Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr na prodaju (46.012)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.036 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/1968, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.720 mm, Specijalni menjač ZF proizveden za vatrogasna vozila (sinhronizovan) Nije potrebno međugas prilikom menjanja brzina Po nalogu kupca Iodpfexpl T Esx Am Usar

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran-vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° oblast rotacije. Magirus-Deutz Uranus bio je model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora firme Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj svog vremena. Ovo teško, troosovinsko vozilo lansirano je 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasne i vojne kran-vozila, kao i za teške vučne mašine. Pored toga, postojale su varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovaj primerak je izuzetno lepi kolekcionarski model čija je unutrašnjost u odlično očuvanom originalnom stanju, što je naravno posledica male kilometraže. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano po ceni od oko 150.000 EUR! Nabavna cena pre restauracije: 80.000 EUR! Dužina: 8.200 mm, širina: 2.500 mm, visina: 3.300 mm, kompletna dokumentacija i istorija dostupni. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10 x novih Michelin pneumatika, PRAVA RETKOST! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Iodpfx Aevhg R Hjm Usar

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 490002xxxx, Godina proizvodnje: 1977, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22791 Specifikacije: Godina proizvodnje: 1977 Dozvoljena ukupna masa: 16.500 kg Pogon 4x4 Nove kočnice Dobar ram Mnogi novi delovi Dimenzija guma: 385/65R22.5 V10 motor Odmah dostupan Opis: Klasični Magirus-Deutz 310D19AK sa mnogim novim delovima, odmah dostupan. Nove kočnice, dobar ram i V10 motor. Godina proizvodnje 1977. Potrebne su određene popravke na električnoj instalaciji/osvetljenju. HK: 224 TÜV: Ne EU odobrenje do: 20.08.1995 Vlastita masa: 9750 Ukupna masa: 17000 Nosivost: 7180 Iedpfx Amsywrpxe Ujar Širina: 250 Dužina: 760 Model: 310D19AK Planbil = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.789 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 03/1958, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.670 kg, maksimalna nosivost: 3.630 kg, ukupna težina: 9.300 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.680 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 6.500 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Iedpfx Ajwm Nudjm Usar

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 492.800 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/1980, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: pogon na sve točkove, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISNATO/LISNATO manuelni menjač METANOVA UNINOVA aluminijumska trostrana kiper nadogradnja Nemačko vozilo sa H-izveštajem/procenom oldtajmera (bivše švajcarsko vozilo) Vozilo je kompletno restaurirano 2022. godine (farba, kabina, gume itd...) Dostupna je foto-dokumentacija Zamena motornog ulja, filtera za dizel, filtera za vazduh, cilindra kvačila itd. – novo Oprema: 10-cilindarski V-motor DEUTZ tip: F10L413F Radna zapremina: 15.953 ccm 320KS/235kW pri 2500 o/min Obrtni moment: 1030Nm pri 1200 o/min ZF 4-stepeni manuelni menjač sa prednjom i zadnjom grupom i puzajućim hodom Rezervoar: Čelik, oko 150 litara dizela Pioneer radio kasetofon Utičnica u kabini vozača Konfiguracija osovina: 4x4 Gume 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 TRILLEX trodelne felne Ijdpfx Aoy Aifzom Uoar Priključna utičnica 24V / 7-pins Radno svetlo za vožnju unazad Intervalni brisači Motorna kočnica 3-komorne zadnje lampe Kuka Rockinger 40mm Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Vešanje: lisnate opruge napred i pozadi Ručna podizača prozora Prednje staklo zatamnjeno Zadnja stakla u kabini Presvlaka/sedište: komfort kvalitet Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Pomoćni pogon NH/1C Blokade diferencijala Kabina: kratka, dnevna Mehanički krovni otvor METANOVA UNINOVA aluminijumski trostrani kiper sa aluminijumskim klapnim stranicama (zadnja) u privjesu i bočno preklopnim stranicama sa izvlačivom potporom (Bordmatic) Visina stranice: 700mm Stranice sa pomoćnim oprugama za lako preklapanje Veze za svetlo i vazduh pozadi Blatobrani zadnje osovine od plastike sa gumama protiv prskanja Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom Kutija sa alatom sa leve strane Cerada (nova!) Stanje vozila je odlično s obzirom na starost i kilometražu! Sve informacije bez garancije! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Govorimo sledeće jezike/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.000 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: plava, prva registracija: 01/1958, ukupna dužina: 6.500 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 7.580 kg, Godina proizvodnje: 1958, Oprema: pogon na sve točkove, KOLEKCIONARSKI PRIMERAK!!!! OLDTIMER SA H-REGISTRACIJOM Prelep oldtajmer kamper. Pogon na sve točkove, mogućnost stajanja unutra i rustičan, autentičan enterijer. Ispravan. Tehnički u redu. Pogledajte slike. Ijdpeyducysfx Am Uear Isporuka moguća po dogovoru. Prednost imaju telefonski upiti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.758 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 05/1983, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Vatrogasno vozilo * FIN: 4900111747 * Tip motora: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindara, 4-takt * Zapremina: 6068 ccm * Sopstvena masa: 6480 kg * Ukupna masa: 9800 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3200 mm * Dužina vozila: 6550 mm * Visina vozila: 3000 mm Iedpfx Ajkq Aiuem Usar * Širina vozila: 2440 mm * Gume: 315 / 70 R 22,5 * Kompletna oprema dostupna! * Uključuje lance za sneg! * Diferencijalno oporezivanje * Svi podaci su bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 600.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2002, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 19, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, Oprema: ABS, klima uređaj, Ref. 43722 – Mercedes-Benz 416 CDI – godina proizvodnje 2002 – Euro 3 – 600.000 km – 19 sedišta – ručni menjač – dužina 6,99 m – klima uređaj – limiter brzine – ABS – ASR – prisilna ventilacija – sedišta na rasklapanje – radio – novi tehnički pregled Za razgledanje i probnu vožnju potrebno je prethodno zakazati termin. Ponuda važi do prodaje i nije obavezujuća. Iedpfxoyvcqio Am Usar Ponuda je dostupna na internet stranici.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 11/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo, međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° rotacija, 6x6 pogon. Magirus-Deutz Uranus je bio model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj u svoje vreme. Ovo teško, troosovinsko vozilo je uvedeno 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasna i vojna kran vozila, kao i za teške vučne mašine. Postojale su i varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovo vozilo je izuzetno lep kolekcionarski primerak sa unutrašnjošću u izvanredno očuvanom originalnom stanju, što se, naravno, može pripisati maloj pređenoj kilometraži. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano za oko 150.000 EUR! Cena pre restauracije 80.000 EUR! Dužina 8200 mm, širina 2500 mm, visina 3300 mm, kompletna dokumentacija/istorija je dostupna. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10x nove Michelin gume, VOZILO U PERFEKTNOM STANJU! Dodatna oprema bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Iajdpfx Amsvhg Ifs Usr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 65.000 km, snaga: 125,03 kW (169,99 KS), prva registracija: 01/1974, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 7.499 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 110 l, potrošnja goriva (gradska vožnja): 22 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 20 l/100 km, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 1974, Oprema: diferencijalna blokada, Na prodaju je Magirus Deutz 170D11 Doka sa pogonom na sve točkove i diferencijalnom blokadom. Vozilo je registrovano kao oldtajmer (H-tablica) i smanjeno je na 7,5 tona. Potpuno je pogodno za vožnju van puta i nalazi se u dobrom stanju. Krevet dimenzija 1,95 x 1,40 metara pruža dovoljno prostora za 2 osobe (dušek se može izvaditi, a ram kreveta preklopiti kako bi se dobila originalna klupa za 4 osobe). U zadnjem delu nalazi se toalet i tuš sa toplom vodom preko gasnog protočnog bojlera. Vozilo je opremljeno klupom za sedenje, gasnim grejanjem, frižiderom i mnogo prostora za odlaganje. Na krovu se nalazi gumeni čamac dužine 3,3 metra, koji se može spustiti ugrađenom dizalicom. Elektrika: punjač (booster) od 24V na 12V sa snagom punjenja od 40A, galvansko odvajanje od mreže vozila, pogodan za sve vrste baterija, uključujući LiFePO4. Pretvarač sa 12V na 230V. Prednje gume su nove. Sva ulja su zamenjena prošle godine. Iaedpoycqhiofx Am Uor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, pređena kilometraža: 32.000 km, snaga: 194 kW (263,77 KS), prva registracija: 12/1992, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.670 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: diferencijalna blokada, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, Nemačko vozilo, oštećenje kvačila (clutch) Bivše vatrogasno vozilo Iveco Magirus 120-25 pogon na sve točkove 4x4 KM: 32.000 V8 motor Deutz F8L513 Vitlo Rotzler tip 035 Rezervoar za gašenje: 1900 litara Rezervoar za penu: 100 litara Tehnički pregled do 01/2026 Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguće posredovanje austrijskih prevoznih tablica Iajdpfx Amoxfay So Ujr Dostava vozila (uz doplatu) Podaci sa interneta su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Prodaja je moguća u međuvremenu. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši opšti uslovi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1971, radni sati: 10.201 h, snaga: 74 kW (100,61 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Traktor * Oldtimer * Restaurisan * Raritet, istorijsko kulturno dobro * H-tablica * Vrhunsko stanje * Motor generalno remontovan, potpuno rasklopljen i ponovo sastavljen * Svi originalni delovi, uključujući zadnju hidrauliku, su prisutni * Radni sati: 10201 * Godina proizvodnje: 1971 * Datum prve registracije: 18.10.1971 * Tehnički pregled važi do: 03/2027 * Dimenzije: oko 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Bruto težina: 5270 kg * Neto težina: oko 3960 kg * Serija modela: D-06 Iasdpfx Asvh Ehkom Uor * Model: D 10006 * Zapremina motora: 5270 cm³ * Broj cilindara: 6 * Snaga: 74 kW / 100 KS * Maksimalna brzina: 30 km/h * Motor: KHD, tip: F6L 912 * Vazdušno hlađeni redni dizel motor sa šest cilindara u četvorotaktnom režimu rada * Nominalni broj obrtaja: 2300 o/min * Broj obrtaja u praznom hodu: 650 - 700 o/min * Walterscheidt - dvostruka lamelna spojka sa dvostepenom pedalom (DH327/310) * Menjač: ZF grupni menjač (tip T-335 II sa centralnim komandama) * Menjač sa promenom brzina pomoću klinova, četiri stepena * Prva i druga brzina sa mehaničkom blokadom * Od treće do šeste brzine sinhronizovan menjač * 16 brzina unapred i 7 unazad * Pogon na zadnje točkove * Nezavisna PTO osovina motora sa dve brzine * Bubanj kočnica * Ručna kočnica sa mogućnošću blokade, tipa bubanj * ZF Hydroblock servo upravljač tip 7409 * Vučna kuka napred i pozadi * Zadnje dizalica bez aktivnog zadnjeg podizača PAŽNJA! OBAVEZNO PROČITATI! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer se ovaj artikal prodaje i na drugim portalima. Snažno preporučujemo lični pregled i proveru stanja kako ne bi došlo do pogrešnih očekivanja kod kupca u vezi sa stanjem i odgovarajućom namenom. Pregledi i proba su mogući uvek uz prethodni dogovor i izuzetno su poželjni!!! Prikazane slike mogu biti simbolične i mogu sadržati dodatnu opremu koja se dodatno naplaćuje. Sve navedene unutrašnje mere su približne. Kod novih vozila mogući su dodatni troškovi za dokumentaciju i transport. MOGUĆA ZAMENA ZA SKORO SVE!!! MOGUĆA JE ZAMENA I DOPLATA!!! Izložbeni salon: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8.30–17.00, subota 8.30–14.00 !!! stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhae

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.007 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Godina: 2001. Kilometraža: 40.007 km. Automatski menjač. Težina vozila: 2.850 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg. Osovinsko opterećenje: 1: 1.750 kg. 2: 2.240 kg. 10 osoba. Električni prozori i retrovizori. Diferencijalna blokada. Rockinger kuka za prikolicu. Euro 3. Međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm. Klizna vrata sa desne strane. Radio. Iodpfey Dpwtex Am Ujar Gume: 225/70R15, 80% profila. Kao novo! Vatrogasno vozilo! ID broj: 187. Opšti uslovi poslovanja Heinhuis-a primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, na sve zaključene ugovore kao i na pregovore koji su im prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2001 Prazna masa: 2.850 kg Nosivost: 650 kg doZV (dozvoljena ukupna masa): 3.500 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno nemačko vozilo. Do 2026. godine bilo je u službi u jednoj maloj opštini – prvo u vatrogasnoj jedinici, zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu kamionsku registraciju kao „zatvorena karoserija kamiona“, sa svih 9 mesta upisanih u saobraćajnu dozvolu. Vozilo je prvobitno korišćeno kao multifunkcionalno vozilo (MZF), a kasnije za prevoz opštinske kosačice. Samo jedna klupa za sedenje je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile u upotrebi poslednjih godina i priložene su, ali nisu ugrađene. Sigurnosni pojasevi i originalni vijci za montiranje su takođe priloženi. Preklopni sto sa radio-slušalicom je montiran na levoj strani, a integrisana je i originalna velika vatrogasna prva pomoć. Motor OM 602, 5-cilindrični atmosferski dizel, 2874 ccm. Motor uvek startuje savršeno i radi čisto prvih 20 sekundi, nakon čega se kvalitet rada na leru znatno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada je motor radno topao, dimljenje se povlači i motor ponovo radi gotovo normalno. Motor je verovatno jako istrošen ili postoji kvar na motoru. Tačna dijagnostika nije rađena. Vozilo odmah može da se vozi i funkcioniše dobro, pri kratkoj probnoj vožnji puna snaga motora je bila prisutna, ali ne garantujemo ispravnost za redovnu vožnju. Popravka je svakako hitno potrebna! Za kratke relacije ili samostalni transport u luci na RORO brod prema Africi, ovaj 310 D izgleda potpuno bez problema. 5-stepeni manuelni menjač. 127 km/h maksimalna brzina. Kuglična kuku za vuču (vučni kapacitet: 2000 kg sa kočnicom, 750 kg bez kočnice). Iedpfxjyx N Hqj Am Ujar Servoupravljač. Originalno Mercedes/Eberspächer grejanje (radi). Karoserija ima nekoliko mesta sa rđom, ali je generalno, zahvaljujući godinama provedenim u garaži, još uvek u relativno dobrom stanju. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Donji deo karoserije je popravljen i prefarban u crno. Vozilo je kod vatrogasaca verovatno bilo odlično održavano – nažalost kasnije više ne. Otvaranjem kliznih vrata mehanički izlazi velika stepenica. Prazna masa: 2370 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3200 kg. Dimenzije vozila (spolja): dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu porozne, preostali dezen 50-60%. Vozilo je prvenstveno namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje Bremer transportera koji žele autentičnu osnovu za restauraciju. TÜV je istekao 12/2025. i neće biti obnovljen. Nemamo sopstvenu radionicu. Svesno smo postavili atraktivnu cenu jer se dobri primerci ovog modela sada uglavnom prodaju za duplo više ili čak više. Lični pregled zbog stanja vozila je veoma preporučljiv i moguć uz dogovor. Ponuda važi isključivo za firme, preduzetnike i javne službe (BOS). Prodaja privatnim krajnjim korisnicima nije moguća. Zadržavamo pravo na prodaju drugim kupcima i moguću grešku u opisu. Kupoprodajna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (prema §25a UStG / oporezivanje na razliku u ceni).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.306 km, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, Godina proizvodnje: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Godina proizvodnje: 1999. Pređena kilometraža: 18.306 km. Manuelni menjač, 5 brzina. Maksimalna dozvoljena masa: 4.500 kg. Opterećenje po osovinama: Iaodpjyxlhdjfx Am Uer 1: 1.900 kg 2: 2.800 kg Dvostruka kabina sa 7 sedišta. Električni podizači prozora i ogledala. Pogon na sva četiri točka (4x4). Međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm. Snaga: 76 kW. Dimenzije sanduka: Dužina: 2.700 mm Širina: 2.090 mm Visina: 1.400 mm Gume: 7.50R16, 90% šara. Vatrogasno vozilo! ID broj: 431. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, na sve ugovore sklopljene sa kompanijom Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste ih pročitali. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1999 Dozvoljena ukupna masa: 4.498 kg Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.095 km, snaga: 196 kW (266,49 KS), prva registracija: 03/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 6.700 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 275/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Dvostruka kabina, dodatno grejanje, manuelni menjač sa 8 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), blokada diferencijala, rotaciono svetlo, kutija za alat, vitlo, vučna kuka (vazduh + svetlo). Iasdpfx Amovhicrj Uor Nadgradnja: Tvorničko vozilo za gašenje požara sa rezervoarom za vodu od 1600 litara, fiksno ugrađena Magirus vatrogasna centrifugalna pumpa i prednje vitlo Rotzler Treibmatik TR030. Dužina nadgradnje približno 3800 mm! Prodaja se vrši pravnim licima ili za izvoz, uz dodatnih 19% PDV-a! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.815 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), navigacioni sistem, pogon na sve točkove, MAN TGS 18.440 Vatrogasno vozilo 4x4 Magirus * Prva registracija: 01.03.2018 * 21.815 km * EURO 5 * Automatski menjač * Pogonska formula: 4x4 * TLF 4000 * Zapremina motora: 10.518 ccm * Snaga: 324 kW * Priključak za vuču Ringfeder * Gume: Conti Scandinavia HS3 napred 385/65 R 22.5, profil 14 mm & 14 mm * Pozadi 315/80 R 22.5, profil 12/14 mm & 13/13 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3,95 m * ABS * ASR * Nemačko vozilo * Priključak za vuču Ringfeder * Rettbox priključak za punjenje * PROTEK monitor napred na braniku: Radni pritisak 200 PSI odnosno 14 bara * Alco APF 2,5 -C -HH na krovu: 2.000 l/min, 16 bara * Magirus nadogradnja za vatrogasna vozila * Magirus pumpa za vodu * Teklite TF440XB/4 jarbol sa reflektorima * Leader Mix 200-1000 v2 * TLF 4000 standard * Rezervoar za vodu: 4500 l * Rezervoar za penu: 300 l * Drugi rezervoar za penu: 200 l * 3 sedišta * Međuosovinsko rastojanje: 3,95 m * ABS * ASR * Nemačko vozilo * 1 vlasnik * Sve informacije bez garancije * Dodatne informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge * Re-lakiranje i dodatna oprema mogući * Probne i izvozne tablice * Transport i isporuka mogući * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Nabavka COC i EUR dokumenata * Na tržištu od 1991. godine * Leasing i finansiranje moguće. Saradjujemo sa raznim leasing kompanijama dugi niz godina, tako da za svakog klijenta možemo naći optimalno finansiranje. Često možemo pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom i povezati ih sa dobrim leasing partnerima. * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas je moguće po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. Isdpfxok Uub Us Am Uear * Udaljeni ste ili nemate mogućnost/vremena da posetite i proverite kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka kome verujete, koji će izvršiti tehnički i vizuelni pregled vozila. Ukoliko neočekivano pronađete neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Pored toga, možemo vaš novi polovni kamion isporučiti uz doplatu širom Evrope.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TD2.9L4-SV, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla Ijdpfx Ameyz Irqs Uoar - Čelični krov - Rezervoar = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Prazna masa: 1.550 kg Snaga generatora: 43 kVA CE oznaka: da Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 250 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,54x1,14x1,647 Zemlja proizvodnje: ES Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ili Ronald van der Laar.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, snaga: 71 kW (96,53 KS), Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, * uključujući STOLL Solid 38-20 prednji utovarivač * zatvorena kabina * klima uređaj * pogon na sva četiri točka (4WD) * zadnja hidraulična dizalica (Heckkraftheber) * zadnja hidraulika * prednja hidraulika * hod zeca i puža (dvostepeni menjač za sporu i brzu vožnju) * FARMotion 4-cilindrični dizel motor * 5-stepeni manuelni menjač * radna svetla * visinski podesiva vučna kuku (maulkupplung) * priključci za komprimovani vazduh za vuču prikolice Iodpfxsyvnw Ae Am Ujar * dimenzije prednjih guma: 480/65R24 * dimenzije zadnjih guma: 540/65R34 * rezervoar za gorivo: 100 l * AdBlue rezervoar: 15 l * tehnička ukupna masa: 6.500 kg * sopstvena masa: 4.360 kg * dozvoljena priključna masa: 28.000 kg * ukupna dužina: 4.240 - 4.275 mm * međuosovinsko rastojanje: 2.350 mm -----Broj vozila/Vehicle: 11938----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se tiču kupovine vozila. Pošaljite nam vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkup vašeg starog vozila * Tehnički pregled/TÜV i SP sertifikat * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje u finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 2440238, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TCD4.1L4, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo Vlastita masa: 2.960 kg Ijdex Nl Dtspfx Am Ujar Snaga generatora: 105 kVA CE oznaka: da Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 1.100 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,64 x 1,2 x 2,291 Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ili Ronald van der Laar.

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2025, proizvođač motora: Deutz F4M 2011, = Dalje opcije i dodatna oprema = - Baterija - Komandna tabla - Čelični krov - Homologacija za drumski saobraćaj - Cisternski rezervoar = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo Neto težina: 1.550 kg Snaga generatora: 33 kVA CE oznaka: da Iodst Hdtfopfx Am Usar Zapremina rezervoara za vodu: 175 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,4x1,2x1,75 m Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongersa, Tijmena Pesselsea ili Arjena van Dijka.

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2025, proizvođač motora: BF4M 2011, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar Isdpfxet Hdr Ij Am Uear = Dodatne informacije = Namena upotrebe: Građevinarstvo Sopstvena masa: 1.600 kg Snaga agregata: 44 kVA CE oznaka: da Zapremina rezervoara za vodu: 175 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,4x1,2x1,75 Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ili Arjen van Dijk.

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2025, proizvođač motora: F3M 2011, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Prazna masa: 1.250 kg Snaga generatora: 22 kVA CE oznaka: da Zapremina rezervoara za vodu: 125 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Za više informacija, kontaktirajte Tijmena Pesselse, Kenny Bongersa ili Arjena van Dijka. Iaedpfx Amot Hdr Uj Usr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.100 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 10/1957, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.670 kg, maksimalna nosivost: 1.820 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 8.25-20 EHD, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, energetska efikasnost: F, CO₂ emisije: 601 g/km, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 2.350 mm, ukupna širina: 2.800 mm, dimenzija prednje gume: 8.25-20 EHD, dimenzija zadnje gume: 8.25-20 EHD, Oprema: pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Godina proizvodnje: 1957 Iasdevhlhdjpfx Am Uer Prodaja privrednim subjektima ili za izvoz se vrši uz dodatnih 19% PDV-a. Podaci o dodatnoj opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 KS 4-cilindrični dizel motor Iaedpfx Ajwx Awpem Uer