Meusburger Semitieflader 2+6 Achs Hydraul. Gefedert Nr 121 na prodaju (59.206)

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Broj identifikacije vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKI, produživo do 7.000 mm – MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.200 mm hidraulično ogibljenje hidraulični sistem – NATO utičnica Dozvoljena težina sedla: 24.000 kg – Opterećenje osovina: 2+6 x 12.000 kg Ukupna težina: 96.000 kg – (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 120.000 kg) Sopstvena težina: 20.300 – 22.370 kg (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 25.280 – 27.350 kg) Važi rok za tehnički pregled „Schwandenhals“ (specijalna konstrukcija prikolice): oko 3.750 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = „Königszapfen“ 3,5 inča Niska platforma: Dužina: 10.350 mm (od toga 350 mm je zakošeno) – Širina: 2.550 mm – Visina utovara: oko 880 mm sa 2 osovinske redukcijske jedinice, dužina je veća za 3.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA na 3.200 mm gumirane, hidraulično podesive po visini i bočno, podeljene rampe – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm Tehnički dozvoljeno opterećenje osovina: 6 + 2 x 12.000 kg „Gigant“ osovine sa dobošnim kočnicama – HIDRAULIČNO OGIBLJENJE Hodpfx Aqjzq Ixaovor Osovina 1, 2, 3, 4 mogu se podići 2+6 x UPRAVLJAČKE OSOVINE, hidraulično prisilno usmeravanje Daljinsko upravljanje putem radija Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 109.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2013, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XNJ76C5UC12H01185 Elektro-hidraulika – NATO utičnica Vučno opterećenje: 25.000 kg – Opterećenje po osovini: 7 x 12.000 kg Ukupna masa: 109.000 kg Sopstvena masa: 19.820 kg DE tehnički pregled na čekanju Labud vrat: 4.300 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = Kraljevski zupčanik 3,5 inča Niskopodni deo: dužina: 12.415 mm (od toga 300 mm zakošeno) – širina: 2.750 mm – visina utovara: cca 880 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.200 mm Umetni šine Hedezhdhfspfx Aqvor Tehničko opterećenje po osovini: 7 x 12.000 kg Broshuis ose sa doboš kočnicama – HIDRAULIČNO VEŠANJE Prva i druga osovina podizne 6 x upravljačka osovina, hidraulički prinudno vođene Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novih TÜV atesta. Ako želite novi TÜV atest, rado ćemo vam poslati ponudu od naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Hodpfx Aqsrbf Uhevjr Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Gume: 80–90%.

Stanje: polovno, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2004, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WG0STZH5A40025628 HIDRAULIČNO VEŠANJE Elektrohidraulika – NATO utičnica Dozvoljeno opterećenje sedla: 20.000 kg – Opterećenje po osovini: 5 x 11.300 kg – Ukupna dozvoljena masa: 76.500 kg Sopstvena težina: 18.500 kg Nemačka tehnička inspekcija (DE HU) na čekanju Gusani vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 inča Niskopodni deo: Dužina: 8.430 mm (od toga 530 mm zakošeno) – Širina: 2.545 mm – Visina utovara: 880 – 920 mm Teleskopsko produživanje za 5.275 mm sa kliznim stolom Proširivo bez drvenih umetaka Hidraulične rampe (podesive po visini i širini), podeljene – 2.700 + 1.500 mm – širina 850 mm Kanal za utovar bagera Tehničko opterećenje po osovini: 5 x 11.300 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Hjdpfx Aqoy Sqr Ujvor OSOVINA 1, 2 = PODIŽUĆA Osovina 5,6 = UPRAVLJANA PRAĆENA Centralni sistem za podmazivanje Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakonske odgovornosti za prodaju. Presudni su podaci iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je uopšteno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: ZCAS64M23Y0012202 HIDRAULIČNA SUSPENZIJA – dozvoljena ukupna masa: 105.000 kg Težina sedla: 27.000 kg – Osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg Sopstvena težina: 21.000 kg RO HU na čekanju Hedpfx Aox Txlljqvsr Labud vrat: 3.900 mm Visina zakacinjanja: 1.350 – 1.450 mm Niska platforma: dužina: 13.550 mm (od toga 600 mm zakošeno) – širina: 3.000 mm – visina utovara: 920 mm TELESKOPIRAJUĆA (sa kliznim stolom – 500 mm) Uklopni šine Tehnička osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg ROR osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = PODIŽUĆA Osovine 2,3,4,5,6 = PRISILNO UPRAVLJANE Gume: 9,5 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove TÜV registracije. Ukoliko je nova TÜV registracija potrebna, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm Hodozdzrtepfx Aqver -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama Hjdpfx Aqozabnbevor - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Hjdpfx Aqswviwkjvjr Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem Hjdpfx Aeiu Eu Njqver - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta Hodowu A Slspfx Aqvor - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.840 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, Oprema: ABS, * 6201 – ID vozila za telefonske upite * Proizvođač: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje (podizanje i spuštanje), portalna vrata, aluminijumski rebrasti pod, priključak za vuču Ø 40 mm, 6x vodilice za cevi * Hlađenje neispravno!!!? Thermo King, R452A, struja * Gume, 1. osovina: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Gume, 2. osovina: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Visina unutrašnjosti: od poda do cevi za prevoz mesa 2,38 m ----naša e-mail adresa: Hodpfx Aqex Ep U Usvjr     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / dostava širom EU       - Carinjenje vozila za izvoz u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.620 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 7.260 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, Oprema: ABS, * 6166 - ID vozila za telefonske upite * Proizvođač: ASCHWEGE & TOENJES * Nadogradnja: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje – podizanje i spuštanje, portalna vrata, 6 vodova za cevi * Thermo King UT 1200, dizel 2216 sati + struja 3734 sati, rashladni agregat * Gume 1. osovina: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Gume 2. osovina: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Unutrašnja visina: od poda do cevi za meso 2,33 m ----Naša e-mail adresa:     Naša usluga za Vas: Hjdox I Unfopfx Aqvor       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / Dostava širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, Oprema: ABS, * 6152 – ID broj vozila za telefonske upite * Proizvođač: ASCHWEGE & TOENJES * Nadogradnja: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje za podizanje i spuštanje, portalna vrata, 6 cevi * Thermo King UT1200, dizel + struja * Gume, 1. osovina: 385/65R22,5 (11/10 mm) Hedpfx Aqjx I Um Ujvor * Gume, 2. osovina: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Unutrašnja visina: od poda do cevi za meso 2,33 m ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinsko carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 114.028 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.961 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.612 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila: 67 Prvi vlasnik / Dvojna kabina / Klima uređaj / Navigacija / Sistem za pomoć pri vožnji / 6 sedišta / Euro 5 Sopstvena težina: 2815 kg Dozvoljena ukupna težina: 3500 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Hsdpszqin Aefx Aqver Paket opreme: Cabin Comfort, Audio sistem Audio 15 (radio sa ekranom u boji), Dvoputni zvučnici napred, Poklopac za pretinac za odlaganje, Dodatni grejač (topla voda), Daljinski upravljač za dodatni grejač, Kontrolna tabla na krovu sa svetlom za čitanje na strani vozača/suvozača, Baterija 95 Ah, Indikator spoljašnje temperature, Obloga krova, Plafonska lampa u tovarnom prostoru sa kontaktom na vratima, Prozori u tovarnom/teretnom prostoru: - fiksni, napred levo, Prozori u tovarnom/teretnom prostoru: - fiksni, napred desno, Podne prostirke u putničkom prostoru, Generator 180 A, Drveni pod u tovarnom prostoru, Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 100 l, Pregrada tovarnog prostora između C stubova, Navigacioni sistem Becker MAP Pilot, Rezervni točak sa odgovarajućom gumom, Držač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije, uključujući dizalicu, Oprema sedišta: Isofix sistem za dečje sedište, Sedišta u kabini: duplo sedište suvozača, Sedišta u tovarnom/teretnom prostoru: 1. red, trosed, uži, Komforni nasloni za glavu u putničkom prostoru, Stabilizator zadnje osovine ojačan, Stabilizator prednje osovine ojačan, Amortizeri ojačani, Senzor nivoa goriva za dodatni grejač, Stepenica zadnjih vrata, Obloga u tovarnom/teretnom prostoru: šperploča, Prednja osovina ojačana Dodatna oprema: 3. kočiono svetlo, Adaptivno kočiono svetlo, Vazdušni jastuk na strani vozača, Indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, Spoljni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, oba, Spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem smera, Kočioni sistem sa ABS+ASR, Obloga krova u kabini, Rukohvat za rukavice sa bravom, Zadnja vrata (ugao otvaranja 180 stepeni), Karoserija/nadogradnja: kombi visoki, standardni, Zaštita za decu, Mesto za pričvršćivanje tereta, Podesiva visina farova, Redizajn modela, Motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, Međuosovinsko rastojanje 4325 mm, Paket za pušače, Niska emisija štetnih gasova prema normi Euro 5, Klizna vrata tovarnog/putničkog prostora sa desne strane, Sistem sigurnosnog pojasa sa sistemom upozorenja (strana vozača), Presvlake sedišta/tapaciranje: tkanina Lima, Indikator intervala održavanja Assyst, Termoizolaciono staklo, Dozvoljena ukupna težina 3,50 t Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da, zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-mailove. Bio bi nam drago da nas kontaktirate telefonom. Prodaja fizičkim licima je ograničena. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon slanja dokaza o registraciji u zemlji odredišta i potpisanog potvrđenog dokumenta.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.010 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2009, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, WÖRMANN TROSTRANI PRIKOLICA – 2 OSOVINE – 6 M DUG ----ISTORIJA VOZILA • NEMACKO VOZILO • ODLICNO ODRŽAVANO • VIDEO PO ZAHTEVU OPREMA VOZILA • WÖRMANN TROSTRANA PRIKOLICA • TIP TSKA 105 • DOBOŠNE KOČNICE • LISTOPRUŽNO VEŠANJE Hedpfx Aqszmlw Sover • ZADNJI NASLONI • DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 10.500 KG • PRAZNA TEŽINA: 3.490 KG • KORISNA NOSIVOST: 7.010 KG • DUŽINA TERETNE POVRŠINE: 6,00 M • ŠIRINA TERETNE POVRŠINE: 2,40 M • DIMENZIJA GUMA: 235/75 R17.5 • ODLIČNE GUME IZVOZ / NAPOMENA IZVOZ SE VRŠI SAMO UZ UPLATU DEPONATA (KAUCIJE) MIN. 500–2.000 EUR. ZA PRODAJU U EU I TREĆE ZEMLJE NAPLAĆUJE SE DEPOSIT MINIMALNO 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. IZVOZNA PRIJAVA EXW MOGUĆA U ROKU OD 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK). MOGUĆE REGISTRACIJE NA 5 DANA, 15 DANA, 30 DANA, KAO I 15 DANA ZA AUSTRISKE REGISTRACIJE. REZERVACIJE VOZILA MOLIMO VRŠITI SAMO PREKO FUNKCIJE E-MAILA. USMENE REZERVACIJE NISU VALJANE. ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENE, GREŠKE I PRETHODNU PRODAJU.

Stanje: polovno, broj ležajeva: 4, prva registracija: 09/1994, ukupna dužina: 5.200 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.500 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.000 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Opis vozila: * Dethleffs Newline 395 * 654 kg prazne težine i 1000 kg ukupne težine * prednji deo se može preurediti u ležaj za dve osobe * zadnji deo se može preurediti u ležaj za dve osobe, sa prostorom za sedenje za četiri osobe * Truma gasno grejanje * u sredini kuhinjski blok sa frižiderom od 85 litara * sudopera od nerđajućeg čelika i gasni šporet sa tri plamenika i drvenim poklopcem * u sredini sanitarni prostor sa kasetnom toaletom i umivaonikom * velika nadstrešnica od firme Güsto sa nosivom konstrukcijom od 32 mm * korišćene nadstrešnice, pogonski uređaji, antene, televizori i ostala dodatna oprema/ekstra nisu deo ugovora o kupovini, što znači da ne postoji garancija ili odgovornost. Hodpfjy I Hx Nsx Aqver Svi uređaji se demonstriraju pri kupovini, uključujući i obuku za korišćenje gasnog sistema. Glavni pregled (Dekra) i pregled gasnog sistema su novi. Rado ćemo prihvatiti vaš „stari“ kamper kao deo plate. Primamo sve marke kampera! Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Na zahtev, možemo da se pobrinemo za registraciju za prevoz (molimo da nas kontaktirate unapred). Dodatni povoljni i dobro održavani kamperi se nalaze na [adresa]. Na našoj web stranici možete saznati više o našoj kompaniji. Otvoreni smo svakog dana od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow za 2026. godinu su stigli. Svratite! Vredi! Naša lokacija u Kollerupholz 1, u 24991 Großsolt, nudi veliki izbor novih i polovnih kampera. Takođe, imamo i ogroman kamperski butik. Naša radionica nudi glavni pregled (Dekra) i uslugu pregleda gasnog sistema direktno u našoj radionici, kao i sve popravke u vezi sa kamperom. Greške i mogućnost prodaje su rezervisane. ----Nadstrešnice, pogonski uređaji, antene, televizori i ostala dodatna oprema/ekstra nisu deo ugovora o kupovini, što znači da ne postoji garancija ili odgovornost.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj ležajeva: 3, ukupna dužina: 5.610 mm, ukupna širina: 2.230 mm, ukupna visina: 2.530 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.000 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, * Letna ponuda: na vozila iz zaliha proizvođača Niewiadow, od sada 5% popusta!!! Opis vozila prema ponudi proizvođača: * Niewiadow Sandwitch N 126 N-Cross-L, model 2026. Dodatni tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna masa 1000 kg * Dužina 5610 mm, širina 2230 mm, visina 2530 mm * Opis vozila: novo vozilo * Niewiadow N 126 N-Cross-L sa izdržljivom konstrukcijom od stakloplastike * Masa praznog vozila 840 kg * Masa u voznom stanju 860 kg * Povećanje nosivosti na ukupnu masu od 1000 kg * Odobrenje za brzinu od 100 km/h * 3. kočiono svetlo * Svetlo za prednji šator * Antiključna spojnica AKS 3004 * 2 x krovni otvor Heki * Amortizeri * Zaštita spojnice * Potporni točak * Rezervni točak Hjdpfxoyrzuxo Aqvor * Dvojni prozori sa zaštitom od insekata i roletom za zasenu * Šporet na gas sa 2 plamenika * Sudopera u kuhinjskom bloku * Kadica za tuš sa tušem * Adapter za napajanje * Autonomno napajanje * Gel baterija 100 Ah sa punjačem u 7 faza * Rezervoar za svežu vodu od 30 litara * Električni bojler od 5 litara * Frižider 55 l * Stepenica za ulaz * Upravljačka ploča sa ekranom osetljivim na dodir * 2 x USB priključak * 25 metara priključnog kabla Svi uređaji biće demonstrirani pri kupovini, uključujući i obuku za korišćenje sistema na gas. Rado ćemo preuzeti vaš „stari“ kamper u zamenu. Prihvatamo sve marke i modele! Radimo 6 dana u nedelji. Po želji, možemo da organizujemo i prenosne registarske tablice (molimo, najavite se). Dodatne povoljne i dobro održavane kamp prikolice možete pronaći na našoj web stranici. Na našoj početnoj stranici možete saznati više o našoj kompaniji. Radimo svakodnevno od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2025 su stigli. Dođite da pogledate. Vredi! Naša lokacija u Kollerupholz 1 u 24991 Großsolt nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe, imamo i veliki prodajni centar za opremu za kampiranje. Naša servisna radionica nudi redovne tehničke preglede (Dekra, TÜV Nord) i usluge ispitivanja gasa direktno na licu mesta, kao i sve popravke vezane za kamp prikolicu. Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2025, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Hidraulički podizni/spuštajući i odvojivi labudov vrat - Dužina cca 3.650 mm - Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji dvostezni hodni sklop: - Prihvatna kuka napred i pozadi - Dužina x širina šasije cca 2.200 mm x 2.850 mm Bager most „BB-A“: - Teleskopski bager most „BB-A“ sa prelaznim mostnim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi - Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm - Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm - Visina utovara 550 mm pri klirensu od 150 mm Zadnji četvoroosovinski hodni sklop: - Mehanički priključak sa ušicama i klinom napred za montažu niskopodne platforme, završni nosač pozadi - Dužina x širina šasije cca 5.480 mm x 2.850 mm Klackaste osovine i pneumatike (prednji i zadnji hodni sklop): - „Pendel-osovina“, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindrima za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim osiguračem za fiksaciju u podignutom položaju - Završni sloj boje na osovinama: dvokomponentna MB 7350 Novagrau, nanesena u 2 sloja - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje osovina - Pneumatike 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: - Upravljanje sa prednje i zadnje strane putem kablovske daljinske kontrole, tasterom i kontrolom pravolinijskog kretanja osovina - Priključnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labudovom vratu Hodpfezauvrex Aqvjr - Kablovska daljinska kontrola sa tasterima i funkcijom kontrole pravca Uključena oprema: - Galvanizovana spojna letva napred sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - Čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - 4 komada točkobrana - 3.5" konigšraf - Po jedan 7-polni priključak levo i desno pozadi na labudovom vratu za tablu za upozorenje - Galgen sa vitlom za rezervni točak na čeonoj strani labudovog vrata - Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih cevi, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara i odgovarajuće spojnice - Aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica montiraju se na labudov vrat, cca 400 mm visine, eloksirane - Ručica za upravljanje na labudovom vratu zaštićena preklopnim poklopcem - Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom masti NLGI-2, po jedan na labudovom vratu, na dvosteznom i četvorosteznom hodnom sklopu - Variomax alat set - Multispoj hidraulični priključci na labudovom vratu i u zoni prihvatne kuke za niskopodno postolje - 2 rezervna točka - Prednji hodni sklop sa posebnim vazdušnim priključkom za pneumatski odvijač - Preklopiva proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do 3.250 mm - Čelične podloge se mogu postaviti u 2 pozicije radi spuštene utovarne površine - Čelične podloge sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm na spoljašnjoj strani gornjeg pojasa spoljnog cevastog nosača bager mosta za šraf prstenove - 2 INOX kutije za alat cca 855 x 340 x 390 mm levo i desno na labudovom vratu - Bežična daljinska kontrola za naknadno upravljanje kao dodatak kablovskoj - Jednocilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i akumulatorom - Čelične podloge podesive po širini od 2.850 mm do 3.250 mm i mogu se postaviti u 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu - 4 para čeličnih podloga sa gumenom oblogom debljine cca 12 mm - Maksima

Stanje: polovno, broj ležajeva: 3, prva registracija: 09/1991, ukupna dužina: 5.630 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.540 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.000 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, * Chateau Chiara Trophee Hedpfx Aowlmv Njqvsr * 657 kg neto težina i 1000 kg ukupna dozvoljena masa * U prednjem delu se nalazi poprečna garnitura za sedenje koja se može pretvoriti u ležaj za dve osobe * U zadnjem delu male garniture za sedenje za dve osobe koje se mogu pretvoriti u ležaj za jednu osobu * U sredini se nalazi kuhinjski blok sa frižiderom od 65 litara s odeljkom za zamrzavanje * Sudopera od nerđajućeg čelika i troplamenik na gas sa drvenim poklopcem * Mokri čvor sa kasetnom toaletom i umivaonikom * Korišćeni predšatori, pomerači, antene, televizori i ostala dodatna oprema nisu deo kupoprodajnog ugovora, što znači da ne postoji garancija niti pravo na reklamaciju. Svi uređaji se prikazuju prilikom prodaje, uključujući i obuku za upotrebu gasne instalacije. Tehnički pregled (Dekra, TÜV Nord) i gas proveru obavljamo NOVO. Vašu "staru" kamp prikolicu rado uzimamo u zamenu. Primamo prikolice svih proizvođača u zamenu!! Radimo 6 dana u nedelji. Na zahtev možemo da obezbedimo izvozne tablice (molimo Vas da nas prethodno pozovete). Još povoljnih i očuvanih kamp prikolica na našem sajtu. Na našoj internet stranici možete saznati više o našem preduzeću. Radno vreme: svakog dana od 09:00 do 18:00, subotom od 10:00 do 14:00. Radujemo se Vašoj poseti! Novi modeli Niewiadow 2026 su stigli. Dođite i pogledajte – isplati se! Naša lokacija u Kollerupholz 1, 24991 Großsolt nudi veliki izbor novih i polovnih kamp prikolica. Takođe, raspolažemo velikom kamping prodavnicom. Naša radionica pruža kompletne usluge tehničkog pregleda (Dekra) i servis gasne instalacije u objektu, kao i sve vrste popravki kamp prikolica. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju Hsdpfewcmhajx Aqver -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 588.038 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: YV2RT60C2KB892907 Pređena kilometraža: 588.038 Dodatni pogon za priključak dizalice DE – Potrebna inspekcija – SP 10.2026 Sopstvena težina: oko 9.527 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Dužina šasije: 7.600 / 4.600 mm ----Duga – Kabina VEB+ kočnica motorom, digitalni tahograf Automatska klima, dodatna klima, grejač za kabinu, 1 ležaj, Radio CD/Bluetooth, priprema za naplatu putarine, Multifunkcionalni volan, tempomat sa funkcijom održavanja distance, sistem za asistenciju pri držanju trake Vazdušno ogibljenje napred / vazdušno ogibljenje pozadi Rezervoar: 800 + 400 l. dizel Hodpfxjya R Dfs Aqvsr Poprečna greda za prikolice, BEZ priključne glave !!!! Kutija za alat Osovina 3 = PODIZIVA SE + UPRAVLJA SE Gume: 1. + 3. osovina 385/65 R 22,5 2. osovina 315/80 R 22,5 Aluminijumske felne Zadržavamo pravo na promene, prodaju pre zaključenja i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 578.303 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj šasije vozila: WDB96302010013020 Pređena kilometraža: 578.303 km Sopstvena masa: 11.430 kg Nema važećeg tehničkog pregleda u Nemačkoj Srednja - kabina za vozača RETARDER, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisno grejanje, radio CD/Bluetooth/NAVIGACIJA/ kamera za vožnju unazad, Priprema za naplatu putarine, multifunkcionalni volan, grejanje sedišta, frižider, Asistent za praćenje trake, Active Brake Assist, Pneumatsko vešanje napred / pneumatsko vešanje pozadi Međuosovinsko rastojanje: 4.600 - 1.350 mm 3. osovina = podizna + upravljiva Kuka za prikolicu 40 mm Rezervoar za dizel: 290 l. AdBlue rezervoar Krovni spojler Sanduk: 7.370 x 2.470 x 2.270 mm Visina utovara pozadi: 2.190 mm Podizna platforma Bär 2 t Automatske lance za sneg Hsdpfox Epbuox Aqvjr 2 x kutije za alat Gume: 315/70 R 22,5 Držač za rezervni točak SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.127.734 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMA06XZZ9BW149762 Hidraulični sistem za kipovanje EURO 5 – EEV Pređena kilometraža: 1.127.734 km Sopstvena težina: 6.760 – 7.050 kg Potreban pregled (DE HU) Kabina XLX ZF-INTARDER, digitalni tahograf Automatski klima uređaj, grejač za parkiranje, 2 ležaja, Radio-CD, priprema za plaćanje putarine, multifunkcionalni volan, frižider, grejač sedišta, Opruženi prednji most / vazdušno ogibljenje na zadnjem mostu Rezervoar za dizel: 600 litara Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Visina sedla: 1.200 mm Gume: 1. osovina 385/65 R 22,5 2. osovina 315/80 R 22,5 Hjdpfx Aqozp S Euever Zadržavamo pravo na promene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisnih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarne površine cca: 8.800 mm, duboko ležište cca: 6.600 mm dužine, visina za utovar pod opterećenjem cca: 890 mm, 24 x zatezne ušice po 10 t, 12 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 4.250 x 750 mm), rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturno obeležavanje prema propisu, rotaciono svetlo, vozilo pocinkovano u potopnom kupatilu, uključuje pokazivače opterećenja osovina, dodatna oprema uz doplatu: table za upozorenje sa osvetljenjem i rotacionim svetlom, proširenje na 3 m sa drvetom, cena: 500 €; udubljenje za bagersku ruku = cena: 1.000 € netto, -- greške u štampi, izmene i greške su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hsdpfx Aszn Hzzsqvsr

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, Vage za opterećenje osovine, Ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, Nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x vezna okca po 10 t, 12 x džepova za stube u spoljašnjem ramu, Ploča za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem kosu, Dvo-delne prilazne rampe (cca 4.300 x 750 mm), Prilazne rampe podesive bočno, Drveni pod debljine 68 mm, Kutija za skladištenje sa poklopcem za lanace ili zatezne trake, Oznaka konture prema propisima, Rotaciono svetlo, Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, Uključene indikacije opterećenja osovine, Vozilo pocinkovano uronjavanjem, Doplata za: Hidraulični pomeraj rampi = cena: 1.000 €, -- Pravopisne greške, zadržana su prava na izmene, slike su uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hodpfxoznih Rj Aqvjr