Mercedes Actros 2014 Kässbohrer Variotra Kamion Za Prevoz Automobila na prodaju (61.406)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 111.589 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes Actros 1840 Autotransporter + prikolica | Euro 6 | 5-osovinski | Retarder Na prodaju je Mercedes Actros autotransporter sa uključenom Kässbohrer prikolicom (kombinacija sa 5 osovina) u dobrom polovnom stanju. Vozilo je potpuno ispravno i odmah spremno za upotrebu. Redovno je korišćeno u radu i održavano prema preporukama. Podaci o vozilu: • Prva registracija: 2014/2014 • Pređeni kilometri: 111.589 km • Snaga: 290 kW • Euro 6 • Automatski menjač • Kabina za spavanje • Vazdušno ogibljenje Oprema: • Retarder • Tempomat • Navigacioni sistem • ABS / EBS / ESP • AdBlue • Putni računar • Servo upravljač • Električni podizači stakala i retrovizora Nadgradnja: • Autotransporter sa prikolicom • Proizvođač prikolice: Kässbohrer • Kombinacija sa 5 osovina • Nadgradnja: Kässbohrer Metago Pro / Variotrans Pro Dokumentacija: • Kompletna dokumentacija za vozilo • Dokumenti za Kässbohrer prikolicu • TÜV Süd izjava o usklađenosti za osiguranje tereta Iasdpfx Acsyymbnemjt Vozilo je pouzdano i može odmah biti stavljeno u rad. Pregled je moguć po dogovoru. Za više informacija, slobodno se javite.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 170.000 km, prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.435 kg, maksimalna nosivost: 6.500 kg, ukupna težina: 10.000 kg, dimenzija gume: 225/75R16C, stanje pneumatika: 5 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 120 l, kočnice: ostalo, boja: svetlo siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.040 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, USB priključak, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, kontrola pritiska u gumama, maglenke, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 900.000 km, prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.242 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 8x6, gorivo: dizel, boja: crvena, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 22.000 mm, ukupna visina: 4.100 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, parking klima uređaj, rashladna jedinica, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, RENAULT D18 WIDE 440 EURO 6 – AUTOTRANSPORTER Godina proizvodnje: 2017 Kilometraža: 900.000 km Na prodaju dobro održavan i redovno korišćen autotransporter na bazi Renault D18 Wide 440 Euro 6. Vozilo je korišćeno u međunarodnom transportu, sve popravke su obavljane na vreme. Vozilo je spremno za rad bez dodatnih ulaganja. Glavne informacije: motor 440 KS EURO 6 pređeno 900.000 km zamenjena spojka i turbina pre oko 130.000 km redovno servisiran vrlo dobro tehničko i vizuelno stanje šasija i nadgradnja obnovljeni/ofarbeni Isdpfx Acey Sgcvemjat zadnja gornja platforma pokretna (sklopiva) Oprema kabine: retarder ABS ESP klima uređaj Webasto grejanje CD radio radar za praćenje razmaka auditor za održavanje trake električni prozori i retrovizori otvarajući krovni prozor Nadgradnja: EUROLOHR 1.21.Z godina proizvodnje nadgradnje: 2008 nadgradnja renovirana i dodatno investirana moguć transport više putničkih vozila hidraulika ispravna, sve funkcioniše pravilno Vozilo izgleda odlično i spremno je za dalju eksploataciju. Idealan komplet za firmu koja se bavi prevozom automobila u zemlji i inostranstvu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, ACTROS 18.400 Autotransporter / vozilo za pomoć na putu Rotaciono svetlo Vozilo može na zahtev, ako postoji odgovarajuća prikolica, biti preuzeto sa transportnim nalozima Ulm / Bursa Turska. Specijalna oprema: Merni uređaj za osovinsko opterećenje, program za stabilizaciju prikolice TSA, priključak za prikolicu 12V / 13-polni, audio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, paket opreme: klima uređaj, paket opreme: sigurnost (bez kontrole prevrtanja), standardni i DuoMatic priključak za kočnice, CB radio, interaktivni multimedijalni kokpit, pneumatska sirena, asistencioni sistem: pomoć pri dugim svetlima i svetla za skretanje, kabina vozača sa vazdušnim ogibljenjem, prednje staklo zatamnjeno sa filter trakom, menjač sa 12 brzina – tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue: 75 l, električni podizni krov, gornji krevet komfor, širok, rezervoar za gorivo: 390 l aluminijum, levo, dodatni rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, desno, frižider/kutija za hlađenje, rešetka hladnjaka, dvocilindrični kompresor, pojačana motorna kočnica, varijanta međuosovinskog rastojanja 4300 mm, zadnji prepust okvira 1800 mm, paket za pušače, senzor za kišu, sistem za kontrolu pritiska u gumama, rezervni točak, dodatni ključ sa daljinskim upravljačem (2), fioke ispod rukohvata, presvlaka za suvozačevo sedište: somot, presvlaka za vozačevo sedište: somot, vozačevo sedište: amortizovano komfor sedište, spoljašnja sunčeva zaštita, roletna za bočno staklo, vozačeva vrata, spoljašnji pretinac levo, dodatni 12V priključak, 24V/25A utičnica u suvozačevom prostoru za noge, dodatni 24V priključak u suvozačevom prostoru za noge, tepih na motornom tunelu, produženje vrata za kabinu, zavesa za kabinu za spavanje, sigurnosna oprema pojaseva za vezivanje. Iaedpfx Asy Svx Hocmst Dodatna oprema: Euro 6 standard izduvnih gasova, pregrada iznad prednjeg stakla sa poklopcem, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5 t, Actros 5, Actros L kabina, grejani retrovizori i prednja ogledala, dvocevna kočnica za prikolicu, priključci levo, prikolica 24V / 15-polni priključak, izduvna cev na desnu stranu, Powertrain 2 paket, MirrorCam kamera za spoljašnje retrovizore, baterije postavljene jedna pored druge, diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini, pneumatski priključak u kabini, čelični rezervoar za vazduh, uređaj za praćenje kondenzata u vazdušnoj jedinici, srednja vazdušna jedinica, automatsko uključivanje svetala (senzor svetla), sistem pomoći vozaču: Attention Assist (detekcija pospanosti), autonomni sistem za hitno kočenje (Active Brake Assist 5), sistem za održavanje trake, čvrsti ulaz u kabinu, enterijer paket hrom, hidrauličan mehanizam za naginjanje kabine, ClassicSpace L kabina, 2,30 m, tunel 320 mm, LED konture vozila, ogibljenje: lisnato/vazdušno, prednje ogibljenje 7,5 t, 2 lista, električni podizači prozora, bez zadnjeg prozora, generator 100A, regulisan, ograničivač brzine, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, nezavisno, zadnja osovina prenos 440, šasija, donji komforni krevet, centralno zaključavanje, elektronski regulisana servo pumpa, multifunkcionalni volan, grejani sušač vazduha, motor 10,7L – 290kW R6 dizel (OM 470), OM 470 varijanta motora, tip upotrebe: lokalni transport, međuosovinsko rastojanje nedefinisano, ogledalo za rampu, iskorišćenje zaostale toplote, disk kočnice napred i pozadi, ključ sa daljinskim upravljačem (2), LED bočna signalna svetla (trepereća), suvozačko sedište sa funkcijom, sklopivi naslon vozačevog sedišta, prednji štitnici od prskanja, prednji stabi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 481.000 km, snaga: 530 kW (720,60 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, dizalica, DAF CF 530 Platforma 8,15 m BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2019 ? KILOMETRAŽA: 481.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI Iedpfx Acex R Rr Ejmoat ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 815 x 254 (d x š) NOSIVOST: 14.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 480/140 cm DIMENZIJE GUMA: PREDNJE: 385/55R22,5 ZADNJE: 315/60R22,5 VEŠANJE: prednje: OPRUGA zadnje: VAZDUH TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - završavamo svu dokumentaciju za izvoz uključujući i tablice) RADEK - ????

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XLRASH4300G060514, pređena kilometraža: 640.000 km, prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.030 kg, maksimalna nosivost: 14.790 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, grejač za parkiranje, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Na prodaju set DAF XF 460 Special Edition + prikolica Recker SDH Lattform Vozilo registrovano kao Specijalno vozilo Originalna Recker nadogradnja sa udubljenjima Vitlo Pocinkovana nadogradnja Dva ležaja Parkirna klima Ramps Podizna osovina Prikolica: Proizvođač Recker Hidraulično spuštanje zadnjeg dela do zemlje Izvlačivi zadnji prepust Ramps Podizna osovina Radna visina vozila: 108 cm Radna visina prikolice: 93 cm Visina u udubljenju vozila: 90 cm Dužina tovarnog prostora na vozilu: 8 m Dužina tovarnog prostora na prikolici: 8 m Dodatno izvlačenje zadnjeg dela +/- 2 m Podesiva dužina vučne rudo +/- 3 m Isdpfx Acsy R Aq Hemoat Set je veoma lepo očuvan, svi filteri i ulja menjani na vreme. Prevozio je lake mobilne kuće do 7 tona, uglavnom po zemlji. Vozilo ima važeći sertifikat o nivou buke Larmarmes Kraftfahrzeug.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.186 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 1.490 kg, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2012, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.399 mm, ukupna visina: 32.000 mm, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, radna težina: 7.490 kg, Oprema: dizalica,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 182.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, Posebna oprema: Vazdušni jastuk na strani vozača, dvovodna priključna kočnica za prikolicu, kuka za vuču: centralnoosovinska prikolica G 250, priključnica za prikolicu 12V / 13-polna, priključnica za prikolicu 24V / 15-polna, radni farovi na zadnjem zidu kabine iznad, pojačani akumulator, kokpit za daljinske relacije, dupli ležaj, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, pneumatska sirena na krovu kabine, električni podizači prozora, alternator 100 A, grafički info-displej sa ekometrom, rezervoar za AdBlue: 35 l, varijanta karoserije: visok krov, sistem za centralno zaključavanje kabine, rezervoar za gorivo: 180 l plastični, jednostepeni grejani sušač vazduha, programabilni specijalni modul, gornji ležaj jedinstven, donji ležaj dvodelni, sedišta u kabini: vozačko sedište sa amortizacijom Comfort, prskalice za zadnje blatobrane, pojačani stabilizator zadnje osovine (za izuzetno velika opterećenja), utičnica 12V, utičnica u kabini 24V, traversa za priključak kugle i kuke (zamenjivi), priprema za naplatu putarine, dodatna toplotna izolacija, termoizolaciona stakla, dodatno grejanje(vazdušno). Iaodpfx Acsy Sc Unsmot Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 5, konfiguracija osovine: 4x2, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, kabina: L (duga), menjač 6 brzina - tip: G 85-6, rezervoar za AdBlue: plastični, električni podizni krov (stakleni), zadnja osovina H2, tanjirasto vratilo 325, filter za polen, karoserija/nadogradnja: šasija, restilizovani model Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW dizel (OM 906 LA), start/stop sistem motora, motorna kočnica sa konstantnom prigušnicom, međuosovinsko rastojanje 4820 mm, disk kočnice, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočna zaštita od naleta, sedište suvozača pojedinačno i fiksno, čelične felne 6.75x17.5, Telligent kočioni sistem sa ABS-om, fiksna zaštita od podletanja pozadi i napred, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 10,50 t, nosivost 5150 kg, retarder kočnica, motorna kočnica, LED glavna svetla. Aluminijumska nadogradnja FVG dužine 6400mm +300mm, širina 2500mm, visina utovara 950mm, sajla vitlo 4 tone. Nosivost 5150 kg Vozilo iz prve ruke, bez nezgoda. Pneumatici na zadnjoj osovini kao novi. Vozilo je redovno servisirano. Greške i prodaja podložna promenama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.949 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.095 mm, visina tovarnog prostora: 2.714 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Dobrodošli u TOC Broj 1 za polovna komercijalna vozila od 1999. godine ---- Više komercijalnih vozila možete pronaći na našem sajtu ---- Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. U slučaju navođenja strane valute, ista se konvertuje po trenutnom dnevnom kursu. Važeća je valuta lokacije vozila. ---- Više slika vozila u apsolutno savršenom stanju možete pronaći na sledećem linku: ?FahrzeugID=2861 ---- Atego izrađen 1998. godine je vozilo iz prve ruke, uvek je bio parkiran u suvoj garaži i nikada nije vožen zimi ili po posutim putevima. Pored toga, vozilo je koristio samo jedan vozač, a na oba ležaja nikada niko nije spavao – preko njih nikada nije bilo ništa više od jakne. Vozilo je specijalno izgrađeno za transport oldtajmera, od pretpovojnih Horch, Maybach i Mercedes SSK modela do Mercedes 300 sa “Gullwing” vratima. Vozilo se koristilo isključivo za odlazak na događaje poput Goodwood Revival u Velikoj Britaniji itd. Smatramo da ne postoji drugi Atego u ovakvom stanju; vozilo bi se moglo odmah izložiti u muzeju u Štutgartu. Svi servisi su kontinuirano obavljani u istoj Mercedes-Benz radionici koja postoji već 60 godina. Nadogradnja se može zaključati sa svih strana, klizne cerade se otvaraju sa obe strane i napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljno veznih mesta. Model 817 se vozi kao novo vozilo. Sva dokumentacija vozila je dostupna, od tehničkih crteža do fabričkog računa za nadogradnju. Moguće je smanjenje dozvoljene mase na 7.490 kg sa starom vozačkom dozvolom bez problema. Takođe, ništa ne sprečava skoro dobijanje H-tablica za oldtajlere. Ako ste zainteresovani za vozilo, pogledajte slike (kao što je gore opisano) na našem sajtu. Ijdpfx Acjy Rwduemjat Radujemo se vašem kontaktu/interesovanju. ----* 6-stepeni manuelni menjač * LH kabina * Međuosovinsko rastojanje 4.820 mm * Električni stakleni krov sa zaštitom od sunca * Dodatno grejanje na topli vazduh Eberspächer * Vogalsjedi – vozač/suvozač * 2 ležaja * Aluminijumski pod * Analogni tahograf * Električni podizač stakala na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Hidraulična utovarna rampa 2.500 mm * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Motorna kočnica * Radio/kasetofon * Disk kočnice * Klizna vrata/cerada (zaključavanje) * Grejanje sedišta * Električno podesivi retrovizori * Tempomat * Kutija za alat ---- Atego iz 1998. godine je vozilo iz prve ruke, uvek je bilo parkirano u suvoj garaži i nikada nije korišćeno zimi ili po posutim putevima. Koristio ga je samo jedan vozač, a na krevetima se nikada nije spavalo – najviše je tu ostavljena jakna. Vozilo je izgrađeno za transport oldtajmera (od pretpovojnog Horcha, Maybacha, Mercedesa SSK do Mercedesa 300 sa "Gullwing" vratima) i služilo je isključivo za posete manifestacijama kao što je Goodwood Revival u Velikoj Britaniji itd. Smatramo da ne postoji drugo takvo Atego vozilo u ovom stanju i moglo bi se izložiti pravo u Muzeju u Štutgartu. Sva održavanja su redovno i bez prekida obavljena u istoj Mercedes-Benz radionici koja posluje već 60 godina. Nadogradnja se može u potpunosti zaključati, klizne cerade se otvaraju sa obe strane, napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljan broj veznih tačaka. Model 817 se vozi kao novo vozilo. Sva dokumentacija je dostupna.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.949 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.095 mm, visina tovarnog prostora: 2.174 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Dobrodošli u TOC Broj 1 za polovna komercijalna vozila od 1999. godine. ---- Više komercijalnih vozila možete pronaći na našem sajtu. ---- Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i međuprodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, kurs se primenjuje po aktuelnom dnevnom kursu. Važi valuta mesta gde se vozilo nalazi. ---- Više slika o apsolutno vrhunskom stanju vozila pronaći ćete na sledećem linku: ?FahrzeugID=2861 ---- Atego, proizveden 1998. godine, potiče od prvog vlasnika, uvek je garažiran u suvoj garaži i nikada nije vožen zimi niti po posoljenim putevima. Pored toga, vozilo je koristio samo jedan vozač, a na dva ležaja nikada nije spavano – ništa osim jakne nije bilo ostavljeno tamo. Iaedpfxjy Rwdhj Acmot Vozilo je namenski proizvedeno za prevoz oldtajmera, od predratnih modela Horch, Maybach i Mercedes SSK pa do 300-serije s krilnim vratima. Korišćeno je isključivo za prisustvo na manifestacijama poput Goodwood Revival-a u Velikoj Britaniji, itd. Smatramo da nema drugog Atega u ovakvom stanju; vozilo bi direktno moglo da se izloži u muzeju u Štutgartu. Svi servisi su uredno obavljani u istoj Mercedes-Benz radionici koja postoji već 60 godina. Nadgradnja može da se zaključava sa svih strana, klizne cerade se otvaraju sa obe strane, napred i pozadi. Rampa se hidraulično otvara pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljno mesta za vezivanje tereta. Model 817 se vozi kao nov. Sva dokumentacija vozila je dostupna, od nacrta do računa proizvođača nadgradnje za novo vozilo. Snižavanje nosivosti na 7.490 kg sa starom vozačkom dozvolom takođe nije problem. Takođe, nema prepreka za skoro moguću H-tablicu. Ukoliko ste zainteresovani za vozilo, pogledajte slike (kao što je gore opisano) na našem sajtu. Radujemo se vašem kontaktu i interesovanju. ----* 6-stepeni manuelni menjač * LH-kabina * Međuosovinsko rastojanje 4.820 mm * Električni panoramski krov sa zaštitom od sunca * Dodatno grejanje Eberspächer na vruć vazduh * Opružna sedišta za vozača i suvozača * 2 ležaja * Aluminijumski pod * Analogni tahograf * Električni podizači stakla na suvozačevim vratima * Klimatizacija * Hidraulična platforma 2.500 mm * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Motorna kočnica * Radio/kasetofon * Disk kočnice * Klizna cerada (zaključavanje) * Grejanje sedišta * Električno podesivi retrovizori * Tempomat * Kutija za alat----

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 72.949 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.095 mm, visina tovarnog prostora: 2.174 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Dobrodošli u TOC Broj 1 za polovna komercijalna vozila od 1999. godine ---- Više polovnih komercijalnih vozila možete pronaći na našem sajtu. ----Ova ponuda je neobavezujuća. Greške i prethodna prodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, važi trenutni dnevni kurs. Važna je valuta lokacije vozila. ----Više fotografija zaista izuzetnog stanja možete pronaći na sledećem linku: ?FahrzeugID=2861 ----Atego iz 1998. godine je iz prve ruke, uvek garažiran na suvom i nikada nije vožen zimi niti po posoljenim putevima. Takođe, samo jedan vozač je upravljao vozilom i nikada nije spavano u dva ležaja – samo je jakna ikada ostavljena tamo. Vozilo je specijalno pravljeno za transport oldtajmera, od predratnog Horch-a, Maybach-a, Mercedes SSK-a do 300-er Gullwing modela. Vozilo je korišćeno isključivo za odlazak na manifestacije, kao što su Goodwood Revival u Velikoj Britaniji, itd. Smatramo da ne postoji drugi Atego u ovakvom stanju, vozilo bi se moglo direktno postaviti u muzeju u Štutgartu. Svi servisi obavljani su besprekorno u istoj Mercedes-Benz radionici koja posluje već 60 godina. Nadgradnja može da se zaključa oko celog vozila, klizne cerade se otvaraju obostrano, napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično pritiskom na dugme, postoji vitlo i dovoljno mesta za vezivanje tereta. Model 817 vozi se kao novo vozilo. Sva dokumentacija o vozilu je dostupna, od crteža do računa proizvođača nadgradnje. Moguće je i tehničko smanjenje nosivosti na 7.490 kg za stari tip vozačke dozvole. Takođe, ničega ne stoji na putu za skoro moguće H-tablice (oldtajmer registracija). Ako ste zainteresovani za ovo vozilo, pogledajte slike (kao što je gore opisano) na našem sajtu. Radujemo se vašem interesovanju i kontaktu. ----* 6-stepeni manuelni menjač * LH-kabina * Međuosovinsko rastojanje 4.820 mm * Električni panoramski krov sa zaštitom od sunca * Dodatno grejanje Eberspächer * Amortizujuća sedišta za vozača/suvozača * 2 ležaja * Aluminijumski pod * Analogni tahograf * Električni podizač prozora na suvozačevim vratima * Klima uređaj Iaodey Rwdzepfx Acmjt * Platforma za utovar, dužina 2.500 mm * Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Motorna kočnica * Radio/kasetofon * Disk kočnice * Klizna, zaključava cerada * Grejanje sedišta * Električno podesivi retrovizori * Tempomat * Kutija za alat---- Atego iz 1998. je vozilo iz prve ruke, uvek je parkirano u suvoj garaži i nije nikada korišćeno zimi niti na posoljenim putevima. Takođe, samo jedan vozač ikada ga je vozio, dok kreveti nikada nisu korišćeni za spavanje – ništa osim jakne nikada nije tu ostavljeno. Vozilo je pravljeno specijalno za prevoz oldtajmera, od predratnih Horch, Maybach i Mercedes SSK modela do 300 Gullwing vozila. Korišćeno je samo za posećivanje događaja kao što je Goodwood Revival u Velikoj Britaniji i slično. Smatramo da više ne postoji Atego u ovakvom stanju, može se odmah izložiti u muzeju u Štutgartu. Svi servisi rađeni su redovno u istoj Mercedes-Benz radionici, koja posluje 60 godina. Nadgradnja vozila se zaključava oko celog vozila, klizne cerade se otvaraju sa obe strane, napred i pozadi. Rampa se otvara hidraulično na pritisak dugmeta, dostupna je vitla i dovoljan broj mesta za vezivanje tereta. Model 817 se vozi kao novo vozilo. Sva dokumentacija vezana za vozilo je dostupna.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.102.895 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 03/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA sa bočnom zaustavnom letvom Dužina: 7.800 mm – Visina utovara: cca 1.050 – 1.080 mm Pređena kilometraža: 102.895 km Sopstvena težina: 9.385 kg nema važeći tehnički pregled ----XXL kabina vozača ZF-INTARDER, digitalni tahograf Klima uređaj, grejanje u mirovanju, jedan ležaj, tempomat, radio CD, priprema za putarinu, grejanje sedišta, priprema za putarinu, prednje vazdušno vešanje / zadnje vazdušno vešanje Međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm Rezervoar za dizel: cca 780 l Ijdoykxnaopfx Acmeat Kutija za alat 2x Krovni spojler Kuka za prikolicu – uvučna – prečnik ušice 50 mm Gume: 1. osovina 385/55 R 22,5 2. osovina 315/70 R 22,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Važeći je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje nov tehnički pregled. Ukoliko je potreban nov tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.743 km, snaga: 195 kW (265,13 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.950 mm, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Volvo FL 260 4x2 autoprevoznik / vučno vozilo FIN: BB572693 Nova kontrolna jedinica menjača ugrađena 02/2026 Menjač kompletno repariran 03/2025 Novi injektori i visokopritisna pumpa 12/2023 Šasija / dodatna oprema: - Međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm - Lisnato-vazdušno ogibljenje - Pneumatici: 285/70 R19.5 - Preostali profil: prednji oko 30%, zadnji oko 80% - 1 x rezervoar za dizel - 4x Bawer sanduk za alat - Vučna kuka Rockinger - Kuglasta vučna kuka - Dvokružni vazdušni priključak Nadgradnja: - BEKO ST 160 nadgradnja, vruće pocinkovana - Godina proizvodnje: 2010 - Wiegel sajla vitlo sa daljinskim upravljanjem - 9x teška vezna oka po strani - Utovarni prostor: 7,70 m + mogućnost produženja za 2 m - Visina platforme za utovar: 98 cm - Hidraulična spuštajuća rampa za utovar - 2x vezno oko po strani rampe za utovar - 2x zadnje potporne stope - 2x zadnje potporne stope na rampi za utovar - Svetlosna traka Kabina: - FL - Prozor na zadnjem zidu - Kamera za vožnju unazad - Klima uređaj - CD-radio / USB / AUX / BT / DAB - Tempomat (krstarenje) - Hands-free uređaj Motor / Menjač: - 7.146 ccm // 260 KS / 195 kW / Euro 5 EEV - Automatski menjač - Motorna kočnica - Diferencijal sa blokadom Težine: - Ukupna masa: 26.000 kg - Neto težina: 7.415 kg - Nosivost: 8.585 kg Ostalo: - Nemačko vozilo - Servisna knjižica, uredno vođena - Prvi vlasnik - Tehnički pregled i bezbednosna inspekcija do 09/2026 Novi tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili promene u nosivosti su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći oko pribavljanja izvoznih/tranzitnih tablica, kao i u transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške, izmene, prethodnu prodaju i moguće greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična kompanija sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Jedinstvena snaga firme Leible Nutzfahrzeuge ogleda se u prodaji novih i polovnih teretnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na fer odnosu i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca izuzetno važno, našim klijentima nudimo vrhunsku uslugu i posvećujemo im kompetentnog savetnika koji ih prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila: Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta: Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Isdpfx Acjy R Hm Esmsat Kratkoročne tablice / izvozne tablice: Rado ćemo vam pomoći oko pribavljanja izvoznih ili privremenih tablica. Carinske formalnosti: Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 763.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 38.400 kg, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz Actros 1846 transporter vozila Lohr kompletan voz sa retarderom, 2 rezervoara, potpuno pneumatsko vešanje, Euro 6 Interni broj za upite: 0725559 * Prva registracija: 04.07.2018 * Stanje: veoma dobro * Radni sati motora: 13.172 h * Motor: 335 kW / 460 KS * Zapremina: 10.677 cm³ * Euro norma: Euro 6 * Vešanje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno) * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Pomoćni pogon (PTO) * Hidraulika * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači stakala * Asistencija vozaču: sistem za održavanje trake * Asistencija vozaču: adaptivni tempomat sa sistemom za hitno kočenje * Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, komfor model * Grejač sedišta za vozača * Ležaj za spavanje * Mehanički krovni prozor * Automatska klima * Pomoćno grejanje (Webasto) * 12 V priključak * 24 V priključak * CD radio / AUX / USB / Bluetooth * Gornji odlagališni prostori iznad vozača / centra / suvozača * Roletne za zaštitu od sunca na bočnim staklima vozačevih vrata * „Handsfree” uređaj * Rezervoar za gorivo, leva strana, aluminijum * Dodatni rezervoar, desna strana, aluminijum * AdBlue rezervoar desno * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Sopstvena masa: 11.540 kg * Podizna osovina * Maglenke * Sanduk za alat levo ispod kabine * Radna svetla * Nadgradnja: Lohr Gume: * Prednja osovina: 315 / 60 R22,5, vazdušno vešanje, 35% * Zadnja osovina: 295 / 60 R22,5, vazdušno vešanje, 35% Prikolica: Lohr Eurolohr 200 transporter vozila Interni broj za upite: 0725560 * Prva registracija: 16.05.2017 * Dozvoljena ukupna masa: 20.400 kg * Sopstvena masa: 9.280 kg * Hidraulična komanda sa desne strane * 2 osovine sa vazdušnim vešanjem * Bubanj kočnice Gume: * 1. osovina: 245 / 70 R17.5, vazdušno vešanje, 35% * 2. osovina: 245 / 70 R17.5, vazdušno vešanje, 35% ----Cena: 91.900,- EUR + 19% PDV Iaodpfxew Dk Umj Acmot Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Greške u kucanju, mogućnost grešaka i prethodna prodaja su zadržani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 492.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.342 mm, visina tovarnog prostora: 2.270 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGL 12.250 zatvoreni transporter vozila sa stacionarnom klimom, Euro 6 Za upite: - Stanje: veoma dobro - Snaga: 184 kW / 250 KS - AdBlue - ABS - ASR Ijdoyvmngepfx Acmsat - ESP - Diferencijalna blokada zadnje osovine - Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani - Pregrade iznad vozača / sredina / suvozača - Pneumatske trube na krovu kabine - Daljinsko centralno zaključavanje - Pomoćno grejanje (standheizung) - Stacionarna klima - Automatska klima - 1x ležaj za spavanje - Viseća mreža - Frižider na izvlačenje ispod ležaja - Spoljna zaštitna zavesa od sunca - Komforno vozačevo sedište na vazdušnom ogibljenju - Grejanje vozačevog sedišta - Roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vozačeva vrata - Dvodelna, mehanički izvlačiva roletna za vetrobransko staklo - Audio sistem: MAN basic Line (radio/CD/Bluetooth) - Navigacioni sistem - Ogibljenje: lisnato/vazdušno - Dozvoljena ukupna masa: 11,99 t - Dodatna svetla na krovu kabine - Maglenke - Skladišni sanduk levo/desno Karoserija/nadgradnja: zatvoreni auto-transporter - Hidraulična preklopna platforma - 2x rolo-vrata na levoj strani - Vitlo Dimenzije (teretni prostor): - Dužina: 5.880 mm - Širina: 2.342 mm - Visina: 2.270 mm Gume: - Prednja osovina: 265/70 R17.5 - 55%, lisnato ogibljenje - Zadnja osovina: 265/70 R17.5 - 70%, vazdušno ogibljenje ----Cena: 25.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamerne greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.275.871 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mobilni i WhatsApp kontakt: Fynn Jacobsen Mercedes Actros 1530 VIN: WDB9670271L834592 Datum prve registracije: 17.10.2024. Recker T213 VIN: W09T1821EGR27355 Datum prve registracije: 17.10.2014. Informacije na nemačkom: * Automatski menjač * Stacionarni klima uređaj * Stacionarno grejanje * 2x ležaj * Pojačana motorna kočnica * Euro 6 * Digitalni tahograf GEN 1 Nadgradnja: * Vitlo * Zadnje izvlačenje 1,5 m * 2x nagibne platforme Potpuno ispravno Informacije na engleskom: * Automatski menjač * Dodatni klima uređaj * Dodatno grejanje * 2x ležaj * Pojačana motorna kočnica * Euro 6 * Tahograf (Gen 1) Nadgradnja: * Vitlo * Zadnji prepust 1,5 m * 2x podizne platforme Potpuno funkcionalno Pomoć pri utovaru na niskopodnu prikolicu, poluprikolicu ili slično možemo obezbediti. Iajdpfsy Svb Usx Acmst Sve navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema podložna je posebnoj proveri. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Mi smo sertifikovani auto-servis i ugovorni partneri za Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomažemo pri izvoznim procedurama. Specijalna oprema: Airbag vozača, dvovodna priključna kočnica prikolice, kuku za vuču: G 145, priključak za prikolicu 24V / 15-polni, radno svetlo na zadnjem delu kabine, audio sistem: CD-radio Komfort (Bluetooth), baterija 165 Ah, CB radio, udobni kokpit, aluminijumski rezervoar za vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, električni podizači prozora, Fleetboard računarski sistem vozila, bez bočnog protivpodupirača, električni krov za podizanje, hidraulična pumpa (Meiller pumpa – 5 klipova – 255/1), širok gornji ležaj za odmor, komunikacioni interfejs, LED svetlosni paket, grejač sušača vazduha, pojačana motorna kočnica, pomoćni pogon MB 121-2c, programabilni dodatni modul, produžetak zadnjeg prepusta, rezervni točak, rotaciona svetla levo/desno, završni poprečni nosač za kuku za vuču, automatska sklopka osigurača, sedište vozača sa naslonom za ruke, udobno opružno sedište vozača, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu vozačevih vrata, pretvarač napona 24V/12V 10A, pojačan stabilizator prednje osovine (za ekstremno velika opterećenja), priključak 12V/15A na komandnoj tabli, priprema za Fleetboard, priprema za multimedijalne uređaje, dodatna toplotna izolacija, dodatno grejanje (vazduh). Dodatna oprema: EURO 6 emisioni standard, konfiguracija osovina: 4x2, prednje/nazad pomoćna ogledala, izduvno crevo usmereno ka sredini vozila, električno podesivi spoljni retrovizor (levo), dvostepeni ulaz, kabina: L BigSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, oslanjanje: lisnate opruge prednje i zadnje, zadnje opruge 10,5 t, prednje opruge 5,7 t, rezervoar za AdBlue: 25 l, zadnja osovina zupčanik 390, informativni displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, šasija/karoserija: šasija, rezervoar za gorivo: 120 l, motor 7,7 l – 220 kW redni 6-cilindarski dizel (OM 936), zatvoren motorni prostor, disk kočnice napred i nazad, presvlake sedišta: platno, sedišta u kabini.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.676 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Vučni kamion sa utovarnom dizalicom HMF, dizalicom za podizanje vozila, 2 vitla, klizna platforma "STAUB", pocinkovana, visina platforme: 1200 mm, nosivost cca 6000 kg, kontinualna perforacija za vezivanje na spoljašnjem okviru, "COME UP" sajlno vitlo pomično bočno na platformi, dužina sajle 25 metara, prečnik: 14 mm, vučna sila 6800 kg, "COME UP" sajlno vitlo dole, dužina sajle 25 metara, prečnik: 11 mm, vučna sila: 4300 kg, daljinsko upravljanje za platformu i vitlo, dizalica za podizanje vozila: H55.2, nosivost cca 4500 kg, hidraulična rampa za ukrcavanje, pomoćna startna instalacija 12 V / 24 V montirana na desnoj strani, HMF srednji kran tip: 1910 T-MC, daljinsko upravljanje, dvostruko hidraulično potpora, 3x hidraulična izvlačenja, dijagram: cca. 2.5m - 7040kg, 4.4m - 3940kg, 6.4m - 2650kg, 8.4m - 1970kg, 10.2m - 1600kg, kuglasta priključnica za prikolicu, sanduk za upravljačke komande, pomoćni pogon, asistent za održavanje trake, sistem za stabilizaciju, pomoć pri kretanju uzbrdo, motorna kočnica, ABS, blokada diferencijala zadnje osovine, tempomat, kamera za vožnju unazad, navigacioni sistem/priprema, klima uređaj, električno podesivi spoljni retrovizori, električni podizači stakala kod vozačevih i suvozačevih vrata, zadnji prozor na kabini, vozačevo sedište sa amortizacijom za povećan komfor, halogeni maglenke, svetlosna traka, vazdušne sirene na krovu kabine, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje zadnje osovine, vozilo može biti oblepljeno reklamnim natpisima i/ili brendirano. SI86930 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili brendirano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing ovog vozila. Iedpfey I Hn Rjx Acmjat Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača Iodoygbwcepfx Acmeat * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 577.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Iveco AD260S360 transporter građevinskih mašina + kran Iaodjy Rhamjpfx Acmet * Prva registracija: 01-2013 * Automatski menjač * Motorna kočnica * Hiab 166 E-2 + daljinsko upravljanje * 2 x hidraulično izvlačenje * 2 x hidraulične stabilizacione noge * Hidraulično vitlo + daljinski * Hidraulične rampe * Podizna upravljačka osovina * ABS * Vlastita masa: 14.525 kg * Nosivost: 11.475 kg * Dozvoljena masa vozila: 26.000 kg * Više slika i video zapisa putem WhatsApp-a * Podaci bez garancije, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 820.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 905 l, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, tempomat, Scania P450 2018.09 Iedpfox Rzd Ssx Acmjat Kaessbohrer Metago Pro + Metago Pro 2018.10

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 325.405 km, snaga: 232 kW (315,43 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, retarder, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Filter čestica = Napomene = broj cilindara: 6 zapremina motora: 12.350 Mercedes Benz Antos 1843 Euro 6 Bluetec 6 4x2 opruga/vazduh Sanduk Hüffermann : 18.000 kg Dizalica: Hiab Jonsered 1300 RS 3.100 kg - 7,9 m / 2x stabilizatora Klešta Rozzi RP 300 interna oznaka: 26L Iajdpfx Acoy Rtdwemot ESP FILTER ČESTICA DIZEL POMOĆNO GREJANJE POTPUNA SERVISNA ISTORIJA = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.350 cc Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Dizalica: Hiab Jonsered 1300 RS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.060.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, klima uređaj, Kamion M.B. Actros 1836 godiste 2017 Euro 6 sa Kässbohrer Variotrans nadgradnjom uključujući Kässbohrer Supertrans prikolicu godina proizvodnje 11/2017 Iodpfxjynqiws Acmeat

Stanje: novo, pređena kilometraža: 60 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 6.790 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.200 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Novo vozilo, rok isporuke 4 do 5 meseci – MAN TGL 8.220 BL EUR6 transporter vozila – MAN D0834 LFLAQ dizel motor, snaga 162 kW (220 KS), obrtni moment 850 Nm, Euro 6e – Dužina nadogradnje cca 6.0 m x 2.23 m – Međuosovinsko rastojanje 4,20 m – Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem – Asistent za praćenje trake – Asistent za kočenje – Motorna kočnica – Tempomat – Pokretne najazdne rampe sa strane – Dodatne najazdne rampe za spuštena vozila – Dozvoljena masa: 7490 kg, nosivost: 2900 kg, prazna masa: 5200 kg – Vitlo od 8t, pomično po strani – LED radna i bočna poziciona svetla – 2x sanduk za alat – Sunđer na vetrobranu – LED prednja svetla – LED Paket Plus, prednja svetla, maglenke, svetla za skretanje – Premium suvozački paket, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta – Multifunkcionalni kožni volan, podešavanje po visini i nagibu – Tempomat ACC Stop and Go sa adaptivnim održavanjem rastojanja – Asistent za promenu trake LCS i asistent za skretanje – Zadržavamo pravo na promene i međuprodaju – Više informacija, dodatne XXL slike i uputstvo za dolazak na našem sajtu – Za upite na engleskom jeziku, molimo vas da pozovete Klima, klimatronik, automatski menjač, navigacija, mogućnost prikaza PDV-a, ASR, ABS, krovni prozor, multifunkcionalni volan, radio, putni računar, tempomat, grejači retrovizora, električni podizači prednjih stakala, elektronska imobilizacija, centralno zaključavanje sa daljinskim, kuka za prikolicu, maglenke, servo upravljač, spojler, obrtomer, blokada diferencijala, pokazivač spoljne temperature, vitlo, zatamnjena stakla, električno podesivi retrovizori, zadnje maglenke, tahograf, kabina: kratka, vazdušno ogibljenje kabine, vazdušno sedište vozača, električni podizači stakala, radna svetla, rotaciono svetlo, novo, ekološki standard: Euro 6, dizel, zadnji pogon, izuzetno stanje, HSN 1516, TSN 000, potrošnja: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb./grad./otvor.), tehnički pregled i atest pre isporuke obnovljeni, eko nalepnica: 4 - zelena. Iodpfoy R Dx Sex Acmoat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 863.562 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Volvo FH460 Gföllner sandučar, puna vazdušna oslanjanja, retarder, stacionarna klima, ACC, kompletna servisna knjiga Sve na prvi pogled · Prva registracija: 06.12.2013. · Godina proizvodnje: 2013 · Motor: 469 KS / 345 kW · Kilometraža: 863.562 km · Boja: crvena · Euro norma: Euro 6 · Menjač: automatski (I-Shift) · Gume: Prednja osovina: 385/55 R 22,5 Zadnja osovina: 315/60 R 22,5 · Napomena: Dostupno odmah Specijalna oprema Globetrotter, Gföllner sandučasta nadgradnja sa bočnim stranicama + perforiranim podom, automatski menjač (I-Shift), retarder, potpuno vazdušno ogibljenje, ACC, stacionarna klima (I-Park-Cool), ksenonska svetla, daljinsko upravljanje na A-stubu (bežični daljinski Work Remote), volan sa 2 funkcije podešavanja nagiba, 2 rotaciona svetla, pištolj za vazduh, indikator opterećenja, priprema za PTO, priprema za TV, električne roletne, asistent za držanje trake, 2 vučne kuke (Rockinger), senzori za parkiranje, pomoć pri kretanju na uzbrdici, asistent za skretanje udesno, bežični daljinski, klima automatika, frižider sa zamrzivačem, stacionarno grejanje, 1 aluminijumski rezervoar, 2 kutije za alat, 4 LED radna svetla za vožnju unazad, 2 ležaja, ormarići iznad drugog ležaja, Bluetooth priprema, USB priključak, AUX priključak, držač za protivpožarni aparat sa protivpožarnim aparatom, IG plakata za vazduh, priprema za OBU, sertifikat o niskoj buci, kompletna servisna knjiga, poslednji servis na 816 hiljada km. Iodpfsx Tx Rbjx Acmoat Standardna oprema Bord kompjuter, patosnice, blokada diferencijala, zatamnjena stakla, električno podesivi i grejani retrovizori, električni podizači prozora, ABS, ASR, disk kočnice, tempomat, podloška za točak, rezervni ključ. Greške, tipografske greške i međuprodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo odustajanja od prodaje. _____ Interni broj za upite: LKW21 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A–4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: (dostupan i na WhatsApp) t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: (dostupan i na WhatsApp) t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: (dostupan i na WhatsApp) t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš! Kontaktirajte nas! Web stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša korisna vozila, kao što su tegljači, poluprikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: (dostupan i na WhatsApp) t: -102 @: Michael Leirich (nemački, engleski) p: (dostupan i na WhatsApp) t: -125 @:

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Ukupna težina: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i vešanje • Prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Druga prednja osovina: 9.200 kg, pružno, upravljana • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljana, podizna • Prenosni odnos osovine: i = 3,08 • Vazdušno vešanje • Digitalni indikator opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prednja osovina/2. prednja osovina/prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem kontrole pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita ispod vozila: napred, bočno i pozadi • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem upravljanja baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Pomoć pri punom kočenju • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • MAN EasyStart protiv kretanja unazad Iaedpfx Aoy Rvyhscmet Kabina • Komforno oslanjanje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa vozila • LED paket Plus • Asistent za duga svetla • Automatsko paljenje svetala • 2 LED žuta rotaciona svetla • Upozorenje pri vožnji unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastom podlogom • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalna komandna tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni audio sistem sa subwooferom Sedišta • Premium vozačevo sedište, vazdušno, grejano • Suvozačevo sedište: bez vazdušnog vešanja, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA sistem za hitno kočenje • LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake • LCS pomoć pri promeni trake i asistent za skretanje • MAN AttentionGuard sistem za pažnju vozača • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Sistem za nadzor kretanja unazad Interfejsi • Dvožilni priključak za prikolicu • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Priključak napajanja za nadgradnju • FMS interfejs • Izvod sa menjača tip NH4c Farbanje • Završni lak kabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Završni lak na nastavcima vrata i stepenicama • Završni lak na blatobranima • Završni lak na braniku WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.250 mm minus sanduk za alat ispred pregrade 500 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm nepokvaren Podkonstrukcija • Konstrukcija od zavarene čelične konstrukcije, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserisanih specijalnih profila • Mali razmak između poprečnih nosača za visoka tačk