Meusburger Mpa-2, Stapleraufnahme na prodaju (47.054)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2020, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ankeri za vezivanje, bočna zaštita, izvlačiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat, klatne preklopne stranice Fjdjupidhjpfx Al Uspg Nadgradnja: Dvoosovinska platforma prikolica sa prihvatom za viljuškar, 2x 9t BPW osovina, disk kočnice, aluminijumski šuplji profili debljine 25mm, priprema za priključni viljuškar, izvlačiva vučna rudica, ankeri za vezivanje na spoljašnjem ramu! Pneumatici oko 80-90%! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.140 kg, maksimalna nosivost: 13.860 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2010, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 143/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 143/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 143/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fodpsy Igv Iofx Al Uspg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimenzija prednje gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, radna težina: 31.500 kg,

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.060 mm, ukupna dužina: 14.200 mm, ukupna širina: 2.580 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 2, dvostruka montaža točkova, sopstvena masa: 11.050 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina konusnog zgloba (kingpin): 2 inča, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, EBS, godina izgradnje nadgradnje: 2004, podizni krov, klizni krov, tip niskopodnog prikolice: niskopodna prikolica, dužina tovarnog prostora: 700 cm, dužina „labudovog vrata“: 365 cm, dužina segmenta iznad osovina: 306 cm, tip osovine: BPW, 2-osovinsko TRIDEC prisilno upravljanje / proširiva širina = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 10 mm; levo spolja: 10 mm; desno iznutra: 10 mm; desno spolja: 9 mm Osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 10 mm; levo spolja: 9 mm; desno iznutra: 9 mm; desno spolja: 11 mm Težine Prazna masa: 11.050 kg Nosivost: 24.950 kg GVW: 36.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Fedpfxeyz Nzyj Al Uepg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 01.2027. Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenjiva ponuda • Proverljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Molimo posetite naš website za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu leasing ratu i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Direktno zatražite naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Meusburger MTS-2. Godina: 2016. 12 tona Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg. Opterećenje na rudu: 19.000 kg. Podesiv do 5,4 metra. 2 x 25 proširenje uključujući proširenje. EBS, ABS, ALB. Centralni sistem za podmazivanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulika radi na NATO priključku sa kamiona. Klizna zaptivka + krov. Hidraulično odvojiv labud vrat. Hidraulično vešanje. Hidraulično proširenje 2 x 1750 mm. Krov može da se podigne do 500 mm. Cinkovana konstrukcija. Servo-upravljanje na 2 upravljačke osovine. Dimenzije unutrašnjosti prikolice: Labud vrat: Dužina: 3100 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 2500 mm. Pod: Dužina: 7000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 3600 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2800 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 3000 mm. Gume: 245/70R17,5 80% preostalog profila. ID broj: 529. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključenih sa Heinhuisom kao i na pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa tim uslovima. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Sopstvena težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Produživi nadgradni deo: Da Fpodpfxey Ay Tij Al Uog = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Gume: 80–90%. Fedpfx Ajrbf Uhel Uopg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Fjdsrcz Izjpfx Al Ujpg Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Gume: 65-95% preostalog profila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: Fodpfxswviwke Al Ujpg -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka Fpodjwu A Slopfx Al Uog - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: Fsdpsiu Eu Njfx Al Uspg - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Godina proizvodnje: 2016. BPW osovine, 12 tona. Težina: 14.100 kg. Nosivost: 32.900 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep: 23.000 kg. Produživa do 5,4 metra. Hidraulika se pokreće hidrauličkim sistemom kamiona. Hidraulično odvojiva labudova vrat (gooseneck). Hidraulično vešanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Servo upravljanje. EBA, ABS, ALB sistemi. Most za bager. Gume: 245/70R15, 80% preostalog profila. Fodpfx Aley Ay Rue Uspg Dimenzije: Vrat: D: 3850 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina čepa: 1200 mm. Pod: D: 6800 mm. Š: 2550 mm. V: 370 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnji deo prikolice: D: 2770 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Nemačka prikolica sa novim TÜV-om! ID broj: 402. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje je Heinhuis zaključio i pregovore koji su ih prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prazna masa: 14.100 kg Nosivost: 32.900 kg GVW: 47.000 kg Produživa nadogradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 738.234 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kamionski tegljač sa kranom MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, sa dvokružnom hidraulikom. Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, sa kranom Palfinger PK 26002-EH, 4 izvlačenja, kapacitet 5.500 kg na 4 m, 1.750 kg na 12 m, daljinsko upravljanje. Fpedpfx Aonwggpel Ueg Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, tehnički pregled (TÜV). Gume: 70-95% ispravnosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 766.400 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kran šleper MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV retarder sa dvokružnom hidraulikom Fpedpfx Aeqnqw Aol Ujg Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama i kranom Palfinger PK 26002, 3 izvlačenja, nosivost: 5700 kg na 4 m, 2250 kg na 10 m, daljinsko upravljanje Stanje: lagana oštećenja od rđe, u suprotnom vrlo dobro, tehnički veoma dobro Gume: 80-90%

Stanje: polovno, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS300990M49248 TELESKOPIRAJUĆI do 4.300 mm KLIZNI STO UREZI ZA TOČKOVE Vlastita masa: 9.000 kg Nemački tehnički pregled (HU) na čekanju Labud vrat: 3.650 mm - Visina priključivanja: 1.250 mm Niskoležeći deo: Dužina: 9.430 mm (od toga 1.830 mm zakošeno) Fpodpfx Aljyx N Eyo Ujg Širina: 2.540 mm Visina utovara: 890 mm Kuke za kačenje Podesiva potpora Signalizacija za proširenje Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred: maks. 19.000 kg Tehničko opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = podižuća 2 x sanduka za alat Pneumatici: 235/75 R 17,5 Nosač rezervnog točka SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ako želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, snaga: 205 kW (278,72 KS), vrsta goriva: električni, gorivo: električna energija, Godina proizvodnje: 1998, Compair MA - 351 A Godina proizvodnje: 1998 Ugrađeni kompresor: 926 Sredstvo za komprimovanje: VAZDUH Protok volumena: 32,3 m³/min Uvođeni pritisak: 1,0 BAR Radni pritisak: 10 BAR Brzina: 15.000/min Snaga motora: 200 kW Kapacitet protoka: 32,3 m³/h = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1998 Namena: Građevinarstvo CE oznaka: da Oštećenja: nema Fpjdpfx Aleyzyagj Ueg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49892 Prazna masa: 7.080 kg Nema važeći tehnički pregled (DE HU potrebno) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: podizna Osovina 3: upravljana trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm Fsdpfjw Hilpox Al Ujpg 2 para džepova za točkove uključujući izvlačive poklopce i odvojivo drveno postolje 2 para džepova za točkove sa poklopcem, između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulički izvlačivo – vučna kuka Ø 50 mm Hidrauličko produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, prodaja pre sklapanja ugovora i greške su izričito moguće. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Fsdpjw Etd Tjfx Al Uspg Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka Fpsdpowu Agiofx Al Ueg -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.710 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 13.605 mm, širina utovarnog prostora: 2.483 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Čelične felne, pneumatske kočnice, disk kočnice, klizne cerade, klizni krov, krilna vrata, podizna osovina, kutija za alat, SAF osovine, drveni pod, polovno vozilo Fpjdpfsy H T Aljx Al Usg Broj vozila 2996, ABS, EBS, ALB, podizna osovina, SAF osovine sa disk kočnicama, klizne cerade levo + desno, klizni krov, sertifikat za obezbeđenje tereta, 2 x kutija za odlaganje, nosač za rezervni točak, gume: 385/65 R 22,5, vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, portalna vrata sa duplim zaključavanjem, nosač za viljuškar pozadi, drveni pod utovarnog prostora, anker prstenovi, letva za palete, Jost potpornji, dimenzije utovarnog prostora DxŠxV: 13.605 x 2.483 x 2.700 mm, prvi vlasnik, greške i međuvreme prodaja zadržani.

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.850 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Pössl 2WIN R sa podiznim krovom - Citroen 140KS - dizel grejanje - premium paket - LED farovi i još mnogo toga! ----Oprema: * Premium oprema (automatska klima, rotirajuća kapetanska sedišta, bežično punjenje, lakirani branici/poslovi točkova, alu-felne, kožni volan, priprema za radio uključujući zvučnike, DAB antena, držač za čaše, digitalna instrument tabla, maglenke, "Techno Trim" obloga komandne table, volan sa komandama, električno podesivi i grejani retrovizori, USB priključak za punjenje, zamračenje vozačke kabine, stepenik za ulazak, pojačan alternator, vazdušni jastuk za suvozača, rezervoar 90l, specijalna tapacirung "Silver", punjač za akumulator, asistent za bočni vetar, celogodišnje gume, Traction+, prozor u toaletu, Safety paket (asistent za kočenje u nuždi, asistent za pažnju, prepoznavanje saobraćajnih znakova, inteligentni asistent za brzinu, adaptivni tempomat), Vision paket (360° senzori za parkiranje, asistent za mrtvi ugao i detekciju unakrsnog saobraćaja pozadi, 10" infotainment sa navigacijom, touchscreen, DAB, Bluetooth, električno sklopivi spoljni retrovizori, digitalni spoljni retrovizor, kamera za vožnju unazad, asistent za zadržavanje trake i centriranje trake, ESC/ABS/kontrola spuštanja nizbrdo)) * Light 140 KS automatika * LED farovi * Bela boja karoserije * Beli podizni krov * Enterijer "Melange" * Dekor drveta "Breeze" * Alternativna ploča stola * Dodatni akumulator za vozilo * Električni paket za nadogradnju (12V/230V utičnice) * Truma CP Plus komandna jedinica * Truma dizel grejanje ---- Neobavezan rok isporuke: okvirno maj / jun 2026. ----Mi smo Vaš stručnjak za izvoz! Za naše klijente iz susedne Švajcarske organizujemo sve carinske i MFK formalnosti, preuzimate novi kamper sa sopstvenim registarskim tablicama. Za klijente iz drugih zemalja rado pomažemo oko izvoza. Izvozne tablice, osiguranje, transport – bez problema – kontaktirajte nas. Isporuku do vaših vrata možemo obezbediti na upit, našim vozačem. Finansiranje/leasing i učešće polovanih kampera, automobila i motocikala moguće. Fpsdpfjy D U Nnsx Al Ujg Za sva pitanja u vezi sa ovom ponudom, stojimo Vam na raspolaganju i telefonom: Vaše kontakt osobe: gospodin Langhagen / gospodin Hall / gospodin Schulze

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 64 km, snaga: 258 kW (350,78 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Naslon za ruke - Trepćuća svetla - Kamera sa monitorom - Krovni prozor - Euro 6 - Vazdušno ogibljenje pozadi - Kamera za vožnju unazad - Štitnik od sunca - Pogonsko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - Nadgradnja: NORBA 22m³ (Tip: MF 300 22H25) - Istovar: Geesink (Tip: Lifter L500), DIN, grebenasti sistem - Potpuno remontovan, godina proizvodnje 2012. Fpedpoyw R Tvofx Al Uog - Srednja verzija za teške uslove - Tip motora: D8K350 - Menjač: Allison (Tip: MD) - Asistent za zadržavanje trake - Temperatura okoline -25°C / +40°C - Prednja osovina 9 tona! - Pogonska osovina 13 tona! (tehnički) = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: KLEAN225 Tehničke informacije Zapremina motora: 7.698 cc Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 315/70 22.5 Prednja osovina: Maks. opterećenje: 9000 kg; Upravljiva; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: Duple gume; blokada diferencijala; Maks. opterećenje: 11.500 kg; Jednostavno redukovana; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 16.425 kg Nosivost: 9.575 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Geesink MF 300 22H25 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, snaga: 37 kW (50,31 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, podizna snaga: 1,308 kg/m, dimenzija gume: 10 x 16.5 nhs, stanje pneumatika: 98 procenat, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: dodatna prednja svetla, standardna lopata, zaštitni poklopac glave, Kompaktni utovarivač BOBCAT, tip: S 450, godina proizvodnje 2022, modelska godina 2023, radna masa: 2.436 kg, 4-cilindarski BOBCAT dizel motor (tip: EDM02 – 49,64 KS / 36,50 kW pri 2.600 o/min), – 2-brzinski pogon, JOYSTICK UPRAVLJANJE, KAŠIKA (širina: cca 1.550 mm), BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DODATNA HIDRAULIKA, visina istovara: 3.558 mm, nosivost pri prevrtanju: 1.308 kg, ROPS / FOPS zaštitni sistem, VRATA, POTPUNA KABINA sa kliznim bočnim prozorima, RADNA RASVETA (prednja), osvetljenje (zadnja), BOBCAT udobno sedište, brisač vetrobrana, grejanje / ventilacija, prihvatne i transportne ušice. Pneumatici: BOBCAT TERENSKE GUME (10 x 16.5 NHS) – oko 98% preostalo gazne površine na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: cca 3.172 mm (bez kašike cca 2.502 mm), širina: 1.550 mm (sa kašikom), visina: cca 1.976 mm. Cena je neto za izvoz, u zemlji se dodaje zakonski PDV. Moguća finansiranja / povoljni uslovi transporta (svetski) / pri izvozu se plaća samo neto iznos (!) © pb Fpedpfxei Iq Eys Al Uog

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.850 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Pössl 2WIN RS - Premium paket - LED farovi - podizni krov - Citroen 140KS automatik - specijalna ponuda model 2025 ---* Standardna oprema 2Win RS Plus Light * Premium asistencija i komfor (lakirani prednji branici (light), proširenje blatobrana (heavy), sistem za pomoć pri kočenju u nuždi, prepoznavanje saobraćajnih znakova, pomoć pri bočnom vetru, asistent za pažnju vozača, inteligentni asistent brzine, adaptivni tempomat (od 30 km/h), 360 stepeni senzori za parkiranje, asistent za mrtvi ugao i upozorenje na poprečni saobraćaj pozadi, aluminijumske felne 16", Techno-Trim instrumen tabla, DAB antena u spoljašnjem retrovizoru, USB priključak za punjenje, maglenke, spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i preklopivi, priprema za radio sa 4 zvučnika, komande za radio na volanu, preklopiva zavesa za kabinu, induktivni punjač za mobilni telefon, digitalna instrument tabla, asistent za zadržavanje trake i centriranje u traci, rotirajuća Captain Chair sedišta sa naslonima za ruke, kožni volan, široka stepenica, ambijentalna pregrada, digitalni retrovizor, kamera za vožnju unazad, punjač baterije, Traction+, celogodišnje gume, automatska klima, 10" infotainment ekran na dodir, DAB, Bluetooth, navigacija) * Doplaćena automatska transmisija 140KS * LED farovi * Thunder-Grey * Podizni krov u boji vozila * Elegance opcija * Unutrašnjost Plus serije: Silver * Alternativna ploča stola * Elektro paket za nadogradnju (USB/230V utičnice) * Truma CP Plus upravljačka jedinica Fodpfxoy Dkngj Al Ujpg * Gas - Duo Control CS * Prozori - ram prozori --- Neobavezan rok isporuke: vozilo u dolasku – oko maja 2026 ---Mi smo Vaš izvozni specijalista! Za naše kupce iz susedne Švajcarske organizujemo svu carinsku i MFK dokumentaciju; novi kamper preuzimate sa Vašim registarskim tablicama. Za kupce iz drugih zemalja rado pomažemo oko realizacije. Izvozne tablice, osiguranje, transport – nije problem – kontaktirajte nas. Dostava na Vašu adresu od strane jednog od naših vozača moguća je na upit. Finansiranje/leasing i otkup kampera, automobila i motocikala je moguć. Za pitanja o ovoj ponudi rado smo Vam dostupni i telefonom na: Vaš kontakt: gospodin Langhagen / gospodin Hall / gospodin Schulze

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: siva, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 2.630 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Pössl 2WIN R - Premium paket - LED farovi, Citroen 140 KS ---Oprema: * Premium oprema (automatska klima, rotirajuća kapetanska sedišta, induktivno punjenje, lakirani branici/lučni proširivači, alu felne, kožni volan, priprema za radio uključujući zvučnike, DAB antena, držač za čaše, digitalna instrument tabla, maglenke, Techno Trim tabla, volan sa komandama, električno podesivi i grejani retrovizori, USB priključak za punjenje, zatamnjivanje vozačkog prostora, pomoćna stepenica, pojačani alternator, vazdušni jastuk suvozača, rezervoar 90l, specijalna Silver presvlaka, punjač baterije, asistent za bočni vetar, gume za sve sezone, Traction+, prozor na WC-u, paket Safety (sistem za automatsko kočenje u nuždi, asistent za pažnju vozača, prepoznavanje saobraćajnih znakova, inteligentan asistent brzine, adaptivni tempomat), paket Vision (360° parking senzori, asistent za mrtvi ugao i upozorenje na poprečni saobraćaj, 10" infotainment sa navigacijom, touchscreen, DAB, Bluetooth, električno sklopivi spoljašnji retrovizori, digitalni retrovizor, kamera za vožnju unazad, asistent za održavanje trake i centriranje, ESC/ABS/kontrola spuštanja)) * Bela boja * Podizni krov u beloj boji * LED farovi * Unutrašnji ambijent Melange * Dekor drveta Breeze * Alternativna ploča stola * Dodatna baterija za vozilo * Elektro paket za nadogradnju (12V/230V utičnice) * Truma CP Plus kontrolni panel * Truma grejanje na dizel --- Procenjeni rok isporuke (nezvanično): oko maj/jun 2026. ---Mi smo vaš ekspert za izvoz! Za naše kupce iz susedne Švajcarske organizujemo sve carinske i MFK formalnosti – preuzimate novi kamper sa svojom registarskom tablicom. Kupcima iz drugih zemalja takođe rado pomažemo prilikom izvoza. Izvozne tablice, osiguranje, transport – bez problema – obratite nam se. Dostavu do vaše kuće, putem jednog od naših vozača, nudimo na zahtev. Fedpey A Akwjfx Al Uopg Finansiranje/leasing i otkup kampera, putničkih/teretnih vozila i motora je moguć. Za sva pitanja u vezi ove ponude stojimo vam na raspolaganju i telefonom: Vaši kontakti: gospodin Langhagen / gospodin Hall / gospodin Schulze

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 22.546 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Naslon za ruke - Rotaciona svetla - Euro 6 - Vazdušno oslanjanje pozadi - Radio - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Iznajmljivanje vozila za sakupljanje otpada - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - Nadgradnja: VDK (tip: PUSHER IID) - Vertikalno podeljena konstrukcija sa 2 komore (9m³ + 12m³) - Skladištenje: VDK (tip: CB DUAL) komora - 13 tona pogonska osovina! (tehnički) Fpjdpsuwdcisfx Al Uog = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 2FXQ809 Tehničke informacije Radna zapremina motora: 9.034 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 315/70 22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7500 kg; Upravljiva; Opruga: lisnata Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/70 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. dozvoljeno opterećenje: 12000 kg; Jednostavno prenosni odnos; Opruga: vazdušna Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 385/55 22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Upravljiva; Opruga: vazdušna Težine Prazna masa: 17.295 kg Nosivost: 8.705 kg Najveća dozvoljena masa (GVW): 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, Nizozemska