Meusburger Mpa-2, Stapleraufnahme na prodaju (49.379)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ankeri za vezivanje, bočna zaštita, izvlačiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat, klatne preklopne stranice Nadgradnja: Dvoosovinska platforma prikolica sa prihvatom za viljuškar, 2x 9t BPW osovina, disk kočnice, aluminijumski šuplji profili debljine 25mm, priprema za priključni viljuškar, izvlačiva vučna rudica, ankeri za vezivanje na spoljašnjem ramu! Pneumatici oko 80-90%! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Fpedpfxsupidhj Aliji

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 7.130 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Oprema: ABS, 2-osovinska Meusburger MPA 2 platforma prikolica FIN: M49155 Šasija / Priključci: * Vazdušno vešanje * ABS * 2 x BPW ECO Plus osovine * Disk kočnice * Gume: 385/55 R22.5 * Preostali profil gume: * Osovina: oko 50% / 60% * Osovina: oko 60% / 60% * Alcoa aluminijumske felne * 6 veznih ušica * Duomatic vazdušni priključak * 2 x 7-pinska utičnica Nadgradnja: * Platforma sa bočnim stranicama * Aluminijumski pod * Dužina tovarnog prostora: oko 7.130 mm * Unutrašnja širina: oko 2.480 mm * Visina bočne stranice: oko 900 mm Težine: * dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Nosivost: oko 14.750 kg * Sopstvena masa: oko 3.250 kg Ostalo: Fjdpfx Aljy Trmpsispi * Proizvođač: Meusburger * Tip: MPA 2 * Godina proizvodnje: 2003 * Prva registracija: 12.05.2003 * Boja: bež * nemačka registracija * Odmah spremna za upotrebu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Fodpfx Ajrbf Uhelispi Gume: 80–90%.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 03/2009, dimenzija gume: 234/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2009, Meusburger MPG-2 niski prikolica / prikolica sa niskom platformom - 2 osovine sa servo upravljanjem BPW - Godina proizvodnje: 27.03.2009 W09PG200880M49760 38 tona maksimalna dozvoljena masa 2 osovine sa servo upravljanjem - BPW = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 234/75R17.5 Fodpfx Aljzkaztoiepi Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje po osovini: 10.000 kg; Upravljiva; Dubina gaze na levoj unutrašnjoj gumi: 40%; Dubina gaze na levoj spoljašnjoj gumi: 40%; Dubina gaze na desnoj unutrašnjoj gumi: 40%; Dubina gaze na desnoj spoljašnjoj gumi: 40% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje po osovini: 10.000 kg; Upravljiva; Dubina gaze na levoj unutrašnjoj gumi: 40%; Dubina gaze na levoj spoljašnjoj gumi: 40%; Dubina gaze na desnoj unutrašnjoj gumi: 40%; Dubina gaze na desnoj spoljašnjoj gumi: 40% Sopstvena težina: 11.000 kg Nosivost: 27.000 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 38.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimenzija prednje gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, radna težina: 31.500 kg,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Interni broj: B - 05 Po nalogu klijenta *Meusburger * MTS - 2 * Niskoprofilna prikolica * Udubljenja za točkove * Hidraulične rampe * BPW osovine Dobar stanje Fpjdpfozcicrex Alisi Mogućnost zamene staro za novo Finansiranje od 3,99% Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Podaci iz ovog oglasa su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema mora se posebno proveriti. Svi podaci iz oglasa su neobavezujući! Isporuka na teritoriji cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak–četvrtak od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Fpodpfx Aezgbwuolisi Meusburger MTS-2. Godina: 2016. 12 tona Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Nosivost: 26.750 kg. Maksimalna težina: 43.000 kg. Opterećenje na zubac: 19.000 kg. Produživa dužina 5,4 metra. Dva puta po 25 proširenja. EBS, ABS, ALB. Sistem centralnog podmazivanja. Daljinsko upravljanje radiom. Hidraulika preko NATO priključka sa kamiona. Hidraulično odvojiva labudova vrat. Hidraulično vešanje. Cinkovana zaštita. Upravljačka osovina: 2 upravljajuće osovine. Dimenzije unutrašnjosti prikolice. Labudov vrat: Dužina: 3100 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1450 mm. Visina zupca: 1150 mm. Pod: Dužina: 7000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: oko 400 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2800 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17,5 80%. ID br: 529. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune koje daje Heinhuis, sve ugovore koje zaključuje Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i potvrđujete da ste se upoznali sa tim uslovima. Sve cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17,5 Marka osovina: Gigant Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva; Šara leve unutrašnje: 80%; Šara leve spoljašnje: 80%; Šara desne unutrašnje: 80%; Šara desne spoljašnje: 80% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljiva; Šara leve unutrašnje: 80%; Šara leve spoljašnje: 80%; Šara desne unutrašnje: 80%; Šara desne spoljašnje: 80% Težine Prazna težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Produživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Fpjdpfx Aszdzrtjlisi Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.250 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 12.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.030 mm, Oprema: ABS, Meusburger platforma poluprikolica sa 3 osovine Tip: MPS-3 Kočnica: disk Nosivost: 36.250 kg Osovina: BPW 1x podizna osovina 2x tačke za oslonac Platforma: Dužina: 12,35 m Širina: 2,49 m Visina: 0,80 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga preko naših partnera. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Fjdpfxey Iibtj Alispi

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Fedpfx Aszabnbelispi Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.060 mm, ukupna dužina: 14.200 mm, ukupna širina: 2.580 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 2, dvostruka montaža točkova, sopstvena masa: 11.050 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina konusnog zgloba (kingpin): 2 inča, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, EBS, godina izgradnje nadgradnje: 2004, podizni krov, klizni krov, tip niskopodnog prikolice: niskopodna prikolica, dužina tovarnog prostora: 700 cm, dužina „labudovog vrata“: 365 cm, dužina segmenta iznad osovina: 306 cm, tip osovine: BPW, 2-osovinsko TRIDEC prisilno upravljanje / proširiva širina = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 10 mm; levo spolja: 10 mm; desno iznutra: 10 mm; desno spolja: 9 mm Osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 10 mm; levo spolja: 9 mm; desno iznutra: 9 mm; desno spolja: 11 mm Težine Prazna masa: 11.050 kg Nosivost: 24.950 kg GVW: 36.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 01.2027. Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenjiva ponuda • Proverljiv kvalitet Fsdpfx Aeyz Nzyoliopi • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Molimo posetite naš website za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu leasing ratu i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Direktno zatražite naš evropski garantni paket.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.380 kg, maksimalna nosivost: 29.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, hidraulični zadnji podizač, Meusburger, MPS-2 kran Palfinger 23002 Vozilo je u voznom stanju, spremno za upotrebu. Kran ima radio upravljanje i daljinski upravljač. Nadgradnja je proširiva i ima 2 upravljačke osovine. Ukoliko ste zainteresovani, pošaljite nam e-mail ili nas pozovite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austrija T +43 (nemački) Fedpfxjx Dy Igs Alijpi M +43 (nemački - engleski) E Svi podaci su bez garancije!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2004, ukupna dužina: 15.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.840 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2004, Platforma za utovar Dužina: 680 cm. Širina: 254 cm Visina: 32 cm. Mogućnost izvlačenja za 300 cm. Širina za utovar proširiva do 600 cm. = Dodatne informacije = Prazna masa: 16.360 kg Nosivost: 31.640 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026 Tip broj: MPG-2/MAA-1 / IZVLAČIVA / EXPEN = Informacije o firmi = Fsdpfxozadyae Aliopi SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružiomo tačne informacije, ali na osnovu objavljenih tekstova ne mogu se ostvariti pravna prava.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Fpedpfx Aorcz Izolisi Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Gume: 65-95% preostalog profila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass Fodjwviwkjpfx Aliepi -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Fpodpfx Aljiu Eu Nsisi Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass Fpsdpfx Aewu A Sljlisi - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 766.400 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kran šleper MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarder sa dvokružnom hidraulikom Fjdeqnqw Aepfx Alispi Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama i kranom Palfinger PK 26002, 3 izvlačenja, nosivost: 5700 kg na 4 m, 2250 kg na 10 m, daljinsko upravljanje Stanje: lagana oštećenja od rđe, u suprotnom vrlo dobro, tehnički veoma dobro Gume: 80-90%

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Fsdpfxjy Ay Rus Alispi Godina proizvodnje: 2016. BPW osovine, 12 tona. Težina: 14.100 kg. Nosivost: 32.900 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep: 23.000 kg. Produživa do 5,4 metra. Hidraulika se pokreće hidrauličkim sistemom kamiona. Hidraulično odvojiva labudova vrat (gooseneck). Hidraulično vešanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Servo upravljanje. EBA, ABS, ALB sistemi. Most za bager. Gume: 245/70R15, 80% preostalog profila. Dimenzije: Vrat: D: 3850 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina čepa: 1200 mm. Pod: D: 6800 mm. Š: 2550 mm. V: 370 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnji deo prikolice: D: 2770 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Nemačka prikolica sa novim TÜV-om! ID broj: 402. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje je Heinhuis zaključio i pregovore koji su ih prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prazna masa: 14.100 kg Nosivost: 32.900 kg GVW: 47.000 kg Produživa nadogradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 738.234 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kamionski tegljač sa kranom MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, sa dvokružnom hidraulikom. Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, sa kranom Palfinger PK 26002-EH, 4 izvlačenja, kapacitet 5.500 kg na 4 m, 1.750 kg na 12 m, daljinsko upravljanje. Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, tehnički pregled (TÜV). Fpjdpfx Alonwggpeioi Gume: 70-95% ispravnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49892 Prazna masa: 7.080 kg Nema važeći tehnički pregled (DE HU potrebno) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: podizna Osovina 3: upravljana trenjem Vazdušno ogibljenje Fpodpfx Asw Hilpoliji Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para džepova za točkove uključujući izvlačive poklopce i odvojivo drveno postolje 2 para džepova za točkove sa poklopcem, između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulički izvlačivo – vučna kuka Ø 50 mm Hidrauličko produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, prodaja pre sklapanja ugovora i greške su izričito moguće. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS300990M49248 TELESKOPIRAJUĆI do 4.300 mm KLIZNI STO Fpodpfx Aleyx N Eysiji UREZI ZA TOČKOVE Vlastita masa: 9.000 kg Nemački tehnički pregled (HU) na čekanju Labud vrat: 3.650 mm - Visina priključivanja: 1.250 mm Niskoležeći deo: Dužina: 9.430 mm (od toga 1.830 mm zakošeno) Širina: 2.540 mm Visina utovara: 890 mm Kuke za kačenje Podesiva potpora Signalizacija za proširenje Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred: maks. 19.000 kg Tehničko opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podižuća 2 x sanduka za alat Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Fodpjw Etd Tjfx Alispi Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila Fjdpswu Agijfx Alijpi -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: polovno, snaga: 205 kW (278,72 KS), vrsta goriva: električni, gorivo: električna energija, Godina proizvodnje: 1998, Compair MA - 351 A Godina proizvodnje: 1998 Ugrađeni kompresor: 926 Sredstvo za komprimovanje: VAZDUH Protok volumena: 32,3 m³/min Uvođeni pritisak: 1,0 BAR Radni pritisak: 10 BAR Brzina: 15.000/min Snaga motora: 200 kW Kapacitet protoka: 32,3 m³/h = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1998 Namena: Građevinarstvo CE oznaka: da Oštećenja: nema Fsdpfxoyzyage Alispi