grejanje sedišta * 3-stepeni retarder (konstantni usporivač) * Automatski menjač * Euro 6 * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 paleta) Uz tandem prikolicu sa kliznom ceradom: * Proizvođač: Spier * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Korisna nosivost: 12.250 kg * Prva registracija: 08/2019 * Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 paleta) * 2.000 kg Bär podizna platforma * SAF osovine * Disk kočnice ---- Specijalna oprema: Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk vozača, izduv ispod desno, baterija 220 Ah, standardni i DuoMatic priključak kočnica, dodatni priključak za vazduh u vozačkoj kabini, dodatni rezervoar za vazduh, jedinica za vazduh visoka, vazdušna sirena, asistent protiv prevrtanja, vozilo bez vučne kuke, informativni displej 12,7 cm sa video funkcijom, trodelni blatobran, upravljiva pomoćna osovina, podizna, akustični upozoravač pri vožnji unazad (spoljni signal), prekidač za podiznu platformu, ojačana zadnja poprečna greda, automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruku suvozača, vozačevo sedište sa amortizacijom i komfornim vratima, preklopivi naslon vozačevog sedišta, spoljašnji suncobran, 12V utičnica kod suvozača, dodatna 24V utičnica kod suvozača, priprema za kameru za vožnju unazad, sigurnosni uređaj za pojaseve. Dodatna oprema: Standard emisije izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, priključak za kočnice prikolice s dve linije, priključci levo, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, Antos, audio sistem: radio sa USB priključkom, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za vazduh, asistent za držanje trake, vozačka kabina: širina 2,30 m, hidraulični sistem za nagibanje kabine, M ClassicSpace kabina, standardno čelično vešanje kabine, pod kabine sa tunelom motora 320 mm, ogibljenje: vazduh / vazduh (potpuno pneumatsko), električni podizači prozora, zatamnjeno vetrobransko staklo, alternator 100 A, menjač 12-brzina, tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue (karbamid): 60 l, ručni krovni prozor (čelik), zupčanik zadnje osovine 440, šasija/nadogradnja: šasija, centralno zaključavanje, rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, pomoćna servo pumpa bez regulacije, usis vazduha napred, dvostepeni kompresor za vazduh, motor 10,7 l - 290 kW R6 dizel (OM 470), motorna kočnica, izolacija motornog prostora, pomoćna osovina sa pojedinačnim gumama, retrovizor za rampu, rezervni točak, iskorišćavanje ostatka toplote, disk kočnice napred i nazad, presvlaka sedišta: tkanina, sedište suvozača – funkcionalno sedište, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, 24V utičnica u kabini, tahograf / uređaj za kontrolu prema EU propisima, aerodinamična podvozna obloga, prednji zaštitni lim ispod vozila, priprema za elektronsko plaćanje putarine, savijena prednja osovina, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 25,00 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 63.750 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGL 12.250 4x2 kamion nosivosti 12 tona, najnoviji TG3 model sa 6-cilindarskim motorom od 250 KS, Meiller trostrana kiper nadgradnja, korisna nosivost 6.300 kg, AHK vučna kuka, priključci za kipersku hidrauliku, dozvoljena ukupna masa voza & prikolice 25.000 kg, klima uređaj, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kamera za vožnju unazad, centralno zaključavanje i još mnogo toga, iz prve ruke. Oprema: Kratka CC kabina sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.050 mm Korisna nosivost 6.300 kg Motor Euro 6 D Pogon 4x2 Meiller trostrani kiper dimenzija otprilike 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visine Prednji zid kipera 0,70 m visine Pod kipera od čelika S 500 MC, debljina 4 mm Ugradne kuke za vezivanje na podu Zadnji zid kipera sa klatnim vešanjem MAN ručni menjač 09.13 OD Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Bwsdpfx Aoyu Etkeaisp Klima uređaj AHK vučna kuka Ringfeder tip 4040 / G145A sa priključcima za vazduh Kiperska hidraulička instalacija za prikolicu pozadi Dozvoljena vučna masa sa kontinuiranom kočionom instalacijom 15.040 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila 25.000 kg Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Prednja osovina 4.800 kg savijena, HY-zadnja osovina 8.700 kg Nosivost prednje osovine 4.700 kg, zadnje osovine 8.700 kg Prenos osovina i=4,11 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem punog kočenja Assist EBS sa ABS i ASR ESP MAN EVBec visokoefikasna motorna kočnica, podesiva EBA sistem za hitno kočenje LDW sistem za upozorenje napuštanja trake Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Sunđer na vetrobranu LED rotaciono svetlo na krovu kabine levo Radno svetlo na krovu kabine desno LED dnevna svetla Krovni otvor Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja sa otvorenim vratima Rezervoar za gorivo 100 litara Multifunkcionalni volan Električno podesivi i grejani spoljašni retrovizori Električni podizači stakala Kamera za vožnju unazad MAN Mediasystem Advanced navigacija 7 inča MAN sound system Vozčevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem Centralno zaključavanje Nemačko vozilo iz prve ruke Vozilo u veoma dobrom i urednom stanju Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo vam ponuditi atraktivne mogućnosti finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2598

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 63.750 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično očuvan 12 t MAN TGL 12.250 4x2 kamion, novi TG3 model sa 6-cilindarskim motorom i 250 KS, Meiller trostrani kiper, nosivost 6.300 kg, vučna kuka (AHK) Ringfeder, hidraulični priključci za kipovanje, dozvoljena ukupna težina skupa vozila 25.000 kg, klima uređaj, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, kamera za vožnju unazad, centralno zaključavanje i još mnogo toga, iz prve ruke. Oprema: Kratka kabina CC sa zadnjim staklom Međuosovinsko rastojanje 3.050 mm Nosivost 6.300 kg Motor Euro 6 D Pogon 4x2 Meiller trostrani kiper cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m visine Prednji zid 0,70 m visine Pod kiperske nadogradnje od čelika S 500 MC, debljine 4 mm Ugradne anker tačke u podu Zadnji zid kiperske nadogradnje viseći MAN ručni menjač 09.13 OD Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Klima uređaj Vučna kuka Ringfeder tip 4040 / G145A sa priključcima za vazduh Hidraulični priključci za kip prikolicu pozadi Dozvoljena vučna masa sa punim pneumaticima: 15.040 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 25.000 kg Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Prednja osovina 4.800 kg savijena, HY zadnja osovina 8.700 kg Opterećenje prednje osovine 4.700 kg, zadnje 8.700 kg Prenos osovine, i=4,11 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Sistem punog kočenja EBS sa ABS-om i ASR-om ESP MAN EVBec kočnica motora visokih performansi, višestepena Bsdpfxeyu Etqe Aaiswp EBA asistencija za nužno kočenje LDW sistem upozorenja na napuštanje trake Tempomat Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Suncobran 1 LED rotaciono svetlo na krovu kabine levo 1 radni far na krovu kabine desno LED dnevna svetla Krovni otvor Kontrolna tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Rezervoar za gorivo 100 L Multifunkcionalni volan Električno podesivi i grejani spoljašni retrovizori Električni podizači prozora Kamera za vožnju unazad MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' MAN audio sistem Vazdušno amortizovano i grejano vozačevo sedište za maksimalnu udobnost Centralno zaključavanje Nemačko vozilo iz prve ruke Vozilo u veoma dobrom i očuvanom stanju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2598

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Čelična zadnja kiperska korpa, oko 50 m³, kombinovana zadnja vrata sa dvokrilnim vratima s rotacionom šipkom za zaključavanje / klatnastom klapnom, 2 x klizna otvora za žitarice, automatsko-mehanička blokada sa 4 kuke, HYVA cilindar za kipovanje, rolo cerada, potporni nogari, ABS, EBS, SAF INTRA CD osovina/e, disk kočnice, podizna osovina, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, prekidač za uključivanje/isključivanje spuštanja kipera, vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili ispisano. SI86095 Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti zalepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Bsdew Ertgopfx Aaiewp Molimo, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 695.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 08/2017, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bež, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: filter za čađ, navigacioni sistem, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Vaš partner u blizini aerodroma Frankfurt/Main Zahvaljujemo se na interesovanju za našu ponudu vozila. Uvereni smo da ćete kod nas pronaći pouzdano i cenovno atraktivno vozilo sa jasno dokumentovanom servisnom istorijom. Kvalitet, transparentnost i zadovoljstvo kupaca su u centru našeg poslovanja. ----Mercedes Benz 2543 / Kamion za piće / Ewers nadogradnja sa zakretnim zidom - Nadogradnja sa zakretnim zidom - Dimenzije utovarnog prostora: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm - Dekra sertifikovan prema VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Code XL - Sertifikat za prevoz pića - 2 reda sistema za obezbeđenje tereta - Prsteni za vezivanje u spoljašnjem ramu - Podizna osovina - Retarder - 1 krevet - Vazdušno ogibljenje - Klima uređaj - Grejanje sedišta Uključuje tandem prikolicu – Kettliner - Godina proizvodnje Laderaummaße: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm - 18.000 kg - Nosivost 13.800 kg - Podizna osovina - Držač za prenosni viljuškar Bwodsxv Rk Aopfx Aaijp ---- * Nemačko vozilo (voženo u Nemačkoj) * Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz ---- REGISTRACIJA / IZVOZ Po želji preuzimamo kompletnu proceduru za Vas: registracija, izvozna dokumentacija, EUR-1 kao i izjava proizvođača. FINANSIRANJE Rado ćemo Vam pripremiti individualnu ponudu za lizing, kupovinu na rate ili finansiranje. SERVIS & RADIONICA Naša partnerska radionica na lokaciji obavlja tehnički pregled (HU/TÜV), UVV-inspekciju, proveru tahografa, kao i ugradnju dodatne opreme. PUTARINA / CESTARINA Instalacija sistema za naplatu putarine može takođe biti organizovana direktno kod nas. DOLAZAK / LOKACIJA Odlična dostupnost preko aerodroma Frankfurt/Main (FFM Airport). ---- Napomena: Sve informacije služe isključivo kao neobavezujući opis vozila. Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju. LOKACIJA VOZILA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Kod izvoza u treće zemlje ili EU zadržava se depozit. Ovaj depozit se vraća kupcu nakon uspešno obavljene carinjenja ili isporuke. Uprkos velikoj pažnji i trudu, greške u oglasima nisu isključene. Ovaj opis služi samo opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Informacije ne pretenduju na potpunost. Date informacije/opisi/slike su neobavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine. Ne preuzimamo odgovornost za greške i očigledne propuste. Kupac je u obavezi da se pre kupovine samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje Bedovhyf Repfx Aaiswp - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, prva registracija: 12/2014, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 484 h, Opšte Zemlja porekla: Švajcarska Stanje Bwodeyud U Hspfx Aaijp CE-tip: CE, EPA = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 2.650 kg Dimenzije (D x Š x V): 233 x 100 x 210 cm CE-oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Broj ključeva: 1

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 535 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Atlas Waycor 320 * Viljuška za palete * Kašika * Brzomenjajuća jedinica * Yanmar dizel motor * Radni sati: 535 * Godina proizvodnje: 2021 * Ukupno stanje: veoma dobro * Odmah spreman za upotrebu * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. Bsdsxzwdtopfx Aaiswp * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber na engleskom: Mladen Ilic

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 2.960 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.800 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: zaštitni poklopac glave, * Nissan 1Q2L25Q * Električni čeoni viljuškar * Godina proizvodnje 2010 * Nosivost 2,5 T * Građevinska visina 2,80 m * Visina podizanja 4,50 m * Sa punjačem * 60 radnih sati * Triplex jarbol Bwjdpfox Iydrsx Aaisp * Izvlačne viljuške * Vrlo dobro stanje * Odmah spreman za upotrebu * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleski: Mladen Ilic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 443.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault C 430 / 4x2 PLATFORMA 5,00 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? KILOMETRAŽA: 443 000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? KLIMA ? SERVO VOLAN ? TAHOGRAF KIPER: 500 x 245 x 60 cm (D x Š x V) Bedpfx Ajx Ipkhjaiswp NOSIVOST: 8 000 kg UKUPNA MASA: 19 000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: HIAB 122 B - 3 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz uključujući broj) Ref. br: 00070

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 485.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGS 26.460 / 6x2 Platforma 7,25 m + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2017 ? KILOMETRAŽA: 485 000 km OPREMA: ? ABS ? Centralno zaključavanje ? Električni podizači stakala ? Električni retrovizori ? Servo upravljač ? Tahograf PLATFORMA: 725 x 245 x 60 cm (D x Š) NOSIVOST: 12 000 kg UKUPNA MASA: 26 000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 556/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO KRAN: HIAB X - HIDUO 188 B - 3 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI Bedpfx Ajw Unh Roaiowp * COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski – obavljamo sve formalnosti za izvoz uključujući tablice) RADEK - ???? Ref. br: 45739

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.490 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Godina proizvodnje: 09/2021 Podizna osovina SAF osovine 49 m³ Teretna površina: 9600 x 2470 x 2000 mm Nosivost osovina: 9 t Čelični ram Aluminijumska nadgradnja Bwjdpfxswq E Iuj Aaisp Kombinovana vrata Cerada Disk kočnice ABS Gume 385/65 R22,5 - stanje: cca 10 mm Rezerva Radna težina: 6410 kg Ukupna dozvoljena masa: 45000/44000 kg. Veoma dobro stanje! Više informacija: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-KUPOVINA-KOMISIONA PRODAJA KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA KAMIONSKA PERIONICA TACHOGRAF SERVIS

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Bwsdpfxoy Rrple Aaiep Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.